252 résultats trouvés
- 09 juin 2016, 12:15
- Forum : New Holland
- Sujet : NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
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Re: NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
Il se trouve dessous celui que tu a déposé, près du plancher, derrière le capitonnage arrondi qui se trouve près de ta jambe droite quand tu est assis au volant.
- 05 juin 2016, 18:53
- Forum : New Holland
- Sujet : NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
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Re: NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
on ne voit rien sur tes photos, tu n'aurais pas plus grand ? Et c'est quel boitier, ça ressemble pas au boitier de transmission ? J'arrive pas a voir de quoi il s'agit là ! 1 boitier de transmission, c'est une boite en aluminium qui ressemble à ça: http://www.breizelec.fr/reparation-tcm-40kph-series...
- 20 mai 2016, 18:20
- Forum : New Holland
- Sujet : NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
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Re: NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
Salut, non je pourrais pas te dire comme ça, il y a longtemps que je n'ai pas touché à ça, mais si tu peux faire une photo, je pense pouvoir te renseigner.
- 14 mai 2016, 12:01
- Forum : New Holland
- Sujet : NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
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Re: NEW HOLLAND - Tracteur 8360 / Fiatagri M135
Salut, c'est bien ça , il suffit de couper la diode dans le boîtier de transmission ( celui qui est dans la console de droite sous l'afficheur de rapport engagé), la diode est repérée par une indication du genre :40 km/h, de mémoire je crois qu'elle se trouve sur la périphérie de la carte et pas loi...
- 18 sept. 2012, 14:55
- Forum : Bricolages et Astuces
- Sujet : poste à souder MIG
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Re: poste à souder MIG
Avoir des baguettes sèches, et un poste qui fonctionne bien ça supprime déjà la plus grosse source du problème. :good: ça c'est vrai ! :arrow: Surtout avec les postes de soudures MIG/MAG ou semi automatique comme il est question dans ce sujet depuis 2 pages :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Par contre ...
- 03 juil. 2012, 17:33
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : Tiercage de segments
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Re: Tiercage de segments
euh, c'est plutôt 120° dans le cas de 3 segments ? pour 5 je sais pas, je connait pas :boulay: si j'ai répondu à la question c'est parce que je pense avoir la réponse et non pas parce que je ne connait pas :mrgreen: et le choix de tiercer à 180° permet de mettre un maximum de distances entre les co...
- 02 juil. 2012, 23:18
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : Tiercage de segments
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Re: Tiercage de segments
Salut
Pour tiercer correctement les segments tu décales les coupes de 180°, et pour le montage l'idéal est d'avoir un collier a segments et si tu n'en a pas c'est système D , patience et douceur pour éviter la casse.
Pour tiercer correctement les segments tu décales les coupes de 180°, et pour le montage l'idéal est d'avoir un collier a segments et si tu n'en a pas c'est système D , patience et douceur pour éviter la casse.
- 11 mars 2012, 19:56
- Forum : New Holland
- Sujet : Economies fulgurantes en diesel avec système pantone
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Re: Economies fulgurantes en diesel avec système pantone
Vous ne pensez pas que en plus de leur système de catalyser il y aurait une sorte de système pantone sur les T8 pour expliquer une telle économie? Non le catalyseur n'a rien a voir avec la consommation, il y a sans doute de nouveaux progrès techniques ou réglages différents entre les 2 séries Exact...
- 11 mars 2012, 19:37
- Forum : New Holland
- Sujet : Economies fulgurantes en diesel avec système pantone
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Re: Economies fulgurantes en diesel avec système pantone
En fait, si j'ai bien compris, on fait les mêmes économies que avec un système AD blue, à part qu'on ne fait que mettre de l'eau à la place de l'AD blue bien chère? :mrgreen: le but de l'ajout d'ADblue n'est pas de diminuer la consommation mais de respecter les normes de rejets d'oxydes d'azote à l...
- 21 déc. 2011, 23:51
- Forum : Électronique et Électricité
- Sujet : le + permanent d'un poste radio
- Réponses : 13
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Re: le + permanent d'un poste radio
http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... ioISO1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
- 10 juil. 2011, 19:39
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : Dossier TIPE: la transmissions CVT Direct Valtra
- Réponses : 6
- Vues : 1838
Re: TIPE sur les transmissions CVT besoin d'infos
Bravo pour la qualité du dossier et merci de le partager :good: il y a de quoi lire .
- 03 juil. 2011, 20:03
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : Chargeur Faucheux qui fait des siennes
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Re: Chargeur Faucheux qui fait des siennes
ça fonctionne tout simplement avec un distributeur DE sur le tracteur qui alimente un bloc élèctro-hydraulique sur le brancard du chargeur, suivant que l'élèctro-distributeur est alimenté ou pas électriquement tu passes de la levée-descente au bennage-cavage ou 3ème fonction si installé
- 26 juin 2011, 09:57
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : relevage qui monte tout seul...........
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Re: relevage qui monte tout seul...........
à priori ,si c'etait le cas , le relevage aurait plutot tendance à descendre , non? pas obligatoirement, c'est pas un système de cabestan et poulies ! si ça monte ,c'est que y a de l'huile sous pression qui entre ds le verin de relevage.même qd j'ai un outil lourd ,il monte !! justement , il est po...
- 25 juin 2011, 10:18
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : relevage qui monte tout seul...........
- Réponses : 3
- Vues : 2676
Re: relevage qui monte tout seul...........
aucun pb pour travailler si on prend soin de maintenir la manette à la position voulue (mais c'est un peu casse bonbon... est ce que la manette est plus facile, plus libre qu'avant le début du problème ? Car dans ce cas il pourrait y avoir un problème de freinage de la manette (rondelle de friction...
- 24 juin 2011, 19:18
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : Chargeur Faucheux qui fait des siennes
- Réponses : 9
- Vues : 8779
Re: Chargeur Faucheux qui fait des siennes
vérifie la prise entre le chargeur et le bati d’attelage, un coup de dégrippant + resserrer les fiches et ça devrait fonctionner
- 22 juin 2011, 16:05
- Forum : Technique et Mécanique
- Sujet : frein de remorque
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Re: frein de remorque
Pour équipé ton plateau avec un freinage mixte , voila ce qu'il te faut :
ça se trouve là: http://www.sonamia.com/1-166-2-11/Catalogue.htm
ça se trouve là: http://www.sonamia.com/1-166-2-11/Catalogue.htm
- 10 oct. 2010, 21:18
- Forum : Pneumatiques et chenilles
- Sujet : Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?
- Réponses : 42
- Vues : 23445
Re: Diamètre des pneumatiques
une recherche avec le célèbre moteur de recherche et voila : http://www.michelintransport.com/ple/fr ... 36&lang=FRAllitrac a écrit :J'ai lu les 2 pages du sujet; et je trouve dommage que les dimensions n'indique pas la largeur d'après mes conclusions.
- 08 oct. 2010, 20:22
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : branchement serie ou parallele 2 turbines hydrauliques
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Re: branchement serie ou parallele 2 turbines hydrauliques
échauffement :mrgreen: oui, mais anormal pas toujours ! Un échauffement anormal vient d'un composant en mauvais état ou d'une utilisation trop soutenue ( ou d'une installation sous-dimensionnée) et si c'est alimenté par un tracteur c'est son circuit hydraulique qui est chargé du refroidissement (ref...
- 07 oct. 2010, 19:39
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : branchement serie ou parallele 2 turbines hydrauliques
- Réponses : 7
- Vues : 3593
Re: branchement serie ou parallele 2 turbines hydrauliques
thierry31 a écrit :Bonjour, se montage pourrait'il fonctionner pour faire tourner deux diviseurs sur 1 bec à maÏs merçi.
oui sans problèmes à condition d'utiliser 2 moteurs identiques
- 05 oct. 2010, 18:01
- Forum : Hydraulique, Lubrification et Relevages
- Sujet : branchement serie ou parallele 2 turbines hydrauliques
- Réponses : 7
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Re: branchement serie ou parallele 2 turbines hydrauliques
par contre pour ce qui est de l'échauffement de l'huile, il doit surement falloir incorporer une échangeur entre les deux turbines. sûrement pas car un refroidisseur n'est pas conçu pour supporter une pression :!: Si tu les installe en parallèle les deux turbine risque de ne pas tourner à la même v...
- 21 juin 2010, 21:38
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : Tracteur qui s'arrête
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Re: Tracteur qui s'arrête
En effet je n'avais pas vu cette réponse mais j'ai quand même un doute vu les symptômes! J'aimerais avoir une photo de la pompe à injection pour vérifier ::$
- 21 juin 2010, 19:33
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : Tracteur qui s'arrête
- Réponses : 21
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Re: Tracteur qui s'arrête
Le problème est électrique c'est certain ! Pour commencer je te conseille de vérifier tous les fusibles (je suis presque sûr qu'il n'y en a aucun de griller) mais je suis aussi sûr que le passage de courant ne se fait pas bien dans ta boite a fusibles. Et les fusibles ce serait pas ce modèle ? http:...
- 08 mai 2010, 15:57
- Forum : Bricolages et Astuces
- Sujet : construire une fendeuse 15T avec un moteur de 10cv
- Réponses : 18
- Vues : 16412
Re: construire une fendeuse 15T avec un moteur de 10cv
bonsoir c'est un sondage . est il possible de construire une fendeuse de 15 tonnes avec un moteur thermique de moins de 10cv si oui ,essayer de me dire comment. merci Oui sans problème ! Mais en combien de temps veux tu fendre la bûche ? That is the question :D par que si tu me laisses la journée p...
- 31 mars 2010, 19:39
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : Renault 65-14 LS - boite bloquée
- Réponses : 11
- Vues : 10471
Re: Renault 65-14 LS - boite bloquée
A mon avis, tu as un morceau qui est passé de travers...... :bof: Pour essayer de le débloquer, il faudrait le tirer avec un autre tracteur, un coup en avant, un coup en arrière. Tout doucement pour voir si ca veut se débloquer. Il faut surtout d'abord savoir pourquoi il est bloqué ! Parce si c'est...
- 20 févr. 2010, 22:31
- Forum : L'ATELIER DU MÉCANICIEN
- Sujet : raccord hydro
- Réponses : 4
- Vues : 2471
Re: raccord hydro
salut,sur un adaptateur union mâle/mâle BSPP,y a-t-il le joint plat en caoutchouc dans une gorge circulaire(logé contre le 6 pans)?,j'ai un peu de mal dans les termes hydrauliques,je sais que BSP:etanchéité cône sur cône,NPT:étanchéité par filet(téflon;loctite),merci il me semble que non , en tous ...
- 20 févr. 2010, 22:18
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- Sujet : New Holland (USA)
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Re: New Holland
Je suis d'accord avec vous. Vous travaillez en concession? je travaillais chez un agent CNH, depuis j'ai complètement changé de branche mais je m'intéresse toujours au matériel agricole par nostalgie ( si on peut dire ça de cette façon :| ) car j'ai du changer de métier par la force des choses ! Je...
- 20 févr. 2010, 13:59
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- Sujet : New Holland (USA)
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Re: New Holland
oui c'est sûr que ça ne fait pas riche mais il faut aussi savoir que les formations ne sont pas gratuites et qu'il n'est pas toujours évident de pouvoir en bénéficier ! Le concessionnaire aurait été plus futé de dire: nous n'avons pas encore la formation nécessaire pour réparer ton tracteur , et il ...
- 20 févr. 2010, 12:43
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- Sujet : New Holland (USA)
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Re: New Holland
Dans le sens inverse ça marche aussi :mrgreen:John Deere 4755 a écrit : Comme par hasard chez Claas on sait réparer des New Holland.
- 17 févr. 2010, 21:40
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : train avant qui tire d'un côté
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Re: train avant qui tire d'un côté
Il faut mettre un peu de pincement sur un 2RM, je dirai entre 5 et 10 mm (maxi) entre les talons de jantes à l'avant du moyeu et le même endroit à l'arrière du moyeu ! Par contre si les rotules n'ont pas été desserrées depuis 40 ans :mrgreen: tu vas peut-être t'amuser un peu.
- 17 févr. 2010, 21:31
- Forum : L'ATELIER DU MÉCANICIEN
- Sujet : pont avant qui reste enclenché
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Re: pont avant qui reste enclenché
Je ne suis pas KHD mais je peux te confirmer que c'est bien comme tu le dis que ça fonctionne :good: :pas de jus ou pas de pression d'huile le pont est engagé, il faut donc avoir les 2 ensemble pour rouler en 2 RM
- 17 févr. 2010, 12:33
- Forum : L'ATELIER DU MÉCANICIEN
- Sujet : pont avant qui reste enclenché
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Re: pont avant qui reste enclenché
Je ne connais pas bien ce tracteur , mais l'explication est peut être qu'il est équipé sur le pont avant d'un différentiel à glissement limité ? KHD nous le dirait ?
- 16 févr. 2010, 15:57
- Forum : L'ATELIER DU MÉCANICIEN
- Sujet : pont avant qui reste enclenché
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Re: pont avant qui reste enclenché
dans ton cas tu n'avais levé qu'une roue avant car si tu avais levé les 2 côtés ensemble le différentiel aurait permis qu'elles tournent mais en sens inverse l'une de l'autre :idea:
- 12 févr. 2010, 11:46
- Forum : Vidéos
- Sujet : Vidéo France 3 régions
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Re: Vidéo France 3 régions
:o je trouve quand même dommage que le sport passe avant l'économie ! Les médias ont des priorités surprenantes.
- 01 févr. 2010, 16:27
- Forum : New Holland
- Sujet : Puce sur t6000 et 7000
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Re: Puce sur t6000 et 7000
et en clair ça veut dire ...?Maxime170 a écrit : ça va a un point tel que tu suit dgé sur le forum d'agriavis
- 31 janv. 2010, 01:38
- Forum : New Holland
- Sujet : Puce sur t6000 et 7000
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Re: Puce sur t6000 et 7000
Et bien ou va t'on alors... :boulay: C'est bien malheureux ca... Le pire c'est que je te crois... Vous devais être dans des régions où on pratique beaucoup le "boost" car chez nous aucun tracteur n'est passer par cette case :^^: Je ne suis pas assez bien calé dans le domaine pour m'exprimer alors j...
- 30 janv. 2010, 19:53
- Forum : Électronique et Électricité
- Sujet : Code d'erreur boite Range Command
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Re: Code d'erreur boite Range Command
alors avec un nombre d'heure comme ça,le mieux c'est d'aller à la concession pour faire un calibrage dans les règles car les synchros doivent êtres en état et puis si le problème persiste il y a d'autre possibilités: potentiomètre, hydraulique....
- 30 janv. 2010, 18:30
- Forum : Électronique et Électricité
- Sujet : Code d'erreur boite Range Command
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Re: Code d'erreur boite Range Command
F20 veut simplement dire que le synchro ne s'engage pas! Il n'est pas nécessaire de brancher l'ordi pour vider les codes erreurs et il n'est pas nécessaire non plus de vider les codes pour faire fonctionner le tracteur. Par contre un calibrage est sûrement nécessaire mais il est aussi possible que l...
- 30 janv. 2010, 12:23
- Forum : Électronique et Électricité
- Sujet : probleme electrique
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Re: probleme electrique
Désoler pour mon mauvais français mais je n’ai jamais été une flèche d’argent niveau école (toujours préféré trainer dehors que enfermer devant mon bureau) Rassure toi : ça se sent, on voit bien que ça sert a quelque chose d'user les fonds de culotte sur les bancs mine de rien ! Wwoohhaaaaa c'est i...
- 28 janv. 2010, 23:36
- Forum : Électronique et Électricité
- Sujet : probleme electrique
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Re: probleme electrique
contenu de mon niveau en electriciter bien marrent je suis juste diplomer electromecanicien A2(sans experience a part les 4 semaine de stage dans une grande industrie du revetement de sol (Tarkett GDL)) et je suis entrain de faire un bachelier en electromecanique finaliter maintenance projet de 4em...
- 27 janv. 2010, 20:23
- Forum : Moteurs et Transmissions
- Sujet : PERTE DE PUISSANCE NEW HOL. TS 100
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Re: PERTE DE PUISSANCE NEW HOL. TS 100
je pense qu'il ont mit une crepine puis un peu apres un filtre mais bon je suis pas specialiste nh tu a raison, d'ailleurs il n'y a pas beaucoup d'autre solution :| Mais je crois qu'il a solutionné son problème d'après son dernier message, par contre il est sans doute bon pour un nettoyage de réser...