Pour quand les nouveautés CLAAS ??

Message par **Marc** » 21 oct. 2005, 19:36

Je suppose que tu parles de celui ci :

http://www.tracteurs-actuels.fr/fr/actu ... te_211.asp

--Message edité par marc le 2005-10-21 19:36:57--

Message par **lexion** » 21 oct. 2005, 20:47

Vraiment pas mal ces photos !!

Message par **lexion** » 23 oct. 2005, 13:11

Es tu sur br5588 ?

Message par **deutzmaniac** » 24 oct. 2005, 21:53

Citation :br5588 a dit :

ben ecoute je suis commercial chez claas

Quel secteur???

Message par **Goire** » 25 oct. 2005, 08:25

Citation :br5588 a dit :

ben ecoute je suis commercial chez claas, c'est un de mes mecano qui est allé en stage recemment et on lui a dit ça au centre de formation. J'en sais pas plus pour le moment, on verra....

on en tient un !!
va falloir que tu te mettes a table mon vieux

Message par **br5588** » 25 oct. 2005, 18:05

Citation :deutzmaniac a dit :

Quel secteur???

dans le sud ouest, j'espere que sa vous gene pas qu'un vendeur se promene sur le forum, une fois chez moi je suis un citoyen lambda.....

--Message edité par br5588 le 2005-10-25 18:08:08--

Message par **Goire** » 25 oct. 2005, 18:51

Citation :br5588 a dit :

dans le sud ouest, j'espere que sa vous gene pas qu'un vendeur se promene sur le forum, une fois chez moi je suis un citoyen lambda.....

ca nous generait, ca serait pareil je pense
bien au contraire ! on espere que tu vas nous ramener quelques infos croustillantes

Message par **br5588** » 25 oct. 2005, 20:06

Citation :goire a dit :

ca nous generait, ca serait pareil je pense
bien au contraire ! on espere que tu vas nous ramener quelques infos croustillantes

promis des que j'ai du neuf vous serez les premiers avertis

Message par **lexion** » 25 oct. 2005, 20:48

Vraiment sympa de ta part, ns qui attendons ca depuis pas mal de temps. J'espere qui vont marquer le coup pour rivaliser avec Fendt et JD pour rattrapper le retard technologique de Renault.

Message par **miura** » 26 oct. 2005, 16:04

br 5588 j'attends avec impatience les nouveauté que tu vas annoncer !!

Message par **lexion** » 26 oct. 2005, 22:43

En fait, Renault ne marque pas, je ne dis pas qu'ils sont mediocres comme tracteurs mais ils n'ont pas la meme finition, pas de "nouvelles boites", ils sont en retard, ils ne proposent pas de boites vario. Il suffit de comparer avec les marques du groupe AGCO, deja ils n'ont pas tant d'électricité, de boitier electronique. Un gerant d'une antenne Renault nous l'a meme avoué, Renault a 10 ans de retard, c'est pour cela que CLAAS va beaucoup apporter pour les tracteurs vu que ds les autres secteurs ils sont au top.

Message par **dionysos** » 27 oct. 2005, 08:46

Puis tout le monde ne cherche pas systématiquement du matériel high-tech , Renault fabriquait des engins simple et plutôt fiable avec malgré tout (et pour les dernières générations) des options plus contemporaines dirons-nous (certes pas aussi évoluées que Fenft CNH JD ou Agco) et le tout pour un prix raisonnable
Après tout Renault agriculture n'était pas dernier de la classe en terme de volume de vente , et il n'y a qu'à observer l'engouement sur les series 54 en occasion (tout du moins par chez moi) comme quoi la stratégie du constructeur français n'était pas si mauvaise que l'on veut le dire , il faut bien de tout pour faire un monde

Message par **lexion** » 27 oct. 2005, 12:45

Oui, je suis entierement d'accord avec vous, je ne disais pas le contraire, possedant moi meme 2 renault, j'en suis satisfait.

Message par **matt53** » 28 oct. 2005, 18:40

je ne pense pas que classe va privilegier un créneau particulier vu qu'il doivent se positionner sur le marché, il vont peutr etre etre partout au début avec des series moyennes qui font leur preuves et developper les catégories les une apres les autres, ce qui serait logique vu le prix de la R&D. enfin c'est mon avis et toute facon l'avenir nous le dira avec les révélation de br 5588

Message par **newholland** » 29 oct. 2005, 13:56

Pour le témis, c'est un représentant claas qui me la dit.

Message par **lexion** » 04 nov. 2005, 20:18

Alors, toujours pas de news les commerciales de CLAAS ?? Nous sommes impatients ...

Message par **carla** » 24 nov. 2005, 16:20

Toujours pas de nouvelles pour les tracreurs ares 800?

Message par **Stéphane** » 27 nov. 2005, 14:32

Si tout va bien normalement juin 2006.

Message par **claas** » 28 nov. 2005, 23:48

soyez patient ca aarive mais surement pas a ce que vos pensez. mais chut c un secret.et pour le vario faudra etre tres patient aant sa commercialisation sur des 800

Message par **boubou54** » 29 nov. 2005, 08:50

A mon avis, en v'la un qui va encore passer à table. Il sait surement plein de choses mais ne veut rien dire
Aller me chercher le miel et les fourmis pour le faire parler
Ou alors c'est pour amuser la galerie

--Message edité par boubou54 le 2005-11-29 09:55:02--

Message par **JD Nico** » 01 déc. 2005, 19:32

La boite à variation continu sera t'elle monté sur cette série?

Message par **lexion** » 03 déc. 2005, 09:14

nono295, je ne te crois pas, donne des preuves

Message par **carla** » 03 déc. 2005, 11:01

moi non plus ou bien balance nous des photos!

Message par **T08** » 03 déc. 2005, 19:14

Blablablablablablabla..........Des preuves,quant à la boite non stop je ne crois pas que les techniciens de chez claas soient assez crétins pour ne proposer que ça en trasmission,alors que c'est une boite qui est complétement en perte de vitesse dans les ventes de tracteurs de cette catégorie.Par contre Hexashift ou non stop au choix moi j'y crois.Et je ne crois pas qu'ils vont nous pondre une très grande nouvauté.Pour l'instant Claas il faut qu'ils fassent du chiffre pour amortir leur reprise de plus ce n'est pas en 1an/1an et demi que l'on conçoit un tracteur totalement différent.

Invité01 · Message par **Invité01** » 03 déc. 2005, 21:06

Mais si T08,il existe ce nouveau tracteur,et en plus,c'était prévu avant le rachat de Renault.

Message par **claas** » 04 déc. 2005, 13:18

il faudra compter 3 a 7 mois pour la présentation et la commercialisation pas avant fin 2006. et pour la vaiation cotinue faut pas rever avnt 2 ou 3 ans

Message par **8962** » 04 déc. 2005, 16:13

Moi j'ai mangé avec Helmut hier soir, et il etait mort de rire avec toutes les conneries que vous raconté !!

Message par **lexion** » 04 déc. 2005, 18:13

c'est clair, dites juste si vous savez, a quoi ca sert de divulguer de fausses infos, a rien!!!!!!

De toute facon, meme les commerciaux de chez CLAAS ne sont pas au courant ( enfin, c'est ce qu'ils disent, ils attendent peut etre le bon moment pour en informer leurs clients), est ce qu'un gars de chez CLAAS peut confirmer

Invité01 · Message par **Invité01** » 04 déc. 2005, 18:17

Citation :8962 a dit :

Moi j'ai mangé avec Helmut hier soir, et il etait mort de rire avec toutes les conneries que vous raconté !!

Ah,ce cher Helmut,comment vas t'il?

Message par **les mains noires** » 04 déc. 2005, 18:26

houla je trouve ici des nostalgique du temis HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAH
ci tu pleure pour en avoir pas de soucis contacte moi

Message par **claas** » 04 déc. 2005, 18:48

moi je travail chez claas et la vario c des conneries

Message par **Ludovic_08** » 04 déc. 2005, 18:50

et tu travail dans quoi chez Claas ?

Message par **claas** » 11 déc. 2005, 01:35

je peu pas le dire car y a baucoup de gen de chez claas qui sont sur le site aussi. cependant la vario c des connerie. 800= hexashift gestion parcelle en bou de champ moteur john deere. voila en gros et c deja pas mal. arrivée apres eptembre 2006

Message par **boubou54** » 11 déc. 2005, 13:03

surement mais c'est des pannes en moins

Message par **MF8250XTRA** » 12 déc. 2005, 07:50

Boite hexashift,nouveau pont avant,moteur DPS,nouvel intérieur cabine,gros accoudoir,cabine suspendue electro-hydraulique...
Septembre 2006.
Variation continue ZF dans 2-3 ans

Message par **matt53** » 12 déc. 2005, 15:57

eh ben y sonts rapide sur la vario !!

Message par **matt53** » 12 déc. 2005, 21:14

oui, y ont 1 vario chez ZF, mais si claas attend trop longtemps, ils risques de perdre beaucoup de clients

Message par **claas** » 13 déc. 2005, 00:05

certe mais un projet tracteur c cinq ans alors vu que c'etait pas dans l'idée a renault va falloir attendre. heu pour la boite zf elle existe déja sur le xérion en vario et y ce pourrait que ce ne soit pas une zf sur les autres (peut etre une steyr)

Message par **claas** » 13 déc. 2005, 00:43

la boite steyr fabriqué par zf??? c'est nouveau!!!

Message par **MF8250XTRA** » 13 déc. 2005, 19:35

La S-matic (origine Steyr) et l'ECCOM (origine ZF) appartiennent à ZF
Type Eccom 1.5 Eccom 1.8 Eccom 3.0 S-Matic
Input power (nominal) (kW) 107 123 220 129
Input power (KW) 133
Input speed (U/min) 2.300 2.200 2.100 2.100
Input torque (nominal)(Nm) 444 532 1.003 585
Input torque max. (Nm) 576 675 1.367 756
Gross vehicle weight (kg) 8.170 10.000 17.000 11.000
Rear tire size (max.) 20.8R38 20.8R42 650/85R38 20.8R42

Le choix devrait se porter sur la ZF pour une série 80x.

A savoir que le fait de ne pas avoir de CVT ne fait pas perdre plein de client à CLAAS.
Fendt ne fait que 6% de part de marché et CASE 7,CLAAS en fait 16-17% (chiffres à la louche en france)

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