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Les ensembles tracteurs-charrues

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Ares630RX
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Message par Ares630RX » 01 nov. 2005, 13:33

mais non c a l'arret car on avait du retard dans les semis sur ce champ la et mon oncle qui labourait a du attendre. Sinon le sol a été travaillé avant au dechaumeur a dents fixes pour ouvrir une fois la terre avant de la labourer. C'est ce que vous voyez comme travail en dessous de la charrue

Atles 935RZ
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Message par Atles 935RZ » 01 nov. 2005, 17:07

6245 et la lemken 4 socs et cette année avec 6455 et une 4 socs vari-large:

julienlfr
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Message par julienlfr » 01 nov. 2005, 20:44

Et oui tu as raison de le dire caseIH, chez moi l'ouvrier passe au moins une journée au pulvérisateur à dos au printemps pour faire toutes les bordures d'ilôts (routes,chemins verts) afin d'avoir des abords propre...

Goire
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Message par Goire » 01 nov. 2005, 21:19

Citation :julienlfr  a dit :

Et oui tu as raison de le dire caseIH, chez moi l'ouvrier passe au moins une journée au pulvérisateur à dos au printemps pour faire toutes les bordures d'ilôts (routes,chemins verts) afin d'avoir des abords propre...  


oué ben oué,juju, moi je m'y suis mis cette année avec le pulvé sur le quad...
n'importe comment caseih, si on suit ton raisonnement, on fait comment pour les bandes enherbées ?plouf .. dans le ruisseau
j'exagére ... mais bon, faut savoir s'arreter .. ou acheter un bras de débrousaillage

--Message edité par goire le 2005-11-01 21:20:13--

julienlfr
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Message par julienlfr » 01 nov. 2005, 21:25

Goire, ca arrive plus facilement que tu ne pense (je n'ai jamais labouré mais j'en suis certain ), dès que le tracteur gratte il part un peu dans le talus, impossible de redresser avec la charrue en terre et INTERDICTION de la relever, alors...

Goire
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Message par Goire » 01 nov. 2005, 21:31

Citation :julienlfr  a dit :

Goire, ca arrive plus facilement que tu ne pense (je n'ai jamais labouré mais j'en suis certain ), dès que le tracteur gratte il part un peu dans le talus, impossible de redresser avec la charrue en terre et INTERDICTION de la relever, alors...

alors on fait quoi dans ce cas la du coup on continue et on le laisse partir ?
mince, j'ai loupé des occasions de me retourner alors ?... mazette ..

--Message edité par goire le 2005-11-01 21:31:47--

john89
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Message par john89 » 01 nov. 2005, 21:34

quand ca m'arrive je bloque la roue coté labour et marche arriere en soulageant tres legerement le brabant quitte a mettre le nez du tracteur dans le vide ou sur le talus et normalement sa sors

Goire
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Message par Goire » 01 nov. 2005, 21:36

Citation :john89  a dit :

quand ca m'arrive je bloque la roue coté labour et marche arriere en soulageant tres legerement le brabant quitte a mettre le nez du tracteur dans le vide ou sur le talus et normalement sa sors  

ben voila ..
c'est une des solutions ...
merci john89

julienlfr
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Message par julienlfr » 01 nov. 2005, 21:39

Citation :john89  a dit :

quand ca m'arrive je bloque la roue coté labour et marche arriere en soulageant tres legerement le brabant quitte a mettre le nez du tracteur dans le vide ou sur le talus et normalement sa sors  

Oui tout à fait, ou alors dans le pire des cas, un tracteur vient tirer par l'arrière

Sissice
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Message par Sissice » 02 nov. 2005, 04:35

Dans le milieu des années 90, à l'époque où on avait encore le 1455XL (snif, pourquoi qu'on l'a vendu celui-là!), on a eu un accident similaire en charrue en haut d'un talus. Seulement là c'était au bord d'une grosse départementale et le talus faisait bien 3m de haut. Le pauvre chauffeur regardait trop derrière et pas assez devant, mais surtout il galérait avec les commandes car le tracteur était tout neuf (c'était son premier travail), bref il regardait partout sauf devant. Ce qu'il devait arriver arriva, le tracteur a dévalé le talus mais heureusement, la charrue en terre, ce qu'il l'a empêché de trop basculer. Il est descendu en biais et c'est lorsque la charrue était complètement en dehors du champ qu'il s'est couché sur la route, avec l'élan la charrue (Overüm 5 socs) a balayé très large et la route s'en est retrouvée bloquée. Le hasard fait que ce talus était en sortie de virage, heureusement les gens ne roulaient pas vite, ca aurait pu faire mal. Le chauffeur (très énervé) est sorti par la vitre arrière sans problème, il aurait pu également sortir par le toit ouvrant au passage... On a du faire venir une grande grue sur roues Nicolas pour le relever. Bilan des opérations: le petit garde-boue en caoutchouc noir et le rétro côté bitume cassés. Point. Sacré coup de bol. Comme quoi les 1455 c'était quand-même des bons!  

ClaasETA
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Message par ClaasETA » 03 nov. 2005, 13:31

Combine AGRISEM combiplow non stop, disc o mulch (avec repliage hydraulique du rouleau fait maison) attele à un Ares 836 RZ

alceste
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Message par alceste » 11 nov. 2005, 21:49

dans l'essonne

tracknet65
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Message par tracknet65 » 11 nov. 2005, 22:57

oh non le pauvre Magnum    

qui a fait ça  

Claas ETA, lorsque tu te servira de cet ensemble, tu purras me MP stp, merci, j'aimerais en faire des photos

ce MF8170 est aussi sublime que celui de Ptigris

deere 4455
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Message par deere 4455 » 12 nov. 2005, 10:51


C'est quoi les deux barres rouges qui passent sous le tracteur????

Pellenc
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Message par Pellenc » 12 nov. 2005, 10:54

Ce sont des barres de poussée, pour le relevage avant lorsqu'il y a un outil poussée.

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Message par deere 4455 » 13 nov. 2005, 20:13

Tous les tracteurs qui ont un relevage avant ont-ils ces deux barre???
Est-ce que ce système "marche" bien et comment???

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Message par john deere 8420 » 14 nov. 2005, 17:35

Citation :alceste  a dit :

dans l'essonne


ou dans l'essone stp

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Message par tony71000 » 15 nov. 2005, 20:10

Saone et loire


926 et vari opal 9

julienlfr
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Message par julienlfr » 19 nov. 2005, 15:50

Les labours d'hivers commencent doucement...n'hesitez pas à poster !

john deere 8420
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Message par john deere 8420 » 19 nov. 2005, 17:42

par cher nous on a commençer la semaine dernier
pour les ensemble il y a
-john deere 6510 + KV 4 corps
-john deere 6920 + KV 5 corps
-john deere 8120 + KV 6 corps

photos a venir

jd22
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Message par jd22 » 19 nov. 2005, 18:36

aujourd'hui

Invité01

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Message par Invité01 » 19 nov. 2005, 18:43

Citation :jd22  a dit :

aujourd'hui


Aurais tu d'autres photos de cet ensemble STP?  

jd22
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Message par jd22 » 19 nov. 2005, 18:43


jd22
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Message par jd22 » 19 nov. 2005, 18:47


Invité01

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Message par Invité01 » 19 nov. 2005, 18:52

Merci a toi.C'est une Lemken apparement?
Huard avait fait ce genre de charrues aussi.Le succés par contre???

jd22
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Message par jd22 » 19 nov. 2005, 19:11

c'est un prototype que nous avons avec l'usine pour mise au point,depuis mai jusqu'à la fin de l'annee.nous utilisons une machine du meme principe depuis 1994,mais qui technologiquement na rien à voir avec le GLIMMER(baptisé ainsi par lemken).
 differencesossible de travailler avec des pneus larges(hors raie) ici 900ar&710av
         possible d'effectuer un léger enfouissage:travail de 5 à 22cm.
      securité NSH.
 nous l'utilisons sur l'exploitations à dominante de cultures legumières pour resoudre des problemes  rencontrés lorsque nous sommes passé a un travail simplifié du sol dans des parcelles qui reçoivent souvent 2 cultures dans l'année ,pour nous c'est un compromis entre le labour(25cm) et le non labour.

Invité01

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Message par Invité01 » 19 nov. 2005, 19:15

Merci pour ces infos,c'est sympa.

piwimac
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Message par piwimac » 21 nov. 2005, 18:05

C est quoi les pneus sur le John? Il est beau monté comme ça.

damien08
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Message par damien08 » 21 nov. 2005, 18:12

Pour les pneus sur le JD, c'est écrit 3 posts au dessus   , c'est du 900 à l'arrière et du 710 à l'avant.
Par contre JD22, il est étonnant que tu puisses poster des photos d'un proto , en tout cas merci car c'est assez peu commun comme charrue.


--Message edité par damien08 le 2005-11-21 18:12:35--

jd22
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Message par jd22 » 21 nov. 2005, 18:15

c'est du michelin MACH X BIB 900.50/42 ar & 710.55/30 av

jd22
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Message par jd22 » 21 nov. 2005, 18:23

pour ce qui est des photos du proto il n'y a pas de probleme ce n'est pas un secret pour personne le glimmer a  beneficié d'un lancement publicitaire dans les revues agricole en 2004,de plus souvent à l'utilisations il y a des agri qui se deplace pour le voir fonctionner soit avec les commerciaux ou librement .cela permet de faire connaitre le produit...

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Message par piwimac » 26 nov. 2005, 09:08

MX135 + JD7700                               http://img517.imageshack.us/my.php?imag ... 8264ve.jpg
http://img508.imageshack.us/my.php?imag ... 8243nr.jpg
http://img508.imageshack.us/my.php?imag ... 8235gj.jpg

--Message edité par piwimac le 2005-11-26 09:13:10--

tracknet65
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Message par tracknet65 » 26 nov. 2005, 09:13

Citation :jd22  a dit :

pour ce qui est des photos du proto il n'y a pas de probleme ce n'est pas un secret pour personne le glimmer a  beneficié d'un lancement publicitaire dans les revues agricole en 2004,de plus souvent à l'utilisations il y a des agri qui se deplace pour le voir fonctionner soit avec les commerciaux ou librement .cela permet de faire connaitre le produit...


n'était-il pas présent lors de Innov Agri 2004??


julienlfr
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Message par julienlfr » 26 nov. 2005, 11:13

Piwimac as tu d'autres photos de ce chantier à deux ensembles?


julienlfr
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Message par julienlfr » 26 nov. 2005, 21:15

Oui simpa les photos, je suis frilliant des chantiers à deux charrues  
Alors caseIH pense à moi pour les labours d'hivers qu'il te reste  

fiat....
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Message par fiat.... » 26 nov. 2005, 22:11

fiat 160-90 avec huard 6corps



pour d'autres photos: http://fiatdu18.alkablog.com/

piwimac
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Message par piwimac » 28 nov. 2005, 08:38

Citation :caseihdu02  a dit :

c'est quoi les trucs oranges sur les cabines??
sinon super a deux ensembles comme ça!! dommage qu'il n'yait pas plus de corps sur le JD theoriquement il devrait etre plus "fort" que le rouge!

Ce sont des petits feux orange,chez nous il y en a beaucoup qui mettent ça.Voila d autre photos(JD6800+KV4 & JD6910+KV4)
http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... 5396zv.jpg
http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... 5428sj.jpg
http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... 5489tq.jpg
http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... 5494un.jpg
http://img299.imageshack.us/my.php?imag ... 5505cn.jpg

--Message edité par piwimac le 2005-11-28 08:40:23--

julienlfr
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Message par julienlfr » 11 déc. 2005, 10:10

   faites nous partager vos chantiers d'hiver  

deutzmaniac
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Message par deutzmaniac » 11 déc. 2005, 10:55

démonstration massey kverneland dans les côtes d'armor







D'autres photos de la démo sur:

http://www.troisiemepoint.net/article.php?num=939

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