Un nouveau Fendt 822 ?

Message par **PARCS** » 01 déc. 2007, 18:43

Des échos sur un éventuel 822, nouvelle cabine et plus gros pour concurrencer les JD 78 et 7930 ?

Message par **PARCS** » 01 déc. 2007, 19:34

Guillaume, concurrence en gabarit, mais probablement, je pense, en vario

Message par **Bimowas** » 01 déc. 2007, 22:19

Un 822 vario pourrait-être interressant car le 922 me parait trop gros pour "seulement" 220 cv.

Message par **Landsacre** » 02 déc. 2007, 09:34

le 922,c'est le petit de la série 900,donc il a le gabarit d'un 270-300CV.

Message par **jdfendt** » 03 déc. 2007, 00:07

Moi ça m'intéresserait un 822 vario. Si Fendt recherche des agris pour le tester en présérie... A bon entendeur...Avec cette fois ci j'éspère une cabine et un siège digne d'un fendt et non d'un fordson major....

Message par **Bimowas** » 13 janv. 2008, 17:59

D'après mon commercial Fendt, il n'est pas encore question de 822 Vario. Un jour, peut-être...

Message par **Panpan** » 07 juil. 2008, 19:42

Avez-vous de échos sur la nouvelles série 800, qui devrait avoir la cabine des 900. Pour quand est-elle prévue? Mars 2009 ? Et les 700, 400 aussi ??

Message par **tof 38** » 07 juil. 2008, 19:51

Je sais pas si y vont deja sortir une nouvelle série 800 celle actuel avec le 818 et 820 est assez récente, mais le séries 800 avec la cabine des 900 sa serais le top.
S'est vrai qu'entre le 820 et le 922 il n'y a pas un gros écart de puissance par contre niveau poid s'est le jour et la nuit soit un peu juste pour un 800 pour certains travaux et trop pour le 922 se qui la rend pas bien polyvalent.
Un 822 qui ferais l'intermédiaire entre les deux séries serais le bienvenu.

Message par **Landsacre** » 07 juil. 2008, 21:04

Pour les nouveautés,on m'a dit qu^'il sortirait rien avant 2009,le 800,700 et les 400 auront de nouvelles cabines.Alors plus qu'à attendre l'année prochaine.

Message par **Panpan** » 08 juil. 2008, 08:49

En fait il faudrait un 820 et un 822 de gabarit légèrement supérieur au 700, un peu comme les 7000 jd (pas si gros quand même)
De façon à avoir plus d'empatement pour plus de stabilité et d'adhérence en travaux lourd, en les lestant à l'av et à l'ar.

Message par **pierrot vert** » 08 juil. 2008, 22:36

Il leur faudrait peut-être un tracteur plus lourd et mieux taillé dans la gamme de puissance du 800 pour ce qui ne veulent pas de la puissance d'un 900, mais qui ont besoin d'un gabarit comfortable pour faire une majorité de travaux lourds.

Avoir une ou deux tonnes de trop sur route est un poil handicapant, mais c'est un atout dans les champs. Un gros gabarit est sécurisant et comfortable dés que l'on porte du lourd ou que l'on bosse dur. Celui qui fait peu de route, ou avec des charges trés lourdes (tonneau à lisier, trois essieux à l'ensilage...) n'a pas besoin d'un tracteur petit et léger.

Message par **Ben.** » 09 juil. 2008, 22:37

Que penser du 920 alors?
Moi j'ai une ferme laitière et le tracteur servirait pour l'ensilage; les semis et l'épandage de lisier.
Si le 922 est déja critique le 920 est un veau sur route? (Je pars en occasion et je n'ai jamais essayé de 920 bien le 716)

Message par **Panpan** » 24 janv. 2009, 20:37

Peut-on espérer voir les nouveaux 800 au SIMA ?

Message par **krystof67** » 24 janv. 2009, 21:51

Non :roll:

Je te guide vers le sujet traitant des nouveautés Fendt 2009 où tout a presque déjà été dit à ce sujet