Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Quelqu'un aurait il des nouvelles des Soméca qu'UH devaient sortir ? était ce de l'info ou de l'intox ? Du SOMECA annoncé comme un évènement par UH sur ce site en Aout 2015, en prévision de l'année 2016. Retard ou excès d'optimisme ? Dommage, d'autant que le 750 était de très belle facture... Comme...

Merci les 'tits Chinois....

@yann60, je comprends ce que tu veux dire et suis d'accord avec ton point de vue sur les gros et les petits.
Tu remarqueras que je n'ai jamais reproché le retard ou la non-disponibilité des articles, juste le silence radio à 30 mails.

Je suis content d'apprendre qu'on est impatient quand on trouve anormal d'attendre trois mois la livraison d'un article au catalogue (un truc de base !) et quand l'expérience se reproduit une deuxième fois. Peut-être sont-ils un peu dépassés par leur succès (qui à mon sens est mérité). Mais à un mom...

Oui c'est Tamya que je voulais dire... Mais comme ils font aussi des peintures, j'ai écrit "Humbrol".
Bravo en tout cas !!!! C'est top.

Bonjour....et félicitations !

La traction est issue d'une maquette au 1/35 ? Du Humbrol ?

Un petit F450 http://imageshack.com/a/img912/7258/hOPFfr.jpg Mc Cormick etait la, avec un design des plus originals. Quand tu as joué etant petit avec des Ford 8730, Massey 2680, Renault serie 14, et autre 180-90, on a forcement du mal avec un design comme celui la. On dirait un babibel a moitie fo...

Pas besoin d'en avoir des tonnes, il faut avoir les bons ! Ton D22 par exemple : un must de ces vieilles fermes ! On a été gâté ces 5 dernières années par la sortie de bien des tracteurs "youngtimers", de quoi se ruiner ! Si on m'avait dit il y a dix ans que je pourrais avoir un Fiat 880, un Som 750...

Merci beaucoup, je vais essayer cette technique qui me parait claire. Pour les bacs à eau, pour l'avoir fait, je suis assez satisfait du résultat. J'espère pouvoir poster des photos de ce que j'ai réalisé (faute de place, mes minis sont à 150km de chez moi) dans quelque temps. Je me retrouve totalem...

Bravo !!!! C'est magnifique et on n'est pas loin du chef d’œuvre. Sinon, comment fais-tu pour obtenir cet aspect bois vieilli (échelle, brouette, etc...) ? Je galère pour le faire ! Merci de me venir en aide ! Une suggestion : pour les bacs à eau, des bougies chauffe-plat (enfin le récipient qui les...

C'est de cette cabine que je parlais. Mon questionnement en ne voyant pas l'autocollant "Super" concernait cette cabine de la photo et celle de ta mini (vue uniquement sur les 1300 S ? je n'ai toujours pas la réponse, hé hé). Mais il est vrai qu'avec des engins patinés, bidouillés au fur et à mesure...

Oui déjà que sur le net c'est extra, alors j'imagine ce que ça doit rendre en vrai.

Oui je pense que c'est connu des connaisseurs de la série 500 ou des MF en général. Mais c'est vrai que d'habitude on ne se pose pas tant de questions pour passer un tracteur de sa version 4RM à sa version 2RM (à part éventuellement enlever la mention "DT" ou "-4" pour les fiat et les Renault ou aut...

Merci pour l'info. Il fait tout seul la réception, l'envoi des commandes ? Il est le seul à lire et répondre aux mails ? Sachant qu'il y a plusieurs magasins et un site internet important et remis à jour régulièrement, des post sur youtube, des interventions sur le net ? Encore une fois, si on m'exp...

...Des vacances prolongées alors ! Et vu le premier problème avec la commande précédente, ils avaient déjà pris des vacances du mois de novembre 2013 au mois de janvier 2014. Bref. C'est du grand n'importe quoi et tout sauf professionnel.

Après vérification, "Tractordata" ne mentionne pas cette différence, pourtant évidente et que l'on retrouve aussi sur le 575 (je viens de regarder).

Oui je suis vraiment fan des patines, notamment celle-ci. Quand je m'y essaie, c'est moins subtil (et encore, je suis poli avec moi-même quand je dis ça). Pour le 590, je n'avais pas remarqué la différence jusqu'à il y a quelques temps. Il me semble avoir eu confirmation sur "tractordata" (à revérif...

Alors on va dire que je n'ai pas de chance, à deux reprises (???). Ils sont toujours muets... j'ai envoyé un nouveau message hier. Toujours aucune réponse. C'est incompréhensible et honteux. Sur leur site, il est indiqué "pas de commande en cours" sur mon compte. Et la commande concernée est marquée...

J'adore l'usure ! Les MF avait parfois cet aspect rosé (du au soleil ?), pas tous. Des 1200 par exemple, j'en ai connu pas mal et tous ne vieillissaient pas de la même manière... Pour le reste, il me semble que le MF 590 a la particularité d'avoir la partie avant du capot plus longue en 4X4 qu'en 2R...

Au temps pour moi, je n'avais pas vu que l'autocollant "Super" avait été laissé. Sur certaines photos il est moins visible (usure oblige...).

C'est fantastique. Il est merveilleux ce 1300. On en redemande ! Pourquoi pas un bon vieux Ford à présent ? Ou un IH 966 version Européenne... En revanche, une remarque concernant le modèle présenté ici : Je pensais que le 1300 "classique" (130 CV, cabine blanche, portes incurvées dans leur partie b...

...Je précise que c'est le message de quelqu'un qui aime beaucoup les produits de Cethena, qui respecte le travail de chacun. Mais là c'est vraiment pas possible. Les délais plus longs, les problèmes de livraison, je n'ai pas de problème avec ça, ça peut arriver. Mais ne pas répondre à 20 mails, ne ...

Cethena ? Mais c'est qui ? Ah oui ces gens qui n'expédient pas leurs commandes (non sans les avoir encaissées pourtant très rapidement). La première fois : + de 20 mails sans réponse, 2 mois avant d'en avoir une, près de 3 pour trouver une solution...un geste commercial tout à fait normal, qui a fai...

C'est vrai que pour un 4040s il parait trop petit. En hauteur, mais aussi en longueur !
Il n'empêche que cette réalisation est magnifique ! Un p'tit 3640 serait parfait !

Pour ce qui est des Magnum c'est vrai que c'est moins cher (mais pas à puissance égale). En revanche pour le JD c'est pas si évident...Si l'on compare un 8345 avec un Xérion et bien là c'est franchement des prix proches avec 35 Cv de moins.

Ce Xérion serait un peu l'équivalent de ce qu'était votre Vandel, version moderne évidemment !

Toute question de réalisme mise à part, je dirais que ça aurait de la gueule d'avoir ça dans les environs. Je me demande du même coup s'il y a plus gros dans le département...
Je pense que les problèmes de puissances de l'Axion ne devraient plus être qu'un mauvais souvenir avec cet engin.

Elle a pas l'air comme ça, cette partie arrière de la cabine, mais c'est un des trucs les plus chauds à faire. Que ce soit sur des cabines Britains, New Ray ou Siku, les gardes-boue n'ont pas la bonne forme, le panneau avec la vitre à l'arrière est absent ou mal fait (TW35 II Britains). Je m'y suis ...

Personnellement, j'aurais vu également des roues moins larges, comme celles du JD 4020 Britains. Mais je ne pense pas que ce soit une erreur de mettre des roues plus larges. Par contre, je trouve dommage que les roues larges Pma32 ne soient pas plus hautes. Pour les gros modèles Américains 2RM c'est...

Ma femme est une ingrate, elle comprends rien. Enfin jusqu'à présent elle m'a pas offert du Bruder, c'est déjà bon signe. Encore que si c'est une question de proportions, à ce moment là c'est une insulte !

Quelle idylle !

Oh, putain, tu m'as compris ! Oui, je vois ce que tu veux dire... C'était souvent juste des arrières (J9 ou J7 aussi). A l'époque où une vielle 404 pick-up faisait souvent office de poulailler...Et le côté 3 roues ça j'aime bien. C'est du vécu on dirait.... Et en principe le 880 flambant neuf déchar...

Bon que dire à part que ce HY est mon st Graal ! Plus besoin d'acheter une Minialuxe pour rejoindre mon Estafette Renault (Minialuxe aussi du reste) dans les ronciers. Et là, que vois-je, c'est la totale : Un p'tit HY pour le bois (le pick-up of course), une ch'tite bétaillère, une camionnette (comm...

Si c'est le plus gros de la série c'est forcément un double 1000...enfin plutôt LE double 1000, puisqu'il n'y en a eu qu'un. Mais il était jaune à l'origine.

Ne s'agirait-il pas du numéro spécial Soméca (hors série N°1) passion et collection ? J'ai la chance de l'avoir (il est depuis épuisé) et il y a effectivement un article assez complet sur les bisom, avec images d'archive, interview de Mr Levent de chez Lhermite. Très intéressant ; il renseigne sur l...

@Agriretro, dans ce cas c'est une bonne base de restauration !

...On peut noter que le Puma venait des Landes au départ (comme par hasard). Il a gardé son immatriculation pendant toutes ces années dans la mesure où il n'allait pas sur la route.

Ah le voila enfin chez C.M le Puma, qui comme le White 4-150 qui l'accompagne vient de juste à côté de chez moi. Content que ces engins restent en Charente... Pour la petite histoire, le Puma est celui de la vidéo "Géants des champs spécial France". Il a perdu son jumelage et ...un peu vieilli. Il é...

Je ne connais pas mais la description est alléchante. Encore une perte importante. A l'heure où le secteur est en plein essor, sites internet, magasines de modélisme agricoles et tracteurs anciens, choix de miniatures dispos grandissant, etc... l'artisanat est paradoxalement pénalisé. Pourtant un bo...

J'ai fait le déplacement jusqu'à Villefagnan et cette fois c'était deux Versatile pour le prix d'un... Le 800 (à vendre apparemment) va t-il être remplacé ? Pourquoi vendre celui ci plutôt que le 700 ? C'est bizarre le peu de différence de puissance entre les deux. Le 800 a pourtant une cylindrée bi...

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