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Je crois qu'il y a erreur pour les chiffres de SAME (SAME + Lamborghini)

topf a écrit :
Steyr Profi a écrit :Quels composants?
Marque moteur et transmission?
Pont arrière et BV home made
Moteur SDF
Pont avant carraro.

Ce n'est pas un moteur SDF mais un Deutz !!!

filsete a écrit :Dire que cet Atos est en fait un Deutz peint en vert claas

Rien à voir! Pourcentage de Deutz dans un Atos : 0

Pont avant, moteur, transmission, pont arrière et cabine = 100% SAME

Oui SAME Panther ou Jaguar, mais attention ce ne sont pas les même moteur!
Tu trouveras quelques caractéristiques sur ce site
http://www.konedata.net/Traktorit/traktorit.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est très certainement, l'accord qui a été fait avec SDF et Claas, donc le moteur est surement un Deutz et de même pour la cabine, celle des Explorer :rouleyeux: . SDF ne fait pas de moteur Deutz. Claas n'aurai pas besoin d'un accord avec SDF pour avoir un moteur Deutz, surtout que SDF n'est plus ...

Frère très proche du Titan 160, le Silver 160 qui lui est au labour avec une Huard 8 corps

SAME Silver 160 avec Huard 8 corps

Ce modèle correspond à un SAME Titan 190 pour info

Il n'y aura pas du tout d'articulation centrale sur les série 11. Le but était de faire un tracteur conventionnel, pas articulé. L'espace entre la cabine et le capot existe car la cabine est suspendu en 4 point avec un dégagement important, d'où cette espace. Un peu comme sur les SAME Rubin Galiléo ...

Très belle réalisation!!!

Un deutz- FAHR sans moteur deutz? C est etrange non? Deutz n a pas de moteur de cette puissance? Deutz-Fahr, appartenant à SAME DEUTZ-FAHR n'est pas le même société que DEUTZ AG, fabriquant de moteur. Deutz AG à bien un moteur agricole dans cette puissance au norme Tier 4, mais c'est un moteur en V.

ledd a écrit :Non normalement
agrotron TTV 400 = eccom 1.3+pontZF = série 6 (120 130 140)
agrotron ttv 610 = eccom 1.5 + pont same
série 6 ttv (150 160 180 190) = eccom 1.5 + pont ZF

Mais soit dit en passant, lepont same a équipé les TTVdepuis les 1145 1160 et aucun souci à déclarer.

Tu es sûre de toi?

deutzm600 a écrit :le serie 5 ne sera pas le clône du virtus et il sera équipé d'une boite avec tripleur

Parce que le Virtus n'a pas de tripleur !!!

Je ne pense pas qu'ils sortent la transmission Continuo sur cette série, par contre il est possible que les série 5 soit en TTV.

Moi quand je les vois, je trouve ça beaucoup plus beau qu'un Landini ...

Le W signifie Water, pour refroidissement liquide. Ces modèles étaient en parallèles aux modèles refroidissement à air et disponible dans certains pays (principalement nordique). Les "W" était le moyen de distinguer les refroidissements liquides quand les modèles à air se fabriquait encore. Quand l...

Le W signifie Water, pour refroidissement liquide. Ces modèles étaient en parallèles aux modèles refroidissement à air et disponible dans certains pays (principalement nordique).

Et prochainement avec des moteurs SAME ...

Je ne comprend pas non plus pourquoi ils ont fait ce choix là, ils disent qu'ils vont différencier les marques et finale non! En ce qui concerne la boite ZF des K, les derniers modèles n'était pas tip top, donc celle des Virtus devrai être mieux, le seul problème c'est qu'on va encore se retrouver a...

La série 5 est un Virtus vert !

Voici le site officiel du Virtus

http://www.samevirtus.com/web/index-fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

La transmission est une SAME 60+60. La transmission monté sur les K est une ZF 24+8. Les Agrotrons K sortent bien de l'usine de Tréviglio, mais ils n'y sont pas "construit" mais assemblé (boite ZF, moteur Deutz, pont avant Carraro). Sur les Virtus la cabine reprend effectivement la structure des Agr...

140 et 160 ch.

La base de l'Agrotrac est un Laser de chez SAME (boite méca, relvage méca). Tracteur très basique, mais pour le remettre un peu au gout du jour, il a été mis la cabine des anciens SIlver et le capot des anciens "gros" Rubin. Ces tracteurs sont disponible en France sous les 3 couleurs : SAME Laser3 D...

Pour Alexi, oui le tripleur ou le doubleur se sont rapport les rapport sous charge. Le tripleur à été baptisé Agroshift par SAME et le doubleur était appelé Syncropower.

Pas mal ce petit Dorado F 90. C'est déjà la fin de série pour eux en plus! Celui ci n'a pas le tripleur! Si?

--Message edité par SAME44 le 2008-11-12 00:45:12--

<t> L'Iron 210 n'est pas une nouveauté puisqu'il existe depuis un déjà depuis un an sous cette nomination là depuis son changement de moteur à la nouvelle norme de pollution. Toutefois certains changements cruciaux ont été réalisés pour les nouvelles versions. Ainsi l'Iron 210 change de nom pour pre...

En effet, merci pour ta réponse SAME and co, le nouvel agrofarm sera le 430 et en Explorer ça sera l'Explorer 3 110 avec la cabine à 4 montants!

Ceci n'est en fait qu'une patite partie des nouveautés du constructeurs, qui sont a venir très prochainement!

Par chez nous aussi ça décrassai l'ensilage!
Silver 100.4 avec benne Thievin 16 tonnes.

Puis l'autre 100.4 avec une benne Leboulch 12 tonnes:

--Message edité par SAME44 le 2008-10-25 15:56:23--

En tout cas il y aura un bon paquet de nouveauté pour SAME Deutz...

<t> Bonjour, je vois qu'il sagit en fait d'un Explorer II étant donné qu'il y a les commandes de pdf et de la traction intégrale, électro-hydraulique. J'aurai donc une question, as t-il le Syncropower (doubleur, ou Hi-Low)? et dans ce cas, fonctionne t-il?<br/> En effet si aucun des voyants ne fonc...

Qu'y a t-il SEM 77? Tu n'as pas compris mon raisonnement?

<t> Oula oui en effet j'était complètement à l'ouest là! Désolé à vous!<br/> J'ai un peu de mal avec leur nouvel numérotation pour savoir la puissance, pourtant pour savoir le nombre de cylindres c'est simple. En fait j'ai vonfondu avec l'ancienne logique<br/> K 100, 110, 120 = 4 cyl, 6 cyl, 4 cyl, ...

Le truc c'est que le K120 est un 4 cylindres et le K420 un 6 cylindres, donc il ne faut pas que voir le niveau de réssence mais d'avantage l'utilité! Enfin c'est mon avis!

Quelqu'un aurait-il des informations sur le prochain Explorer que SAME va sortir pour remplacer les Silver. Le modèle devrait aussi se retrouver aux couleurs Deutz-Fahr avec l'Agrofarm 115. Pour le moment je sais juste que la cabine sera à 4 montants comme pour l'Agroplus TTV, mise appart ça, j'en s...

Ah !!! Que de bon tracteurs que voici!!!

Ok! Je taquinait sur le numéro, ça ma permit d'apporter une précision pour ceux qui ne connaissait pas trop la marque.
Surprenant d'attendre 1 an pour un Silver!

<t> Un Silver 90 ou 95? Car si c'est un 90 il risque en effet de l'attendre un moment! En fait le 90 est refroidi par air, et ce moteur a été arrête en 2004 pour être à refroidissement liquide, et il est donc passé 95! Bizarre en effet qu'il n'a toujours pas été livré depuis un an! Son concess la o...

AH bon, et pourquoi?

Oui c'est vrai que les moteurs à refroidissement à air sont un peu plus bruyant que les moteurs refroidissement liquide, mais bon, moi j'aime bien ce son là!

Ça ne pouvait pas être un Iron si il était de 2002 2003. Dans cette catégorie de puissance il y avait l'Explorer, le Dorado et les Silver.

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