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Epandeur avec vis de transbordeur

Faut pas perdre de temps pour mettre la béquille!!!

Pour ma part, c'est surtout sur l'attelage arrière le défaut de visibilité.

Le 520 est vendu pour 130cv, c'est exact.
CLAAS n'a pas mis à jour son site internet, ni ces docs sur ce modèle pourtant j'en ai vu quelques uns déjà.

A voir la cabine, je le situerais plutôt entre 1976/1978

Le Claas est sur l'épandeur de fumier

Les semis avance entre 2 averses

Après 3 mois de retard le voilà enfin!!!

Un M130X avec sa Simonneau, orange ton sur ton

Ils sont du camps de la braconne, il y avait des réparations a faire.

Petit problème sur un chargeur!!!

Quelques Matrot sur le parc en attente

Pas très insolite mais j'aime bien la couleur!!

Pour les essais, le fournisseur fourni des attestations signées des agriculteurs et concessionnaires. Il annonce eux aussi que les résultats les plus significatifs sont sur un moteur travaillant à régime constant et avec une demande de puissance importante C'est sûr qu'un essai soit même est le plus...

Depuis quelques mois, j’entends parler d'Ecobox, un économiseur de carburant sur tout véhicule diesel. La technique est à base de champs magnétique exercés sur le gazole. Le montage du kit est très simple et le fournisseur annonce des résultats très signification ( jusqu'à 41% d'économie dans un tes...

Une KV sa ressemble plus à ça!!

la quasi totalité des semoirs vendus maintenant sont en entraînement hydraulique pour la simplicité et la souplesse
Mais si là il y un citan 6000 avec une centrale hydraulique sur prise de force, c'était le premier comme cela chez Amazone

Et un peu plus loin Citan 12000

Citan 6000

ensemble Claas 430/380

M135GX avec Citan6000

Et pour finir le M9960

Le M110GX qui fait son apparition

Nouveau M135GX avec pont avant suspendu tant espéré!!!

doucement l'matin l'ensemble!!! :bof:

430 avec UG2200

Pour moi le M108S n'est pas le meilleur modèle de chez Kubota, Si tu n'est pas pressé le M110GX va sortir assez vite et ce sera un tracteur bien plus pratique.
Pour le SAV, si tu as un bon concessionnaire il n'y a pas de problème

Sur certain n° série, il y eu une modification du pack inverseur, je ne sais pas si celui là est concerné, mais bon KUBOTA Europe à les pièces en stock à Argenteuil.
Une fois la modif effectuée, on n'a plus eu de problème.

C'est pas mal le blanc aussi

Claas change de couleur???

Oui, d'accord mais c'est un proto, la commercialisation se fera pas tous de suite.
En amérique du nord il y a un M135x avec pont suspendu qui se vend depuis plus d'un an

Un étagement de la gamme ainsi peut être crédible mais il y a quand même une différence entre un 115 ou 120 cv (710) et les 160 ou 170 cv d'un 750

Sa va bientôt avoir fait le tour de tous les tractoristes!!!
Ça fait un an au moins qu'on entend des bruits la dessus.

C'est comme le pont avant suspendue sur le 130 en Europe!!

Cet arion 650 met fin à l'idée d'un arion 700!
Pour moi ces 2 gros arion auront besoin d'un peu plus de gabarit pour utiliser pleinement leur puissance.

La 24T doit être de 2010.

La photo à bien été prise à l'usine Simonneau

Nan, elle à été vendue en haute vienne

Je ne sais pas si c'est pareil sur les ME mais sur les M40 il faut rallonger la base du levier, sous la cabine, de 5 cm et ça va beaucoup mieux après.

une petite verte!!! :^^:

une petite brochette

24 T
3 essieux
Réhausse ensilage

Il y a une petite modif sur le levier de vitesse qui permet d'améliorer le passage.

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