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460 résultats trouvés

par Guss
08 juin 2012, 11:08
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : Recherche cours de mécanique agricole
Réponses : 7
Vues : 5093

Re: Recherche cours de mécanique agricole

Faut pas dire qu'il n'y a rien sur le net, il faut savoir chercher aussi ;) - le fonctionnement d'un moteur (je vous l'ai dis, c'est la base :S) - le fonctionnement d'un turbo - le fonctionnement de la transmission - les composants d'un relevage avant/arrière - les composants du moteur - le circuit ...
par Guss
06 juin 2012, 13:34
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

bonjour pourqois il faut un tracteur de 150 ch pour tirer une sous soleuse de trois dents alors que mon 150ch tire un sous soleuse de 6 dents a 55-60 cm de profondeur Il y a plusieurs paramètres qui rentre en compte. Le terrain, la mécanique du tracteur, et la vitesse de fonctionnement de l'outil. ...
par Guss
06 juin 2012, 10:02
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

gyrax 1800 (boitier renforcé 300cv) http://img10.imageshack.us/img10/5810/broyeurgyrax180012.jpg http://img10.imageshack.us/img10/2130/broyeurgyrax18001.jpg http://img12.imageshack.us/img12/5044/gyrax1800.jpg Boîtier renforcé 300cv? On pourrait y mettre un Fendt 930 devant? Oui, tu pourrais, le boî...
par Guss
06 juin 2012, 10:00
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

yorfo a écrit :Les tracteurs pulling ne sont pas larges, et on leur demande beaucoup d'adhérence, non? :^^:
Beaucoup de traction, mais leur adhérence est limitée, il y a beaucoup de friction, d'ailleurs il patine beaucoup !
par Guss
04 juin 2012, 14:08
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

oui c'est exactement ce que je dit si tu mets un outils large derriere un vigneron tu patineras ensuite tu le mets en vois large et tu aura beaucoup plus de motriciter donc plus large= plus d'adherence je pense :boire: ça permet d'avoir un tracteur plus stable, mais si tu bloque le différentiel, ça...
par Guss
04 juin 2012, 13:44
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

alors je suis pas du tout d'accord avec la reponse car elargir la voie augmente bien evidement l'adderence ta cas voir les voitures de rally ils montent des ellargisseurs, et on ne peu pas comparer l'adherence d'un vigneron et d'un standar (sans parler de la largeur des pneux) non vraiment u n trac...
par Guss
04 juin 2012, 10:54
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

Pourquoi le fait d'élargir la voie d'un tracteur augmente son adhérence ?? ! Où as tu bien pu voir ça? Car élargir la voie, ne joue en rien sur l'adhérence. Changer la largeur de voie à plusieurs utilité. pour passer au milieux de certaines cultures disposés en rang, donc ne pas écraser la culture....
par Guss
04 mai 2012, 09:50
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

Je ne connais pas en détail mais à ce qu'il me semble c'est bien assisté, d'ailleurs si tu arrêtes le moteur, tu ne peux plus freiner Ensuite compare une voiture de là même époque avec une voiture actuelle, ça n'est pas comparable non plus, aujourd'hui tu pile en frôlant la pédale de frein et il y a...
par Guss
11 avr. 2012, 13:21
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

Normalement ça fait à peut près la largeur entre les pneus droits et gauches du coup lors du passage du tracteur avec le tasse avant en position de travail, la terre est tassé a peut près de manière homogène sur tout la largeur de voie. ça répartie la charge de l'avant du tracteur sur 4 surface de c...
par Guss
12 janv. 2012, 14:29
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
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Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/up-remonte.gif J'ai vu aujourd'hui sur l'autoroute un camion équipé d'un système de télé-gonflage, c'était un semi-remorque. Quelle en est l'utilité? C'est juste un "luxe"? :D Plusieurs explication possible, - suivant la charge, tu peux gonfler dé...
par Guss
09 janv. 2012, 11:37
Forum : Pneumatiques et chenilles
Sujet : Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?
Réponses : 42
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Re: Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?

En fait je crois que la norme c'est que le flan fait entre 85% et 105 % mais je pense aussi que c'est une dénomination plus ancienne que : xxx/xxx X xx

Tout ce que je dis c'est ce que j'ai pu lire de-ci de-là sur le net, je ne suis pas expert en là matière ;)
par Guss
06 janv. 2012, 10:42
Forum : Pneumatiques et chenilles
Sujet : Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?
Réponses : 42
Vues : 23445

Re: Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?

gege81 a écrit :le 23.1 x 26 c'est le frère du 620/75 R 26, la ça parle peut être plus.

Non un 23.1 x 26 = 585 / 100 x 26
par Guss
05 janv. 2012, 09:21
Forum : Pneumatiques et chenilles
Sujet : Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?
Réponses : 42
Vues : 23445

Re: Le diamètre des pneumatiques, comment ça marche?

Encore une notation à dormir debout. C'est quoi comme type de machine ? Peut être celà veut dire : 2 pneus de dimensions 23,1 X 26. Il manquerait le diamètre de la jante, mais il y a le diamètre extérieur (23,1 pouces) et la largeur (26 pouces). Des pneus qui seraient plus larges que hauts ? Lors q...
par Guss
15 déc. 2011, 11:29
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Oui mais voilà du béton et de la peinture c'est pas vraiment comparable, donc on ne peux pas dire que si ça décape le béton, ça décape la peinture, d'autant plus qu'il existe une grand nombre de type de peinture différentes
par Guss
14 déc. 2011, 09:59
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

euh c'est quoi le point commun entre du béton et de la peinture ?
Je pige pas là...
par Guss
28 nov. 2011, 11:19
Forum : Au bureau
Sujet : Age de réglementation de conduite
Réponses : 106
Vues : 36295

Re: Age de réglementation de conduite

Un jour il y aura un accident grave et quand les gens vont découvrir que c'est un jeune de 16 ans au volant, tout le monde va dire que ce n'est pas normal :x et l'état réagirat ! Pour l'instant sa continue comme ça car ils nous "embete" assez à coté mais un jour ou l'autre sa va changer et là, sa n...
par Guss
18 nov. 2011, 13:57
Forum : Moteurs et Transmissions
Sujet : Technologie SCR avec utilisation d'Ablue, vos expériences ?
Réponses : 78
Vues : 46172

Re: Technologie SCR avec utilisation d'Ablue, vos expériences ?

Il est clair que l'adblue, et du même type que le pot catalytique, si on l'enlève le moteur fonctionne toujours de la même manière. L'électronique étant là, les constructeur on du bridé le moteur en cas de non remplissage d'adblue pour que les gens ne puisse utiliser le moteur sans adblue et restent...
par Guss
04 nov. 2011, 14:35
Forum : Rénovation, Carrosserie et Peinture
Sujet : Customisation d'un tracteur
Réponses : 110
Vues : 44094

Re: Customisation d'un tracteur

C'est le tracteur qui appartient à l'entreprises de surgelés de légumes D'Arta, en Flandres: http://img43.imageshack.us/img43/9403/p1080104g.jpg http://img132.imageshack.us/img132/5033/p1080028.jpg (photos prises aux werktuigendagen 2009, légèrement modifié depuis) Y a de quoi faire fondre les fais...
par Guss
27 oct. 2011, 14:24
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

ça fait déjà quelques temps que dans le BTP ils sont au GNR sans nettoyage des cuve ni rien, le seul qui fait la gueule c'est le comptable lorsqu'ils font le plein de cuve ...
par Guss
26 oct. 2011, 13:55
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : La question mécanique du jour, pourquoi...???
Réponses : 160
Vues : 72355

Re: La question mécanique du jour, pourquoi...???

bien détailler tout cela :good: se qui est un peut embêtant chez certaine marque c'est que le régime avec sont couple maxi est très bas ~1500Tr/min donc niveau vitesse d'avancement suivant la boite ou autres c'est un peut pénalisant, mais dans l'autre sens un bon progrès c'est juste une petit paren...
par Guss
15 juin 2011, 13:32
Forum : Bricolages et Astuces
Sujet : Vos réalisations artisanales et bricolages en tous genres !
Réponses : 1115
Vues : 336073

Re: Vos réalisations artisanales et bricolages en tous genres !

he beh, de la tôle non perforée comme ça sur toute la surface ! Le tout doit pas être léger !

Visiblement c'est pas non plus de la petit tôle non plus, c'est du combien ?
par Guss
24 mai 2011, 13:45
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Non la réglementation prévoit un taux de soufre de 10ppm pour le gnr (au lieu des 1000 pour le fioul) mais il n'y a pas de minimum pour le biocarburant (emag). Il me semble que j'avais lu quelque chose sur le gnr sans biocarburant :| En tout cas ça règlerait pas mal de problèmes. :bof: http://www.l...
par Guss
23 mai 2011, 10:07
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Si je comprends bien les plus gros problèmes (instabilité stockage + problème de détergence) viennent des emag des biocarburants présents dans le gnr, est ce qu'il existe du gnr sans biocaburants ? ça s'appelle du fioul du gnr sans biocarburant :p La norme du GNR défini qu'il y a forcément un taux ...
par Guss
20 mai 2011, 11:33
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Un pote dans une grosse boite de BTP est passé au GNR depuis quelques mois déjà, il me signale que c'est vendu 1€/l TTC contre 0.80€/l pour le fioul ... et que pour le moment le seul vraiment pas content c'est le comptable ! ça fait mal une hausse de de prix de 25 % !! Comment peut il tourner au GN...
par Guss
19 mai 2011, 09:32
Forum : Moteurs et Transmissions
Sujet : Les puissances moteur et Normes !
Réponses : 29
Vues : 39960

Re: Les puissances moteur et Normes !

lu sur la france agricole de la premiere semaine de mai il y a un petit article sur les tests allemand DLG en resumé les tests sont bidouillé les tracteurs essayés sont depourvu de clim d autre arrive sans freinage pneumatique et pire certains arrivent avec des calles de bois sous la cabine suspend...
par Guss
19 mai 2011, 09:28
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Un pote dans une grosse boite de BTP est passé au GNR depuis quelques mois déjà, il me signale que c'est vendu 1€/l TTC contre 0.80€/l pour le fioul ... et que pour le moment le seul vraiment pas content c'est le comptable ! ça fait mal une hausse de de prix de 25 % !!
par Guss
17 févr. 2011, 15:23
Forum : Bricolages et Astuces
Sujet : Vos réalisations artisanales et bricolages en tous genres !
Réponses : 1115
Vues : 336073

Re: Vos réalisations artisanales et bricolages en tous genres !

voici une petite realisation faite cet hiver reste plus que les rouleaux a mettre et un coup de peinture ) pour avoir un rollex (enfin pas un rollex mais exactement le même de la marque gourdin) à la maison le gros souci de ces engins c'est le roulements de roues et les fusées qui dégagent dut aux ...
par Guss
09 févr. 2011, 09:52
Forum : Technique et Mécanique
Sujet : Différences entre les essieux Tandem et Boggie ?
Réponses : 4
Vues : 16676

Re: différence tandem et boggie

un tandem c est plus routier a mon avis ,le bogie c est plus pour des terrains dificilles autre difference un tandem fait moins cabrer les roue arrieres du tracteur quand tu bennes du point de vue suspension les remorques genres benne alu a suspenion coussin d air c est pas terrible c est trop mou ...
par Guss
02 févr. 2011, 10:05
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

vous vous faite chi*r pour pas pas grand chose, surtout si le GNR est au même prix que le fioul !! juste pour être un bon français et dire "NON JE NE VEUX PAS CHANGER" histoire de faire ch**r le monde. moi perso je vais acheter une nouvelle cuve de 2500L tout équipé et quand les vieilles cuve seron...
par Guss
01 févr. 2011, 12:38
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Oui mais dans ce cas qu'elle est l'intérêt de ne pas faire passer uniquement les tracteurs au GNR et le reste oui... Le pulvé est par exemple un des éléments qui tourne le plus sur toutes l'année. pour ceux qui ont un automoteur, il faudrait donc au moins deux cuve de carburant, une GNR et l'autre p...
par Guss
01 févr. 2011, 11:04
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
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Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

J'ai entendu un bruit qui dirait que les automoteurs et moissonneuse devraient tourner au GNR au 1 er Mai (il me semble que la "France agricole" en à parlé), mais dans les textes, ce n'est pas ce qui est indiqué. Ce n'est pas qu'un bruit, c'est bien vrai ! GNR pour les automoteurs (pulvé, MB...) à ...
par Guss
01 févr. 2011, 09:55
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

J'ai entendu un bruit qui dirait que les automoteurs et moissonneuse devraient tourner au GNR au 1 er Mai (il me semble que la "France agricole" en à parlé), mais dans les textes, ce n'est pas ce qui est indiqué. extrait : Article 7 L'utilisation du gazole non routier est obligatoire à partir du 1er...
par Guss
01 févr. 2011, 09:45
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Apavard a écrit :Je dit cela car mon concessionnaire ma dit tout l'inverse il ma dit qu'il serai blanc donc j'atend voir
Suffit de lire les textes de loi dont j'ai mi les liens quelques pages auparavant, tout est écrit dedans ...
par Guss
17 janv. 2011, 11:05
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Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
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Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Je pense qu'il y a beaucoup d'éléments qui sont décrit ici sans vraiment d'expériences concrètes.
Quelqu'un à t-il déjà "côtoyé" ce GNR ?
Le BTP doit normalement en utiliser aujourd'hui, on doit donc commencer à en trouver plus ou moins facilement, non ?
par Guss
14 janv. 2011, 10:06
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
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Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Reprenez-moi si je raconte des conneries, mais ce que je retiens, c'est que le GNR n'est en fait ni plus ni moins que du blanc avec un colorant rouge, non? Il m'est arrivé de remplir une cuve de gasoil blanc que j'ai vidée en 1 an et demi, et ça n'a fait ni chaud ni froid à mon scudo (1.9 turbo D),...
par Guss
12 janv. 2011, 11:57
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
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Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

j'habite en frontière, et les douanes on les voit fréquemment mais pour des contrôles de fuel, je ne les ai vu qu'une fois à la frontière (je passais justement en tracteur, le douanier m'arrête et en rigolant me demande si je roulais au rouge :D pour l'anecdote) quand on voit que le rouge est en gr...
par Guss
12 janv. 2011, 11:48
Forum : Moteurs et Transmissions
Sujet : Technologie SCR avec utilisation d'Ablue, vos expériences ?
Réponses : 78
Vues : 46172

Re: Technologie SCR avec utilisation d'Ablue, vos expériences ?

Enfin, Deere 4455 le fou, tu nous parles d'une thématique qui fait son entrée chez les constructeurs : l'Eco-conception. Reste à savoir si elle a été utilisée par tel ou tel constructeur pour savoir si son système permettant le respect des normes est "écologique" dans sa totalité. Dans un premier t...
par Guss
11 janv. 2011, 10:55
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

Pour info, voici les caractéristiques du fioul domestique http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=19670910&numTexte=&pageDebut=09114&pageFin=" onclick="window.open(this.href);return false; Modifié en 2007 (modification sur la teneur en soufre) http://www.legifrance.gouv....
par Guss
11 janv. 2011, 10:48
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
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Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

c'est pas compliqué pour les contrôle sur véhicule léger, les véhicules équipé de pots catalityques fument bleus ou noires (selon l'additif) lorsque ces véhicules tournent au rouges, j'ai était témoin de ce petit phénomène (mon garagiste m'a montré comment ça a fait sur une 309 GRD de 1990 et ça fu...
par Guss
06 janv. 2011, 12:10
Forum : Au bureau
Sujet : Le GNR (Gazoil Non Routier)
Réponses : 217
Vues : 91553

Re: Le GNR (Gazoil Non Routier)

ça reste du rouge, mais le traceur n'est peut-être pas le même ;)

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