DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Niveau look je ne suis pas d'accord avec toi, je le trouve très beau il n'a rien à envier aux autres marques. Après chacun c'est gout.
Ma Collection: http://forum.grostracteurspassion.com/v ... 26&t=34006
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
tu as tout a fait raison chacun c'est gout
le look c'est quelque chose mais il faut voir aussi les capacités du tracteur .il faut qu il soit beau mais aussi que tu puisse t'en servir avec d'assez gros outils .parce que la ,120 ch rien qu avec un masse de 600 kg tu casse le relevage a voir comment il a l'air solide
le look c'est quelque chose mais il faut voir aussi les capacités du tracteur .il faut qu il soit beau mais aussi que tu puisse t'en servir avec d'assez gros outils .parce que la ,120 ch rien qu avec un masse de 600 kg tu casse le relevage a voir comment il a l'air solide
case ih quoi de mieux
Si vous me cherchez ...., je suis sur mon maxxum
je n'aime pas les melons (les John Deere )
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
tout a fait raison , je suis de l' avis de AURE32
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
pour un remplaçant des agrofarm je trouve quand même que c'est monter plus costaud.
après pour le relevage avant rien ne t'oblige de monter celui ci un MX ou un sauter doivent pouvoir se monter
ensuite pour le relevage arrière je trouve que pour le gabarit du tracteur c'est tout a fait acceptable de plus même si le plus gros est un 130 ch cela reste un tracteur d'élevage je ne me vois pas trop partir labourer avec la 5 corps avec un série vu le gabarit
après pour le relevage avant rien ne t'oblige de monter celui ci un MX ou un sauter doivent pouvoir se monter
ensuite pour le relevage arrière je trouve que pour le gabarit du tracteur c'est tout a fait acceptable de plus même si le plus gros est un 130 ch cela reste un tracteur d'élevage je ne me vois pas trop partir labourer avec la 5 corps avec un série vu le gabarit
un silver sa prend jamais peur !!!.. =)
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
A mon avis les séries 5 sont plus les remplaçants des Agrofarm que des K. Ils correspondent aux 5600 chez MF, à l'avantage d'un 4 cylindre contre 3 chez MF!
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
pour le relevage avant si tu en montes un autre que celui qui etait au SIMA celui que tu vas mettre ne sera pas dans la masse et tu perdras du braquage
et puis si j'achetai ca ce ne serai pour la benette ou la fendeuse ,c'est pour aller passer le cover ,le chisel ,la rotative dans le sec ,semé en combiné .mais vus le poids de mon combiné .le 5130 ne le portera pas ,pour un 130ch le relevage est riquiqui
mais je suis d'accords avec Steyr Profi la serie 5 et plus la remplacante des agrofarm
et puis si j'achetai ca ce ne serai pour la benette ou la fendeuse ,c'est pour aller passer le cover ,le chisel ,la rotative dans le sec ,semé en combiné .mais vus le poids de mon combiné .le 5130 ne le portera pas ,pour un 130ch le relevage est riquiqui
mais je suis d'accords avec Steyr Profi la serie 5 et plus la remplacante des agrofarm
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Bah, dans ton cas d'utilisation part plutot vers un serie 6 en 4 cylindres si tu as peur du gabarit.
A savoir que deutz à toujours et est toujours dans les mieux placés au niveau de la capacité de charge de relevage avant comme arriere...
A savoir que deutz à toujours et est toujours dans les mieux placés au niveau de la capacité de charge de relevage avant comme arriere...
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
vue que le plus petit des 6000 est le 6140 c'est trop gros d'accord les deutz on toujours eut de bon relevage mais la.....le serie 5....
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Le gros relevage de 9T est monté sur les tracteurs équipés de la transmission 7200 ZF, comme sur les séries 6 et anciens M! Par contre les K avaient une transmission ZF 7100 et la force de relevage n'était que de 6.2 T.
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
D'accord avec toi Steyr Profi, mais en aucun cas ils n'avaient à rougir de ses concurrents!Steyr Profi a écrit :Le gros relevage de 9T est monté sur les tracteurs équipés de la transmission 7200 ZF, comme sur les séries 6 et anciens M! Par contre les K avaient une transmission ZF 7100 et la force de relevage n'était que de 6.2 T.
Pour revenir a Aure32, c'est comme qui dirait qu'on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière! Y'a un moment faut faire de choix, un tracteur avec une certaine "solidité", aptitude aux gros travaux ou alors un tracteurs valet de ferme, agile et maniable. Je sais bien que ça reste compliqué pour les exploitants de faire ce choix mais on peut pas tout avoir. ( cela reste que mon avis d'employé en concessions agricole )
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
le relevage du k souleve 6.2tonnes
le relevage du serie 5 souleve sans doute 2.5tonnes
si quelqu un sait combien de tonnes souleve le serie 5 dites-le
le relevage du serie 5 souleve sans doute 2.5tonnes
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
je suis d'accords avec toi mais ce tracteur comme valet de ferme ,si tu veux t'en servir pour....pailler dans des batiments de poulets par ex vue le poid des pailleuses le relevage ne sera pas assez performantsdarksarcasm a écrit :D'accord avec toi Steyr Profi, mais en aucun cas ils n'avaient à rougir de ses concurrents!Steyr Profi a écrit :Le gros relevage de 9T est monté sur les tracteurs équipés de la transmission 7200 ZF, comme sur les séries 6 et anciens M! Par contre les K avaient une transmission ZF 7100 et la force de relevage n'était que de 6.2 T.
Pour revenir a Aure32, c'est comme qui dirait qu'on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière! Y'a un moment faut faire de choix, un tracteur avec une certaine "solidité", aptitude aux gros travaux ou alors un tracteurs valet de ferme, agile et maniable. Je sais bien que ça reste compliqué pour les exploitants de faire ce choix mais on peut pas tout avoir. ( cela reste que mon avis d'employé en concessions agricole )
a mon avis
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Je ne parierai pas là dessus étant donné qu'on à pas encore de retour... Donc sans m'avancer je dirais que ça pourrais le faire mais avec une réserve.
Apres tu est d'accord avec moi qu'un 5000 n'a rien a faire sur un gros combiné de semis ou sur une 5 corps.... enfin franchement j'en vois pas l'interet!
Apres tu est d'accord avec moi qu'un 5000 n'a rien a faire sur un gros combiné de semis ou sur une 5 corps.... enfin franchement j'en vois pas l'interet!
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
je suis d'accord avec toi mais pour un 120ch le relevage n'a pas l'air costaud
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
je ne comprends pas pourquoi tu dis "que de 6.2 tonnes"Steyr Profi a écrit :Le gros relevage de 9T est monté sur les tracteurs équipés de la transmission 7200 ZF, comme sur les séries 6 et anciens M! Par contre les K avaient une transmission ZF 7100 et la force de relevage n'était que de 6.2 T.
c'est deja beaucoup pour un 110 .120.130 ch tu peux quan meme faire des chose
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Le relevage avant m'as l'air d’être un sauter je suis prêt a parier et pour le relevage arriere je suis presque sur qu'il lève 6T et je trouve sa pas mal
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Oui je suis d'accord avec toi! Mais les apparences sont souvent trompeusesAURE32 a écrit :je suis d'accord avec toi mais pour un 120ch le relevage n'a pas l'air costaud
Non pour être franc, quand SDF nous à annoncé la sortie du 5000 avec le pont Same on c'est fait un peu peur... Mais pour avoir vu des mecs de la montagne utiliser les même ponts sur des Same justement, hé bah pourquoi pas! Ils tiennent bon! et pourtant.... ils prennent!
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
6T tu revesfab_du_85 a écrit :Le relevage avant m'as l'air d’être un sauter je suis prêt a parier et pour le relevage arriere je suis presque sur qu'il lève 6T et je trouve sa pas mal
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
pour les ponts allons-y pourquoi pas mais vue les verins du relevage.........darksarcasm a écrit :Oui je suis d'accord avec toi! Mais les apparences sont souvent trompeusesAURE32 a écrit :je suis d'accord avec toi mais pour un 120ch le relevage n'a pas l'air costaud
Non pour être franc, quand SDF nous à annoncé la sortie du 5000 avec le pont Same on c'est fait un peu peur... Mais pour avoir vu des mecs de la montagne utiliser les même ponts sur des Same justement, hé bah pourquoi pas! Ils tiennent bon! et pourtant.... ils prennent!
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Je ne pense pas regarde bien dans le lien en dessous les caractéristique de l'agrofarm TTv 6T200
Pourquoi pas sur les 5000 sachant que c'est la même boite
http://www.deutz-fahr.com/agrofarmttv/home.html?ln=FRA
Pourquoi pas sur les 5000 sachant que c'est la même boite
http://www.deutz-fahr.com/agrofarmttv/home.html?ln=FRA
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
6t2 tu es tres optimistes ........quand tu vois les verins du relevagefab_du_85 a écrit :Je ne pense pas regarde bien dans le lien en dessous les caractéristique de l'agrofarm TTv 6T200
Pourquoi pas sur les 5000 sachant que c'est la même boite
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
2t5 je rigole la doc donne le relevage des série 5 pour 6t6
Réalisé grâce aux deux vérins extérieurs et au gros vérin interne.
Donc certes d'extérieur ca paraît léger mais ce relevage n'aura rien a envier au relevage d'un K.
Après s'il faut des fers plats de 300 mm d'épais juste pour "faire costaud" ....
Réalisé grâce aux deux vérins extérieurs et au gros vérin interne.
Donc certes d'extérieur ca paraît léger mais ce relevage n'aura rien a envier au relevage d'un K.
Après s'il faut des fers plats de 300 mm d'épais juste pour "faire costaud" ....
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Mouai.... j’adhère pas spécialement a ce que tu dis Aure32. Tu est encore dans la logique ou plus c'est gros, plus c'est costaud..... Franchement je pense qu'il faut vraiment l'essayé avant d'en dire du mal! Ton concess est la pour ca d'ailleurs!
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
De base 4,56tonnes et en option 6,6 tonnes! Source de son cousin italien,le Same Virtus!!
Demolition and earth moving forever,tttooouuu!!!
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
bonjour
je ne connait pas la marque spécialement mais sur les autre tracteur plus ses gros plus ses costaud
je ne connait pas la marque spécialement mais sur les autre tracteur plus ses gros plus ses costaud
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Comme dis ledd un verin est a l'interieur d'ailleur sur les agrofarm les 2 extérieur sont en option certes je ne le mettrai pas sur une 5 corps vari large mais sur un combiné herse semoir 3 m et cover crop sans problème beaucoup de nos client s'en servent pour sa d'ailleurs
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Regarde et lis tu vera se qui est écris
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
c'est pas parce que c'est gros que c'est costaud mais les verins sont riquiqui
l'essayer d'accords pour voir ce que ca vaut mais mon concess a ce que j'entends .....il n'a pas l'air bien dans son metier et il n'a pas l'air l'ecoute
l'essayer d'accords pour voir ce que ca vaut mais mon concess a ce que j'entends .....il n'a pas l'air bien dans son metier et il n'a pas l'air l'ecoute
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
tu es concessfab_du_85 a écrit :Comme dis ledd un verin est a l'interieur d'ailleur sur les agrofarm les 2 extérieur sont en option certes je ne le mettrai pas sur une 5 corps vari large mais sur un combiné herse semoir 3 m et cover crop sans problème beaucoup de nos clients s'en servent pour ca d'ailleurs
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Selon le prospectus, c'est 4650 ou 6600 kg pour le relevage arrière, contre 1850kg pour le relevage avant.AURE32 a écrit :le relevage du k souleve 6.2tonnes
le relevage du serie 5 souleve sans doute 2.5tonnes
si quelqu un sait combien de tonnes souleve le serie 5 dites-le
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
merciD4506 a écrit :Selon le prospectus, c'est 4650 ou 6600 kg pour le relevage arrière, contre 1850kg pour le relevage avant.AURE32 a écrit :le relevage du k souleve 6.2tonnes
le relevage du serie 5 souleve sans doute 2.5tonnes
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Le relevage arrière des agrotrons K lève 6220 kg (Sources documentation technique).
Pour la force du relevage avant : tout dépend de son utlisation! Si c'est pour mettre des masses ou un tasse avant, il ne faut pas beaucoup de puissance!
La seul besoin en force de relevage est pour une faucheuse frontale à cause du porte à faux! Dans ce cas, il est possible de monter un autre relevage avant!
Pour revenir à la force du relevage arrière : Les 100-120 cv d'il y a 20 ans (IH 1056, JD 3650...) levaient moins de 6T et pourtant, ils emmenaient des combinés Kuhn-Nodet GC 4m! Avec 6T, un 5000 peut lever une charrue 4 corps, ou un combiné de 3m!
Pour la force du relevage avant : tout dépend de son utlisation! Si c'est pour mettre des masses ou un tasse avant, il ne faut pas beaucoup de puissance!
La seul besoin en force de relevage est pour une faucheuse frontale à cause du porte à faux! Dans ce cas, il est possible de monter un autre relevage avant!
Pour revenir à la force du relevage arrière : Les 100-120 cv d'il y a 20 ans (IH 1056, JD 3650...) levaient moins de 6T et pourtant, ils emmenaient des combinés Kuhn-Nodet GC 4m! Avec 6T, un 5000 peut lever une charrue 4 corps, ou un combiné de 3m!
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
AURE32 a écrit :tu es concessfab_du_85 a écrit :Comme dis ledd un verin est a l'interieur d'ailleur sur les agrofarm les 2 extérieur sont en option certes je ne le mettrai pas sur une 5 corps vari large mais sur un combiné herse semoir 3 m et cover crop sans problème beaucoup de nos clients s'en servent pour ca d'ailleurs
Oui pourquoi ?
J'ai oublié de mettre le lien tout a l'heure
http://www.deutz-fahr.com/FRANCE/fr-FR/ ... idInfo=831
Doc des 5000
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
les 5000 ont des capacités de relevage correcte mais la taille des bras et vérin est faible pour 120 ch. Pour ceux
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Connais tu le diamètre des vérins (des trois) ainsi que la taille des bras avant d'annoncer une remarque.m 620 a écrit :les 5000 ont des capacités de relevage correcte mais la taille des bras et vérin est faible pour 120 ch. Pour ceux
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
est ce qu il y aura un 6130 ou un 6120m 620 a écrit :les 5000 ont des capacités de relevage correcte mais la taille des bras et vérin est faible pour 120 ch. Pour ceux
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
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Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Il y a 2 ans j avais un silver 100.6 avec 6600 kg de capacité pour lever des disques indépendant de 3,5m il n avaitmanu37 a écrit :Connais tu le diamètre des vérins (des trois) ainsi que la taille des bras avant d'annoncer une remarque.m 620 a écrit :les 5000 ont des capacités de relevage correcte mais la taille des bras et vérin est faible pour 120 ch. Pour ceux
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
pas de mal à les lever. Le problème etait au nivau des bras qui ont pété 2 fois. en voyant le pont arriere des 5000
c le même que les silver.
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Les petits 6000 (6120, 6130, 6140 ) viendront remplacer les anciens agrotron ttv 400 (410, 420, 430). Il seront aussi décliner avec la boite 4 PS. La cabine maxivision sera donc de série sur tout les ttv de plus de 120 ch.AURE32 a écrit :est ce qu il y aura un 6130 ou un 6120m 620 a écrit :les 5000 ont des capacités de relevage correcte mais la taille des bras et vérin est faible pour 120 ch. Pour ceux
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
Re: DEUTZ-FAHR - Les nouveautés 2012-2013
Est tu sur de cette information ?m 620 a écrit :Les petits 6000 (6120, 6130, 6140 ) viendront remplacer les anciens agrotron ttv 400 (410, 420, 430). Il seront aussi décliner avec la boite 4 PS. La cabine maxivision sera donc de série sur tout les ttv de plus de 120 ch.AURE32 a écrit :est ce qu il y aura un 6130 ou un 6120m 620 a écrit :les 5000 ont des capacités de relevage correcte mais la taille des bras et vérin est faible pour 120 ch. Pour ceux
qui travaillent avec des outils lourds, les 6000 de faible puissance vont pas tardé à sortir ( au alentour de juin 2013)
il seront mieux adapté avec un gabarit plus imposant.
Parce que si cela est exact sa me parait être une très bonne nouvelle
au cas ou une idée de la date de commercialisation ?
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