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Voyage dans le 47 chez Torke

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cc85
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cc85 » 04 août 2011, 14:05

Oui c´est bien ce qu´on m´a dit, l´optimum et une rotation d´au moins 4 ou 5 ans c´est pour ca que je posais ces questions!
Sinon toi Yorfo tu en fais dans les marais des tournesols, vous commencez quand à moissonner?
vive la mogette

doubs
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par doubs » 05 août 2011, 00:26

Très bon reportage deux vandel dans une seule photo met la sur une clé usb et conserve la tu as bien de la chance d'avoir fait une telle photo =o

Continue =))

GUERART
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par GUERART » 07 août 2011, 10:53

Hello Torke, j'ai fait un tour de plaine hier (sur mon secteur) et j'ai vu qu'il te restait du colza et encore pas mal de blé :( j'ai l'impression d'être revenu quelques années en arrière avec l'ancienne ETA :roll: :roll:

john64
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par john64 » 07 août 2011, 11:00

Aujourd'hui, quelques photos supplémentaires de la récolte de blé, il y a un peu plus d'un mois. Je ne vous présente plus le matériel!

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MadMike
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par MadMike » 15 août 2011, 23:47

Fini le blé... Place à la préparation du sol... ;)
MT865C qui tire le G&B
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Mince, trop tard...
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Ah c'est bon il revient
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MadMike
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par MadMike » 15 août 2011, 23:52

Dès que j'ai un peu de temps...

sadv
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par sadv » 16 août 2011, 07:44

J'aime beaucoup le travail effectué par le G&B....Des photos supplémentaires?Profondeur du travail?

Michenain
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par Michenain » 16 août 2011, 10:11

belles photos, vivement les prochaines :)

l'outil fait combien de m de large ?? 4, 4.5 ou 5m ??

merci :)

MadMike
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par MadMike » 16 août 2011, 14:39

C'est ce que je me suis dit aussi mais je pense que le but, ici, est de bien décompacter et pas seulement déchaumer. Donc l'écartement entre les bandes (fait au GPS) doit plus tenir compte des dents de décompaction que des disques de déchaumage. Torke s'il passe par là pourra nous en dire plus.
Pour les autres questions, je pense que vous trouverez les réponses dans les pages précédentes du topic... :roll:

La suite...
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Le MT 875 B avec le Razol
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tracfor16
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par tracfor16 » 16 août 2011, 15:57

C'est pour semer du colza :| ?

MadMike
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par MadMike » 17 août 2011, 23:13

Puisqu'on est sur les outils...
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TORKE
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par TORKE » 20 août 2011, 10:20

Je vais essayer de vous faire une réponse groupée par rapport a ce qui a été dit + haut..Le tournesol est le + souvent implanté tous les 4 ans en non-irrigué, rotation type; blé/maïs/blé/tournesol.. nous sommes actuellement en pleine récolte, les rendements sont très corrects, de 35 a 40 qtx... Au sujet du travail en "bande", on est pas équipé RTK pour bouffer 20cm de recroisement. :^^: .en fait, les bandes paraissent + etroites simplement a cause du reflux de terre sur les cotés par les dents de bordure mais l'écartement entre-dents est parfaitement respecté.. Lorsque le Razol a été concu nous avions un cover crop en X sur paliers pour les chaumes de blé (meilleur mélange) et un crop a disques independants pour passer derriere maïs (a l'époque il y'avait encore pas mal de maïs sur maïs et en irrigué..) ces disques sont imbourrables et étaient surtout là pour couper les cannes de maïs avant le passage ds les dents, nous avons laissé celui-là pour son coté pratique (pas de pb dans les pierres..) après ce sont les dents DMI qui font le boulot... La profondeur de travail est de 35 a 40 cm sur le razol avec les DMI et 30/35 cm sur l'Heliflex dents Nichols... débit de chantier environ 3ha/h, conso moyenne dans les 75 l/h soit environ 25l/ha... après ca, un coup de soleil, un peu de pluie, on balance le vibro en septembre avant que l'automne arrive puis on attend mars pour poser les semoirs sur une structure parfaite, éclatée, soufflée,nivellée et également travaillée "naturellement" par les gelées hivernale... et ca pousse tout seul, mon fils... :D

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par TORKE » 20 août 2011, 11:57

aaahhhhh..... les couverts.. tu vas implanter des couverts derrière les blés, qui vont mal partir avec la chaleur, qu'il faudra détruire et travailler en période hivernale dans ds argiles en pente...je te laisse imaginer le résultat... tu massacres tout... c'est de la théorie théoricienne qui ne peut s'appliquer sur tout les terroirs et climato et c'est une hérésie economique et écologique...Par contre, là ou c'est applicable, ok aucun souci.. Les semis de blé derrière maïs terminés, on ne veut plus voir un tracteur ds les champs jusqu'au printemps sauf évidemment les 2 pulvés Artec chaussés en 900 pour preserver la structure (qui ne passe que tout les 36m..) Pour ce qui est de l'érosion, ce n'est pratiquement plus un pb depuis qu'on ne laboure plus, quand il y'en a un c'est qu'un drain est bouché ou écrasé mais c'est rare.... bref, je me repete mais après 17 ans de mulchage, nos sols sont restructurés, érosion quasi inexistante, rendements excellents .... et coups de production.... !!! Actuellement, la seule alternative envisageable pour progresser encore dans ce sens est le strip till, on en a fait cette année et le résultat semble très prometteur (on attend la recolte) mais on s'y penche serieusement...

winchester
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par winchester » 21 août 2011, 12:38

voici des photos des epandages ou plutot du chargement :^^:


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voila et je salut le chauffeur si il passe par là :^^:
6 futs, 6 caisses, les mains entre les caisses et les doigts dans le trou du fut.

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par thefox » 21 août 2011, 13:11

AUPA Bo? le chauffeur? non? il n'a plus le Panien?

winchester
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par winchester » 21 août 2011, 13:14

non ce n'etait pas toto le chauffeur.

le panien est en panne. Donc en attendant voici ce qui occupe le beau joujou :ange:
6 futs, 6 caisses, les mains entre les caisses et les doigts dans le trou du fut.

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par thefox » 21 août 2011, 13:15

ok, sacré ensemble :good:

Petitjean
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par Petitjean » 21 août 2011, 13:50

les epandages sont en cours ou sont ils finis?
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par pilouquad81 » 21 août 2011, 14:06

Il me semble avoir vue le même épandeur par chez moi, derrière un Axion 820.

winchester
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par winchester » 21 août 2011, 14:08

ils sont en cours mais a la fin de la semaine il ne restera pas grand chose :^^:

en effet l'epandeur vien de par chez toi mais je ne sais pas quel est sont tracteur...
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par pilouquad81 » 21 août 2011, 14:12

Si mes souvenir sont bon il été en location dans une Entreprise, mais ensuite échanger par un Brochard.
Mais maintenant il a été changer pour un Panien deux essieux.
Merci.

agri.nh
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par agri.nh » 21 août 2011, 16:32

Belles photos Winchester! :good:

Sais-tu sur quelle largeur épand le Joskin et à quelle vitesse évolue l'ensemble?

Un petit HS: Le 936 ne serait-il pas à vendre sur Agriaffaires dans une grande concession de gironde?
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winchester
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par winchester » 21 août 2011, 20:56

merci ::$

la largeur je sais pas trop mais sa doit tourner au tour de 10 mètres et la vitesse hier été de 8-9 kph

après es-ce qu'il est a vendre je ne sait pas du tout :|
6 futs, 6 caisses, les mains entre les caisses et les doigts dans le trou du fut.

-Bastien
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par -Bastien » 21 août 2011, 23:43

pour info des couverts végétaux, il s'en fait partout et sur tout type de sol , même à deux pas de chez toi et ça fonctionne très bien.
Et il existe des espèces très bien adaptées à vos conditions, elles supportent la sécheresse et gèle très facilement ( dès 0° pour certaines ) comme le niger ou le sorgho fourrager entre autres ... ainsi on sème et on ne repasse plus ensuite , que demandez de mieux et en plus ça évite le lessivage des éléments nutritifs, boost l'activité biologique des sols, évitent l'érosion ...

ensuite, tu dis ne plus avoir des érosions, j'ai de gros doute en voyant vos champs. On voit nettement que la terre est décolorée par endroit signe d'érosion ( cf photos dans ce topic ) et quand toute la terre est brassée sur 35cm, laissée nue plus de la moitiée de l'année et que rien ne la retient, il y a forcément de l'érosion surtout vu la pente.

ensuite pour le strip-till, il vous faudra impérativement travailler en travers de la pente sinon les bandes travaillées vont se transformer en ravines au premier orage. Car l'eau va aller là ou c'est plus facile et tout emporter. expérience vécue par des utilisateurs.

mes commentaires peuvent paraitres très négatifs mais, le but d'un forum c'est de discuté pour progresser ;) et je reconnais tout le travail que vous faites et qui est déjà beaucoup mieux que la plupart des horreurs que l'on peut voir dans les plaines. Vous faites déjà très attention à vos sols et ils vous le rendent bien, mais on peut toujours faire mieux .

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par 8360.47 » 22 août 2011, 07:36

Il est vrai que quand il tombe 100mm en 5mn, çà ne peut que descendre. :(
Pour avoir des pentes équivalentes à celle de Torke, il est très rare qu'il y est de l'érosion en non labour et et terre nue.
Les taches décolorées que tu vois sont surement les différences de sols qui proviennent de l'abbatement de talus. Mais ce n'est pas pour çà que tu vas retrouver la terre en bas tous les ans. :D
Torke t'en diras un peu plus ou me corrigeras si je me suis trompé.

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par 8360.47 » 08 sept. 2011, 21:36

le driat était reparti? :(

john64
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par john64 » 13 sept. 2011, 12:42

Avis aux Torkistes: :geek:

Quelqu'un sait où en est la récolte de maïs??

Merci! ;)

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cyril16 » 13 sept. 2011, 19:10

Sachant qu'une seule machine tourne cette année, j'imagine qu'il doit en rester jusqu'à la fin de la semaine voir peut-être plus ? Le transbordeur doit tourner plein pot :)
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cyril16 » 17 sept. 2011, 21:45

Silence ça coupe :)

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La suite des photos quand j'aurais le temps de les mettre ;)
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par pilouquad81 » 17 sept. 2011, 22:32

Énorme! :o
Sa en jète plus avec le challenger!

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par agri.nh » 17 sept. 2011, 22:40

Belle photo Cyril16 :good:

Sais-tu quelle est la capacité du transbordeur?
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par agri.nh » 17 sept. 2011, 22:55

Merci à vous deux, GTP et Quebecois, je l'ai eu à côté pendant une semaine et je n'ai même pas pris le temps d'aller le voir.
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john64
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par john64 » 17 sept. 2011, 23:08

@ agri.nh:

Roh, tu déconnes! :geek:

Plus sérieusement, c'est bizarre ce cul de machine, on dirait une passoire. :boulay:

Quelqu'un peut m'expliquer pourquoi ce n'est pas en tôle pleine, c'est un fond poussant?

Merci!

Sacrée ensemble avec le matou et la CR! :love:

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par winchester » 17 sept. 2011, 23:19

l'avantage du fond poussant c'est que sa brasse moin le grain...
6 futs, 6 caisses, les mains entre les caisses et les doigts dans le trou du fut.

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cyril16 » 18 sept. 2011, 00:25

Le fond poussant sert à ramener le grain vers l'avant est ainsi alimenter la vis régulièrement. D'après le chauffeur chargé à raz la gueule de maïs il y va 35 tonnes.
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par TORKE » 18 sept. 2011, 10:51

3min en fait.. 10t/min... ca marche fort.;; nous voulions un transbo gde capacité (3 trémies) sans vis de fond, d'une part pour la qualité du grain et d'autre part pour la fiabilité, les vis de fond étant de vrais "nids a flute" sur les productions existantes.. donc 2 solutions, soit le cone americain mais avec 45m3 il aurait fait 4.50m de large, soit... autre chose.... brochard étudié le pb et le résultat est excellent, il y'aura qques ameliorations a apporter mais ca marche nickel et pour un proto ds nos conditions.. c rare.. :^^: belle bete... il faut les 610 chx devant, y'en a pas trop...qd ca grimpe..

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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cyril16 » 18 sept. 2011, 11:17

TORKE a écrit :il faut les 610 chx devant, y'en a pas trop...qd ca grimpe..
Comme en attestera une petite vidéo :D

D'ailleurs en parlant de ça j'ai une petite question: pourquoi ne pas avoir équipé le transbo d'un pont moteur ?
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par Petitjean » 18 sept. 2011, 11:55

il reste du mais a rentrer encore ou c'est fini?
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cyril16 » 18 sept. 2011, 11:59

Non il en reste encore quelques hectares :)
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Re: Voyage dans le 47 chez Torke

Message par cyril16 » 18 sept. 2011, 13:04

Elles sont prêtes, reste plus qu'à les mettre.
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