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Tof38 t'expliquera surement mieu que moi les raisons de son choix !!

818 vario...

José B a écrit :
818 vario...

salut! peut tu nous en dire plus sur ce tracteur, a quoi sera t'il utilisé? :?:

Non, je l'ai trouvé sur intrernet; facebook plus précisément. Il va falloir chercher ailleurs...
Désolé. :oops:

Ici, plus précisément: Fendt Appreciation Society. Il y a un max de photos avec les noms de leurs auteurs.
Bon amusement!

Sa déjà été dit je ne sais combien de fois, ici tu posts que des photos t'appertenant, et non prise sur le net ! :x

:arrow: +1 thiti44 ou alors tu le précises :!: :evil:

doomed68 a écrit ::arrow: +1 thiti44 ou alors tu le précises :!: :evil:

thiti44 a écrit :Sa déjà été dit je ne sais combien de fois, ici tu posts que des photos t'appertenant, et non prise sur le net ! :x

:oops: Milles excuses, Messeigneurs... Dorénavant, je promets de faire plus attention (sinon la mort ou tchitchi!).
Trèves de mondanités, j'aurais espérer avoir des réponses quant à la réalité, fonctionnalité, etc, etc... de ce tracteur.

fendt35 a écrit :
Fendt 936,930,927

Ils sont en promotions ?? :mrgreen:
Jolies photos quand même,malgrés le manque de lumiére!!

Fendt équiper pour le déboisement

Ah ça y est ils l'ont remonté. Faut dire au chauffeur qu'il ne passe plus des troncs avec! :lol:

712 + endaineuse Claas

Fendt 514C

Fendt 930 Vario TMS

Le 930 est déja à l'abandon... Chapeau ! :mrgreen:

Lord a écrit :Fendt équiper pour le déboisement

C'est celui qui avait la boite coupée en 2 sur une autre page ? Il a donc pu être réparé ?

Fendt 514C au labour d'hiver:

927 vario avec decompacteur bourbonnais

forézien a écrit :

Lord a écrit :Fendt équiper pour le déboisement

C'est celui qui avait la boite coupée en 2 sur une autre page ? Il a donc pu être réparé ?

Non, ces sont autre tracteur que j'avais pris en photo lors d'un inspection. Le gars possède deux Fendt pour le déboisement.

Celui qui est coupé en deux est toujours en morceaux dans le garage.

@133.54TRACFOR: cet outil travaillait à quelle profondeur?

133.54 TRACFOR : où as-tu pris ces photos elles me disent quelque chose ? Ca ne serait pas vers le zenith de clemont-ferrand ?

312



711



mon coup de coeur des grandes largeurs 824

fendt 310lsa + épareuse Rousseau Atlas 500

il est bizarre ce fendt je trouve, la calandre des 300 plus récents et une vieille cabine...
:shock:

Fendt 927 si mes souvenirs sont bons...

Merci Lord, je viens juste de voir ta réponse !

guillaume67 a écrit :il est bizarre ce fendt je trouve, la calandre des 300 plus récents et une vieille cabine...
:shock:

c'est un modèle de 1992 c'est la série de jonction avec celle à nouvelle cabine et nouvelle calandre je pense. En tout cas ça va trés bien pour l'épareuse car le montant droit de la cabine est bien avancé par rapport à celles sortis aprés, et qui existe toujours.

anat a écrit :

dez40 a écrit :

guillaume67 a écrit :il est bizarre ce fendt je trouve, la calandre des 300 plus récents et une vieille cabine...
:shock:

c'est un modèle de 1992 c'est la série de jonction avec celle à nouvelle cabine et nouvelle calandre je pense. En tout cas ça va trés bien pour l'épareuse car le montant droit de la cabine est bien avancé par rapport à celles sortis aprés, et qui existe toujours.

Exactement, il s'agit d'une version de transition :
- nouvelle transmission avec l'inverseur a présélection
- commandes du pont avant et différentiel électro-hydraulique
- Commande LMS electro-hydraulique ( pas sure a 100 %)
- nouveau capot
- ancienne cabine LSA.

Nous avons reçu notre 310 a la fin de 1992 et il était équipé de la nouvelle cabine.
La nouvelle cabine avait apportée pas mal de soucis de faisceau électrique ( conducteur coupés dans les câbles, connectique défaillante )

Pour info, j'ai le même fendt 310 farmer et il date de mai 1993 (cabine lsa, nouveau capot,nouvelle transmission avec l'inverseur a présélection, commandes du pont avant et différentiel électro-hydraulique, commande LMS electro-hydraulique, etc.)

C'est un très bon moulin...

Remarque : ces fendt 300 (cabine lsa, nouveau capot,...) ont été construit jusqu'en 1996 en petit nombre, en parallèle à la version (nouvelle cabine, nouveau capot)

ok merci, je m'en doutais que ça devait être une série de transition. Merci pour les infos

Fendt 820 vario

thomas03 a écrit :133.54 TRACFOR : où as-tu pris ces photos elles me disent quelque chose ? Ca ne serait pas vers le zenith de clemont-ferrand ?

sans avoir lu ta question je me suis demandé la même chose, je n'ai jamais vu cet ensemble mais je sais que mon lycée a reçu un 927 aujourd'hui pour tirer un dechaumeur kockerling qul n'arrivait pas à tirer avec un ares de 180 cv ... et en plus un bourbonnais à coté de clermont, c'est logique :d

titoineu a écrit :

thomas03 a écrit :133.54 TRACFOR : où as-tu pris ces photos elles me disent quelque chose ? Ca ne serait pas vers le zenith de clemont-ferrand ?

sans avoir lu ta question je me suis demandé la même chose, je n'ai jamais vu cet ensemble mais je sais que mon lycée a reçu un 927 aujourd'hui pour tirer un dechaumeur kockerling qul n'arrivait pas à tirer avec un ares de 180 cv ... et en plus un bourbonnais à coté de clermont, c'est logique :d

Où es-tu au lycée ? Parce que moi aussi au lycée ils ont un kockerling et un ares de 180 cv ... !!! Et pour le bourbonnais ça représente bien la région !!!! :good: :good:

Il doit bien le tiré parce que sinon le lycée ne l'aurait pas acheté à mon avis après je ne sais de quoi parle titoineu mais moi je l'ai déjà vu le tirer. Bref, sinon moi je suis au lycée de marmilhat !!!

312 Vario TMS(X2)


820 Vario TMS

927 Vario(X2)


930 Vario

936 Vario

Belles photos Case IH 7250 PRO. Le 936 est une serie spéciale? l'entouragedu pot, la calandre gise plutot que noir...

A tout hasard,aurais tu d'autres photos du camion grue que l'on aperçoit sur la 4 iéme photo STP ?

Dommage qu'un simple choix de couleur soit si chere que ça..

thomas03 a écrit :Il doit bien le tiré parce que sinon le lycée ne l'aurait pas acheté à mon avis après je ne sais de quoi parle titoineu mais moi je l'ai déjà vu le tirer. Bref, sinon moi je suis au lycée de marmilhat !!!

on est bien du même lycée, un collègue de classe qui connait un des fermier nous a dit que l'ares l'enmenait pas assez vite pour faire du bon boulot, mais bon c'est vrai que ça semble quand même gro d'acheter un tel engin pour tirer seulement un kockerling, je crois qu'il y a une remorque a fond poussant flieg de prévu, ça l'occupera peut être le coco :^^:

Oui ta raison une remorque va arriver sans tarder mais ils n'ont pas acheté le fendt encore parce qu'ils ont essayé des tracteurs et le directeur de la ferme nous a dit qu'ils acheteraient un gros de 250cv environ avec un autre agri de Pont-du-château je crois.

Les Grillons 38 a écrit :A tout hasard,aurais tu d'autres photos du camion grue que l'on aperçoit sur la 4 iéme photo STP ?

je n'en ai pas d'autres....c'était plus les tracteurs qui m'intéressait...

le reste des photos..
Farmer 206 V(sur le rav du 936)

Fendt 411 Vario(sur le rar du 936)

714 Vario TMS+chargeur Fendt 5X80(dsl pas su faire mieux...)

714 Vario TMS

716 Vario TMS

820 Vario TMS(X2)


et enfin un 415 Vario suspendu dans les air(photo déjà postée dans le sujet insolite,je sais !)


EDIT: Merci à Aure44 pour sa réponse,car moi je n'en savait rien...(en tous cas je préfère en gris qu'en noir !)
Au fait,qu'est-ce qui change entre un 900 GIV "Profi" et un "Power" ???
j'ai vu qu'on pouvait choisir entre les deux en regardant,une énième fois,ma documentation

J'espere qu'il est bien accroché...Et les feux sont allumé dessus...