Oui ça m'arrive surtout quand ce sont de petites routes sinueuses où il faut ralentir. Par contre je ne comprends pas trop ta question pour le régime moteur. Avec le mode à la pédale, la pédale d'accélérateur se transforme en pédale d'avancement. Plus tu appuies, plus il avance. Du coup c'est lui qu...

Oui pour l'instant très content. Avec la cabine et le pont suspendus, il est très très souple. Au départ on a eu des codes pannes au niveau de la boite de vitesse (autopower) mais le problème a été réglé par un recalibrage de la boite. Concernant l'utilisation de la boite autopower, elle est très si...

Ah oui tu as eu un bon prix. Pour les mêmes options que toi sans l'écran tactile, on était à 94000€

Qu'est-ce qu'il a comme option ton 6140r Deere85? Command arm, cabine suspendue ?

Il ne reste pas à plein gaz mais à un ralenti un peu plus élevé. Le problème aussi qu'il se pose c'est qu'il faut appuyer très fortement les freins (du fait du régime moteur un peu augmenté) pour que le tracteur s'immobilise (sans appuyer sur la pédale d'embrayage). Du coup ça peut poser des problèm...

Si c'est un john deere série R, il faut aller dans le command center pour enlever le mode à la pédale (mettre l'inverseur sur la position parking sinon la désactivation de l'option sera grisée). Personnellement pour du transport, je le conduit qu'avec l'accélérateur à main. Comme il est en mode 100%...

Oui il paraît que c'est plus fiable depuis la série 30. C'est la même boite sur les R

deere85 a écrit :bonjour, j'aurai aimer savoire de combien de km/h la molette du levier va a chaque cran sauter ? Merci d'avance

Vérification effectuée sur un 6R :

* de 0 à 4 km/h ==> 1 cran = 0.1 km/h
* de 4 km/h à 20 km/h ==> 1 cran = 0.2 km/h
* de 20 km/h à 42 km/h ==> 1 cran = 1 km/h

deere85 a écrit :bonjour, j'aurai aimer savoire de combien de km/h la molette du levier va a chaque cran sauter ? Merci d'avance

Je ne me suis jamais posé la question mais je regarderais demain.

Sur les 6R, il y a 3 modes : * 100% automatique (à la pédale ou non, c'est au choix * personnalisé (où là tu peux définir une baisse de régime moteur ou pdf de 0 à 20% avant réduction de la vitesse d'avancement) * manuel (là tu gères tout comme une bonne vieille boite de vitesse). Le mode éco n'est ...

Ah si, le HMS est disponible en option sur les 6M : http://www.deere.fr/fr_FR/docs/product/ ... tml?page=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Gege81, tu as raison pour la monte de pneu à l'avant, c'est bien du 28 et non du 24 (corrigé dans le premier post). Bon déjà je ne me suis pas planté dans la lecture du tableau. Necros avait raison en disant que le poids n'était pas forcément de 50/50. L'idéal serait de peser chaque essieu mais je n...

Bonjour, J'aimerais avoir votre avis sur le gonflage des pneumatiques sur un John Deere 6140r qui est monté en Michelin OmniBib 480/70 R28 à l'avant et 580/70 R38 à l'arrière. Je suis donc allé sur le site du constructeur pour voir les préconisations de gonflage. Selon la brochure technique JD (disp...

Merci pour votre réponse Badaboum et Stephane8220.

Bonjour,

Si un tracteur est équipé en Greenstar Ready, est-ce que les informations comme la vitesse des roux du tracteur (pour avoir le taux de patinage), la vitesse PDF... est transmise à la console GS 1800 ?

Merci

Ayant commandé un 6140r à variation continue toutes options (sauf le HMS, RAV et console Greenstar 3 tactile) monté en 580 à l'arrière et 480 à l'avant le tout en Michelin avec une reprise d'un John Deere 6520 (3800h) de 2006 avec boite powerquad éco, la soulte est de 55500€. J'ai vu sur le forum un...

Bonjour SEBA47, Nous avons également acheté un john deere 6140r autopower en remplacement d'un john deere 6520. Pour avoir eu un 6170r autopower en démo pendant 2 jours, le résultat est satisfaisant. Bon par contre le gabarit est un peu plus gros que le 6140r (au niveau de l'empattement) mais reste ...

<t> Ce qui est illégale c'est de le faire ! Il n'est pas interdit d'en parler. De plus pourquoi on me dit quelquechose car j'ai vu un post en parcourant le forum (je ne sais plus lequelle) qui demandait si c'était possible de rouler à 40 avec une ensileuse (une class je crois) et personne ne lui a r...

<t> Bonjour,<br/> <br/> J'ai un John Deere 6520 et je voudrais savoir comment faire pour qu'il roule à 50 km/h. En fait quand on roule en 4ème gamme F, le moteur descend à 1800 tours/min. Donc si on arrive à le faire accélérer à fond il devrait rouler à 50km/h. De plus mon concessionnaire m'a dit qu...

<t> On avait bien pensé à acheter un de série 30 mais le problème c'est   le prix (vraiment trop cher). Donc on avait le choix entre un 5820 (tracteur de démo) et un 6120SE. On est allé à la concession essayé les deux et franchement on a trouvé le SE vraiment bas de gamme.  On avait l'impression de ...

Toujours pas de réponse. Je commence à désespérer. Personne n'a de tracteur série 5020 ? Je précise que les personnes qui n'ont pas un 5820 mais un de la série 5020 (5720, 5620...) peuvent s'exprimer !!!

--Message edité par tach910 le 2007-06-01 20:44:17--

<t> Bonjour, <br/> Je voudrais avoir vos avis sur le John Deere 5820. En fait mon père en a acheté un (on le reçoit lundi d'ailleurs   ) pour remplacer un 6110. On est pas à notre premier John Deere car on a aussi un 6520 qui lui aussi a remplacé un John Deere avant lui. On est très content de cette...