Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Bonjour a tous,

Est-ce qu'une bonne ame sur le forum pourrait nous mettre des photos des levees, s'il vous plait ???

Parce que la video donne envie d'en savoir un peu plus

Cordialement.

Merci Xam de ta reponse. Mais j'aimerais si possible un peu plus de details... si ca ne te derange pas : - au niveau des reactions de la boite, lorsque l'on accelere/ralentit est-ce que c'est vraiment lineaire ? (on sent pas de trous ni d'embrayage qui passent ? ) - Est-ce qu'il y a, ou pas un trou ...

Bonsoir a tous, Est-ce qu'il y en a certains d'entre vous qui ont deja pu avoir la possibilite de se faire une experience avec un Arion Cmatic ? Comment reagit la boite ? Est-ce que c'est au moins equivalent a de l'autopower, voir meme mieux ? Merci par avance de vos avis! ps: pour les accents manqu...

Bonsoir Magnum52,

Depuis fin Aout, le semoir a du travaille. Est-ce que tu aurais des photos des levees, s'il te plait ?

Merci par avance.

A Magnum52:

Est-ce qu'il sera possible, s'il te plait, d'avoir des photos des levees ?

Parce que la becane est belle, mais c'est plutot le genre de semoir qu'on achete une fois qu'on a vu les levees, perso.

En tout cas merci, pour les cliches.

J'aurais personellement 2 autres questions:

- Est-ce que certains savent s'il peut recevoir une suspension de pont avant en option ?
- Est-ce que le tracteur est compatible pour recevoir un guidage GPS ?

Ca rendrait le tracteur encore plus attractif pour des polyculteurs-eleveurs

Ca sera pas mieux chez les doryphores ... y'a quelques lexion 600 qui ont aussi perdu leurs molaires ...

Pour ne pas depasser la charge maxi autorise par essieu (9 tonnes) sur route effectivement. Le bebe avec l'epandeur doit faire plus de 20 tonnes si je ne m'abuse.

Modlor a écrit :Les 310,311 & 312 sont arrivés avec le EHR de série
Il s'agit d'un des derniers 311/312 (6 cyl à partir des n° 20001) avec le nouveau capot et l'ancienne cabine, ces tracteurs portaient le type 198 et 199, les tracteurs avec nouvelle cabine portaient les type 311 & 312
Cdlt

C'est un CKW.

petite question... est ce qu'un forumeur bien informé saurais nous dire si il y aura du 6R et du 7R à la foire de Chalons ...??? merci... :good: Je pense que John Deere veut vendre des tracteurs, non ? :boulay: 1- t'appelle JD France 2-T'appelle le concess JD qui fait la Marne Y devrait être compré...

Sur ton 500, t'as pas une prise bleu ou noir dans le plafond de cabine à l'arrière ? je crois qu'elle donne un signal de vitesse venant de la BV ?

Mon voisin l'utilise sur un 312 de 94 ou 95.

Les photos c'est bien, mais est-ce que quelqu'un a les caractéristiques techniques, qu'on puisse avoir une meilleure idée ?

C'est exact dans le cas d'un Xerion Saddle Trac, mais pas valable dans le cas d'un Trac VC.

Lorsque le Xerion est équipé de la cabine pivotante, est-ce que la signalisation du tracteur (clignotants, feux de croisement) est automatiquement inversés, de facon respecter la législation routière s'il est amené à circuler sur la voie publique ? En gros est-ce que l'on est autorisée à circuler ca...

Bonsoir à tous,

Je m'excuse pour le deterrage, mais y'a un truc qui me trotte dans la tête :

Est-ce que les Terra-Variant peuvent recevoir une prise de force à l'arrière ? Est-ce qu'elle peut passer toute la puissance ?

merci.

Greenguy, tu croit que des pneus seront capables de porter 12-14 tonnes de poids unitaires en-dessous de 1,6 bars ? Dans ce cas-là, ils devront faire un certain diamètre, et ce diamètre-là ne sera pas compatible même avec les machines actuelles. A moins qu'il fasse des chenilles gonflables ... :boul...

Vincent, Pourrais-tu nous indiquer sur quels précédent tu réalises tes mais ? - Derrière un blé ? - Derrière un Ray-grass ? Ensilé, pâturé, enrubanné ? - Derrière un couvert ? Epands-tu du fumier avant de labourer ? (tu fais de l'élevage, quel surface passe tu à l'épandeur ? Après, pour ton teuf, tu...

Mon patron a un 800, son plus gros défault c'est l'embrayage, sinon le reste sa va Bonsoir, Nous avons possédé un 865 pendant 7 ans. il est parti avec environ 6000 heures. il était équipé d'un chargeur mx 460 (multibenne 1,60). Il nous a fait la pompe Hydraulique 4 fois (la première pompe a lâché a...

Bonsoir à tous, Bon alors v'là la Taille. J'ai repéré un T180 d'occasion (4000 heures, 4 DE, propres). Le Hic c'est qu'il n'a pas de relevage ni de PDF avant. Est-ce que certain ont déjà fait faire le rééquipment sur leur zinc (ce serait en prévision d'une faucheuse frontale). Si oui auriez-vous une...

Bonsoir,

En parcourant le Topic, j'ai été voir sur le site Claas par curiosité. En lisant les caractéristiques technique, il n'est mentionné nulle part une option prise de force avant.

Est-ce que le Xérion peut en recevoir une ou est-ce que c'est impossible ?

Merci d'avance pour vos éclairages.

Bonsoir,

En parcourant le Topic, j'ai été voir sur le site Claas par curiosité. En lisant les caractéristiques technique, il n'est mentionné nulle part une option prise de force avant.

Est-ce que le Xérion peut en recevoir une ou est-ce que c'est impossible ?

Merci d'avance pour vos éclairages.

Bonjour, On laboure aux alentours de 22-25 cm, pas plus. Sinon on ressort du chape à certains endroit et à d'autres ce sont les pierres. L'Ecomat est intéressante sur le papier. On s'est déjà posé la question mais les chantiers d'ensilage en conditions limites laissent un état de structure parfois d...

Bonsoir Pierrot Vert, Est-ce que tu connais le bocage (Deux-sévriens ou Vendéen, c'est la même chose). C'est des parcelles avec une moyenne de taille d'environ 3-4 hectares, entourées de buissons avec des formes souvent peu avantageuses. En effet, la partie intérieure du champs peut être vite balanc...

Bonsoir, Je lorgnerais plutôt du côté des machines style Imants ou Farmax, pour une raison de simplicité mecanique (pas de bielle, pas de coupelle et pas de vilbrequin qui casse). Je suis pas fan de la charrue car ca reste malgré tout limité en débit, ca ressort aussi les pierres (nous ramassons les...

Bonjour, Je suis situé dans le Bocage Deux-Sévriens. La rotation typique c'est mais-blé-ray-grass. Pensez-vous que ce genre d'engin peut se substituer à la charrue ? J'ai pu voir des vidéos de ces différentes machines sur Youtube. La Imants entre autres. J'ai été étonné par la capacité d'enfouisseme...

Je n'ai peut être pas formué mes propos de la bonne facon. Je pense qu'un séparateur en plus du batteur augmente la proportion de menu-paille. Donc la fréquence de remplissage, ce qui alourdit le chantier.

Ou alors, il faut passer au système Glenvar.

A+

<t> Bonsoir à tous, Le récupérateur de menu-paille est une bonne idée, ne serait-ce que par les économies en phyto et/ou en passage de déchaumeur qu'il peut offrir. Concernant le problème soulevé par Forézien et Anti2, le compostage des fumiers peut résoudre le problème. Evidem...

<r> Bonsoir à tous, J'ai pas de laitières, mais par contre des collègues laitiers se plaignent de blessures récurentes sur les aplombs avec les logettes. En fouinnant, un collègue a trouvé des logettes "souples", un peu à l'image de ce qui se trouve en couverture d'un numéro d...

<t> Boujour à tous, Pour répondre à Pitbull, oui, nous serions les seuls. Les bottes carrées sont peu prisées (sauf pour les achats de paille)du fait qu'avant l'arrivée des pailleuses avec déméleur, il était plus simple de dérouler une botte ronde à la main et de pailler ou de distribuer ...

Bonjour à tous, Sur l'exploitation, on se pose la question de passer en bottes cubiques à la place de la ronde pour des raisons de praticités (transport, stockage et passage au libre-service). J'aimerais connaître le poids moyen d'une botte de foin de luzerne pour des sections de 80X80 (ou 90X80), 1...

<t> C'est intéressant comme système. Juste une question : est-ce que ce serait possible de distribuer aussi de l'ensilage de mais ou d'herbe avec un tel système (avec le petit silo tour qui va bien évidement !)? Je pense à ca car pour aller au bout de l'idée et donc mieux ren...

<t> Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum, et c'est avec retard que je découvre ce sujet (très passionné d'ailleurs), je m'en excuse à l'avance. J'ai voté transmission continue pour des raisons de confort et productivité Comme beaucoup d'entre vous...

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