FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
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FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Quand vont sortir les FENDT 500 Vario en tier 4 Final? (Ce sont les seuls modèles de la gamme qui n'ont pas été renouvelés)
Quel moteur?
Quelles nouveautés?
Quel moteur?
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
logiquement, moteur deutz 4.04 t4f egr+fap passif+scr
Nouveautés probables: essuie glace 300°, variotronic 10.4 B (finition tablette), peut être freinage pneumatique de série?
Nouveautés probables: essuie glace 300°, variotronic 10.4 B (finition tablette), peut être freinage pneumatique de série?
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
A mon avis, autant d'évolution que le passage des 700 t3 aux t4 ! = pas grand chose.
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Pourquoi les 300 sont-ils passés en AGCO Power 4.4L Tier 4 final et que les 500 gardent le Moteur DEUTZ?
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Je suis d'accord.Tractor 42 a écrit :Ça parait logique de voir du AGCO (ex-Sisu ) sur des tracteurs et matériels du groupe, sinon ça ne sert à rien de faire son propre moteur.
C'est la volonté je pense, du groupe d'équiper tout son parc de matériel.
Les futurs 500 auront peut-être du AGCO Power sous le capot qui sait...
Moteur Sisu 4,9 l?
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Je suis sceptique sur le fait qu'ils soient en Agco power, car il faudrait re-concevoir le chassis. Pour un tracteur re dessiné il y a 3 ans et demi c'est pas très rentable..
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
çà fait plus beaucoups de différence entre un MF 6616 DynaVT et un Fendt 516...
Ah mais si !!! le Fendt a une boite et un pont arrière plus petit (ML90 vs ML180) pour plus chère....
Ah mais si !!! le Fendt a une boite et un pont arrière plus petit (ML90 vs ML180) pour plus chère....
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
ça métonnerait que les 6600 aient le ML 180, mais plutôt la ML 140 (à vérifier).
Déjà que la ML 180 est dispo à partir des 180 ch chez fendt avec un pont arrière 10 trous
Déjà que la ML 180 est dispo à partir des 180 ch chez fendt avec un pont arrière 10 trous
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
MF 6616 = ML180 + HA130
FENDT 516 = ML90 + HA90
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Ah oui d'accord, c'est pas normal.
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Et qui vous dis que les 500 passeront en tiers 4 f ? Ils vont peut-être directement aller en tiers 5 ...
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Identité avec moteur DEUTZ : ça me fait sourire ! Car Fendt a longtemps monté du MWM, puis MANN, puis Deutz et maintenant SISU... Bonjour l'identité! Surtout que AGCO préfère utiliser ces moteurs (Cf arrêt du Perkins chez MF : Les MF 100 % SISU).
Les 300 sont passés en SISU en même temps que la refonte complète du tracteur, par rapport aux 300 Tier4i.
Effectivement, le 500 étant un nouveau tracteur, ils auraient pu passer en SISU lors de sa sortie... Mais le châssis n'est il pas prévu pour le 4.9L SISU? En tout cas les 700-800-900 Tier 4f restent en Deutz
ça fait drôle : un 300 avec plus de cylindrée que les 500 !
Les 300 sont passés en SISU en même temps que la refonte complète du tracteur, par rapport aux 300 Tier4i.
Effectivement, le 500 étant un nouveau tracteur, ils auraient pu passer en SISU lors de sa sortie... Mais le châssis n'est il pas prévu pour le 4.9L SISU? En tout cas les 700-800-900 Tier 4f restent en Deutz
ça fait drôle : un 300 avec plus de cylindrée que les 500 !
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
la cylindrée ne veut pas forcément dire grand chose, on peut prendre un léger exemple similaire en prenant un mc cormick XTX 215 qui a une cylindrée bien plus petite que ses petits frères de la même gamme. Pour Fendt, c'est pas le motoriste qui fait l'identité, quand on prend le 1050, très peu d'arguments médiatiques mises en avant pour parler du moteur Man. L'identité Fendt n'a que "d'yeux" pour sa transmission Vario et ses quelques innovations inédites dans le monde du tracteur (variodrive)
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.
Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
La raison pour laquelle Fendt reste essentiellement en moteur Deutz est toute simple : deutz est allemand !
Allez dire aux allemands que les Fendt mettent un moteur d'une autre nationalité et vous allez voir la perte de parts de marché de Fendt en Allemagne (leur plus gros marché). D'ailleurs Man et MWM sont aussi originaires de Bavière....
Allez dire aux allemands que les Fendt mettent un moteur d'une autre nationalité et vous allez voir la perte de parts de marché de Fendt en Allemagne (leur plus gros marché). D'ailleurs Man et MWM sont aussi originaires de Bavière....
Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
MAN a également motorisé les anciens 930, il n'est pas inconnu dans la maison Fendt
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Apparition des 500 vario sur le sol Americain. La logique veut qu'il soit en T4F. Sur le Site Fendt USA, pas d'info sur la norme moteur du 500 vario, mais on peut voir les Phares de travail carrés typiques des S4 ( comme les 700 vario, 800, 900, 1000) Et le terminal 10,4 B
On peut le voir sur une video du National Farm Machinery Show 2016
Les feux arrières ont étés revus (3 optiques au lieu de deux sur le premier plan de la photo en haut à droite) Tous les tracteurs visibles semblent être peints de la couleur Natural Green
On peut le voir sur une video du National Farm Machinery Show 2016
Les feux arrières ont étés revus (3 optiques au lieu de deux sur le premier plan de la photo en haut à droite) Tous les tracteurs visibles semblent être peints de la couleur Natural Green
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Il semble le 500 courant.
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Moteur deutz 4.04l tierIV Final, écran 10.4B finition Ipad, c'est tout ce que j'ai retenu.
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Pas de news sur les signaux gps trimble pour les 500 ? Car maintenant ils sont disponibles à partir des 700
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
je pense que ça été étendu à cette gamme là
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Bonjour à tous, voici mon premier post sur gtp. Je possède un Fendt 512 S4 profi plus (Tier 4 final) avec chargeur cargo profi 4x-80 depuis le 20 avril dernier, je suis au Québec, Canada. Presque 500 heures au compteur à date. Très satisfait.
Fauchage, vidéo faite par mon fils de 9 ans: https://www.youtube.com/watch?v=f9txyki-jj8
Fauchage, vidéo faite par mon fils de 9 ans: https://www.youtube.com/watch?v=f9txyki-jj8
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Re: FENDT - Tracteurs série 500 Vario Tier 4 Final
Le voilà ! le fendt 500 s4 est présenté sur le site de la marque.
A première vue, pas de gros changements, comme les 700 s4 : nouveau terminal,nouvelles solutions de guidage (trimble, novatel).
Le lien http://www.fendt.fr/10628.asp
A première vue, pas de gros changements, comme les 700 s4 : nouveau terminal,nouvelles solutions de guidage (trimble, novatel).
Le lien http://www.fendt.fr/10628.asp