Excusez moi pour les fautes de frappe: Il fallait lire Holmer (et non pas Homer) et cabine (et non pas cagine).
Mille excuses.

Est ce ma vue ou bien le déterreur Homer ressemble furieusement à un Ropa (mis à part la cagine) peint en rouge?

<r> Quelques photos et vidéo supplémetaires de la 9120:<br/> <URL url="http://www.youtube.com/watch?v=nbpu4DmzFok">http://www.youtube.com/watch?v=nbpu4DmzFok</URL><br/> <URL url="http://www.combineforums.proboards42.com/index.cgi?board=Case&action=display&thread=6946"><LINK_TEXT text="http:/...

<r> Citation <E>:P</E>aulo79  a dit :<br/> <br/> Merci bien pour ces photos, c'est que ça doit être mieux que les palpeurs de l'autocontour mais le problème que j'évoquait tout à l'heure se pose encore car ce système ne prend pas en compte la dénivelé de terrain au milieu de la coupe. Pour ce qui es...

<t> Pour moi, le stade de maturité d'un maïs ensilage s'exprime en taux de MS ou d'humidité. Et inversement, le taux d'humidité ou de MS exprime le stade de maturité de ton ensilage. C'est la même chose mais juste pas la même façon de le dire. En fait, la couleur de ton maïs est l'expression directe...

<t> Le capteur JD n´est pas un capteur d´humidité comme sur les moissonneuses.<br/> Pour moi, Capteur Autoscan Krone / Capteur JD, c´est blanc bonnet et bonnet blanc. Je m´explique:<br/> Le capteur Krone "scanne" le flux de matière, il "lit" sa couleur pour en déduire son taux de MS.<br/> Le capteur...

<t> Les 7000i, ca n'existe pas. La version i sur les ensileuses ne vient d'apparaitre qu'avec la nouvelle série 7050. Et notre commercial nous a bien précisé que le i est une option: Si tu commande le capteur de MS, la machine aura automatiquement le pack i qui inclue le système de modification auto...

<t> Oui, tu as raison, il y avait... mais plus depuis la fin des 6X50. Et d´expérience, ceux qui disent continuer à en casser, faut voir comment ils traitent leurs machines... J´espère qu´ils traitent pas leur femme de la même facon, sinon, ca risque de pas durer longtemps!<br/> Il n´y a aucun probl...

Wampryr32,

Le rotor externe était entrainé mécaniquement dans le sens de rotation inverse du rotor interne.

<r> Durant les années 90, un farmer du Kansas, Mark Underwood, a développé un nouveau concept de battage, le "Bi-rotor".<br/> Ce concept consiste en fait en 2 rotors axiaux concentriques: Un contre-batteur rotatif tournant dans le même sens que le rotor principal.<br/> Les principaux avantages de ce...

<r> GTP:<br/> Comme tu le sais sans doute, une 9880i STS production 2007 va avoir un numéro de série compris entre 720101 et 724999<br/> Une S690 production 2008 sera entre 725101 et 729999<br/> Si on regarde la référence pièce (je vais vous économiser du temps de recherche: AH221843 pour ces fameux...

Vas voir dans l'Yonne, il y en a plusieurs. Le concessionnaire en a vendu, entre autre.
Jamais vu ne veux pas dire n'existe pas.

<r> Faux, ces capots de trémie ne sont disponibles qu'avec l'option Hillmaster. La STS LL (Level Land) est toujours équipée des grands capots plastiques rigides. Renseignes toi auprès de ton concessionnaire. T verras bien.<br/> De plus, le nom "Hillmaster" est placé à un autre endroit sur une STS qu...

Argumentes alors, je n´a peut être pas tout vu...

<t> il me semble plutôt qu´il s´agit tout simplement d´une 9880i STS Hillmaster modèle 2007...<br/> D´ailleurs, sans lever les capots ou visualiser le nouveau agencement de cabine (Nouveau accoudoir avec l´écran en bout, etc.), je ne vois pas comment les distinguer, si ce n´est leur nouveaux decals,...

<t> J'ai glissé chef...<br/> <br/> Ca m'a l'air comme qui dirait, légèrement voilé...<br/> <br/> Je sais pas si je vais réussir à vous redresser ça vous savez...<br/> <br/> Ouhlà!!!! Rodéo!!!!<br/> <br/> J'voudrais pas être pessimiste, mais je crois qu'il risque de plus très bien rouler après...<br/...

De mémoire, il me semble qu'il y en avait 2 qui tournaient pas très loin l'une de lautre: Une à Poivres(10) (celle du secteur de Arcis sur Aube?) et une autre dans une ETA au nord de Vitry le François(51), mais C vieux tout ça...

Citation :Tous le monde ne connais pas le look car un détail très minim a changer...

Bobidet, G fini par en trouver une et il m'a semblé que le réservoir à carburant avait un je ne sais quoi en plus...ce serait pas ça le détail dont tu parles?

Lafouine, la machine dont tu parles ne serait elle pas en train de travailler dans une grosse CUMA, là d'ailleurs où ils ont l'habitude de venir essayer leurs protos et pas loin non plus d'autres très grosses machines agricoles jaunes?

Et ils ont l'air d'annoncer du 1000 qx/h dans du sorgho à 95qx/ha...ça commence à causer sévère...

Vidéo visible à cette adresse:
http://qcl.farmonline.com.au/news_daily.asp?ag_id=43903

<t> Ok, je comprend parfaitement qu´il ne faille pas divulger d´informations "top secrètes", cela va de soi, car le but n´est pas de s´attirer les foudres des constructeurs. Cependant, je pensais me trouver sur un forum d´information et de partage entre passionnés. Or je m´appercois que ce forum est...

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Désolé

<t> 51seb, C grand la Marne...quel secteur? Quelle concession? La machine doit bien être visible qlq part, non? Je suis comme Saint Thomas... En plus, comment as tu reconnu la TTS? Si j'en crois Bobidet, il n'y a rien qui la différencie d'une WTS classique à moins que tu ais soulevé les capots...don...

<t> Tramac,<br/> CWS signifie que cette machine n´est pas équipée d´un Power Separator, autrement, ce serait une WTS.<br/> Ainsi, l´appelation CWS n´est pas réservée aux 1450 et 1550, il existe bcp de 9000 CWS, mais quasiment pas en France... alors qu´il y en a bcp dans les autres pays... Sans doute...

Vu la photo, C pas une "intelligente", en plus , C une 9580 qui n'a pas la grande trémie de 10 000 litres et elle a l'ancien toit de cabine...cela m'étonnerait qu'il s'agisse d'une TTS...