CASE IH - Tracteurs articulés Quadtrac en France

Message par **URKANE** » 24 avr. 2012, 21:06

Eh bien tant pis pour lui :fouet: de la part d'un autre pocesseur/utilisateur !!!

La disposition des gyrophares est quasi identique à tous, du moins les 450/440 et 530.

Message par **URKANE** » 25 avr. 2012, 00:02

Pas de problème, je ne rajoute rien a cette discussion, le sujet est clos, du moins cette petite partie.

Longue vie à ce topic

Message par **nico75360** » 25 avr. 2012, 14:18

oui c bien celui de jonathan32
pour info je suis gersois

Message par **agri.nh** » 25 avr. 2012, 16:00

Ok, merci pour la réponse :good:

Pour le reste :arrow: Mp

Message par **pailleux36** » 26 avr. 2012, 05:56

Alors pour la PDF comme il a été dis le transbordeur et le principal outils utilisant la PDF sur Articulé . Ayant utilsé un transbordeur 40t de charge en blé je peux te dire que quand tu as 6 moiss bat faut sortir les chevaux,la traction et pas perdre de temps pour les camions .

Message par **URKANE** » 26 avr. 2012, 08:13

Eh oui ce n'est pas une PDF qui va faire avancer 40T à 15km/h et plus sur le champs, je pense que tu étais en Australie :good:

Message par **pailleux36** » 26 avr. 2012, 10:58

Oui en Australie certain entraîne des pompes aussi avec la pdf

Message par **URKANE** » 26 avr. 2012, 18:53

Haha :good: bonne expérience dans une vie "ça" :good:

Quel type de pompe ? Pour faire quoi ?

Message par **pailleux36** » 27 avr. 2012, 05:44

Remplissage de réservoir d'irrigation pour le coton après je ne peux pas t'en dire plus .Sinon très bonne expérience en effets

Message par **john64** » 29 avr. 2012, 11:41

URKANE a écrit :Eh bien tant pis pour lui :fouet: de la part d'un autre pocesseur/utilisateur !!!
La disposition des gyrophares est quasi identique à tous, du moins les 450/440 et 530.

Ah oui, désolé autant pour moi!

J'avais jamais fait gaffe aux gyrophares, sauf sur celui là. Faut dire qu'on en voit un tous les 36 du mois par chez nous... :^^:

Message par **URKANE** » 29 avr. 2012, 18:06

Tout à fait Tintin 32, les constructeurs font pas mal de choses pour faire plaisir, voir être complet par rapport à la concurrence, mais tu sais quoi ?? À chaque fois que cela casse c'est le même qui paye

Et crois moi avec le recul que j'ai j'en ai déjà vu, et si tu veux je te donne des exemples pendant des jours de ce que les constructeurs les plus et les moins réputés ont déjà fabriqué et que les utilisateurs/paysans ont largement payé ...

Message par **URKANE** » 29 avr. 2012, 21:27

Ouf Tintin32 je suis rassuré !!!

que je ne suis pas le seul ...

Message par **URKANE** » 02 mai 2012, 14:38

Oui tout à fait, rien n'est prévu en Alsace en ce moment

Message par **julie14** » 02 juin 2012, 00:36

un petit 500 lors d'une porte ouverte

Message par **alexfendt-62** » 02 juin 2012, 20:50

Sur les Steiger homologués, le pot d'échappement est placé à droite, contrairement à la photo ci-dessus. Y a-t-il une modif de faite sous les capot?

Message par **Dyna6** » 02 juin 2012, 21:29

julie14 a écrit :un petit 500 lors d'une porte ouverte

Salut, tu as d'autres photos, j'ai hésiter à m'y rendre; puis finalement j'ai trouvé autre chose à faire.

Message par **julie14** » 02 juin 2012, 22:54

Dyna6 a écrit :
julie14 a écrit :un petit 500 lors d'une porte ouverte
Salut, tu as d'autres photos, j'ai hésiter à m'y rendre; puis finalement j'ai trouvé autre chose à faire.

ok ,je t'envoi ça en mp

Message par **Thierry** » 12 juin 2012, 20:56

Le 12/06/12 à 18h, un beau Quadtrac STX 500 neuf se promenait dans le sud 77 sur un porte char TLR.
Il prenait une direction plus sud je dirais mais aucune idée de laquelle (Fontainebleau / Montargis / Sens / A6 ?).

Quelques photos d'une qualité qui ne m'est pas habituelle mais dans ces moments là juste le temps d'attraper le portable pour agrémenter mes propos.

Message par **l'agriparisien** » 12 juin 2012, 21:57

Bah alors les grands photographes, même pas une p'tite contre plongée ? C'est la débandade !

Message par **Thierry** » 12 juin 2012, 22:07

Non, pas de photos de haute volée, mais tu noteras qu'une majorité de GTPistes du 77 l'ont pisté dans sa traversée de notre département. :na:
On compte donc sur les autres pour la suite du parcours.

Message par **l'agriparisien** » 12 juin 2012, 22:23

Echauffement au relais pour les J.O ! Des vrais pros ! :geek:

Message par **mfdu60** » 13 juin 2012, 21:13

Ce Quadtrac été present a la porte ouverte agri-santerre dans la somme.

Message par **julie14** » 13 juin 2012, 22:11

idém pour moi ,c'est sûrement celui qui était à la porte ouverte case près de caen,il y a 15 jours..

Message par **deboffe** » 17 juin 2012, 12:16

Cherchez une PO d'un concessionnaire CASE IH dans votre coin, vous saurez où il vas !

Par contre le Steiger il est où ? ? ? :roll:

Message par **Rom89** » 17 juin 2012, 21:13

Il a été vu dans le montargeois sur la N7!
Le concessionnaire case local monte une nouvelle base, l'ouverture est imminente, sûrement pour l'inauguration!

Message par **lu6fers 54** » 03 juil. 2012, 22:25

un 450 a pneus provisoire en meurthe et moselle.en attendant la mise au normes du quadtrac!(le "provisoire" pourrait changer

)

Message par **julie14** » 09 oct. 2012, 21:37

sur agriaffaires, un 485 de 2011 à vendre dans le 02 chez david

Message par **jonathan32** » 12 oct. 2012, 13:35

quad trac 440 au déchaumage avec un Razol TXH

Message par **CHRIS 47** » 23 oct. 2012, 19:53

quelques photos de cet aprem... 8-)

Message par **TORKE** » 24 oct. 2012, 07:35

c'est chez Nicolas ca... En démo le 350 ?

Message par **CHRIS 47** » 25 oct. 2012, 14:33

non cé juste a coté de chez moi dans la plaine de garonne.....le 350 es en démo mais bof pour moi ça reste un tracteur a roues

Message par **URKANE** » 26 oct. 2012, 21:11

Je n'avais pas fais attention à l'outil porté :x

:shock:

Sacrilège !!! Pas possible !!! :fouet:

Message par **francois02** » 28 oct. 2012, 10:28

RV4444 a écrit :Pourquoi parlez vous de sacrilège, le report de masse de l'outil sur le tracteur est toujours bon à prendre, ça évite d'alourdir le tracteur.

Vous avez peur pour la durée de vie de l'articulation du tracteur ou le fait de ne pas disposer de contrôle d'effort ?

Les constructeurs qui proposent l'option relevage annoncent une capacité d'environ 9 tonnes.

c'est surtout vis à vis des contraintes sur le relevage dues à l'articulation

Message par **URKANE** » 01 nov. 2012, 19:18

Tout a fait Julien j'ai "rapliqué" !!! :na:
Vous avez un/des articulé(s) chez vous ?
Cela plus de 20 ans que je roule avec ce type de tracteur, et que j'ai roulé sur d'autres continents

Même si le constructeur a prévu une grosse capacité du relevage, j'ai le cas avec mes articulés, le constructeur du tracteur et le constructeur d'outils font tout, même des pièces de rechange !!! :na: allez y Messieurs si vous avez les moyens ... :good:

:good:
Je ne vais pas polémiquer, j'ai ma propre expérience, mais j'adore ceux qui connaissent tout, sans avoir pratiqué ... sauf sur la toile, se sont des professeurs "tournesols" :na:
Je ne rajoute rien d'autre, et plus rien au sujet du "porté", chez moi ce n'est pas un rêve, mais la réalité, cela fait des envieux et des provocateurs (lol/mdr)

il n'y a que de la misère qu'on n'est pas jaloux et mauvais commentateur !!! :na:

Message par **URKANE** » 02 nov. 2012, 20:58

Non ce n'est pas une majorité, et ce n'est pas le relevage qui ne supporte pas, c'est la machine qui ne supporte pas dans un premier temps, surtout dans les grandes largeurs, et tu es perdant dans les répartitions de charges 50/50, c'est la conception première d'un articulé.
Le reste en MP, je ne vais pas m'étendre plus et devoir lire des proses de personnes qui ne se sont jamais mis au volant d'un articulé, mais qui "savent" ...
C'est ma dernière intervention, mais par politesse j'ai répondu, merci.
Quand je travaille vous pouvez également venir faire un tour, je ne mange personne, je n'ai absolument rien à prouver :na:

Message par **marco la vache** » 02 nov. 2012, 22:31

URKANE a écrit : Quand je travaille vous pouvez également venir faire un tour, je ne mange personne, je n'ai absolument rien à prouver :na:

J'arrive!!!!!

Message par **URKANE** » 04 nov. 2012, 00:10

Pas de problème !!!

Message par **URKANE** » 04 nov. 2012, 10:21

Merci petit "n'enfant" !!! Tu es administrateur, donc un exemple :good:
J'ai fais pour info, vu que j'en reste pas là, un "MP" à ce "n'enfant/ grand homme", vu qu'il a un pouvoir d'administrer.

lol/mdr
Tiens Monsieur l'administrateur, je viens d'avoir un MP, wahhhhhh, tu ne sais pas l'unanimité, je ne pensais pas, wahhhhh :na:

Nous pouvons reprendre les discussions sur le sujet, et pour ceux qui le souhaitent, comme je disais plus haut, venez faire un saut quand je travail je vous explique, aucun problème :good:
Vous constaterez que le relevage n'a jamais été utilisé, ni par le premier propriétaire, ni par moi même, et pourtant il l'a acheté neuf avec cette option de 20/25000€ ... :?
J'ai également donné des explications en "MP" suite à une demande d'un membre, cela me paraissais interessant et très constructif. :good:

Message par **Jean-Guy** » 06 nov. 2012, 23:26

Je te rejoins urkane, j’ai moi-même ce genre de tracteur depuis cette année je dois dire qu’il ne faut pas faire 50 hectare pour s’apercevoir que ces articulés ne sont pas fait pour travailler au relevage surtout en devers, quand a la monte de pneumatique c’est pareil, en 800 32 c’est de la « m…e ».
Par rapport a ce que l’on peut tirer avec ca et la répartition des masses sur ce genre de tracteur, sa part vite en sucette du train arrière. Mal équiper et équilibrer on en fait autant avec un tracteur conventionnel de +300 cv correctement et intelligemment lesté….. !!!!!!

Message par **URKANE** » 07 nov. 2012, 09:47

Merci Jean-Guy d'aller dans le même sens au travers de ce que tu as vécu avec ta machine :good:

Ce n'est que la réalité du vécu et du constaté, merci étant donné que pour certains inexpérimenté et virtuels, mes explications étaient pur affabulation et ricannerie, merci

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