Convois exceptionnels et agricoles

Message par **Nicolas360** » 30 juin 2010, 20:12

Voici un convoi exceptionnel qui apporter une cuve à azote liquide, désolé pour la phot on voit pas très bien :

En tout cas on a eu beaucoup de mal à le faire entrer, finalement il est rentrer en marche arrière, il faisait 3M50 de large. On a du bloquer la circulation une demie heure.

Message par **Nicolas360** » 30 juin 2010, 22:43

C' est fort possible, sur le coup j'aurais dis non vu que la boite c' est dans le 62, mais jviens de voir dans ma tête le 86 sur la plaque lol, peut etre que je deviens fou lol mais bon.

Message par **yvan** » 30 juin 2010, 23:03

John Deere 4755 a écrit :La boîte est dans le 62? Impossible, la suite en MP.

la Boite qui a fabriqué la cuve peut être

Message par **Nicolas360** » 01 juil. 2010, 09:05

Oui comme j'ai répondu par MP, la boite qui est dans le 62, c' est l'entreprise qui fabrique les cuve. Mais ça m'étonne qu'il ait fait appel à un transporteur du 86 alors qu'entre l'entreprise et la ferme il y a 15 km.
En tout cas, c' est un sacré bon chauffeur, fallait pas être cardiaque.

Message par **Nicolas360** » 01 juil. 2010, 14:53

D' accord

Message par **Nicolas360** » 01 juil. 2010, 22:29

Ah d' accord

Message par **betterraves02** » 15 août 2010, 21:56

Un convoi tres exceptionnel!!!!

Les 3 derniers morceaux, 2 autres sont arrivés en debut d'année

http://nord-pas-de-calais-picardie.fran ... 86294.html

Une page se tourne pour abbeville une nouvelle commence pour bucy.

Message par **agriculture-62** » 18 août 2010, 00:09

Volvo FH16 avec une John deere W540C

Message par **agri-travaux53** » 20 août 2010, 10:37

Convoi de trois moissoneuses.
New Holland cx 860, Claas Lexion 440, John Deere 2066.

Message par **mikael 22** » 20 août 2010, 18:07

Deere Boy a écrit :Sécurité routière, tous responsables...

Pas de voiture pilote, ni à priori d'escorte à l'arrière, une distance de sécurité insuffisante entre les machines (surtout la NH et la Claas).

Wouai ....

Enfin encore un commentaire bien constructif, qui va faire avancer la sécurité routière.

Merci Mr le gendarme, repos !

Message par **julienD12** » 20 août 2010, 18:24

Je pense que vu d'où a été prise la photo, la voiture escorte est tout simplement au même endroit que le photographe :idea: (le photographe est dans la voiture capito

)

Message par **julienD12** » 20 août 2010, 19:22

J'émets l'hypothèse que...

Message par **agri-travaux53** » 21 août 2010, 00:01

Eu je suis désolé mais c'est moi qui est dans la voiture pilote et il n'y a pas besoin de voiture d'escorte à l'arrière.
Avant de dire des choses qu'on sait pas on demande et je suis tout à fait conscient des risques. Pour la distance de sécurité je ne savais pas qu'il fallait au moins 50 m. Il y a en effet entre la claas et la new holland une distance insuffisante.

Je ne pensais pas être agressé de cette sorte mais bon.... :ugeek:
Sur ce bonne nuit !!

Message par **agri-travaux53** » 22 août 2010, 17:09

C'est bon fini la mésentente, passons à autre chose !!
C'est vrai que sa surprend de voir en haut d'une côte 3 moiss batt mais le problème est qu'il faut un 2nd véhicule et un autre conducteur ce qui est pas évident a gérer en période de pointe.

Message par **lex60** » 22 août 2010, 19:14

agri-travaux53 très belle photos on ne voir pas souvent se genre de convoi et laisse courir on sens bas les couille de la distance entre le bon sens et la connerie!!!!

Message par **jd8295R** » 27 août 2010, 22:32

fh16 580ch

3355

Message par **saviem sp7** » 28 août 2010, 06:30

Encore un de COURCELLE mais à vide

Message par **saez53** » 28 août 2010, 13:34

C'est une quoi la pelle derrière le FH16 ?

Message par **jd8295R** » 28 août 2010, 14:37

c'est une liebherr 964 :good:

Message par **phanosdu50** » 28 août 2010, 19:15

agri-travaux53 a écrit :Convoi de trois moissoneuses.
New Holland cx 860, Claas Lexion 440, John Deere 2066.

Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.

Message par **Mécanos** » 28 août 2010, 20:14

phanosdu50 a écrit :
agri-travaux53 a écrit :Convoi de trois moissoneuses.
New Holland cx 860, Claas Lexion 440, John Deere 2066.
Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.

N'en remet pas une couche sinon on repart pour 2 pages......

Message par **agri-travaux53** » 28 août 2010, 21:03

Mécanos a écrit :
phanosdu50 a écrit :
agri-travaux53 a écrit :Convoi de trois moissoneuses.
New Holland cx 860, Claas Lexion 440, John Deere 2066.
Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.
N'en remet pas une couche sinon on repart pour 2 pages......

Non c'est plus calme maintenant ! :roll:

Message par **BATTEURE DU 74** » 28 août 2010, 21:52

phanosdu50 a écrit :Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.

Moi aussi j'ai fait 250km en 9h, de nuit sur une lexion 415 sous la pluie :x et sans chauffage.

Message par **saez53** » 28 août 2010, 22:49

jd8295R a écrit :c'est une liebherr 964 :good:

Merci

Message par **phanosdu50** » 29 août 2010, 19:41

BATTEURE DU 74 a écrit :
phanosdu50 a écrit :Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.
Moi aussi j'ai fait 250km en 9h, de nuit sur une lexion 415 sous la pluie :x et sans chauffage.

Salut moi c'était une lexion 520 sous la flotte aussi ,mais la nuit pas a faire de chauffage sinon tu t'endor, on éte parti a 21h le soir et nous sommes arivé le lendemain matin a 6h sans faire une pose. a+ en mp si tu veu

Message par **torrenterras80** » 31 août 2010, 11:29

BATTEURE DU 74 a écrit :
phanosdu50 a écrit :Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.
Moi aussi j'ai fait 250km en 9h, de nuit sur une lexion 415 sous la pluie :x et sans chauffage.

:na: Notre ETA parcours 600 Kms a trois machine ( Deutz fahr 5690; Deutz Fahr 5680; New Holland CX 880) pour rejoindre le doubs en partant de la somme . Nous partons avec les coupes . Quand cela est possible nous équipons les machines de pneus moins larges ( 710 au lieu des 900 ) . Nous avons une double escorte ( Devant et derrière) et nous sommes équipés de radios téléphones pour nous prévenir de tout danger . Voila :ugeek:

Message par **fab49** » 07 sept. 2010, 11:29

Deere Boy a écrit :Vue ce matin qui montait sur Paris, cette petite CX8080 qui devait venir de Soissons, vus les autocollants du concessionnaire. Transport assuré par la société Demaison avec ses beaux Scania verts...

Oui, je sais, mon pare-brise était (très) sale, mais j'arrive à voir la route entre 2 moustiques...

Deere Boy a écrit :Sécurité routière, tous responsables...

Pas de voiture pilote, ni à priori d'escorte à l'arrière, une distance de sécurité insuffisante entre les machines (surtout la NH et la Claas).

Et oui... tous responsables, le portable (ou APN peut être) au volant n'est il pas interdit?

Message par **julien nh** » 07 sept. 2010, 19:25

Volvo FH 460 et semi Nooteboom supportant un tube de 32m de long pour 30t:

Volvo FH 480 et sur baissée Nooteboom supportant un bras de pompage de bateau. 18t de feraille à environ 400 000€

Message par **inter745** » 07 sept. 2010, 19:55

Un autre Volvo FH660

impressionnant , entreprise qui ce situe prés de chez moi , j'en croise très souvent sur la chaussée venant de France , je peux vous dire que quand vous voyez ce genre de monstre escorter par la police , en plus des voitures pilotes ces vraiment impressionnant .

Message par **julien nh** » 07 sept. 2010, 22:13

lesagri51 a écrit :Le tuyau sera utilisé pour quelle fonction ?

Merci

Probablement en raffinerie. Il y'a un complexe petrochimique Exxon Mobile près de chez nous.

Message par **fab49** » 07 sept. 2010, 22:19

Qui de nous deux fait le plus le malin, désolé si j'ai une bonne mémoire... :geek: Sur la photo que tu critiquait, qui te dit qu'il n'y avais pas non plus une voiture pilote derrière la dernière MB (derrière la bute quoi). Bref avoues que là tu t'enfonces tout seul :good:
Faites ce que je dis, surtout pas ce que je fait :mrgreen: :lol:

PS : sur ta photo, je ne crois pas non plus que les distances de sécu soit respectés avec la voiture qui est devant toi. ::$

Message par **romain** » 07 sept. 2010, 22:22

Tiens revoilà Zorro!!! :lol:

Message par **jaguar860** » 08 sept. 2010, 09:23

inter745 a écrit :Un autre Volvo FH660

impressionnant , entreprise qui ce situe prés de chez moi , j'en croise très souvent sur la chaussée venant de France , je peux vous dire que quand vous voyez ce genre de monstre escorter par la police , en plus des voitures pilotes ces vraiment impressionnant .

C' est pas loin du garage Mercedes le long de l' Escaut?

Message par **claas axion 836atz** » 09 sept. 2010, 11:54

jaguar860 a écrit :
inter745 a écrit :Un autre Volvo FH660

impressionnant , entreprise qui ce situe prés de chez moi , j'en croise très souvent sur la chaussée venant de France , je peux vous dire que quand vous voyez ce genre de monstre escorter par la police , en plus des voitures pilotes ces vraiment impressionnant .
C' est pas loin du garage Mercedes le long de l' Escaut?

exacte, il y en a souvent sur se parking

Message par **julien nh** » 04 oct. 2010, 21:56

Petite photo de la semaine dernière.
Un valeureux MAN 40-440 attelé à une 12 lignes (4+8) Nicolas.
La pièces chargées pèsent environ 120t et il y'en a 6 de même dimension. Celles-ci viennent par bateau de Roumanie à destination d'un grand groupe pétrolier Français... :good:
Elles serviront à l'assemblage d'un four de craquage d'éthylène (production de plastique).

Message par **BATTEURE DU 74** » 24 oct. 2010, 23:13

phanosdu50 a écrit :
BATTEURE DU 74 a écrit :
phanosdu50 a écrit :Moi j ai fé 9h 250km de route a trois machines a suivre et on se colle pour pas perde trop de temp,et q'une escort devant, et on n'avé pas les coupes.
Moi aussi j'ai fait 250km en 9h, de nuit sur une lexion 415 sous la pluie :x et sans chauffage.
Salut moi c'était une lexion 520 sous la flotte aussi ,mais la nuit pas a faire de chauffage sinon tu t'endor, on éte parti a 21h le soir et nous sommes arivé le lendemain matin a 6h sans faire une pose. a+ en mp si tu veu

Le problème sa a été la buée, toute les minute a nettoyer la vitre qui est geler, c'est casse couille.

Message par **Pti Jo** » 29 oct. 2010, 13:54

Message par **saviem sp7** » 30 oct. 2010, 18:33

Une TX32 en partance:

Message par **agriculture-62** » 01 févr. 2011, 13:07

Je commence un sujet, à vous de mettre vos photos de convoi agricole

C'est à votre tour

Message par **someca1000SDT** » 18 mai 2011, 20:07

convoi agricole !

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