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tu as une dualpower avec commande au pieds ou électrique?

Et la qualité de la ration qui sors est comment? Sa ne défibre pas énormément?

agritolosa31 a écrit :rolls 33 il etait de les changer les dents de ta herse ...

Tout juste...

Sa sers a rien de les changer plus vite, faut user les pièces d'usure.

fdt860 a écrit :Et on a pas a se plaindre en France. Les aides PAC a l'hectare d'autres pays comme la pologne sont pas du tout les memes.

La tu te trompes, les charges sociales et le cout de la main d'œuvre sont aussi loin d'être les mêmes, ce qui justifie à mon avis une part de cette difference.

L'histoire des options pour l’occase peut orienter le choix, ils nous faut pouvoir vider dans une auge donc tapis de déchargement surélevé. Je n'étais pas au courant pour le tapis chez Keenan, la Kuhn je pense laissé tombé j'ai un doute sur la qualité du produit sortie (les avis diverges) et cette ...

Gros déterrage de sujet mais vus qu'il existe pourquoi en recréé un! Nous sommes en plein réflexion pour l'achat d'une automotrice d'occasion et certain détail ont peur de m'échapper, je m'explique: -Nous avons une Kuhn en vue mais le modèle est a double vis Horizontal, ce type de vis ne défibre pa...

Si tu la mets dans l'ensilage tu perds toute l'efficacité mécanique de la paille dans le rumen, donc plus aucun intérêt a mon avis..

Tu as une préference de région et de type d'exploitation? (cultures, vaches, eta?)

En Alberta j'ai des contacts en ETA mais qui pourraient avoir des contacts en lait ou cultures.

Je suis de l'avis de Rianfendtvario411, d'ailleurs, chez nous il était fortement déconseillé de monter des chargeurs avec ce type de pont avant! Aucune raison de déconseiller un chargeur sur ces ponts... Le TSA 100 ici as 4000h dont facilement 3500 au chargeur et le pont est toujours nickel, aucun ...

De toute façon a la conf ils font que manifester et être contre toute évolution, ils feraient mieux de trouver des solutions...

sans doute peu de constructeurs vu le retard des dossiers...

Bah appelle chez Keenan, ils doivent avoir la référence non?

Chez Keenan tu peux en commander, la référence je saurais pas te dire...

pourquoi c'est si urgent?

Quelles sont les motivations pour l'acquisition de ce chargeur, en comparaison avec un frontal ? La capacité de levage et la hauteur sont moindres a priori ? le prix certainement ;) Oui exactement, pour un chargeur arrière le prix est divisé par quatre par rapport à un chargeur avant. J'ai que 3ha ...

Quelles sont les motivations pour l'acquisition de ce chargeur, en comparaison avec un frontal ? La capacité de levage et la hauteur sont moindres a priori ? le prix certainement ;) Oui exactement, pour un chargeur arrière le prix est divisé par quatre par rapport à un chargeur avant. J'ai que 3ha ...

Je crois dans le cas présent que le souci viens des surfaces déclarées et de la façon dont celles ci sont mesurées. Aux Pays Bas ils se font retirer une partie des aides PAC pour la même raison. Mais quand on pénalise des agriculteurs sa passe mieux auprès du grand public si on y rajoute des normes ...

Pas mal ces machines, le seul souci c'est leur largeur sur la route, par ici sa passeras pas partout
à 8000€ j'espere qu'elles partiront pas en export...

C'est juste une ligne de montage, ils ne fabrique presque rien tout viens des pays de l'est! Vu la taille du bâtiment ils ne pourraient pas produire grand chose... Et on voit bien que tout les châssis arrivent tout fait puisqu'ils sont dehors en attendant le montage! Quand j'ai été je pensais visit...

En même temps sa changerait quoi que ce soit produit en France ou ailleurs

En ces temps de disette et de misère social, honte a toi si tu n'achéte pas le fruit du travail de tes frères et compatriotes français. Malgré les difficultés que je rencontre au quotidien avec mon nouveau 634 Mercedes: Casse moteur a 300 heures, vérin de levé décaloté, et quelques fissures apparai...

agri-tp67 a écrit :
jeronimo a écrit :T as déjà vu un Fiat silencieux toi? et si c'était le cas, ce ne serai plus un Fiat!
tu a raison même si les fiat font du bruit c'est un super bruit(fiat=lamborghini!!!!!)

C'est quoi cette connerie?

On peut rajouter que le système de montage rapide permets de démonter rapidement l'unité de pompage ainsi que la tonne pour y monter a la place une caisse a ensilage/betteraves ou épandeur de fumier

A mon avis un peu dangereux d'utiliser une simple barre ronde si tu comptes atteler quelque chose derrière...

De plus au niveau du poids c'est pas le top. Il y à quelque année une Eta pres de chez moi c'était faite controlé avec un 936 et une tonne schuitemaker de 27000l et résultat: 52t au sol. Bonjour l'amende C'est pas fait pour rouler sur route a charge... C'est fait pourquoi alors? Épandre du lisier d...

big m2 a écrit :De plus au niveau du poids c'est pas le top.
Il y à quelque année une Eta pres de chez moi c'était faite controlé avec un 936 et une tonne schuitemaker de 27000l et résultat: 52t au sol. Bonjour l'amende

C'est pas fait pour rouler sur route a charge...

On as semé une année avec le Ford 6610 en combiné 3m (HR Kuhn avec relevage "normal" et semoir gaspardo) C'était limite dans les bouts de champs mais en roues jumelées il s'en est assez bien sorti, juste pas moyen de rouler sur route avec le semoir chargé. Mais c'est un peu plus puissant (12cv) et u...

@ jéronimo 63 , le mot revenu tu peut lui faire dire tout et son contraire je m'explique , ex : un gars qui a du blé ou autre en stock le jour de sa clôture comptable , et bien si celui-ci a prix de la valeur par rapport à l'exercice précédent et bien ça gonfle ton revenu vite fait mais c'est pas p...

@ jéronimo 63 , le mot revenu tu peut lui faire dire tout et son contraire je m'explique , ex : un gars qui a du blé ou autre en stock le jour de sa clôture comptable , et bien si celui-ci a prix de la valeur par rapport à l'exercice précédent et bien ça gonfle ton revenu vite fait mais c'est pas p...

Ne lui rembourse rien du tout,
alternateur c'est une piece d'usure, le collecteur il etais pas cassé a la vente je suppose?
Et un moteur qui démarre plus? c'est tellement vague que tu peux rien y faire, sa peut être le démarreur, la batterie, l'alternateur ou les trois...

Qu'ils se calment? Attention à ce que tu dis! Nul n'est à l'abri d'un accident et de la providence, et mieux vaut ne pas commenter sans connaître les circonstances de l'accident. Selon la traduction, la personne décédée aurait quittée sa voie et serait venue percuter le véhicule de la famille Claas...

Vas falloir qu'ils se calment chez Claas :
http://www.welt.de/regionales/duesseldo ... ueckt.html" onclick="window.open(this.href);return false;

accident grave apparemment mais il est stable...

Les machines a double vis horizontales? a part pour faire de la purée de maïs je conseillerais pas...

C'est la même cabine que le T5, c'est bien le levier de gamme, qui je trouve n'est pas mal mis au contraire du levier de vitesse qui est loin! Pour être monté dans un T5 ,je trouve ce levier de gamme un peu court :il faut quand même aller le chercher .Il ne tombe pas naturellement sous la main. Et ...

Ce serait pas un levier en croix pour l'hydraulique?

sinon plus qu'as attendre une version autocommand ou electrocommand avec une cabine de T5

Il as l'air d'avoir pas mal de masses le 311LSA, tu as d'autres photo's?
Et sinon faut pas le mettre a la retraite un tracteur comme sa!

Mailleux n'en fabrique plus?
A une époque ils fessaient toute type d'interface possible et imaginable.

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/3802560/new-holland-t-6070.html perso je prendrais plutot ca qui doit etre négociale a 39-40 000 certe la boite est pas top mais y'a un super inverseur sur cette boite la par contre !!! il est comme neuf et y'a une super monte de pneu pour un t...

Un TM140 de 2005-2006 sa vaut dans les 30 000€ avec 4000hrs, c'est son avantage comparé à un T6070 qui sera vite à 50 000€ mais quelques années en moins. On en trouve a 45000€, c'est justement le prix que notre concess nous propose le TM... Je vais pas mettre le lien de l'annonce sur AA, ca ferait ...

Un TM140 de 2005-2006 sa vaut dans les 30 000€ avec 4000hrs, c'est son avantage comparé à un T6070 qui sera vite à 50 000€ mais quelques années en moins.

Je ne pense pas l'avoir lu quelque part, si c'est le cas je m'en excuse mais il semblerait que Claas aie retiré la Cougar du marché.. Plus aucune traces sur les site Claas francais et américain sur lesquels elle était pourtant présente. Alors, pas rentable? pas fiable? Nouveau concept a venir (j'y ...

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