187 résultats trouvés
- 14 juil. 2009, 10:17
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Thiti, les rendements sont corrects mais on ne s'attendait pas à des miracles, énormément de pluies après (voir pendant) les semis, les blés ont végété pendant un moment, difficulté a passer pour les apports de N puis les fongi aux périodes optimales, ca a été la course cette année.. ensuite des pér...
- 12 juil. 2009, 22:26
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
En fait, on se fixe comme objectif de plier les moissons en 10 jours , c'est valable pour cette année (9 jours je crois) plus c'est long, plus le risque climatique est important et dans nos terres, des grosses pluies peuvent avoir des conséquences importantes. Cette année, on a pratiquement jamais é...
- 12 juil. 2009, 21:36
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Non Thiti, on ne garde pas la paille,tout est broyé, on avait mis la CX sur un plateau (une vrai passoire dans les reliefs, rien à voir avec une CR) , et on a gardé un peu de paille à cet endroit pour un ami entrepreneur qui presse pas mal de paille dans le coin, rien de plus. Il ya effectivement 4 ...
- 12 juil. 2009, 21:24
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Pourtant si, la moisson blé 2009 vient de se terminer à l'instant pour nous... Rendez-vous pour les maïs vers le 10/15 septembre.. Au sujet des stockages à plat, ce sont bien des gaines de ventilation, nous stockons svt assez longtemps (10/11 mois, suivant les cours bien entendu..) et faut pas se ra...
- 11 juil. 2009, 10:43
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Excusez réponse tardive, je fais au mieux... Jean baptiste, pas de magouilles, pas de pavot semés entre les rangs de mais , pas de location non plus... certains membres du forum sont des habitués de la ferme et connaissent les sites d'exploitation, mais disons que parfois, je trouve des gens "de pas...
- 08 juil. 2009, 10:35
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Pas finies les moissons, à peine à la moitié, couché à 5h du mat hier soir, ca dort pas beaucoup en ce moment, en fait le forum me permet de "décompresser" quand je rentre au bureau ou aux silos, j'y jette un oeil rapide...et c'est reparti pour une journée de 20h... Une 3 ème bécane est arrivée same...
- 08 juil. 2009, 03:40
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- Sujet : Déchaumage 2009
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Re: Déchaumage 2009
A propos du travail "en bandes", cela permet grace au RTK d'éviter de tourner trop court donc limiter le rippage et de diminuer la largeur des fourrières (gain de temps) puisque vous allez relever votre outil plus tard que si vous deviez tourner sur place.., c'est aussi plus "relax" pour le chauffeu...
- 08 juil. 2009, 01:35
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Comprend rien à cette histoire de St Avit...
Jean Baptiste, ya plus de ville... on a tout rasé pour faire passer les pivots..
Jean Baptiste, ya plus de ville... on a tout rasé pour faire passer les pivots..
- 08 juil. 2009, 01:31
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- Sujet : MARJOLLET TP - T.A. des 5 Vallées
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Re: MARJOLLET TP - T.A. des 5 Vallées
Superbe entreprise Marjollet, du matériel récent et toujours nickel... et leurs FH16 6x4... à tomber par terre.. :love: maintenant que le FH16/700 est sorti, ils devraient plus avoir besoin de booster les 610... :geek: Bienvenue sur le forum La Mud, les paysans de GTP se font envahir par les TP'boys...
- 05 juil. 2009, 12:02
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
On travaille effectivement un peu avec les marchés à terme mais très peu de volume sont engagés, le problème étant que la surveillance des cours est très prenante et on a le temps de rien... les structures y compris le négoce drainent environ 75 000 tonnes de grain/an, cela demande un travail énorme...
- 01 juil. 2009, 19:57
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- Sujet : En ce moment dans les champs 2009
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Re: En ce moment dans les champs 2009
On aurait déja du commencer mais c'est un peu le bazar au niveau des stockages; il reste du blé 2008 à évacuer (comme partout... les ports de Bordeaux, La Pallice, Bayonne, Blaye sont saturés, la plupart des coop ont encore pas mal d'anciens blés , les cours dégringolent ,c'est le bordel cette année...
- 01 juil. 2009, 19:21
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
C'est à l'autre bout du département, belle ferme/ETA ; Cyrille nous avait racheté un 75 C qu'il a ensuite revendu (en Dordogne je crois) pour racheter un 765 d'occase direct aux US. Ils sont très sympas, beau matériel très bien entretenu et ca bosse bien; bref si un jeune du forum a les compétences ...
- 29 juin 2009, 13:42
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- Sujet : En ce moment dans les champs 2009
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Re: En ce moment dans les champs 2009
Quelques bécanes dans les blés dans le 47, ca commence doucement, d'ici la fin de semaine avec les températures que l'on a, ca devrait partir plein pot...
- 24 juin 2009, 20:07
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- Sujet : Entreprise Mayennaise
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Re: Entreprise Mayennaise
Vincent, je ne peux pas te le scanner car pas le matériel ni les compétences d'ailleur... Regarde sur Google en tapant le nom du magazine, tu aura peut etre un archivage des numéros, sinon, c'est le magazine des ETA francaises et beaucoup doivent le recevoir, ca parait tout les 2 mois il me semble..
- 22 juin 2009, 10:05
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- Sujet : Entreprise Mayennaise
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Re: Entreprise Mayennaise
A titre d'information, un reportage très interessant a été réalisé sur cette superbe entreprise dans le magazine "Entrepreneurs des territoires" de ce mois-ci (n°41) , vous y trouverez la liste complète du matériel (il ya 21 Fendt), l'organisation du travail, les clients/fournisseurs et les volumes ...
- 26 mai 2009, 19:42
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- Sujet : ARTEC - Les pulvérisateurs automoteurs F40 (4000 et 5000 l)
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Re: Les pulvérisateurs automoteurs Artec F40
Les miradors sont installés, les 12.7 sont huilées et les chiens n'ont rien bouffé depuis un mois... bref , vous étes les bienvenus :twisted:
- 26 mai 2009, 19:36
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Nous avons bien les meme semoirs, cependant, la petite roue dont tu parles ne sert qu'a entrainer mécaniquement la pompe John Blue pour le 14/48 liquide mais n'a rien à voir avec l'entrainement des éléments semeur qui est exclusivement hydraulique... ou alors, on se comprend mal...
- 22 mai 2009, 14:22
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Pour ce qui est du conditionnement des semences, tout le monde est logé à la meme enseigne, cela dit, je crois que Pioneer veut devellopper le systeme "container" comme aux US pour le marché Européen. Au sujet des semoirs, Ashton, nous n'avons pas de boite de vitesse puisque c'est un entrainement hy...
- 19 mai 2009, 20:12
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- Sujet : ARTEC - Les pulvérisateurs automoteurs F40 (4000 et 5000 l)
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Re: Les pulvérisateurs automoteurs Artec F40
Malgré son grand âge :na: , JLD a des yeux d'aigle... tu as tout bon... Tu viens de gagner un séjour dans le Sud Ouest formule "tout compris" (apéro, ripaille,hebergement et visite..) quand tu veux.. :good:
- 19 mai 2009, 19:53
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Oui Francois, il ya des jets derrière les pneus.
Non Ashton, on ne passe pas en végetation avec les 900 ...
Non Ashton, on ne passe pas en végetation avec les 900 ...
- 18 mai 2009, 13:46
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
On traine habituellement le Mulcher entre 8 et 10 km/h, compte environ 2 à 2.5 ha/heure, très variable suivant le parcellaire.(je pense que tu vois de quoi je parle, voisin...) Dudu, effectivement, c'etait un Hawe d'essai, qui nous avait un peu sauvé la mise durant cette moisson (très mauvaises cond...
- 15 mai 2009, 20:38
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Le Mulcher fait 4m mais le notre est un peu "spécial", il compte 9 dents mais les 5 ar sont les gros modèles de DMI, extrèmement tirantes pour le tracteur ainsi que l'outil lui-meme, de fait, on l'a modifié en profondeur (comme bcp de nos outils); doublement de la poutre principale, renforts sur tou...
- 13 mai 2009, 20:13
- Forum : Tracteurs articulés, chenillards, grosses puissances et insolites
- Sujet : Les tracteurs articulés; en avez vous déjà vu?
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Re: Les tracteurs articulés; en avez vous déjà vu?
Les petits Steiger équipés de V8 (Wildcat et Bearcat) série I et II avaient tous 2 pots sur le capot, manifestement, sur celui-ci, ils ont été déportés certainement pour améliorer la visibilité.. Je confirme qu'il s'agit bien d'un Bearcat II, j'en suis pratiquement sur...
- 13 mai 2009, 19:14
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- Sujet : Les tracteurs articulés; en avez vous déjà vu?
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Re: Les tracteurs articulés; en avez vous déjà vu?
Il me rappelle de bons souvenirs ce Cougar II , mais ca ne doit pas etre ca Frèdo, ce Cougar II ST300 est motorisé par un 3306 de 300 chx, si le Steiger de Class 86 avait un 3208 de 200/220 chx, ca devait etre un Wildcat II ou Bearcat II, éventuellement un Wildcat III car il me semble que le Bearcat...
- 01 mai 2009, 09:57
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- Sujet : concessionnaire NH
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Re: concessionnaire NH
Le cas de Capelle est en train de devenir une généralité, le SAV agricole devient catastrophique et c'est de pire en pire malheureusement... Allez voir dans le TP comment ca se passe et vous comprendrez comment DOIT travailler une concession... On en arrive à un point ou particulièrement sur des inv...
- 30 avr. 2009, 20:17
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Effectivement Guillaume, il ya eu des charrues rotatives, 2 CR 251 et 2 CR 181 qui travaillaient ensembles 24/24 sur des 1455 à l'époque (Pour l'anecdote,la nuit, on voyait les turbos et les pots rouge fluo incandescent à 3 km à la ronde, ils ont toujours tenu ces sacrés 1455... ) . A la base, l'exp...
- 25 avr. 2009, 11:28
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
C'est un Amazone 36 m Petit Jean Dudu 4955, les 75 étaient de très bons tracteurs, leur seul gros défaut était la circulation sur route avec les chenilles usées à plus de 50 % , là , ca commencait à secouer sévère... sinon, mécaniquement parlant, le 3176 est un excellent moteur (utilisé sur de nombr...
- 24 avr. 2009, 19:12
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Urée solide petit Jean,faut pas non plus les cramer ces pauvres maïs... Doul, j'ai oublié les bahuts..., sur la photo, c'est encore l'ancien Stralis 480, un 500 euro 5 est arrivé y'a quelques mois.. Il ya toujours eu des camions sur la ferme,chronologiquement : Saviem 6x2 début 70 puis des Unic T340...
- 24 avr. 2009, 08:49
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Pour les semis de blé à la volée, comptes de 110 à 140 kg/ha , pour les rendements; aux alentours de 80/85 qtx, 90/92 les très bonnes années (ca sera pas pour cette année..) Les silos tournent 24/24h, 7 fosses de reception, triage avant expéditions en silos avec 2 Marot et 1 Durant 100 t/h, les 3/4 ...
- 20 avr. 2009, 07:52
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Bonjour AF2388, Au sujet des équipements GPS, essaies d'aller voir dans la rubrique "photo" topic "challenger", la question a déja été posée et j'espère que l'explication te conviendra, il s'agit de RTK TRIMBLE puisque c'est déplacable, AGCO est un systeme intégré au tracteur.. En fait, on ne fait p...
- 17 avr. 2009, 09:09
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Les 1455 rescapés (il y'en a eu jusqu'a 8 sur l'exploitation) font un bon 180 chx ,ils doivent avoir dans les 6000 heures et sont chaussés en 710/75R38 puis en pneus étroits l'été pour l'arrosage. Les G avaient été passé au banc à 210 chx PTO, mais 2 moteurs et quelques turbos par terre... Les semis...
- 15 avr. 2009, 20:09
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Pendant les maïs, on a pas vraiment le temps de les laver.. :soul: Il ya bien un jonjon 6310 (que j'avais oublié), tu as l'oeil Nico 84... celui-ci nous sert à bricoler, changer les enrouleurs (il en reste 10 de ces salop...es malgrès la quarantaine de pivots) , broyer les abords..etc Il ya eu 2 Ste...
- 15 avr. 2009, 19:32
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- Sujet : Challenger / Agchem
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Re: Challenger
Effectivement, ils sont équipés en RTK autoguide, tous les tracteurs sont précablés et il ya 3 équipements complets qui sont donc déplacables d'un tracteur à l'autre suivant les besoins. Tu as une antenne principale et 3 répéteurs placés à des endroits stratégiques, le + en hauteur possible (le mieu...
- 14 avr. 2009, 20:30
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- Sujet : Voyage dans le 47 chez Torke
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Re: Voyage dans le 47 (chez TORKE)
Oui, ce sont des 9080, une 9080 2008 "standard" et une 9080 ELEVATION 2008 . 8360-47 , pas de Quadtrack prévu, mais on devait en avoir un à l'essai... on l'a jamais vu.. ca tchache les concess... Pour etre +clair dans le sujet, il faudrait que je dresse une chronologie du matériel, vais essayer de v...
- 12 avr. 2009, 11:18
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- Sujet : Challenger / Agchem
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Re: Challenger
Ya pas de mal Fendt 047, suis un des fistons ( le plus "ferraillou"..) du Big Boss, voila... Pour répondre à Cyril, ca ne me pose pas de problème particulier, mais en ce qui concerne les surfaces, cela exposerait à des considérations politico-économiques qui risqueraient de pourrir le topic (meme si...
- 12 avr. 2009, 10:14
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- Sujet : La culture du maïs 2009
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Re: La culture du maïs 2009
En effet, Julien, difficile de comparer un 12 rgs monosem et un JD, c'est pas du tout la meme camelotte; la régularité et la qualité d'implantation d'un JD n'ont pas d'égal et la conception meme du semoir laisse reveur... Le premier 1770 NT a fait sa première saison l'an passé, et l'autre a été bapt...
- 12 avr. 2009, 09:42
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- Sujet : Matériels d'irrigation
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Re: Matériels d'Irrigation
Ils ne sont pas tous haute structure ou "canne a sucre", mais une grosse partie, particulièrement ceux montés les 15 dernières années, cela permet de limiter les problèmes avec des variétés de maïs "hautes" qui touchent les haubans dans les coteaux et opposent une telle résistance qu'ils peuvent ret...
- 10 avr. 2009, 20:41
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- Sujet : Challenger / Agchem
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Re: Challenger
Merci bien Grillon et pas de problèmes Vdad :good: JLD, tu sais bien que nous t'attendons de pied ferme, toujours aussi décu de n'avoir pu monté te voir la dernière fois, ton acceuil et ton exploitation ont sucité bien des éloges, et comme je suis curieux.. Préviens-moi quand débute la saison de cha...
- 09 avr. 2009, 07:52
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- Sujet : Challenger / Agchem
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Re: Challenger
Frédo, je pense que RV parlait d'un 875C à la place du 865C lors de l'achat, en fait , la raison est simple, le 865C remplace un 765 qui était devenu bien trop limité pour nous, donc il nous fallait conserver un relevage pour, par exemple, la herse rotative de 8 m (c'était un des boulots dédié au 76...
- 25 mars 2009, 19:22
- Forum : Tracteurs articulés, chenillards, grosses puissances et insolites
- Sujet : tracteur (gros moteur petite puissance)
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Re: tracteur (gros moteur petite puissence)
Miam, un D9 G de Moulin TP , il est encore en bon état... ca c'est de la pétoire,merci Grillon 38 :good: