MASSEY FERGUSON - Les nouveautés 2013

Message par **mf3125** » 23 oct. 2012, 23:24

Will this the new serie engineered whit valtra? 60-80HP

Message par **baco40** » 24 oct. 2012, 19:28

ya des photos mais c'est black out total avant le salon de BOLOGNE , désolé !!!

Message par **francois60** » 24 oct. 2012, 19:52

baco40 a écrit :ya des photos mais c'est black out total avant le salon de BOLOGNE , désolé !!!

:mrgreen: des photos sont disponibles sur le web

Message par **le 24 en force** » 25 oct. 2012, 11:26

bon et bien de ce que j'ai pu en voir, ils ne sont pas mal ces nouveaux 5000, notamment au niveau de la cabine qui semble avoir beaucoup plus de place, un monolevier à commande par cables regroupant l'inverseur et le passage des rapports sous charge. en revanche, il va y avoir des mentalités à changer coté moteur parce que dans nos régions , les 3 cylindres ne sont pas les plus appréciés, même si les principaux détracteurs de ces moteurs achètent des Fendt 200 vario...

Message par **mass85** » 25 oct. 2012, 20:36

Nouvel aménagement de cabine ou nouvelle cabine ?

Ce tracteur sera-t-il présenté à l'EIMA ou au SIMA....

Message par **francois60** » 25 oct. 2012, 21:20

Je pense à l'EIMA le SIMA me semble bien loin

Message par **le 24 en force** » 26 oct. 2012, 13:41

présentation à l'EIMA

Message par **massey35x** » 01 nov. 2012, 13:02

MF 5609 Dyna-4 - 90 ch

MF 5610 Dyna-4 - 100 ch

Moteur Agco Power 3.3 L

Cabine à 6 montants (7600) avec l'interieur version 'Essential' et option 'Joystick multfonctions'

Message par **deutzm600** » 01 nov. 2012, 17:11

d'ou tiens tu c'est information ?

Message par **le 24 en force** » 01 nov. 2012, 18:12

le plus important n'est pas de savoir d'ou on tient l'info, mais plutot la pertinence de l'info. et puis un bon agent secret ne révèle pas ses sources

et aussi , dans les nouveautés de ce tracteur, enfin un nouveau tableau de bord (DCC3, idem 8600 et 7600) !!! ça va compliquer la tache des bricoleurs des compteurs d'heures !!!!!

Message par **mf3125** » 01 nov. 2012, 22:10

Will this serie replace the 5400 series?. They have got just new smal 5400 introduced

massey35x a écrit :MF 5609 Dyna-4 - 90 ch

MF 5610 Dyna-4 - 100 ch

Moteur Agco Power 3.3 L

Cabine à 6 montants (7600) avec l'interieur version 'Essential' et option 'Joystick multfonctions'

Message par **mass85** » 02 nov. 2012, 08:10

Petite question pour les sépcialistes MF: ne serait-ce pas plutôt la série 4400 (origine Valtra) qui serait remplacé parc ette nouvelle série 5600 ?

J'ai vu que sur le site MF les séries 4400 & 7400 ont été retirées récemment. :roll:

Message par **le 24 en force** » 04 nov. 2012, 17:37

la série 4400, et c'est pas bien grave, surtout quand on a un concessionnaire valtra pas loin !!!!! c'est 5600 remplace les "nouveaux" 5400 (5420,5430,5440,5450) , le 5410 juste présenté reste, tout comme les 5425, 5435, 5445, 5455, pour l'instant

Message par **mass85** » 04 nov. 2012, 18:56

Merci pour les infos,

Reste 3 jours à attendre pour voir les photos de ces nouveaux MF.

Enfin plutôt évolution car sauf si ces nouveaux MF 5600 ne sont pas équipés du même capot plongeant que les "nouveaux" 5400 faudra se concentrer sur les photos pour voir les différences....

Message par **labielle** » 07 nov. 2012, 09:51

Massey Ferguson 5600 85-105 ch

https://www.youtube.com/watch?v=KMrzuy0UEig

Message par **alexfendt-62** » 07 nov. 2012, 10:55

C'est ce qui leur manquait à ces petits MF: uns cabine plus grande!! :good: :good:
Ils ont de la gueule, j'aime bien :^^:

Message par **maccormick** » 07 nov. 2012, 11:42

personne a des photos de l'interieur de la cabine?

Message par **massey35x** » 07 nov. 2012, 12:07

Et voilà :

http://www.masseyferguson.at/news/article/658/3.html

Message par **drab50** » 07 nov. 2012, 13:53

il fait méchant !!

http://www.youtube.com/user/2OCents · Message par **Vince le paysan** » 07 nov. 2012, 19:47

L'avant ressemble beaucoup à ce celui des nouveaux petits Valtra N, et même moteur AGCO Sisu Power, donc partie avant commune ?

Message par **mf3125** » 08 nov. 2012, 21:45

Can,t wait to see the new 6600 series

Message par **labielle** » 09 nov. 2012, 10:32

Voici la brochure, elle est en anglais pour l'instant:

http://www.used-massey-tractors.com/bro ... r-brochure

Message par **Technic** » 09 nov. 2012, 12:37

Moi qui suis pas Fan de Massey Ferguson, je dois avouer que ces petits 5600 sont une réelle réussite !

Message par **maccormick** » 09 nov. 2012, 13:29

+1,seul bemol l'hydraulique,pas de pompe a pistons,mais bon ca reste un 5000,pour ce genre d'equipement faudrat attendre les 6600

Message par **Ludal** » 09 nov. 2012, 13:36

En français :
http://viewer.zmags.com/publication/89f ... 89fbc8fd/4

Message par **Dyna6** » 10 nov. 2012, 00:22

Vraiment magnifique cette nouvelle série !!! :good:
Plus d'info par ici : http://www.masseyferguson.com/micro/eam ... tm?lang=fr

Message par **Steyr Profi** » 10 nov. 2012, 13:22

Pourquoi un moteur 3 cylindre et non un 4 cylindre une cette gamme de puissance?

Message par **HuRLeY** » 13 nov. 2012, 22:16

Encore un tracteur au design réussi .... Bravo Labielle

En espérant que le reste suive pour en faire un tracteur complet !

Message par **Scaramanga** » 13 nov. 2012, 23:16

La commande de relevage est conservé voir même remanié ce qui est franchement appréciable, sur les modèles de gamme supérieur ce n'est pas très ergonomique a mon goût.

Message par **vince86** » 15 nov. 2012, 22:33

qu'est-ce que tu appel " équilibreur "

Message par **Max6465** » 15 nov. 2012, 23:58

Un très beau modèle, prometteur à mon avis !

Message par **damien007** » 16 nov. 2012, 07:11

C'est fou ce qu'on peut lire comme truc ici a propos des 5400 et 5600 . En clair les 5600 se sera les derniers 5400 sorti avec boite pont GTA5050 et un moteur sisu 3 cylindre qu'on met déjà sur les 3600 . Je ne croit pas que la cabine sera la meme qu'un 7600 . Du moins pas a se que j'ai vu . Je sais par contre que le cumul des pompes se fera automatiquement suivant la charge hydraulique .

Message par **Steyr Profi** » 16 nov. 2012, 18:32

Je vois que le pont arrière des nouveaux 5600 est plus petit et la force de relevage que les anciens : 5425.35.45... Le relevage ne fait plus que 4T3 au lieu de 5T00 et 6T00 en option au préalable! Pourquoi faire plus petit?

Message par **g80** » 16 nov. 2012, 19:48

C'est le meme pont que les dernier 5400 (5420 -30-40-50), en gros ils ont juste mis un 3 cylindres a la place ameliorer la cabine et quelques trucs.
Le monolevier du chargeur n'est pas mal avec l'inverseur et les commandes de la boite dessu, le mode economique pour la route aussi plus besoin d'etre pied au plancher pour rouler a 40.

Message par **agri49** » 16 nov. 2012, 20:22

un tracteur qui promet! l'intérieur cabine est vraiment bien fini, Mf monte enfin des moteur agco sur la série 5000, ce que j’attendais depuis longtemps, le nouveau monolevier pour le chargeur a l'air vraiment pratique, le systeme d"arret de la transmission par la pédale de frein doit etre aussi tres pratique. La seul chose que j'aurai attendu pour cette nouvelle série est une boite à variation continue, ce sera sans doute pour les prochains!

Message par **maccormick** » 16 nov. 2012, 20:30

sur un 5000,une boite vario?je voit vraiment pas l'interet,moi si boite vario doit y avoir ca devrait etre sur les nouveaux 6600,pas les 5000 qui se veulent etre des tracteurs simples et abordables
apres c'est sur une boite vario au chargeur ca serait bien mais le 6600 l'aura peut etre

Message par **Kyky 55** » 17 nov. 2012, 07:09

Les nouveaux MF 5600 sont bien les remplaçants des derniers MF 5400. En observant les puissances des modèles de chaque gamme, on se rend compte que les MF 5608, MF5609 et MF5610 remplacent les MF 5420, MF 5430 et MF 5440. En effet sur les brochures des deux gammes on peut voir que les puissances nominales des tracteurs cités précédemment sont identiques : 80, 90 et 100 CV.
La nouvelle cabine et les nouvelles fonctions améliorent bien le niveau du tracteur

Message par **damien007** » 17 nov. 2012, 07:49

dommage les 5608 9 et 10 remplace le 30 40 et 50 pour l'instant le 5410 existe toujours !

Message par **g80** » 17 nov. 2012, 13:49

Les 5600 ne remplacent pas les dernier 5400, j'ai appris sa chez le concessionnaire, ils sont en plus. Peut etre lorsque les 6600 sortieront.

Message par **damien007** » 17 nov. 2012, 16:13

ah bon ! Et qui peut me dire d'où sa sort les 6600 moi j'en entend pas parlé ! Rumeur je pense !

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