Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Un petit lien vers le site de présentation => IKLIKICI

treker a écrit :Le Manitou, celui par quoi tout a commencé !

Celui par quoi tout à commencé, c'est celui-là:

: Manitou MC5.JPG (37.3 Kio) Vu 13351 fois

Caterpillar va prochainement présenter au salon INTERMAT ses nouveaux chargeurs télescopiques équipés d'un moteur répondant à la norme Stage 3b.

: C_0f86567e50.jpg (28.3 Kio) Vu 2799 fois

http://www.vertikal.net/en/news/story/14423/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais ce qui me met hors de moi ce sont certains pays où l'on retrouve sur des tracteurs neuf, des moteurs Tier 2....... apparement, la pollution s'arrete aux frontieres :cartonj: 2 raisons principales: La première est l'absence ou du moins le retard en matière de norme sur les émission de produits ...

Alex57 a écrit :Les Chinois vont bouffer tout le machinisme agricole d'ici 25 ans

Kubota est Japonais.

Je ne sais pas si c'est si pratique que ça puisqu'on ne peut pas approcher pour intervenir, à moins que la partie basse puisse se démonter La partie basse se démonte. J'ai une question... Le réservoir, il est où maintenant :soul: Les réservoirs d'huile et de carburant se situent sous la cabine. :me...

Quelques infos sur le nouveau MLT840 ==> http://www.lafranceagricole.fr/video-et ... 50109.html

Manitou vient de lancer 2 nouveaux sites internet.
Le site Manitou ==> http://www.fr.manitou.com/cms/home
Le site ManitouGroup ==> http://www.manitou-group.com/cms/lang/fr/home

Fendiste a écrit :un tracteur équipé des denrières normes pollue autant que 100 anciens tracteurs !

Plutôt l'inverse non?

Pour moi, il faudrait déjà refaire un ammendement, et de ce fait repasser certains tracteurs... (qui ont une Pmoy pendant le test bien inférieure à la puissance vendue, normal on passe le test "full PTO load" à 1350 tr... ) Pendant les test à la PTO, le régime du moteur n'est même pas fixé, ce qui ...

Ce sont les tests réalisés par la DLG en Allemagne.

http://www.dlg-test.de/powermix/PowerMix_Part_I.pdf
http://www.dlg-test.de/powermix/PowerMix_Part_II.pdf

Il faudrait aussi une puissance à la barre de traction. Concernant les tests de consommation, une conso spécifique donnée sur un point de fonctionnement stabilisé ne représente pas grand chose à mes yeux. Le test PowerMix est le seul qui soit représentatif d'une utilisation réelle et il permet de co...

parce que les normes camions et tracteur sont différentes.... Exact même si le terme EURO est également utilisé en off-road. Pour les différences entre routier et non-routier il faut savoir que les moteurs sont testés selon un cycle "standard" basé sur une utilisation normale du véhicule. Les véhic...

Vu sur le journal Profi le test du 8335 R tier IIIb, consommation 260 g/kwh 828 vario tier IIIb , conso 246 g/kwh + 23 g AdBlue CVX 230 tier IIIb , conso 263 g/kwh + 20 g AdBlue si un as de la mecanique peut nous traduire sa je suis preneur ??? :good: Impossible, les tier 3B ne fonctionnent pas à l...

Bon j'ai fait un schéma à l'arrache, c'est pas très joli mais l'essentiel y est :soul: Schéma direction LS dynamique.jpg Le L et le R vont vers les vérins de direction et la deuxième sortie de la valve de priorité va vers le distributeur. Pour ton Deutz je ne peux pas t'aider davantage, je ne connai...

Sur l'OSPF le LS est dit "dynamique" c'est à dire qu'il y a toujours un petit débit (1 ou 2 l/mn) qui entre dans l'obitrol par le port LS. Au repos ce petit débit retourne au tank et dès que tu tourne le volant tu viens créer une restriction qui fait augmenter la pression du LS. Le débit du LS est g...

Le problème ne vient pas des sorties L/R mais du P. Les schémas sont représentés en position "repos". La pompe alimente l'orbitrol par l'orifice P. Sur l'OSPF la ligne P est "bouchée" et ne laisse passer le débit vers L ou R que lorsque l'on tourne le volant. Sur l'OSPN à centre ouvert le P est, par...

Bonjour makno14, Pour moi un orbitrol LS n'est pas compatible avec un circuit à centre ouvert. Le LS étant prévu pour réguler le débit qui alimente l'orbitrol en pilotant une pompe à cylindrée variable ou une valve de priorité, l'orbitrol n'est pas adaptée pour faire passer un débit permanent. Mais ...

Quelques photos des nouveaux chargeurs télescopiques New Holland LM5020 et LM5030:

: e9473c4829.jpg (14.52 Kio) Vu 7230 fois

: c500f6eb56.jpg (12.38 Kio) Vu 7221 fois

: NH_tele_LR-bddcaa1ef2d970f4.jpg (27.37 Kio) Vu 7225 fois

: daa626d52e.jpg (27.52 Kio) Vu 7220 fois

nhmax a écrit :Apparemment New Holland devrait présenter une nouvelle gamme de télescopique lors de Innovagri en septembre, celle-ci développée en partenariat avec un autre constructeur.

http://www.profi.com/news/New-Holland-t ... 21467.html

Bonjour

Il s'agit des flexibles de freins --> cilindro maestro = maître-cylindre.

L'originale

https://www.youtube.com/watch?v=OqBD5652C8s

La reprise

https://www.youtube.com/watch?v=IkMJK_oyzrU

pickup xs a écrit :Manimux, MLT 625-75 H, H pour hydrostatique?

Exact :good:

Il s'agit du condenseur de climatisation

Manitou va présenter au SIMA son nouveau chariot télescopique compact destiné au marché agricole: la MLT625-75H Ce chariot a une capacité de 2,5 tonnes et une hauteur de levage de 5,90 mètres. Il est équipé d'un moteur Kubota de 75cv et d'une pompe pouvant débité 90l/mn. http://img96.imageshack.us/i...

Suite à un émaill de chez Cethena a venir 2924 1/32 MANITOU MT 625 T FOURCHE A PALLETTE 2925 1/32 MANITOU MT 625 - 75 H PINCE A BALLOTS Cet engin est vraiment beau et interessant, en effet je pense qu'il sera monté en roues de 20 pouces, justement j'en ai besoin ;) . Le 625 75 H est le modèle desti...

Ces photos sont tirées du site vertikal.net :arrow: http://www.vertikal.net/en/news/story/10493/ C'est une modif qui a été réalisée aux Pays Bas par le concess local. D'après l'article les roues pour le rail semblent freinées et la passerelle sert à transporter des passagers. Pour l'utilisation des ...

Voici quelques photos d'un Manitou MRT1842 rail-route.

agri-88 a écrit :
hug39120 a écrit :John deere 6410 + Leboulch
Manitou ???
Un truc qui me choque : tu dit chez NOUS, donc j'imagine que c'est la ferme soit de toi soit de tes parents, si c'est le cas, tu ne connait même pas le numero de ton Manitou ?

pierro56 a écrit :on dirait bien un petit 634 !!!!

Perdu! C'est un 731!

dans notre secteur, près de Nantes, quelques chantiers de réalisés, pour notre part on en fait jeudi, en parcelles séchantes le maïs souffre et grille sur pied, les épis ne sont même pas fécondés, il y a plus qu'à viser le sucre de la tige pour avoir un peu de valeur. Drôle d'année!... :( Ouais dan...

Bonjour, je recherche le titre du remix ou bootleg de Phoenix - Fences qui se trouve dans l'émission du 1er Aout 2010 (http://www.virginradio.fr" onclick="window.open(this.href);return false; rubrique Replay 24h Philippe Despont 12h 18h, cliquer juste avant 18h sur la barre de défilement). Juste av...

Le même en jaune ICI

Après m'être renseigné sur le métier de Responsable suivi prototypes, j'ai également vu les métier possibles avant d'arriver à "cette responsabilité". Je suppose (presque sur enfaite) qu'il faut d'abord avoir été Technicien expérimentateur ! (A confirmer par Manimux) Technicien expérimentateur pas ...

Pas au sens où tu l'entends. Dans mon cas il a un rôle moins technique et plus "administratif", organisation, planning, demande d'essai, rapport d'essai, budget...

Salut, je vois que les idées font leur chemin ;) Concernant la différence entre opérateur et technicien, dans l'exemple que je t'avais donné les deux font le même métier, si ce n'est que le technicien aura un niveau de qualification plus élevé et sera plus spécialisé dans un domaine précis (moteur d...

Dans ce cas la direction sera plus rapide dans un sens que dans l'autre.

Bonjour à tous.

J'ouvre ce sondage pour connaître votre avis sur les transmissions qui équipent les chargeurs télescopiques.
Êtes-vous adeptes des transmissions hydrostatiques ou préférez-vous les boîtes de vitesses à convertisseur de couple?

Trop facile grand Chef!
C'est bien sur l'île Beaulieu à Nantes.
Pour ceux que çà intéresse il y a aussi plein d'autres machines-animaux comme celles-ci mais l'éléphant est le plus impressionnant. :good:

Et non c'est un "engin" franco-français.

Bon où a été prise cette photo?

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