Tracteurs à chenilles ChTZ (Russie)

[som40s]

Je pense que l'aspiration d'air passe par la cabine, pour la simple et bonne raison, que souvent à cette époque là le filtre à air était disposé à l'arrière du moteur, entre celui-ci et les commandes de pilotages. Nous retrouvons cette configuration chez nous avec les bulls Richard Continental et notamment les CD8. L'équipement en option qu'est la cabine englobe de ce fait le ou les filtres à air.

[dozer]

wow! :o

rv 4444 tu dois être tout près de nous dénicher un dinosaure en chair et en os!

tu m'impressionne,sincèrement!