Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

J'ai une épave de john Deere lanz 700 avec moteur flottant . Si elle intéresse quelqu'un , pour 100E il peut venir la chercher , j'ai la carte grise . je suis dans l'allier , près de St pourçain sur sioule .En MP EDIT : évitez de donner vos numéros de téléphone sur le forum, utilisez les MP pour çà.

<t> as tu enviagé de garder la fourche, de revendre le tracteur et d'en acheter un autre du même type ou d'un type voisin qui n'a jamais eu de fourche. la fourche est assez dure pour l'embrayage et le train avant. tu peux peut être passer moins de temps et dépenser moins d'argent que de refaire tou...

Ouf c'était le contacteur ! Le lendemain c'était le téléphone et internet qui était coupé .salut à tous

<t> merci bull;merci david ; après avoir tapé dessus c'est venu . Mais c'est plus un tracteur ce 7700 ; c'est un cauchemard j'ai aussi vidangé le moteur et maintenant le voyant de pression d'huile se rallume vingt seconde après s'être éteint au démarrage. Je vais changer le contacteur de pression d...

merci bull
Je ne vais sans doute pas avoir le temps de faire ça d'ici la fin de la semaine .
Dès que c'est fait je te tiens au courant.
Encore un grand merci

<r> Salut bull et merci pour ta réponse rapide. Je suis d'accord avec toi:tout ce qui ne me tue pas me rend plus fort. Revenons au tracteur. Je ne vois pas le bouchon magnétique sur le coté gauche du pont. Sur le côté gauche du pont il y a une plaque qui correspond à la prise de transmissi...

<r> j'au voulu vidanger l'huile hydraulique de mon ford 7700. Il y a deux bouchons : un au niveau de la boîte qui se défait avec une clef male il est venu sans problème. L'autre au niveau du pont se devisse avec une clef femelle; c'est un carré d'un peu moins de 16mm de coté.( je pense que c'est en...

<t> merci renault. Pour la prise d'air à l'aspiration comment on peut voir? le tracteur est équipé d'une fourche et du dual power et après l'avoir démarré je dois attendre parfois dix minutes pour que la fourche se lève et pas mal de temps également pour que le tracteur "embraye",en fait p...

<t> j'avais fait refaire la pompe à injection pour un 2130 chez un dieseliste. fais faire un devis avant ; c'est pas donné. pour de l'occasion essaie ches les concessionnaires john deere .ou ancien concessionnaire john deere certains démontent des reprises trop vieilles; pour les vendre en pièces dé...

<t> je veux déposer la pompe hydraulique sur mon ford 7700 mais il y a un boulon de fixation derrière le mécanisme de freinage. quelle est la formule la plus futée pour pouvoir dévisser ce boulon? y a t il un site où je pourrais trouver de la doc sur ce sujet? par ailleurs je voulais...

<t> chez moi dans mon village il y en a eu un assez longtemps (jusqu'à il y trois ou quatre ans ) il y en a eu un .C'était pas un agriculteur qui le possédait mais un gars qui débarde du bois. Il l'avait acheté après avoir été conseillé par un autre gars qui faisait du débardage .Je pense qu'il ne ...

<t> je ne connais pas mais j'ai un vieux john deere lanz avec moteur flottant qui marchait encore il y a peu. A part ça un de mes frères m'a offer un calendrier 2006 avec chaque jour une photo de tracteur john deere il y a donc plus de 300 photo ( le samedi et le dimanche sont regroupés)Si je trouv...

<t> "fait chier" désolé mais je ne vois pas comment m'exprimer autrement .Quand j'attelais un engin Khun je me disait que les gars qui travaillaient la dedans devaient être fier de travailler dans cette boîte. Alors comment ne pas penser à tous les gars qui sont entrain de perdre leur boulot Da...

ça me confirme un souvenir j'avais vu ; mais il y a bien quinze ans un gars de l'isère qui en vendait un avec une rotative avant et une fourche.

il me semble avoir vu sur un site canadien que des tracteurs identiques au moins au canada étaient vendus à la fois sous la marque Zetor et sous la marque john deere.est ce que c'est le cas en France?

précise j'y verrai peut être plus clair

<t> la solution pour savoir si ça se trouve d'occasion c'est de mettre une petite annonce disant que tu en cherches un. il peut tout à fait en trainer dans des granges ou dehors et la solution peut être d'acheter celui la et un deuxième avec une fourche . ça te fait une banque de pièces détachées. ...

ça me colle le spleen je sais pas pourquoi mais j'aime bien la marque . pourtant en général je ne suis pas très sentimental

si tu veux atteler une fourche ou un godet il vaut mieux que tu achètes un tracteur tout équipé ; en effet l'adaptation est spécifique à chaque marque de tracteur et tu risques d'avoir du mal à trouver une fourche avec une adaptation pour ce type de tracteur à un prix bas.

<t> j'en avais vu foncionner au Manitoba en 1981 dans mon souvenir le gros avantage des 1033 par rapport aux 1006 que l'on voyait en France à la même époque c'était qu'elles bennaient tout leur chargement qui se mettait en tas tout seul.par rapport aux bottes rondes l'inconvénient était l'impossibil...

<t> Bull avait l'air de dire que tu pouvais envisager la réparation .la solution pourrait peut être de te procurer un appareil photo numérique et de prendre les photos au fur et à mesure du démontage et du remontage de les mettre sur le forum et de bénéficier des lumières de bull et d'autres ayant t...

<t> Citation : pas si risqué que ça car souvent plus le matériel est fiable plus les pièces détachées sont chères. c'était le cas pour les transporteurs routiers il y a quelques années les scania étaient beaucoup plus fiables que les renault mais les pièces détachées des scania étaient trois fo...

<t> J'imagine que les acheteurs de matériel TP négocient encore plus férocement le prix des engins neufs et ensuite les marges des fournisseurs qui doivent bien vivre se font encore plus sur les pièces détachées. je sais que pendant un moment les fournisseurs de moteur d'avion comme la snecma a...

<t> après avoir lu sur le forum mécanique et technique le sujet de 51seb j'aimerais aborder sur le forum général le problème du prix des pièces détachées. il y a quelques années ollivetti abandonnait la vente de micro ordimateurs. raison quand on vend un photocopieur on ne gagne pas un sou...

<t> Dans mon souvenir en France il n'y avait eu que des quatre roues motrices. Et tous étaient équipés d'un relevage et d'une prise de force à l'avant. Je pensais qu'il y en avait eu pas mal en allemagne . Mais en Belgique je ne savais pas.Mais je vois que c'est un tracteur qui ne laisse pas indiffé...

merci

les pièces john deere peuvent se trouver moins cher en Belgique?Dans des concessions où chez des revendeurs spécialisés?

Salut
comment fais tu pour récupérer la taxe d'assainissement perçue induement quand on est agriculteur . Et comment est ce qu'ils séparent la partie destinée à l'habitation de la partie destinée à l'exploitation?
merci
bernard

<t> si c'est dans tes possibilités ça serait vraiment intéressant d'avoir toutes les photos de l'intervention. Sur caradisiac on peut voir des reportages photo d'intervention sur des boîtes de voiture c'est toujours intéressant. Maintenant fait attention au prix des pièces John deere c'est souv...

<t> il est à toi ce tracteur ? la photo a été prise où? il est vraiment chouette ce tracteur.j'en ai encore mal au coeur de ne pas en avoir eu un . il y avait un gars qui était vice président du CNJA dans les années 70 Joseph Torrent ; il avait une exploitation laitière en haute loire à la limite de...

<r> salut les gars vraiment fabuleux ce forum. ça fait des années que je cherchais ça. j'avais tapé je ne sais combien de fois tracteur ; mécanique sur google et je n'étais tombé que sur un forum québéquois sympa ; mais nettement moins fréquenté que celui la. En plus j'ai parlé de mon pro...

<t> je viens d'aller jeter un nouveau coup d'oeil tous les tracteurs ne sont pas montés de la même façon. Sur un john deere 2130 il semble n'y avoir aucun problème pour démonter le carter qui n'est pas fixé directement sur la transmission ; n'est pas du tout fixé sur le train avant et ne doit pas êt...

<t> OK j'avais jusqu'à maintenant trois avis: tu mets de la résine chargée métal de Loctite ça résiste à 120°c et tu vois ce que ça donne ( un carter d'huile ne dépasse pas 90°C et ça devrait tenir) deuxième avis .La température du carter risque de monter à plus de 120°c en été si tu tire...

<t> j'ai vu dans un ancien message des informations sur le Deutz intrac. c'était sorti dans les années 70 et ce tracteur m'avait fait rêver . il y avait eu des tas d'articles dans la france agricole et toute une étude dans une revue qui devait s'appeler motorisation et technique agricole. Je crois ...

<t> Jai récupéré un ford 7700 de 11300heures équipé dun chargeur mailleux mx 280 . tout le dessous du tracteur était couvert d une boue grasse. Après avoir tout passé au Karcher jai retrouvé le lendemain une flaque dhuile. Je me suis aperçu alors que le carter moteur était fissuré à larr...

<t> merci pour ta réponse . je souhaitais savoir si les deux modèles étaient très proches parceque j'ai vu sur ebay (usa) qu'un gars vendait la documentation du concessionnaire pour les 8700 9700 . J'ai un 7700 qui me rend bien des services mais avec ses 11300 heures plus j'aurais de doc et mieux ça...

j'ai déjà vu ton message sur le bulletin des agriculteurs du Québec . Conclusion on est au moins deux à être sur ces deux forum
A+

j'aimerais savoir si les différences entre ford 7700 à quatre cylindres et ford 8700 à six cylindres sont importantes ou non . entre autre si la transmission ; en particulier le dual power sont de conception identique ou non .
salut
merci

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