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Je précise que je travail dans le maraîchage, pour le moment j'ai que un outils d'équipé: c'est un cultirateau . Vendredi "AMDS" va équiper le semoir à radis et au fur et à mesure on va équiper pas mal d'outils. A l'heure actuelle j'ai reçu dix attelages type "5Z" avec PDF et hydraulique pour les tr...

Les attelages sont enfin arrivés et nous avons procédé aujourd'hui au montage du premier en présence du patron de chez AGRAT. Résultat nickel, quelques petites difficultées pour des réglages d'alignement de prise de force, mais c'est normal pour le premier. Pour ceux qui veulent des renseignements, ...

Tout d'abord, grand merci à "CASE 81" d'avoir poster cette vidéo. Je suis tombé dessus il y a 3 mois,et c 'est exactement ce que je cherchais depuis longtemps. J'ai rencontré le commercial aujourd'hui et nous allons sûrement conclure un achat de plusieurs attelages.Il s'est engagé à nous fournir des...

Merci pour ta réponse, mais est-ce que le CSM c'est la même chose que le "CEBIS"?
je vais début janvier voir le systeme chez un client Class puis chez un client NH, cela me parlera plus que sur le catalogue.

Continuer à donner vos avis.

Merci

Bonjour,

J'aimerais avoir l'avis d'utilisateurs de gestion de tournières sur Class Arion, John Deere série 30 premium ou New Holland 6000 Elite:
- Facilité de programmation
- précision
- Problèmes rencontrés etc...

:good: Merci d'avance

Je recherche pour compléter une équipe un mécanicien agricole confirmé pour la maintenance du parc tracteurs, récolteuses, outils de préparation du sol.

Le poste est à pourvoir de suite, il se situe sur la région Nantaise.
Pour plus d'info contacter moi en MP

Je viens de calculer la moyenne des moyennes: 6972 h

Continuez à répondre...

Merci

Soit une moyenne de 4250h.
on commence à voir des differences:
le + 15200h le - 4250h.

Encore merci à ceux qui répondent.

Merci pour vos réponses, et surtout n'hésité pas à continuer car plus le panelle sera grand ,meilleur sera l'analyse.

Bonjour, Dans l'entreprise nous avons des jd 5410 de 2002, à part la puissance moteur je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de différence. Nous avons eus plusieurs problèmes sur ces tracteurs: Cable inverseur mécanique qui casse probleme de circuit electrique qui chauffe au neman vis d'arbre du pont ...

Le secteur d'activité est le maraichage. Ce qu'il faut savoir c'est que tous les tracteurs ne sont pas sur le même site, il y en cinq en tout.De plus nous avons deux types de tracteurs, 1 modèle pour les travaux de serre avec une voie de 1m75 avec arceau et un modèle pour le plein champ avec une voi...

Bonjour, dans l'entreprise ou je travaille nous possedons un parc important de tracteurs.Si j'additionne tous les compteurs, j'arrive à 423950 heures de l'ensemble du parc, si je divise par le nombre de tracteur (82) j'arive à une moyenne de 5170 heures.Avec mon patron nous estimons qu'il faudrait u...

Quand la fourche ne levera plus , peut-être que ton père se décidera à la changer?

Si tu bricole un peu, adapte un mano sur une prise hydraulique ou trouve en un tout fait. Prend la pression sortie distributeur , elle doit être aux alentours de 180 bars. Là tu pourras prouver à ton père que la pompe est HS. Je ne connais pas les massey 390, mais si la pompe est externe, un moyen s...

Le plus simple c'est de contacter un agent massey?

Pourquoi ne veut-il pas changer la pompe, car sans hydraulique tu ne fait pas grand chose?

Connais-tu des revendeurs en france de cette marque?

En fait,j'ai monté des monoleviers Mailleux sur des T5030 que l'on a acheté en même temps,mais la configuration de la cabine reste la même. Les monoleviers me servent à commander des élévateurs avant (pas de fourche Mailleux). Pour le prix il faut que je regarde demain, mais il faut savoir que l'on ...

Tout à fait d'accord avec lululabricole, j'ai encore eu le cas ce matin sur un 551,je l'ai actionné plusieur fois et c'est reparti.

bonjour, Nous avons récemment rentré 2 T5050,ils ont actuellement une centaine d'heures. Les chauffeurs l'ayant utilisé sont plutôt satisfait par sa visibilitée, sa maniabilitée et sa simplicité d'utilisation. L'inverseur est souple et l'embrayage n'est pas brusque. Pour se qui est de la traction,il...

Je ne connais pas les pompes d'AVTO, mais vu la photo à droite, est-ce que c'est une jauge pour un niveau d'huile type pompe en ligne.L'explication du reniflard serait trouvée. Si c'est cela le gasoil ne devrait pas se trouver dans cette partie de pompe ce qui signifie une fuite interne!

Avec une photo de la pompe , on pourrait mieux comprendre ?

sur mon catalogue Man voila ce qu'on me donne:
si moteur deutz BF4M2013 air: C19460
huile: HU931/6X
fuel: PU815X
cabine: CF1141 CU4197

Si cela peut d'aider?

Je ne suis pas sûr de moi à 100% et je ne connait pas les 7810, mais il me semble bien que mon agent avait changé un inverseur sur un 6110 par un inverseur de serie 20 il y à quelques années.Je ne pourrai pas vérifier car je n'ai plus le tracteur!

Cela fait un petit moment que je suis le sujet , dans l'entreprise nous possedons 15 celtis tous modeles confondus de renault à class. Ce que nous avons eus de plus en panne, ce sont les pompes hydrauliques mais toujours pris en charge par la concession (sauf une). Autre point faible, les cables de ...

pas facile à répondre, est-ce que tu veux savoir si c'est mieux q'un celtis ?

personnellement, j'en ai pas mais des personnes qui en ont en sont content.
moins gourmant que le celtis, hydraulique amélioré.
Par contre le prix est en hausse?

je ne connais pas les massey, mais si ta pompe est externe tu peux verifier un truc simple.
Tracteur froid, tu fait marcher ta fourche ou de l'hydraulique et si en 1 ou 2 minutes ta pompe devient très chaude, cela sighifie que ta pompe est HS.

Si tu veux connaitre le debit de ta pompe, commence par calculer la cylindrée. Met de l'huile à l'aspiration,fait dix tours de pompe pour plus de précision et mesure la quantité refoulée que tu redivise par 10. après tu peux calculer le régime de rotation qu'il te faut pour éviter de faire du laminage

le BCU c'est un des boîtiers électroniques du tracteur.

oui le contrôle apave c'est la même chose. Pour répondre à claasman, le contôle consiste à vérifier l'état de l'engin: maintient de la charge(valeur limite 10cm à l'heure) état et usure des fourches, chaines, flexibles,soudures,axes,galets etc.. si des points dangereux son signaler, l'arrêt de l'eng...

Non, c'est un peu plus compliqué que ça; l'électro se trouve à l'interieur de la pompe. Ce qui veut dire démontage de la pompe, envoi chez un dieseliste,réparation,passage au banc et revérification du BCU.

premiere chose à vérifier:est-ce que ton alternateur charge. Si tu a un voltmètre prend la tension de la batterie moteur allummé.
si inferieur à 13 volt je pense que ton régulateur (charbon) est hs

bonsoir, je viens de voir ton annonce, je m'avance peut être un peu mais dans l'entreprise ou je travail si un bon chauffeur de tracteur se presente il a beaucoup de chance d'être embauché car l'entreprise s'agrandit régulierement. L'entreprise est située en loire atlantique et son domaine c'est le ...

pour ce qui est du fuel, pas de probleme,pour les filtres tous les 500h.

le probleme est sur la partie electrique de la pompe(stop electrique)

bonsoir, Pour ceux qui possedent des telesco,tractopelle,chariots elevateur,fourche avant ou elevateur sur tracteur,j'aimerais savoir si vous faites des controles VGP par une entreprise externe. Je me pose la question car j'ai l'impression que dans le domaine agricole peut de monde le fait d'après l...

bonsoir à tous

j'aimerais savoir si des personnes ont eu des problemes d'injection avec un jd 6220 équipé d'une pompe stanadyne.(hors garantie)
si oui, est ce que JD à fait geste;

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