Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Je ne me rappelle plus si il faut une presse mais il y a des rondelles Belleville qui sont en tension, moi j'avais pris la cloche à la concession, tu peut te le démonter ça t'économise au moins la vidange et le démontage...

Ça te le fait en 3 ème et pas en 4 et 5 ?

Tu n'as pas témoin de pression de boite qui s'allume?

Lors de la dernière vidange tu n'a pas trouvé de morceaux au tamis?

Les premières FR qu'il y a eut dans le secteur (9040 et 9050) n'était pas des plus performantes, mais ils ont l'air d'avoir résolut les problèmes sur les dernière, un entrepreneur a 2 FR 400 qui ont l'air de bien tourner, mieux que les 9040 qu'elles remplacent... Pour les nouvelle JD j'espère qu'ell...

C'est vrai que c'est pas terrible si c'est mal réglé ça ressemble plus aux montagne russe, mais dans mon secteur j'ai la chance il n'y en a pas beaucoup, plus d'outils a dents mais sans rouleaux de rappuie pour la plupart c'est pas la panacée non plus...

430 cv avec le 9 L ... :( et après 540 cv avec le 13.5 L ça fait un écart non? Les nouvel Ivloc est 100% hydraulique , l'entrainement de équipement aussi, je trouve qu'ils y vont fort beaucoup de composant hydraulique pour simplifier mais je ne sais pas si c'est la meilleure solution... :incertain:

Oui c'est pas un délice comme tu dis, les machines se prennent de bonnes sacades mécaniquement, mais pour tester une soufflerie et voir si la machine ne bourre pas entre la hotte et la goulotte, rien ne vaut de la longue herbe bien sèche! Parce que dans le vert, ça passe toujours mieux. Par contre ...

Pour les pneus la différence c'est surtout la capacité de charge (indice ex: 55 A8) en radial ou le nombre de plies en diagonal (en agri c'est 8 ply en tp c'est 14 ou 16 ply...), si tu monte de l'agricole tu sera vite embêté. Pour ton godet sur l'annonce c'est pour une pelle, normalement sur ton tra...

Je crois qu'en plus Valtra est un des seul constructeur a proposer une cabine ROPS, heureusement pour le chauffeur.

Charolais 58 a écrit : ma 592 vient de brûlé....

Tient un voisin vient de bruler aussi sa 582 qui a 6000 balles

et l'expert lui a dit que la semaine avant il avait vu la même de la même année et en plus ça venait du même roulement...

Exact après confirmation c'était bien une fuite hydraulique qui a mis feu et le propriètaire avait presque éteint l'incendie avec une bouteille d'eau mais c'est repartis hélas...

Le soucis c'est surtout qu'ils prennent trop de jeu et le montage fait que la traverse qui relie les 2 soupapes ensemble peut se déloger et aller bloquer une soupape ouverte... 2500 h pour un ancien moteur a 2 soupapes par cylindre c'est rien (d’ailleurs personne ne les contrôles avant les 10 000 h)...

C'est a 4 km de chez moi, ça a bien chauffé, le champs et la paille brûlait, un voisin est allé faire des coupe feu avec la charrue, on est vite allez voir juste avant que les pompier arrivent, je pensait qu'elle se serait couché car le système de nivellement a lâché et elle penché très fortement pe...

On m'a dit qu'il faut toujours garder ses filtres à GO nickel car apparemment les injecteurs seraient refroidis par le GO, mais je vois pas trop le rapport.. Le débit de GO doit jouer sur le refroidissement de injecteur, si le filtre commence a se boucher moins de débit et donc moins de refroidisse...

Bonsoir IVT j'avais eut exactement le même cas mais sur une ensileuse avec le moteur en 12.5L, il y 4 ans de ça, le moteur avais 3300h et 10 ans j'ai eut un gros geste de la concession et un léger geste de JD soit environ 50% sur les pièces, la MO c'était bibi. Le technicien JD m'avait dit que passé...

Les MF 6600 peuvent avoir la transmission Vario (Dyna-VT). Mais faut arreter avec cette nécessité de variation continue, et pour faire des petits travaux je vois pas l'intéret. Même si peu de constructeur propose de la Vario dans ce créneau seulement Deutz et Fendt c'est justement là qu'une transmi...

Petit déterrage de sujet, je regarde pour renouveler une Master 120 NSH 4 E et j'ai 2 propositions intéressantes, une Kuhn Varimaster 123 4+1 NSH avec les nouveaux versoirs claire voie, et une sur un Lemken Juwel 7 4+1 de démo équipé pareil mais avec l’aplomb réglable depuis la cabine et les pièces ...

Pas sûr que tu es un mode opératoire si ce n'est de rentrer au maximum tous les vérins, ouvrir tous les bouchons de vidange (il y en a de bien caché des fois), regarder si tu as une vidange sur le radiateur d'huile(si il y en a), enlever les filtres et attendre... :dodo: Je ne connais pas les targo ...

Je trouve dommage qu'aujourd'hui encore sur de tels tracteurs (toutes marques confondu) les vitesses éco ne soit pas de série, ça ne coute pas plus cher au constructeur, mais ça crée une option pour augmenter un peu la marge...

nick 80 a écrit : la je roule a 44kmh a 2160tr

Si tu n'a pas une vitesse supérieur dans la boite ça va être dur de rouler en éco...

Bednar est officiellement arrivé sur le marché français au Sima 2013. Par la même occasion le Benelux. Une jeune société fondée en 1997 qui fait partie du même groupe que Strom (importateur John Deere pour la République Tchèque. Une toute nouvelle usine fût construire en 2013 pour pouvoir répondre ...

Ici certains sont équipés avec des ceuilleurs de MoisBat sur du Class.

Çà doit pouvoir se faire encore plus facilement sur les JD ce sont les mêmes tabliers, y juste le soucis de l'entrainement si il le faut coté droit...

C'est un PQuad non? Si c'est le cas c'est certainement juste une électrovanne.

Tu a déjà vue un triangle porte masse Mailleux?Zuidberg? Chez Zuidberg c'est juste un fer plat de 10 plié en bout pour y fixer les axes et si tu pousse un peu ça se tord bien... :P Et chez MX c'est guerre mieux, un axe de 25 mm qui sert de base au châssis. Pour moi celui de JD 6520 ne risque rien s...

je connais peu valtra et dans les menus etc de ton N je serais perdu mais je n'en entend que du bien :) C'est vrai qu'avec l'inverseur au volant (de série) , et la boite Versu en prime, ça doit être vraiment pratique. Le top au chargeur serait quand même la Direct, mais la Versu en mode auto est as...

C'est quoi le Deutz devant? DX 3.50 CabStar?

Il existe aussi un modèle en 3 rangés de dents, pas de soucis de bourrage avec et l'attelage n'est pas pareil non plus.

L'avantage du CLC c'est qu'avec les dents de charrue en pointes ça rentre.

Je trouve le suivi de terrain du Krone pas génial du tout. Y'a que les roues avant des toupies( de mémoire) qui sont mobiles alors que sur le claas les avants et arriéres sont mobiles Ça dépend des conditions, en pente moins tu as de roue pivotante plus c'est stable... Je ne connais pas de liner 26...

Pompe a injection HS

Ou alors un ou plusieurs disques (3 il me semble) sont hs (cramés ou cassés) et même avec la pression bonne ça n'avance pas, mais dans ce cas faut ouvrir.

Quand tu avance ça patine en fait? tu arrive a t’arrêter avec les freins sans caler?

Les carcasses des pneus avants ne sont déteriorées suite a un manque de pression. Ils l'ont facile soit y pas assez de pression soit il y en a trop... :diable! Je pense que 1.8 de pression n'est pas si mal que ça, a moins que tu fasse de la route avec du poids sur le chargeur. C'est plutôt du coté ...

CLC Kverneland en3.5m ou plutôt 3m si tu veux descendre un peu en profondeur avec...

A 6 min 45:
http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_1920 ... 57704.html

Jr35610 que le pollen se répande c'est certain, mais pour que tu es des pieds de maïs OGM chez toi c'est impossible à moins que tu ne resème ta propre semence...

En 4 cylindres c'est le contraire...

Le Sisu a plus de couple,et consomme moins a travail égal.

Ah c'est bien ça en face Belcastel, j'étais allé faire la paille en 2011 pour la Fédé par là...

C'est le clocher d'où?

La route en arrière plan me dit quelques chose, mais je ne situe pas...

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CEEQFjAE&url=http%3A%2F%2Fvieux.tracteurs.free.fr%2Fpdf%2FPERKINS_1000_AA_AH_YA_YE_manuel_de_reparation.pdf&ei=_duIU8nECo3M0AXHqoGQAw&usg=AFQjCNFRFgA2nToXm4d0__Fs2hD2bPem4Q&bvm=bv.67720277,d.d2k&cad=rja Vérifie que se soit bien ce m...

Je crois qu'il y a le poids dans la benne...

Et en plus chargé sur les essieux ça aide au bennage mais pas pour la traction du tracteur...

Ca arrive a tout le monde

Donaldson-Jd,tu est 100% sûr? Une bonne partie c'est certain, tout ce qui est air oui, pour l'huile c'est peut être pas toujours le cas aujourd'hui certains sont fabriqués au Mexique et je ne sais pas si c'est des Donalson... Je préfère prendre l'origine, quand une référence change (c'est souvent l...

Tu as très certainement une membrane sur tu pompe a injection relié au turbo qui est percé. Ça vaut pas très cher.

Il démarre bien? Pas de fumée?

Sur ce type de moteur c'est souvent les pompes a injections qui ont des soucis...

J'avais monté des Firestone R 6000 il me semble en 480/70 R 24 sur un tracteur que j'ai vendu et il y avait une légère hernie au bout d'un mois, et en plus ne technicien Firestone n'a rien voulu entendre (c'était rien)... Et en un an avec beaucoup de route il été quand même descendu. Les nouveaux Pe...

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