C'est un Peterbilt 387 avec couchette 70 pouces standard, motorisé par un Cat C15 ou Cummins ISX, la plupart sont réglés à 475 chx mais tu choisis ce que tu veux...Les derniers avec un look "moderne" sont les 386 et les successeurs du fameux 379 look "chrome bien carré" sont les 388 et 389, perso, j...

Sans retomber dans un énième débat pneus/chenilles, et malgré l'évolution des pneumatiques qui ont bien amélioré les performances des 4wd, notamment les fameux jumelages en 800 AXIOBIB, je reste persuadé que la chenille est déja necessaire à partir de 300 chx... En fait, le terme "passer la puissanc...

Un moteur Iveco parait moins "noble" qu'un Cummins ou un Cat, néanmoins, le groupe Fiat et IVECO ont toujours été d'excellents motoristes. Le Cursor 13 a eu quelques soucis de jeunesse sur les premiers Stralis, le Turbo pétait tous les 200 000 km (j'en ai fait 4 sur un 480 ..!!) , mais désormais c'e...

Si la DDE 47 décide de nous faire des routes de campagne de 8 mètres de large, ca peut s'envisager...

Ca y'est !!!! Le Tiger ST 470 / ST 650 cité plus haut est passé en peinture, tout simplement splendide (quoique je lui aurai laissé sa livrée "lime green" intégrale, mais bon...) , j'en suis tombé de ma chaise... mais il n'est pas à vendre :ange: Les photos http://www.amtrac.co.uk" onclick="window.o...

Tu t'es mis en orbite autour de la ferme pour tout savoir en temps réel... un vrai paparazzi le Vdad... impressionnant !!

Je crois que je la connais bien cette JCB, vdad. Si tu y retournes, tu trouvera une jolie bestiole que nous lui avons emmené jeudi ...

Réservez votre soirée de demain, jeudi 19, sur France 2 à 22h45 (assez tard pour ne pas scandaliser notre bon peuple bien conditionné...) , "precheurs de l'apocalypse- Quand l'écologie perd la raison " . Enfin un documentaire bousculant les idées recues inoculées par nos bons vieux groupuscules écol...

Les rétros sur 3 points, c'est vraiment pas la joie; évites si tu peux... Par contre, le malheur des uns faisant le bonheur des autres, regarde si il n'ya pas quelques ventes aux enchères dans ton coin, en ce moment et surtout dans le secteur btp, il ya de très bons coups à faire et tu peux trouver ...

La cabine, c'est bien l'hiver, mais après c'est rarement pratique; tu ne peux pas la demonter quand tu travailles dans les branches, faut pas etre trop baleze sinon c'est la crise d'angoisse, pas pratique pour communiquer avec le gars au fond de la tranchée, visibilité moins bonne, quand tu descends...

Retaper un TIGER, c'est mon reve depuis un bon moment, j'en avais trouvé un magnifique sur Tractor house, un ST470 entretenu au coton-tige, peinture d'origine comme neuf, un bijoux... mais bon, c'est pas une priorité et l'atelier est déja assez encombré... Francois, le Tiger rouge a été repeint, il ...

C'est vrai Julien, tout ne vient pas des US, c'est de la déformation "régionale" car chez moi, pivot= Valley ... et surtout rien d'autre. Les dégats sont assez limités, portails , bardage et everites dans les silos (ce qui est assez stressant quand il y a 15000 t de maïs dessous...), 1 seule travée ...

Etant dingue de Steiger depuis que je sais marcher (peut-etre meme avant..), je fréquente régulièrement le site de Amtrac comme certains autres membres de ce forum et pour ceux qui sont passé au travers de la dernière mise à jour du site Amtrac, j'aimerais revenir sur l'histoire peu commune de ce Ti...

Actuellement, il y a 500 través par terre sur le sud ouest dont la + grosse partie sur Landes et Landes Girondines (densité oblige) avec des pivots de 17 través entièrement retournés. Le problème étant que les principaux fournisseurs risquent de ne pas pouvoir subvenir à une telle demande (très peu ...

Avec une 160, tu dois etre à 30t/h au taquet (à 0 °) et autour de 20/23 t/h à 45° (qui est généralement l'inclinaison prise en compte pour le debit max d'une vis élévatrice), donc tu dois etre un peu optimiste quant à charger un semi en 30 min...

Sécheresse catastrophique en Argentine ces temps-ci, va falloir revoir les rendements à la baisse,(bon pour nous, les prix commencent à remonter régulièrement..) vous pompez dans les nappes par forages ou vous avez une rivière ou un barrage proche. Tu as 4 chefs de culture pour la partie agricole, m...

Pareil chez nous, julien, il me reste environ 700 tonnes a rentrer en clientèle (et les gars sont pas préssés, vive les gascons !!) , suis bientot plein à la gueule et le port de Bordeaux va arreter de sécher... Le pire, c'est dans le 64, il reste encore un paquet de mais debout.. Je viens de rentre...

Il a tout de meme été répondu qu'il ya eu jusqu'a 80 % de subventions sur le matériel et les batiments lorqu'ils se sont installés la-bas (fallait etre au bon endroit, au bon moment) et surtout n'oublions pas qu'ils ont le climat pour sortir 2 récoltes par an... sur 30 000 ha avec des rendements plu...

Merci pour ta réponse Seb, tout simplement passionnant ton parcours, fallait le faire mais ca n'a pas du etre rose tous les jours...
Frédo, prépare ta mégane en mode amphibie,j'arrive....

Splendide affaire que vous avez là, et surtout respect pour aller monter une structure comme cela a l'export. Ce qui "m'intrigue" le plus dans tout ca, ce serait surtout d'un point de vu juridique, en fait, vous etes propriétaire de 75% des terres (22000 ha environ), vous avez monté une cinquantaine...

Ca commence à devenir interessant Seb, je pense qu'il va falloir que tu nous détailles un peu + ta flotte d'articulés (marque/modele) et si possible ce que tu leur colles aux fesses (itinéraire cultural en gros), pas mal de GTPistes doivent avoir la lèvre pincée et le filet de bave échouant lamentab...

Séralini est un pseudo scientifique, il a été désavoué par les académies des sciences Européene et nord americaine, ses travaux étant considérés comme de bons bidonnages médiatiques, il a fait des OGM et de Monsanto son fond de commerce depuis longtemps, histoire de faire parler de lui, mais il n'a ...

En fait, Anti , il ya quand meme le pb du déplacement dont personne ne parle mais qui a son importance; de quoi disposes-tu actuellement ? Tes différents sites de boulot sont-ils éloignés ou ton exploitation est bien groupée ? parceque tu vas pas déplacer une pelle de 5 t sur une remorque a moto der...

A contrario, je pense que tu minimises un peu les contraintes liées à l'ADblue. Les pleins de GO et adblue ne tombent jamais au meme moment, du coup, tu sera forcement tenté de compléter l'adblue quand tu fais ton plein de GO de facon a etre "tranquille" et ne pas risquer de te retrouver avec 50 % d...

En effet, la combinaison des deux sera certainement la solution aux futures normes. Juste une petite precision au sujet de Scania et Man, ils n'utilisent l'EGR que jusqu'a 480 chx; après, sur les grosses gamelles, ils repassent au SCR pour respecter Euro 5. Le seul avantage du SCR, c'est surtout que...

Ca ne nous dit pas si l'on peut tourner sans ADblue comme les premiers camions euro 4 ou le seul risque était de se faire controler par les bleus; les derniers euro 4 et maintenant euro 5 ont cette satanée coupure d'injection et ca, c'est la m...e ! J'espere qu'ils n'ont pas adapté ce systeme a l'ag...

Bonsoir à tous, J'ai eu l'occasion de visionner le 6 eme volet des géants des champs hier soir... et la, grosse déception... a vrai dire, si on ne voyait pas les images, on pourrait croire que les commentaires s'adressent à une classe de maternelle; c'est fade,aucune pertinence, bourré d'erreurs tec...