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Pourtant c'est pas difficile de tiré une jauge ....

103-54 tractonic, as tu le relevage électronique ???

rc56 a écrit :je suis decu de mes photo j'espers faire mieux la prochaine fois

il y a pire que toi, certains retouche des photos en pensant bien faire, et les sature a bloque....

C'est ce que tu va apprendre lors de ta première année de BTS.

Je suis curieux de savoir comment sa fonctionne ce système de trike sur le John Deere je comprend pas surtout qu'il i a encore le pont avant dans ce cas la quel est l'intérêt de ce système si ce n'est tourner plus court Si on réfléchie un minimun, l'intérêt c'est de répartir le poids du tracteur su...

c'est la profondeur de travail qui les différencie...

Ça doit être un 7012 ou 7013, à moteur Perkins; Je pense...

Hitech = finition

Direct transmission a variation continu et versu transmission semi-powershit 5 rapport sous charge.

ok, l'ancêtre de l'ACET était l'ECOCONTROL...

kev a écrit :salut à tous,

voila je possède un 110/14 qui est vraiment très mou, je me demandais si il serait possible de lui gréffé un turbo de 145/14 ?le reste arriverait t'il à suivre (boite pont ...)

merci

Ce n'est qu'un 100 ch, plutôt que d'être mou je dirais que ça puissance ne te correspond pas....

concept LAVERDA MX200... + Rostselmash NIVA

Riviere Casalis

système Torotrack, easy drive de new-holland sont quelques exemples de systèmes differents....

oui comme les Vicon, les fendt, les massey c'est tous les même ?

Il n'y a que la couleur qui changent...

CLAAS28 est-ce que tu sais s'il y a toujours l'ancien qui bat avec sa Matador et son SOMECA 40 à VOVES ???

sympas les "basse pression" Gilles :boulay: le probleme est bien connu un copain m avait parlé de ça il y a 10ans j avais meme du mal a croire que le talon se dechire ainsi mais maintenant j ai la preuve Est-ce que tu sait qu'on dans une réponse on peut supprimer des passages en citant quelqu'un ??...

John Deere ci, ça, devrai, aurai du...

On peut pas dire que le MAGNUM de chez CASE soit mieux de ce point de vu...

[quote="orel_18"]

By orel_18 at 2011-07-09

C'est un 120 ou 133-14 ???

c'est peut être pas ça, http://forum.grostracteurspassion.com/v ... &view=next" onclick="window.open(this.href);return false;

mais fait une recherche sur Google ...

alexfendt-62 a écrit :ça me fait penser au coupleur de chez fendt pour le anciennes versions mécaniques....mais d'un aspect général!!

Tu peux me dire ou tu vois un coupleur la dedans ???
Sinon t'est trop fort.

Moi je vois un double embrayage... :mrgreen: :mrgreen:

Je vois que le ménage à été fait.
C'est bien

Le principe de fonctionnement de la transmission de ce tracteur ...
C'est 100% hydrostatique c'est à dire, Pompe => moteur ou il y a une partique mecanique.

GOLF always GOLF ....

Salut,

Le système de freinage mixte, c'est à dire AIR/ Hydraulique sa se fait.
Donc si tu veux tracter ton porte-engin avec le tracteur sans freinage pneumatique, il faudrait que tu fasse modifier le système de freinage de ton plateau.

Voila...

si la pierre ou un morceau de bois monte dans la presse et se coince dans le piston.
Quand les aiguilles vont monté une va se plié, le train d'aiguille ne va pas pouvoir descendre, retour de piston.

Je ne vous explique pas le travail 5 aiguilles de pliées a cause d(un simple morceau de bois.

fendt53 a écrit :"J" ! alors les news?Il y a plusieurs modèle de cabine ou pas?Quel seron les différente puissance?On pourra en acheter quand en france?

attend deux minutes ils te donneront des réponses quand les tracteur seront devoilé !!!!

Pour la nettoyer en fin de journée, très certainement

forézien a écrit :Le lien ne fonctionne pas chez moi, mais tu dois parler de cette vue :

Tout à fait :good:

C'est la piece N° 9

http://jdpc.deere.com/jdpc/servlet/com. ... ng_code=28" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas mal tes retouches sa mets bien en valeur le Massey, mais certains devrai s'abstenir de faire des retouches.
Images avec des couleurs saturé.

Portugal je crois ???

Juste un détails le 175-94 na jamais existé c'est le 175-74.

Bon courage dans tes modifications.

a tu regardé si tu n'avait pas de la limaille dans ton huile hydraulique ? ceci expliquerai peut-être pourquoi le tiroir ce bloque !!!

Le 1.55 MQ est celui qui était au SIMA? L'autocollant "nouveauté" sur le pare brise et le pneu un peu brillant sur le flanc peut nous laisser penser ceci. De plus, il est vraiment propre. En tout cas, la conception semble simpliste et le siège n'a pas l'air de grand confort => Tracteur japonais !! ...

C'est ce qui s'appelle la mondialisation. L'argent se trouve où, dans ces pays donc il peuvent se permettre d'acheté les savoir faire.

autant pour moi. Il y avait soi disant une nouvelle tête de récolte ???

Et qu'est qu'il a de nouveau par rapport a l'ancien ???

le sujet est déja bien pourrie à vous prendre la tête avec des conneries.

C'est un renfort, pour répartir les efforts après la transmission!!!!

john deere, new-holland, Gallignani.

Pour les je ne saurait te les dire. Mais j'avais constater quand entre deux SIMA 2007 et 2009, ce type de presse était de retour sur les salon.

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