Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

ça va venir.....

Joyeux noël à tous.Et merci aux créateurs de ce site.

<t> J'ai fais une erreur de manip ce que je voulais dire c'est que sur les moteurs à rampe commune 6020 sauf 6020SE le fuel il doit ètre vraiment niquel,je veux dire que qand on voit un 6020 arrété au bord de la route un peu en vrac c'est qu'il y a un petit problème de fuel,selon les utilisateurs qu...

<t> Citation :adrien a dit : Pas de point noir chez john deere Sauf qu'il faut avoir un fuel IRREPROCHABLE --Message edité par T08 le 2005-12-24 09:26:...

<t> Conso 133.54: -Au labour limono-argileux condition correcte(normale)19l/Ha environ. -Au transport de mais ensilage de 5.3l/H à 8.4l/H selon la route. -Au transport de céréales 10.5l/H Pour CNHdu02,pardon caseihdu02 l'Ares de 150cv au transport de mais ensilage dans les memes ...

<t> Réponse a Eric 26l/Ha c'est des condition extrème c'est arrivé quelque fois,suite à un agrandissement et les anciens proprio étaient du genre gros bourrain;on y va par tous les temps,plus le chient dent évidement le pauvre 133 il était a genou tout le temp, mais maintenant celà fait quelque anné...

Caseih02 je ne crois pas que tu te sois mis tout le monde à dos.Je respecte ton avis,mais comme je te l'ai déjà dis chacun sa façon de bosser selon les facteurs externes.Mais maintenant la parenthèse est bouclée.

<t> Caseih du 02 tu me fais rire,tu causes comme un livre!!!!! Chaque endroit,chaque façon de travailler,chaque type de sol ont leur particularité.Nous avec un 133.54 très bien réglé à la charrue 4 Fers on est monté a 22l/H et 0.85Ha/heure si cela peux te causer sur nos types de terre par place...

"Moi j'aime pas les autres"(citation:schtroumpf grincheux)
Oui je sais!!!!

Je voulais alimanter la conversation tout en renseignant notre ami.

<t> Je dirais 10/20 pour leçon mal apprise. Manifaistement vous ne vendez pas de 6020SEdans votre coin parce que là au niveau débit d'huile on est loin du compte(63l/min) Quant au Claas Ares 697 ou 607 en général la marque propose trois types de circuit hydraulique(c'est ça les marques q...

<t> --Tout d'abord les freins sont a bain d'huile sur tous les 54 alors qu'ils sont a sec sur les 14(du moins pas les tous derniers,mais je ne connais pas l'année exact,les principales évolutions des 54 ont profité aux derniers 14 ça va avec le pot d'échappement coudé au bout.Si tu trouves un 14 ave...

<t> Le 133 c'est le top au niveau conso car comme le dit topf rapport puissance/poid: 110.54=100cv/5.855T=17cv 133.54=123cv/6.080T=20cv Ces poids sont en ordre de marche avec TZ,sans lestage mais c'est le meme pour les deux donc kifkif. conso:110=262g/kW.h 133=247g/kW.h ...

C'est une question d'habitude,moi j'aime bien les deux.Mais pour faire un tas d'ensilage je préfère quand meme ne pas avoir a débrayer.Je crois qu'on est en train de l'embrouyer eric,on ne l'entend plus.

Tracteur repeind=chagrin!!!!

<t> Goire a très bien complété mes premiers commentaires,on voit que c'est du vécu.Sinon pour te répondre un relevage qui a le "hoquet" c'est a dire que lorsque que tu atteles un outil porté assez lourd le relevage descend et remonte sans cesse.Je te poste quelques petites photos pour interprété nos...

<t> J'oubliais ne t'amuses pas avec un DX(Deutz) ton épouse n'arrivera jamais a passer les vitesses,la dessus il faut pratiquer le double débrayage ou avoir une barre à mine en cabine.Un 1056 "correct" c'est introuvable en plus y a pas de frein la dessus et la cabine "c'est la Pologne". (Paren...

<t> Si c'est vallonné il vaudrait mieux opter pour le 133.54 le 110.54 fonctionne très bien mais peut être sera t'il un peu mou dans les cotes(meme poids que le 133 mais 23cv de différence).Sinon les vitesses passent bien et comme tu le dis ça ne doit pas être un problème pour une femme,les freins ç...

<t> Bonjour moi perso je te conseillerais un tracteur avec une boite de vitesse hydraulique. 1 L'embrayage est très souple 2 Moins de vitesse manuelle a passer(voir pas du tout si c'est une nonstop) 3 Les vitesses sont l'une derrière l'autre(il n'y a pas a choisir la vitesse la mieux ...

<t> Je ne dit pas sa pour dénigreé ces modèles que j'aime bien chez John Deere.J'ai conduit pas mal 4050,4250,4450 et je les ai aussi vu repartir l'un dérrière l'autre sur camion.Dans le coin c'est fréquent,y a pas un qui résiste avec le temp.Après il faut peut ètre voir le type de sol,le relief et ...

<t> Série 50 et 55 super tracteur (autre chose que les 7000).La boite que tu face attention ou pas ce n'est qu'une question de surci.Un seul remède gros boeuf au volant=5000h révision de boite pour les calmes et soigneux tu peux pousser jusque 7000h.Quant Breda rappel des tracteurs avant que la boit...

<t> Il me semble que tout simplement les concessionnaires louent des tracteurs.Quand ils en ont plein la cour(des reprises)c'est assez judicieux.En tout cas dans les Ardennes j'en connais au moins 3,mais je ne connais pas les prix,je pense que c'est selon l'age,la puissance,l'etat et bien sur tu es ...

<t> Citation :greenguy a dit: Moi ils me font bien rire les commerciaux (en general et toutes marques confondues). Si c'est pas dans leurs tarifs, c'est de la crotte et c'est inutile. Des qu'ils l'ont dans leur petit catalogue, ca y est, c'est super genial, tu en as absolument besoin. Je ...

Beau chantier et belle organisation,félicitation.Arrivé a tout régler pour que les travaux se suivent et que personne n'attendent ce n'est pas facile on s'est ce que c'est!!!!

--Message edité par T08 le 2005-12-11 10:04:40--

Tien tien un fameux Maurice concessionnaire John Deere.Si on parle du meme peut etre plus pour longtemp(ça va changer les gars )

<t> Utilisation normale je voulais dire chauffeurs calme et environ 50 Ha/an pour une 2m80 de large en modèle porté repliable verticale.C'est vrai que j'aurais du précisé,tout est relatif. Mais kuhn n'est pas au top non plus nous possedons une GMD 700 GII qui c'est qui la veut je lui revent.Ell...

<t> Je ne sais pas pourquoi ils ont arreté de fournir en essieu barre mais en tout cas on en a eu un de 1114 et c'est indéstructible mais vraiment y a que ça parceque le reste .Pas trop de sinchro dans la boite(voir pas du tout),pas de confort et bien sur un bruit terrible en cabine.Par rapport au s...

<t> J'ai déja vu une faneuse kuhn aux couleurs john deere. Pour répondre a topopopopopopf les Welgers sa fonctionne très bien j'ai pressé a coté d'une cet été et bien elle avale et elle fait de belle balle. Si tu aimes krone je te donnerai l'adresse d'un concess pour pièce ,il est vraiment...

<t> Nous attendons autant le Deutz sur le Manitou que le Deutz sur le Class.Il n'y a que ça a dire.Perkins n'ont jamais été capable de faire: -un moteur fiable -un moteur qui ne bouffe pas d'eau -un moteur qui démare l'hiver Mais ils ont quand meme réussi a ce qu'ils bouffent mo...

<t> Pour greenguy sans vouloir te contre dire MF1114 et Landini 14500 etaient en pont bar et ça c'est des taxis qui ont une bonne vingtaine d'années.Ce n'est pas les seul dans cette fameuse gamme italienne que MF et Landini avaient produit ensemble,mais je ne connais pas les autres et c'est vrai que...

<t> Krone un conseil oublie,a moin qu'il soit bien pourvu en mécano.Une connaissance a une faneuse krone,elle ne fane pas ennuyeux quand meme.Un cousin a eu un andaineur il ne ramassait pas bien.Et la fiabilité c'est pas ça non plus(boitier qui pisse l'huile,perte de bras etc....etc...).Claas me par...

<t> Le principal problème de Manitou (et je parle en connaissance de cause)c'est ce p****n de moteur perkins.C'est la principal cause de panne sur notre exploitation.Et franchement je ne suis pas "piquer" Manitou loin de la c'est vrai que l'on a des problèmes mais comme je le disais merci perkins.Je...

Nous sommes pour acheter un 656.Environ 1an et demi et 1000H.Apparament c'est un bon choix.Ce qui me fait le plus peur c'est le poid 5000Kg c'est un peu juste.Sinon pour les 630 je crois qu'effectivement il y a eu des problèmes de jeunesse mais qui ont été résolus en cours de production.

<t> Blablablablablablabla..........Des preuves,quant à la boite non stop je ne crois pas que les techniciens de chez claas soient assez crétins pour ne proposer que ça en trasmission,alors que c'est une boite qui est complétement en perte de vitesse dans les ventes de tracteurs de cette catégorie.Pa...

J'ai dit:Passage au banc 150cv prise de force,c'est a dire 165 cv din(il faut ajouté 15% a la prise de force).Erreur de frappeil faut ajouté 10% a la prise de force).C'est mieux ainsi en plus la puissance correspond bien a 10%.

<t> Nous en possedont un version original(orange).C'est une véritable bête!! Vendu pour 150 cv din(les vrais).Passage au banc 150cv prise de force,c'est a dire 165 cv din(il faut ajouté 15% a la prise de force).Quadrishift 4 passages sous charge,4 vitesses mecanique et 2 gammes.Soit 4*4=16*2=32 vite...

<t> Bonjour à tous ,je suis tout nouvel inscrit.Et si je peux te donner un conseil revends le!!!! Par contre dire qu'il y a une marque de parfaite négatif.Nous sommes en train d'user notre deuxième Manitou et la fiabilitée n'est pas au rendez vous comme le premier(6000H sans trop de soucis). <...

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