Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

<t> Malheureusement pour leur propriétaire, je constate que certains tracteurs vert clair, ne sont pas des plus fiables, Mais c'est vrai, ils sont moins cher. Ce qui m'a toujours surpris chez Renault et Claas (Je sais pas si cela existe encore), Pour un allongement de garantie 2-3 ou 4 a...

Logique, c'est tout plat au Pays Bas !!

Une épaisseur de 3mm, c'est vraiment pas épais

Je te conseille au moins 6-8 mm, pour une porté de 6 m

<t> Généralement, les compresseurs des bennes sont plus fort que celui du tracteur. 4 posibilités, soit la pompe est usée, soit c'est un problème de clapets, soit ton distributeur de descente n'est plus très étanche, soit le clapet de sécurité est mal taré. Sinon, c'est parce que tu ...

Hé oui, prenez un Fendt, pour ne pas être secouer aux changements de vitesse. De -33km/h à 40km/h sans à coup, tout en souplesse, et avec la rapidité de réaction. THE BEST

--Message edité par fendt936 le 2007-11-18 17:11:34--

Généralement un Kléber, qui est très dure, tient entre 4000 à 5000 h pour une utilisation normale, même avec bc de route.

Cela vient certainement de ton embrayage, règle la garde comme préconisé.
Sinon, cela pourrait venir d'usure des synchro, mais bon, les craquements ne se ferait que sur certaines vitesses.

Sacrée Machine !! J'adore

--Message edité par fendt936 le 2007-11-16 17:43:05--

<t> sur un tracteur de 75cv, il n'y a pas de grosse pompe hydraulique, je pense généralement 50-60 l/min maxi. Donc, il ne faut absolument pas envisager faire tourner un rotor de broyeur. La meilleur solution est de faire tourner une pompe indépendante à la pdf, avec un grand réserv...

<t> Je suis utilisateur d'un 412 TMS et d'un 312 de 15 ans 8000h les seules pièces mise sur ce taxi, sont : une pompe à huile, et 2 jeux de plaquettes de freins Pont AV, Franchement si tu souhaites remplacer un 311, choisit plutôt le 400. Le 400, est un tracteur polyvalent, tu peux sans a...

Il faut quand même un petit temps, pour que la limaille située dans tous les coins des distributeurs (s'il y en a) soit filtrée

Le problème ne vient-il pas d'un problème électronique ?

--Message edité par fendt936 le 2007-11-14 21:17:16--

Tu peux toujours au moins changer le filtre hydrau toutes les 750 heures, par exemple, et l'huile seulement toutes les 1500h.

Mais bon, théoriquement, il ne devrait pas y avoir de limaille dans l'huile.

<t> En ce qui me concerne, je peux dire que le 412 décode peu, car il est assez demandé en occasion. La marque du tracteur joue un rôle, tu en as fait malheureusement l'expérience avec un same, 15000, c'est beaucoup, à mon avis, par rapport au prix d'achat de ton tracteur neuf. ça représ...

Citation :maloubchuchu a dit :

c'etait quoi comme marque de tracteur?

Fendt 412

--Message edité par fendt936 le 2007-11-07 19:46:39--

ça dépend de la demande en occasion du tracteur concerné.
En ce qui me concerne j'ai revendu 2 tracteurs d'1 an, avec 500h, au prix que je les avais acheté, donc bonne affaire fiscal.

<t> Sache que maintenant pour les vendre chez un ferrailleur, tu doit être en pocession de la carte grise, et il faut presque payer pour le recyclage. Donc ce serait mieux de t'en débarrasser rapidement, avant que cela ne te coute cher ! --Message edité par fendt936 le 2007-11-06 20...

C'est sûr que si chez toi, cette ampoule sert, il ne faut pas l'enlever, il faut simplement en acheter une, ça coute quelques centimes d'
Chez moi, l'ampoule de la seconde remorque ne sert jamais alors...

--Message edité par fendt936 le 2007-11-04 20:40:09--

<t> Citation :Tony fendt 714 a dit : Le tempomat était mis a 7km/h mais l'ampoule est grillé c'est pour cela que l'on voit pas, je mes le différentiel pour que le tracteur va tout seul et le plus droit possible...Mais ce 714 a pas le TMS. Ha ok, l'ampoule ce change trè...

<t> Citation :Tony fendt 714 a dit : Pour pourvoir roulé a 7 km/h il faut le pied a fond dessus sinon il avancera pas..Et il faut faire vite pour fournir au semoir.. J'avais pas remarqué que tu roulais à un régime de 2000 tr. Tu programmes ta vitesse au tempomat à...

<r> Citation :Tony fendt 714 a dit : J'ai fait une petite video entre deux montage de l'ensilage, toujours vu du 714. Voici le lien <URL url="http://www.dailymotion.com/video/x3duwz_semis-de-ble-tony-2007_blog"><LINK_TEXT text="http://www.dailymotion.com/video/x3duwz .....

As tu changé ton filtre à huile hydraulique comme préconisé ? ou de façon plus rapproché en cas de travail très polluant pour l'huuile ? , car si ton huile est pollué par de la limaille c'est tout à fait normal que ça bloque.

--Message edité par fendt936 le 2007-11-03 18:10:51--

<t> J'ai oublier de cocher avant de voter, mais, je suis adepte de variation continue. Pour sa cinématique simple, simplicité de conduite, souplesse, confort, consommation optimisée, fiabilité, Valeur de revente, rentabilité sur le long terme, La variation continue, se justifi...

<t> Citation :krystof67 a dit : Personnellement je ne vois pas comment le bio pourrait se généraliser vu la politique antagoniste menée dans le monde et les convictions contradictoires des gens. Explications : 1) La population mondiale ne cesse de croître d'où une de...

J'ai un petite question Ricky, que penses tu confort en général du 924 ? Par rapport à la cabine de ton 700 ?

<t> Oui, c'est vrai, j'ai oublié de précisé la génération. Quand je parle des anciens 900, ce sont ceux avec gros capots et l'ancienne cabine, moteur MAN Les nouveaux modèles 900 sont les derniers avec nouvelle cabine, moteur Deutz, Pont avant roues indépendantes... Les 900 capo...

J'aimerais avoir l'avis d'utilisateur d'ancien et nouveau 900, différence de confort, de consommation...
En réflexion d'achat j'ai le choix entre un nouveau modèle 900 de démo, et un 900 ancien modèle d'occasion.

Encore un soucis d'essieu directeur ou suiveur!! c'est mon avis, même à vitesse modérée, ça peut faire tout drôle.

En tous les cas, s'il était en surcharge, les problèmes vont commencer pour lui.

--Message edité par fendt936 le 2007-10-21 18:06:36--

<t> Citation :Seb 77 a dit : Sauf si tu as des terres drainées, car le colza risque de repartir du pied et boucher les drainages. Dans ce cas il est donc préférable de déchaumer rapidement après la moisson pour éviter ce problème. Tu vois donc qu'il n'existe pas de technique toute faite ...

Il faut savoir que dans le talon, il y a du fil de fer, donc au cuter c'est un peu difficile , la meuleuse, est le seul moyen pour cet endroit, mais le cuter suffit pour le reste du pneu

Tu peux sans aucun soucis taper sur les disques en plastique, ils ne sont casseront pas.

<t> Tu as pour l'instant de la chance, tu ne vois rien, mais à l'intérieur, ça doit pas être joli. Sans savon, le pneu part en boulette, s'use au niveau du contact des disques. Prévoir un nouveau changement de tous tes pneus dans très peu de temps Les boulles ! J'ai oublier...

<t> En effet c'est du sport !! Mais ça se fait avec un peu de patience. J'ai eu un rouleau pneu paker sur mon ancien sem-system. Bon rouleau, mais il fallait changer les pneu pratiquement tous les 2 ans, la galère !! Avant toutes interventions, allez chez un marchant de pneu, retourn...

<t> Belle réalisation, mais, je pense que ton fer I est vraiment très petit (à priori c'est du 120 ou 140). Tu risque de le plier avec du bois beaucoup plus dure ou beaucoup plus gros. Sur la mienne, j'ai un Fer H de 200, épais, et ça bouge pas. Je fends des morceau d'un diamètre de presque 80...

Il vaut mieux tirer avec l'arrière du tracteur, car devant c'est pas vraiment prévu. (contrainte sur tout le tracteur, contrainte sur le pond avant..)

<t> Eh bien, vous êtes un peu en retard pour ouvrir ce sujet, car chez moi dans le nord-est, en secteur tardif, j'ai terminé les semis de blé et d'orge depuis plus de 15 jours. D'habitude je termine les semis de blé tout début octobre pour les variétés précoces, mais cette année je n'ai semé qu...

<t> Je ne vois pas vraiment l'intérêt de ce genre de montage. Une climatisation entraînée par une courroie, à certainement un bien meilleur rendement, que celui fait par un moteur électrique. dont la puissance électrique est fourni par une génératrice. Il faut m'expliquer ...<b...

Au prix du fioul en ce moment, c'est peut être la solution d'avenir

<t> Citation :Mussol a dit : C'est déconseillé de réduire le régime de prise de force de la rotative par rapport au régime prévu par le constructeur, car plus on diminue le régime et plus le couple augmente. Fonctionner avec plus de couple = plus d'usure et de risque de casse des p...

Si l'embrayage n'agit absolument plus quand tu appuies sur la pédale, à mon avis, c'est la goupille de la fourchette qui est cassée.
Donc, il faut couper. ça se fait tout seul sur ce genre d'engin.

<t> Citation :la clé à molette a dit : hélas , non ... un Berthoud Standart de 1984 ... tt simple !!! et difficile d ' allouer un budget digne de ce nom et ammortissable , pour l ' achat d ' un nouveau pulvé ; 21 ha de SCOP !!! On dit pas de changer le pulvé, il d...

<t> Citation :la clé à molette a dit : bonsoir Ton pulvé ne doit pas faire du super boulot, la rampe est à une hauteur de 1 mètre au milieu, et 30 cm au bout de la rampe. Une bonne révision s'impose !! Comment pouvez vous rouler avec u...

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