[Photos] dolly

Message par **touareg** » 06 nov. 2007, 18:25

voilà donc je vous propose de mettre ici, tout les dollys existants, que vous pouvez trouver...
Donc pour ceux qui ne connaissent pas, les dollys sont des adaptations qui permettent d'atteler à un tracteur, une benne, ou un plateau, de camion...
voilà...merci

Message par **touareg** » 06 nov. 2007, 18:49

en voilà un...

Message par **touareg** » 06 nov. 2007, 20:07

en voilà une autre de photo...

--Message edité par touareg le 2007-11-06 20:09:50--

Message par **yannick29** » 06 nov. 2007, 20:20

Y'en a un qui va geuler ...

Message par **touareg** » 06 nov. 2007, 21:00

pourquoi ? parce que la photo ne vient pas de moi...
elle était déjà sur le forum, dans un autre sujet, je me permet donc de la mettre dans ce sujet comme elle convient...

--Message edité par touareg le 2007-11-06 21:00:58--

Message par **Chpac** » 06 nov. 2007, 21:02

tu lui as demandé si ca le dérangeait pas?

--Message edité par chpac le 2007-11-06 21:03:23--

Message par **86demood** » 06 nov. 2007, 21:31

C'est pas que je vais gueuler, mais j'aurais demandé qu'on me le prenne en photo lorsqu'il n'est pas sous une remorque pour avoir une meilleure vue d'ensemble! J'aurais affiché une photo du dolly seul. Perso, j'ai jamais vu un truc comme ça de près, et sous une remorque on voit pas grand chose...

Message par **touareg** » 06 nov. 2007, 22:14

c'est sûr que ça serait mieux des photos plus détaillées, et qui montreraient plus l'outil, et si j'ouvre ce sujet, c'est parce que je n'est pas de photos de cet outil, et que j'en recherche...
voilà, merci...

Message par **86demood** » 06 nov. 2007, 22:32

Je demanderai que l'on m'en fasse une...

Message par **touareg** » 06 nov. 2007, 22:32

Citation :doomed68 a dit :

Je demanderai que l'on m'en fasse une...

merci...

Message par **case-cvx** » 07 nov. 2007, 10:31

voila celui que j'ai fabriqué l'hiver dernier avec mon pére et mon oncle, on s'en servira pour déplacer des plateaux de pallox et des remorques de camion

Message par **86demood** » 07 nov. 2007, 18:53

Il n'y pas trop de poids sur la flèche? Vous auriez pu mettre une béquille.

Message par **pitbul** » 07 nov. 2007, 19:47

reprendre des remorques de camion genre benne pour les trinbaler sur des dolly n'étais pas interdit?

c'est juste une question et non une affirmation

Message par **case-cvx** » 07 nov. 2007, 19:50

non la fléche est plutot légére et je n'ais pas eut le temps de trouver une béquille car on en avait besoin rapidement, je montrais sa l'hiver prochain

Non je pense du momment que ce que l'on traine est homologé c'est légal.

Message par **alex187** » 07 nov. 2007, 20:21

Citation :pitbul a dit :

reprendre des remorques de camion genre benne pour les trinbaler sur des dolly n'étais pas interdit?

c'est juste une question et non une affirmation

En théorie oui. Mais c'est comme tout tant qu'il arrive rien de grave et en plus tout le monde le fait.

Message par **loran** » 09 nov. 2007, 23:01

Message par **loran** » 09 nov. 2007, 23:17

Citation

eere Boy a dit :

C'était pas un chèvre Dolly ??

Non non,c'était bien une brebis

Message par **pitbul** » 09 nov. 2007, 23:38

Citation :alex187 a dit :

En théorie oui. Mais c'est comme tout tant qu'il arrive rien de grave et en plus tout le monde le fait.

quand c'est fait solidement et comme il se doit sa va mais quand je vois des montage comme sur la photo de RV sa fait un peur

Message par **case-cvx** » 09 nov. 2007, 23:45

je pense que le mien va tenir le coups, j'ai tout soudé moi méme de maniére à ce que se soit le plus robuste possible.

Message par **Benny E** » 10 nov. 2007, 13:26

A mon avis la solidité du dolly n'est pas le problême principal, la puissance de freinage est selon moi beaucoups plus importante, car rouler avec une benne de semi sans freins dessus c'est vraiment suicidaire, dans le pire des cas le minimum serait au moins de monter un frein hydraulmique sur le dolly...

Au fait l'éclairage des camions n'est il pas en 24 volts? donc en plus faudrait prévoire un double système d'éclairage 12 et 24V plus 1 gyro a l'arrière pour éviter d'être confondu avec un camion....

Message par **pitbul** » 10 nov. 2007, 14:45

ou alors changer toutes les ampoules de 24 v en 12 v

Message par **pitbul** » 10 nov. 2007, 21:21

autant pour moi alors

Message par **mathieu67** » 10 nov. 2007, 22:12

Un constructeur allemand fabrique des dolly, il existe déjà un sujet quelque part.

Le lieu vers le cite de SIGA:
http://www.siga-fahrzeugbau.de/gallery. ... ly&catid=5

Message par **86demood** » 11 nov. 2007, 20:22

Citation

eere Boy a dit :

Le 4040 2 RM qui tire une benne 3 axes... J'espère au moins qu'une adaptation a été faite pour que la benne freine aussi... Dans tous les cas, vu le gabarit du tracteur, cet ensemble est une belle connerie, pardon au proprio, mais c'est à la limite du suicide cette affaire...

Pardon Deere Boy, mais j'avais déjà expliqué dans quelles conditions ce dolly est utilisé:

http://forum.aceboard.net/7381-1825-203 ... -Deere.htm

Pour te montrer fendt35 que ce dolly est bien attelé à la semi de 14m, on m'en fera de meilleures:

--Message edité par doomed68 le 2007-11-11 22:50:21--

Message par **quentMF** » 24 nov. 2007, 22:57

Il y a des dolly qui mette du report de charge sur le tracteur mais pas tous car ont appelle dolly l'interface qui permet de connecter une remorque de camion a un tracteur agricole.
Ceux qui ont un dolly il faut les frein a air pour pouvoir déplacer les camion car il me semble que c'est l'inverse des tracteur agricole.

Message par **FENDT930 VARIO** » 24 nov. 2007, 23:07

Pour l'aspect reglementaire ce genre d'atelage doit etre simplement non autorisé sur route: en cas de problème c'est la responsabilité du conducteur de l'ensemble qui sera mis à defaut. [/cit]

+1

Message par **mlgbzh** » 25 nov. 2007, 10:57

Certains sont autorisés; icic plusieurs ETA ont un porte-char avec un dolly (avec une pelle dessus)et après mise en conformité du tracteur (frein à air comme les camions, 4à 5000 )c'est OK.
sinon, il ne mettraient pas leurs salariés à faire 30 ou 50 km avec ça!

Message par **pitbul** » 25 nov. 2007, 13:15

c'est se que j'allais dire pour l'utilisation de remorque de camion il faut des frein a air, et quand on voit des vieux tracteur comme le john deere déja sans pont avant et je doute qu'il ai le frein air

Message par **pitbul** » 25 nov. 2007, 13:16

tu sais mlgbzh il y en a que sa dérange pas de mettre les salariés la dessus sans sécurité
il y a des patron qui en rien a foutre

Message par **mlgbzh** » 25 nov. 2007, 18:17

Citation :pitbul a dit :

tu sais mlgbzh il y en a que sa dérange pas de mettre les salariés la dessus sans sécurité
il y a des patron qui en rien a foutre

Oui, bien sûr, mais ceux que je connais, non, je connais le mécano qui a fait le boulot, je crois même qu'il y aune visite à la DRIRE à faire. (pas sûr)

Message par **FENDT930 VARIO** » 25 nov. 2007, 19:12

Sans vouloir etre méchant,pensez-vous qu il y a pas assez de bennes agricole pour avoir recours a une semie-benne avec dolly?
Je peut accépter les porte-char a la limite.Mais je censure les semie-benne!

--Message edité par FENDT930 VARIO le 2007-11-25 19:13:12--

Message par **case-cvx** » 25 nov. 2007, 19:17

c'est pour des raisons économiques tout simplement...
on transporte des plateaux 3 éssieux avec un dolly et on n'à jamais eut de probléme au niveau de la légalitée.
nous allons trés peu sur la route on déplace les plateaux chargés de pallox de tel façon à ce que les camion n'aient pas à prendre les chemins.

Message par **FENDT930 VARIO** » 25 nov. 2007, 19:37

Si c'est utiliser comme ça,c'est trés bien.Mais par ici j en connais qui prennent des risques:ils utilisent un porte-char et mettent env 20bottes carré pour les rentrer chez eux a env 100 klm.

--Message edité par FENDT930 VARIO le 2007-11-25 19:37:31--

Message par **alex187** » 25 nov. 2007, 21:00

Je me rappel d'un article dans M.A qui disaient que se genre d'ensemble même équipés de frein à air n'est pas homologué sur route mais j'arrive pas à le retrouver. C'était sr l'édition où ils parlaient du TP dans le monde agricole.
Pour ma part je conduit un ensemble tracteur 7720 avec un porte chars et une pelle dessus je peut vous dire que quand je roule je fait de l'huile même qu'il est équipé en freins à air. Le tracteur à pas de poids sur le derriére et il chasse même en ligne droite. Je trouve ces ensembles trés dangereux.

--Message edité par alex187 le 2007-11-25 21:01:37--

Message par **mlgbzh** » 25 nov. 2007, 21:14

Celui que je connais a avancé la sellette pour remédier à cela.

Message par **FENDT930 VARIO** » 25 nov. 2007, 23:33

Méme en avançant la sellette,ça porte pas sur le tracteur.

Message par **ricky johnson 51** » 26 nov. 2007, 02:38

Si tu avances ta selette et qu'elle se retrouve entre l'anneau et l'essieux, tu auras un report de charge sur le tracteur.Plus elle sera avancée et plus le report sur l'anneau sera élevé.

Message par **jean philippe 54** » 26 nov. 2007, 14:26

Citation :ricky johnson 51 a dit :

Si tu avances ta sellette et qu'elle se retrouve entre l'anneau et l'essieu, tu auras un report de charge sur le tracteur. Plus elle sera avancée et plus le report sur l'anneau sera élevé.

Eh pour reprendre ce point on voit bien que sur la photo de Alex 187, la cheville (pas sur du nom) du porte char se situe au dessus de l'essieu du doly donc il est normal de n'avoir aucun poids sur le tracteur et de ne pas avoir un ensemble stable par le même occasion (et ce même en ligne droite).
En avançant la sellette d'un bon mètre je suis quasiment sur qu'il n'y aurait plus de problème.

Message par **mlgbzh** » 26 nov. 2007, 17:36

50 Cm déjà...
Les plateaux ROLLAND à sellette sont fait ainsi, la sellette est devant l'essieu.

Message par **FENDT930 VARIO** » 26 nov. 2007, 19:01

En avançant la sellette d'un bon mètre je suis quasiment sur qu'il n'y aurait plus de problème. [/cit]

Tout dépend de la charge...

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