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CC8537, l'autoguidage sur ta machine marche bien ? Sur les demi-tour on remarque une légère courbe quand tu reprend la taille. ce n'est peut être pas trop gênant ?

En tout cas tu as l'air pénard dans ta moiss batt !

C'est bizarre tout est petit en bas !!

Je ne parles pas des nouvelles séries mais bien des nouvelles soupapes de relevages des series 6000 !

Problemes connues sur les séries 6010 et 20 !

C'est un probleme connu de chez John Deere ! Surtout si tu as un chargeur en plus ! C'est certainement ta soupape de relevage qui est fissurée ! Pour le voir il suffit d'enlever ta plaque de droite et/ou le 3/4° distributeur et tu verras certainement une paroie fissurée. :!: Comme dit plus haut atte...

Oui les boites autopower sont toujours des ZF sur les 6r

Ton pont avant necessite peut etre un calibrage surtout si tu as changé ton capteur !

Il y a aussi une autre methode pour recolter le chanvre 8-)

http://www.tup31.com/pv/journee-histori ... e-chanvre/

Ce qui va faire bizarre c'est le remplacement des 7530 car leurs remplacents seront les 6R pour une puissance égale !

Pas mal l'ensemble en + le tout en I tec pro !
le chauffeur a plus qu'a

Tu pourrais peut etre regarder au niveau de fixation de ton pare brise, normalement tu doit avoir des caoutchoucs.
Il y en a peut etre qui manque ou qui sont abimées.
Le contact du plastique sur ton pare brise ferait ce couinement !

Tu peut aussi mettre le son de la radio plus fort

La visibilité de l'ensemble doit pas être son point point fort !
Mais bel ensemble tout de même !

La transmission aurait 3 gammes et 8 rapports dans chaque gammes

Les accoudoirs multi-fonctions existe depuis les 6020 avec la boite autopowr
C'était l'option "command arm" !

Normalement tu fais un serrage a 100N.m
Ensuite un autre a 150N.m
Attends 5min puis ressere la culasse à 150N.m
Pour le serrage final un coup à 60°, +/- 10°
Voila

Nan l'ETA est de mouchamps
On peut apercevoir son logo sur la tonne !

Et pour ce qui est du 7930 de l'ETA de mortagne, il a été remplacer par un massey

Il serait vrai que l'huile plus 50 ne préconiserait pas les normes pour une utilisation de 500 H mais plutot au environs de 400 H !
Cependant, je n'ai jamais vu de probléme dû a l'utilisation de cette huile !

Vous dites beaucoup que le command center ne vaut pas les bonnes vielles manettes mais il faut penser qu'il n'y a pas que des premium ! JD a aussi un gamme de standard qui est presque semblable au 6020 ! Mais c'est vrai qu'avec toutes leurs evolutions il devient de plus en plus difficile de réparer ...

C'est malheureusement une des maladies des 6010 le joint de distribution ne tient pas le coup !
Cela n'est pas dû a un carter voilé et généralement, il fuit au dessus de la pompe a eau !

Bon courage car si tu veux le faire toi même, il y a du boulot !!

Malheureusement pour certaines pannes il faut du temps car pas toujours facile a trouver et pas la possibilité de mobiliser un mécano a plein temps sur le tracteur :non:

Je ne voudrais pas etre choquant mais juste vous dire que il y a des générations comme mon grand pére qui n'ont "jamais" eu recours a ce genre de pratique de tuer l'animal avec un matador. Il n'avait pas de cochon mais des moutons et il en tuait 1 ou 2 par ans. Il allait chercher le mouton dans le t...

L'électrique est peut etre l'avenir mais qui va le reparer quand il tombera en panne ? Les mécaniciens qui en plus essais de faire ce qu'il peuvent pour suivre l'évolution du matériels ! En plus faudraient devenir electricien ? :? Je pense que sa va etre un probleme qui va se poser ! Il va peut etre...

Le mien depuis un certains temps !

Miroir propre

As tu été satisfait de la démo de ton T7040 ?
et l'as tu acheté?
En tout cas beau parc de matériels :good:

En fait la réponse est sous tes yeux ! regarde au dessus du JD
C'est la SOFIMAT !

Et ya meme le numéro de telephone :geek:

Tu peut tiré un fil de ta prises 3 plots en cabine jusqu'a ta prise 7 plots de ton tracteur (+ permanent) et ensuite tu tirer un fil de ton girophare (de la benne) jusqu'a ta prise 7 plots de ta benne. Lorsque tu branchera ta prise 7 plots le girophare sera directement allumé et pas bessoi d'allumé ...

Comme quoi qu'avec du U et deux trois bouts de fer plats de recup sa marche !
Tres belle réalisation meme si je suppose que la peinture a été faite aprés

A la boite on est a 71€ de l'heure en repartion urgente autrement on tourne au alentour de 45 a 60€ de l'heure Tout ceci depend aussi du type de reparation a effectuer ! :D Heureusement car je vois mal un gas payé la repartion de son pneu a 71€ de l'heure qui ne necessite aucun outils et connaissanc...

Alors agricol ou en est tu rendu dans ta reflexion ?

Le meilleur moyen pour voir si tes impressions sont bonnes seraient d'avoir a l'essai un de ces tracteurs pour soit etre surpris soit confirmer celle-ci !
meme si je sais qu'une démo n'est jamais assez longue pour exploiter le potentiel de tout tracteur !

a jeronimo tu m'a devencer de peu !

Meme si sa arrive de dire des choses qui peuvent "choquer" certains !

Franchement, vous vous prenez pour qui? Ce topic, c'est vraiment de l'étalage de conneries, tt le monde sais que JD a des soucis de fiabilité sur les 6030 mais ça vous chatouille qu'on touche à vos petites biquettes chéries. Et ce que tu raconte c'est pas des conneries :fouet: On n'est la pour parlé...

Tour eiffel

Je rejoint Vincent10, car il sont assez haut alors si ton coin est assez vallonné, il risque d'avoir des petits problémes d'équilibre mais si tu n'y va pas comme un "gros bourin" c'est bon! :geek: Autrement pour ceux que l'on as dans le secteur pas de problemes particuliers sauf ceux qui ne savent p...

Je ne suis pas tres sur que le 6920 et le 6630 est les mêmes passages de roues derriére Et pense que si t'arrive a montée ce genre de pneumatique, il faudra soit que tu change tes pneus a l'avant soit que tu modifie ton rapport de pont ! Car je pense que les 395R52 sa doit changé le diamétre de tes ...

Tu a peut étre un probleme avec ta pompe a air qui aurait rendu l'âme ? et qui ferait chauffé ton huile

Pour ceux qui ont été vendu, c'est vrai que les premiers ont eu quelques problémes comme ceux que tu a citer mais généralement pris en charge par John Deere. La quasi totalité de ces points ont été revue et font que maintenant beaucoup moins de probléme ! Ce qui ne veux pas dire que tout les problém...

Slt j espére que tu n'as pas mis de fusibles de plus gros ampérage pour résoudre ton probléme ! parseque tu risque de faire cramer ta bécane sinon !!
Y a t'il des fusible qui saute ?
N'y a t-il pas de petites betes qui serait dans ta bécane, elle adore tout ce qui est fils electriques !!!

Bon courage

Slt ton moteur est pas tout jeune et peut etre aussi usé alors je voi pas trop pourquoi essayé de vouloir lui faire cracher plus encore ses tripes !

Tu a peut etre un probléme de jeu au soupapes qui quand le moteur est chaud ne ferait plus trés bien étanchéité.

Salut, tu peux aussi aller voir un autre ensemble fourche/ tracteur ressemblent a ton 856. Cela te donnera peut etre une idée pour voir comment les branchées. J'espére aussi que cette fourche était monté sur un case car tu risque peut étre d'avoir des problémes au niveau des raccords hydraulique et ...

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