CLAAS - Les Nouveautés 2013

Message par **claasxérion72** » 22 oct. 2012, 19:50

oui et en tier 4 final d'apres mes sources!!

Message par **Steyr Profi** » 23 oct. 2012, 08:05

Et les nouveaux AXION 800 ? Des infos?

Message par **lange** » 23 oct. 2012, 13:13

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=m ... EhQBmURe3A

Message par **Evinrude** » 23 oct. 2012, 13:23

Le patron l'a aussi essayé, voila le lien https://www.youtube.com/watch?v=T5xTn6EYMcY

Message par **David LM** » 30 oct. 2012, 21:12

ils sont jolie les axions 900 et les arions

Message par **claasxérion72** » 09 nov. 2012, 23:01

https://www.youtube.com/watch?v=G9VAyJUvm7I

l'interet???

Message par **lex60** » 16 nov. 2012, 13:16

pour de la manutention !

Message par **ezekiel00** » 16 nov. 2012, 18:20

C est vrai que ça semble très intéressant pour la manutention, même si j ai un peu peur pour les sols dans un glissement latéral

Au delà de tout cela il faut voir le potentiel d un tel système, perso je veux le même sur ma voiture, fini la prise de tête pour faire un créneau, si ça rentre paf, translation a droite et je suis garé!!!

Message par **lange** » 25 nov. 2012, 00:11

en 2013 c'est les 100 ans de claas , a votre avis que seront les nouveautés pour cette événement ?

Message par **vario-phil** » 27 nov. 2012, 12:30

claasxérion72 a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=G9VAyJUvm7I

l'interet???

Le même principe en version "Tank"

source : http://www.semageek.com/mechatron-un-ro ... erformant/

Message par **dealer2su7** » 03 déc. 2012, 11:18

Les nouveaux ARION en test dans les champs !

https://www.youtube.com/watch?v=NGci9a-6lgw

Si vous ne voyez pas la vidéo depuis le forum, cliquez sur le lien : Arion nouvelle génération aux champs

Message par **47guitula** » 05 déc. 2012, 20:06

sa c'est du concret comme test au moins il y a des chiffres en conditions réelles et pas sur un banc d'essai fictif. superbe cabine et le cmotion à l'air vraiment pratique

Message par **agriculteur01** » 07 déc. 2012, 20:22

j'avoue que le conford est notable

Message par **jeje+53** » 07 déc. 2012, 20:54

Est-il beaucoup plus cher que les ancienne séries?

Message par **X3RION** » 08 déc. 2012, 08:47

Trop de gris tue le gris :fouet:

Message par **claasxérion72** » 08 déc. 2012, 16:54

lange a écrit :en 2013 c'est les 100 ans de claas , a votre avis que seront les nouveautés pour cette événement ?

d'apres le sujet de 2012, sorti de l'axion 800 ainsi que d'un nouvel axos!!!! peut etre aussi ( c'est ma suposition ) sortit des xerion avec nouvel norme moteur, des photo circulent deja sur le forum.

Message par **lange** » 09 déc. 2012, 12:31

http://www.youtube.com/watch?v=WAf3NsCb ... detailpage

Message par **lange** » 09 déc. 2012, 12:31

http://www.youtube.com/watch?v=IEoZ6ta- ... detailpage

Message par **plouplou** » 16 déc. 2012, 12:24

Bonjour,

est ce que quelqu'un à une idée de la grille de tarif qui va être en place pour ces nouveaux jolis joujoux ?

Merci.

Message par **CLAASTAR** » 16 déc. 2012, 14:35

ARION 620 CIS version de base sans trop d'options 120 000 euros.

Message par **plouplou** » 16 déc. 2012, 15:13

Merci pour la rapidité... je vois que ça ne va toujours pas en baissant...

Une idée concernant les 500 ?

Merci.

Message par **case 81** » 16 déc. 2012, 18:29

quelqu'un a des news sur les futur xerion "tier4"?

Message par **matchal** » 16 déc. 2012, 22:50

farmer_54260 a écrit :
CLAASTAR a écrit :ARION 620 CIS version de base sans trop d'options 120 000 euros.

:o oh la vache ils deviennent foux ou quoi? je suis pas prêt d'acheter un tracteur neuf moi!

C'est bien évidement le prix tarif!!!!
Après tout dépend de ton concessionnaire pour la remise... :na:

Message par **Fendiste** » 16 déc. 2012, 23:19

matchal a écrit :
farmer_54260 a écrit :
CLAASTAR a écrit :ARION 620 CIS version de base sans trop d'options 120 000 euros.

:o oh la vache ils deviennent foux ou quoi? je suis pas prêt d'acheter un tracteur neuf moi!
C'est bien évidement le prix tarif!!!!
Après tout dépend de ton concessionnaire pour la remise... :na:

ben la il a aucune remise ! ^^
c'est sur que c'est le prix tarif ! 120000€ c'est peut-être le prix d'un Axion.

Message par **plouplou** » 17 déc. 2012, 14:01

Certaines marques le font, ça serait bien que Claas le fasse aussi, mettre en place un configurateur de tracteur avec les tarifs catalogue, ça donnerais déjà une idée...

Message par **jean-phi.be** » 17 déc. 2012, 21:00

Message par **jean-phi.be** » 17 déc. 2012, 23:26

farmer_54260 a écrit :ton avis sur la bête jean phi??????

j'ai hate de voir la vidéo!!!!

Ayant rouler en entreprise avec l'ancienne génération Arion 640, je peux dire qu'il est aussi bien...
Il n'y a pas grand chose qui change as part l'intérieur de la cabine et bien sur le capot...

Message par **claasxérion72** » 22 déc. 2012, 10:11

jolie photo!!

http://100.claas.com/countdown/100jahre ... /index.php

Message par **lange** » 27 déc. 2012, 22:27

claasxérion72 a écrit :jolie photo!!

http://100.claas.com/countdown/100jahre ... /index.php

alors le 11 janvier c'est le nouveau 800
le nouveau xérion
le nouveau 400
ou le nouveau axos ?

Message par **MF7495** » 28 déc. 2012, 07:47

Nouveau 800, moteur ...

Message par **jeje+53** » 28 déc. 2012, 09:42

quelle moteur sur le nouveau 800 et le remplace de l'axos aura le nom de ces aînée

Message par **thibaut40** » 28 déc. 2012, 14:01

Un FPT à 99% certain .

Message par **case 81** » 28 déc. 2012, 17:10

c'est le moteur des futur xerion la grosse inconnu!! adieu cater!

je verrai bien un cursor a la place................

Message par **claasxérion72** » 28 déc. 2012, 18:28

pourquoi fpt alors qu'il étais chez JD!! et a par des joins de culasse au début, ce sont des moteur fiable!!

Message par **thibaut40** » 28 déc. 2012, 20:47

Au début les protos 900 tournaient avec du FPT et du DPS : pour des questions de rdt moteur la maison a choisi de monter du FTP sur les 900 .

Je n'ai jamais dit que les DPS sont des mauvais moteurs ... il y a des soucis partout (DPS fabrique environ 0,8 millions de moteur / an ... FPT plus du double par an à priori )

Claas a du équiper et équipera ses news 800 avec le moteur ayant le meilleur rdt : pour moi dans les 200 / 300 chvx comme pour toutes les grosses puissances, les moteurs avec ablue ont un meilleur rdt que ceux avec egr, fap, et refroidisseur de gaz d'échappement ...

Je lance un autre sujet : cela vous pose t'il un pb d'avoir des tracteurs sans bost : perso aucun pour des questions de fiabilité moteur boite pont etc ... ( les news claas sont comme ça , les fendt , après je dois en oublier )

Message par **cyril16** » 28 déc. 2012, 22:08

Le boost c'est de la poudre aux yeux, un argument commercial: le mec qui a besoin d'un 200ch il devrait acheter un tracteur qui fait 200ch au régime nominal, pas un 180ch avec 20 ch de surpuissance.

Message par **maccormick** » 28 déc. 2012, 22:10

mais oui le boost,pas grand interet

Message par **thibaut40** » 28 déc. 2012, 22:26

Le boost entièrement d'accord avec vous ...
Je ne fais pas confiance à leur boost ... aucun moyen de vérifier s'il se met en route puis ... pour l'usure du tracteur en lui même je ne suis pas certain que ce soit vraiment une bonne alternative .

Message par **lange** » 29 déc. 2012, 00:33

farmer_54260 a écrit :il me semble même qu'il y a eu des protos de 900 avec des moteurs mercedes

on verra bien au SIMA

question du boost ca me géne pas plus que ca! du moment ou les gammes sont cohérentes parce que commencer une gamme 6cyl ( arion 600) à 150cv je trouve ca un peu haut pour des "petits gabarits " ou alors ce sont des poneys ( ce qui serai pas toute à fait faux) pour moi il manque 1 ou 2 modéles en dessous pareil pour les 500 mon concessionnaire à fait une drôle de tête en voyant disparaitre l'arion 520 du catalogue alors que c'est le tracteur qu'il vendait le plus

à confirmer , on m'a dit que claas devrait rajouter un 520 au catalogue mais je ne sais pas quand.

Message par **agriculteur01** » 29 déc. 2012, 10:15

ba surment au sima qu'il vont presenter la gamme

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