Renault (France)
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Re: Renault (France)
Merci tous le monde, c'est vrai qu'il était propre en partant ça faisait presque mal au cœur... mais bon il n'avait que 5000h.
Ba écoute malheureusement je ne peut toujours pas déchaumer c'est tellement sec donc je me contente de le regarder j'ai juste fait un tour pour essayer et c'est vrai que ça change, surtout la c-matic!
Ba écoute malheureusement je ne peut toujours pas déchaumer c'est tellement sec donc je me contente de le regarder j'ai juste fait un tour pour essayer et c'est vrai que ça change, surtout la c-matic!
Re: Renault (France)
Beau bébé ! C'est notre 1455XL tricolore ce 155.54
Re: Renault (France)
renault 103.54 ts de 1999
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Re: Renault
Alors satisfait? ;-)NH T 6030 a écrit :RENAULT 155.54 TZ a écrit :toi, tu l'as acheté?
Désolé du retard.
Voici la bête.
Peux tu nous rappeler le nombre d'heure déjà, les options , boite 40 il me semble de mémoire (car je cherchais que ça avant le 180! qui remarche d'ailleurs ;-))
En tout cas il est beau, enfin de toute facon je ne suis pas très objectif avec cette gamme 54, je trouve jamais de défaut ;-) même avec les Renault en général ;-)
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Re: Renault (France)
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Re: Renault (France)
Qu'il est beau !!!
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John Deere un jours John Deere toujours...
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Re: Renault (France)
Il est nickel celui là. On dirait qu'il sort de l'usine.
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Re: Renault (France)
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Re: Renault (France)
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Re: Renault (France)
Un magnifique tracteur dans un cadre magnifique : belle photo !petit bauju a écrit :Amateur de Renault.... 551.4 S comme neuf !!
Re: Renault (France)
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Re: Renault (France)
Ton 155 est monté en 30 a l'avant?!?
il a de la gueule ;-)
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Re: Renault (France)
le 155 est à un ami et le 133 est a moi. Le 155 est bien en 30 à l'avant mais ça lui a posé problème car l'adhérence est mal réparti et les boulons ont coupé dans le pont avant.
Re: Renault (France)
Le 1181
Re: Renault (France)
c'est un effet d'optique ou le 155 à une roue plus large que l'autre à l'avant ?
Re: Renault (France)
effet d'optique
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Re: Renault (France)
Mais pourquoi un tel problème? la prépondérance n'a pas été respecté? c'est une monte en 30 d'origine ou bien c'est ton ami qui l'a passé en 30?
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Re: Renault (France)
Epandage de compost:
Ce Tracteur est éblouissant ;-)
Au transport
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Re: Renault (France)
jolie
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Re: Renault (France)
Un 656rz au semis...
Re: Renault (France)
une petite brochette, un renault 88 entouré de deux renault 55.....
Re: Renault (France)
Le Renault 88 ; c'est celui qui a cramé ?
Sachant que le Renault 55 du fond est à toi ; celui en premier plan est aussi à toi ?
Sachant que le Renault 55 du fond est à toi ; celui en premier plan est aussi à toi ?
Re: Renault (France)
oui c'est bien ce 88 qui malheureusement a brulé....le 55 au premier plan est un tracteur que j'avais sauvé de la casse et rénové, et je l'ai revendu depuis pour financer le projet d'après.....IH 5288 a écrit :Le Renault 88 ; c'est celui qui a cramé ?
Sachant que le Renault 55 du fond est à toi ; celui en premier plan est aussi à toi ?
mais j'aimais bien cette photo de famille que je ne pourrai plus reproduire.....
Re: Renault (France)
On reste dans le 42 avec des photos anciennes, et d'autres plus récentes, toutes du même tracteur, un 65-14 LS de 1988 qui tourne encore à merveille, tous les jours, avec ses 10000h
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Re: Renault (France)
Tu l'avais acheté neuf? Combien d'heures? Qu'est-ce qu'il lui arrive?
Re: Renault (France)
J'ai à peine 30 ans, c'est mon père qui l'avait acheté, neuf, sans chargeur.
Le chargeur, un Faucheux 65S tout simple, a été monté en 2004 (première photo).
Je ne retrouve pas de photo avant ça, pourtant j'en ai dans les archives.
La dernière photo (tracteur ouvert) date de l'été 2014, 2 pignons ont cassé dans la partie inverseur. Bloqué net. Du coup c'était soit la ferraille, soit les ronces, soit je m'y mettais moi même, car pas la trésorerie pour mettre une somme folle dans un tracteur de cet âge.
Du coup : changement des anneaux de synchros d'inverseur, ressorts et clavettes de synchros (surement à l'origine de la casse), baladeur, fourchette, 2 pignons, kit embrayage + plein de bricoles, joints,...
Du coup le tracteur est reparti pour quelques temps j'espère. Avec les heures effectuées depuis, les 2500 € de pièces sont déjà à peu près amortis. C'est lui qui s'occupe du chargement de la mélangeuse, du paillage, une partie du fumier, ça évite de dételer l'autre tracteur.
Puis il a une valeur sentimentale, c'est le tracteur de mon père.
Le chargeur, un Faucheux 65S tout simple, a été monté en 2004 (première photo).
Je ne retrouve pas de photo avant ça, pourtant j'en ai dans les archives.
La dernière photo (tracteur ouvert) date de l'été 2014, 2 pignons ont cassé dans la partie inverseur. Bloqué net. Du coup c'était soit la ferraille, soit les ronces, soit je m'y mettais moi même, car pas la trésorerie pour mettre une somme folle dans un tracteur de cet âge.
Du coup : changement des anneaux de synchros d'inverseur, ressorts et clavettes de synchros (surement à l'origine de la casse), baladeur, fourchette, 2 pignons, kit embrayage + plein de bricoles, joints,...
Du coup le tracteur est reparti pour quelques temps j'espère. Avec les heures effectuées depuis, les 2500 € de pièces sont déjà à peu près amortis. C'est lui qui s'occupe du chargement de la mélangeuse, du paillage, une partie du fumier, ça évite de dételer l'autre tracteur.
Puis il a une valeur sentimentale, c'est le tracteur de mon père.
Re: Renault (France)
Oui, 2500€, ça peut commencer à causer, mais à ce prix et connaissant l'historique, ce n'était pas grand chose, après il y avait juste quelques heures de travail, surtout si il tourne tous les jours!
Re: Renault (France)
Ce que je voulais dire, c'est que si ce n'était pas moi qui faisait le gros du boulot, c'était le mécano, et là, le coût allait être bien différent je pense...
Puis plusieurs mécanos me disaient, oui, là tu vas refaire ton inverseur, après tu auras peut-être des gros soucis de pont avant, de moteur, ... Ils n'ont pas forcément tort mais bon.
Pour un tracteur dont on m'offrait 5 à 6000€ en reprise, avec le chargeur, en 2011
Puis plusieurs mécanos me disaient, oui, là tu vas refaire ton inverseur, après tu auras peut-être des gros soucis de pont avant, de moteur, ... Ils n'ont pas forcément tort mais bon.
Pour un tracteur dont on m'offrait 5 à 6000€ en reprise, avec le chargeur, en 2011
Re: Renault (France)
Bien entendu, les heures ne se comptent pas quand on fait ça soi-même! Le moteur reste bon et pour le pont avant, sur un tracteur-chargeur, c'est presque normal!
Re: Renault (France)
salut Farmer
moi je pense que c'est un 95-14 TX voir même un 103-14 TX
parce qu'il est chaussé en 38 pouces derrière et en 28 pouces devant
tracteur super nickel
moi je pense que c'est un 95-14 TX voir même un 103-14 TX
parce qu'il est chaussé en 38 pouces derrière et en 28 pouces devant
tracteur super nickel
Re: Renault (France)
j 'ai eu les 2, 95 et 103.14 chaussé idem en 16.9/38 arrière et 14.9.28 avant ni l'un ni l'autre n'avait de préfiltre extérieur (c'était une option ainsi que les grosses masses avant )la seule différence extérieur était le turbo placé au pied de la cabine dessous la pipe d'échappement au gauche
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Re: Renault (France)
J'aurais dis comme Farmer_54260 mais après recherche, les premiers 103 n'avaient pas de préfiltre extérieur...
Bref, 103 ou 95, il est magnifique ce Renault !
Bref, 103 ou 95, il est magnifique ce Renault !
Re: Renault (France)
Un Chantier de paille 100 % Renault qui devrait combler les amateurs.
Toutes mes vidéos visibles en HD sur: http://fr.youtube.com/farmer28290
Re: Renault (France)
Ça envoi du lourd tous ces renault
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Re: Renault (France)
Les groupeurs semblent "maison" mais drôlement bien ;-)
Peut on avoir la liste des Renault sur ce chantier (avec leur machine respective...) meme si on reconnait pas mal d'entre eux...
EDIT: réponse dans le sujet Paille 2015 suivant ;-)
http://forum.grostracteurspassion.com/v ... &start=220
Peut on avoir la liste des Renault sur ce chantier (avec leur machine respective...) meme si on reconnait pas mal d'entre eux...
EDIT: réponse dans le sujet Paille 2015 suivant ;-)
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Re: Renault (France)
Une belle tablette de Renault mais malheureusement,on en voit de moins en moins.
Re: Renault (France)
Oui la liste est dans le sujet paille 2015RENAULT 155.54 TZ a écrit :Les groupeurs semblent "maison" mais drôlement bien ;-)
Peut on avoir la liste des Renault sur ce chantier (avec leur machine respective...) meme si on reconnait pas mal d'entre eux...
EDIT: réponse dans le sujet Paille 2015 suivant ;-)
http://forum.grostracteurspassion.com/v ... &start=220
Désolé, la parcelle a été pliée rapidement. Juste eu le temps de faire quelques photos.agriculture-51 a écrit :Magnifique, on a pas le droit à une vidéo pour entendre la belle mélodie des 155.54 à chaque coup de piston !?
Merci. Voilà deux autres photos des groupeurs. Oui, il y a 3 roues dessus. C'est la première fois que j'en voyais.treker a écrit :Bonjour, beau reportage.
As-tu des photos du fonctionnement des groupeurs de balles, je ne connais pas ce modèle là?
Et autre question: je compte 3 roues sur ces groupeurs, non?
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Re: Renault (France)
Si j'ai le même à la maison mais le non de la cabine est pas tz mais seulement znicolas76 a écrit :Un Tracfor avec cabine TZ c'est étonnant ça. Je ne me souviens pas en avoir vu avant.
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Re: Renault (France)
Merci pour ces belles photos de Renault, de plus en plus rare d'en voire autant sur la même parcelle !