FENDT - Les nouveautés en 2010

Message par **fred22** » 08 août 2010, 12:24

Elle etait dans les cotes d armor le weekend derniers, secteurs de lamballes.

Message par **jean baptiste** » 10 août 2010, 21:07

la semaine derniere une hybride etait a coté de chez moi secteur plaine de caen falaise sud

Message par **gaetan GT** » 10 août 2010, 23:45

Elle a du tourner ce dimanche te ce lundi en bretagne nord????

Message par **Vario936** » 12 août 2010, 19:29

Bonsoir a tous

Je suis en ce moment même entrain d'essayer un 824 si il y en a qui sont dans le secteur de noiseville (57) venais faire un tour.

En tout cas les première impression sont bonnes

A+

Message par **Rémi** » 13 août 2010, 09:57

gaetan GT a écrit :Elle a du tourner ce dimanche te ce lundi en bretagne nord????

Oui, il parait qu'elle a tourné fin de semaine dernière. Malheureusement je ne l'ai su que hier donc je n'ai pas pu aller la voir.

Message par **gaetan GT** » 14 août 2010, 03:24

Remi je crois quelle tourne encore dans le nord finistere.

Message par **Evinrude** » 14 août 2010, 13:50

J ai un ami qui l a essaye mais pas eu le temps d aller la voir tourner.
Il est sacrement emballe et pense meme que ce sera sa prochaine, d autant que le prix est nettement inferieur a une lexion.

J ai envi de virer ma cts, bonne a rien dans le colza. Xav29, vous pouvez nous en dire plus?

Message par **gaetan GT** » 14 août 2010, 14:18

Xav29 a écrit :fini hier soir les démos ,machine renger
le démontrateur a ces congées qui démarre aujoud'huit
unn très grand MERCI a Nicolas et Samuel pour leur aimabilitée,et gentillesse et d'avoir passé de bon moments avec vous et de m'avoir fais connaitre le produit qui marche du tonnère, la dommage currance pourra bien se tenir.

Ca gueule un peu dans le sud, beaucoup attendais de l'essayer en démo, pour voir en vue de changement de machine enfin bref, sinon Xavier ca marche comment???? vitesse rendement ect.......

Message par **déterreur51** » 15 août 2010, 15:09

je l'ai testé ,ils ont encore beaucoup de progrès à faire pour être à l'image de leur tracteur , la machine avance c'est normale il reste des grains dans les épis , quand on serre un peu et change la vitesse des rotors ce n'est plus la même chose

Message par **gaetan GT** » 15 août 2010, 18:45

Ah en effet performance au rendez vous alors, je pense comme toi il y aura surement des déclinaisons

Message par **DjRudy** » 22 août 2010, 08:45

939?

Message par **nicomtt** » 22 août 2010, 12:49

Salut .
Non je pense qu'il s'agit d'un 800 au premier plan, a voir le pont avant et les "ouïs" latéral du capot.

Message par **Elefendt** » 22 août 2010, 16:28

Il s'agit bien d'un 800

Message par **nicjoufr9060** » 22 août 2010, 23:33

ça va etre interessant depuis le temps, qu'on attend ça

Message par **alex44** » 23 août 2010, 10:32

Une vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=Yv24D0Ej ... re=related
je crois pas l'avoir vue

Message par **krystof67** » 23 août 2010, 21:53

Elle figure dans le Topic des Nouveautés Fendt 2009 :fouet:

Message par **Pictures51** » 27 août 2010, 18:50

Nouvelle énigme sur agricold : T245 = 8.X + 9.9 + .A.x.A.x.0 + 9...X

En admettant que 8.X ce soit les nouveaux 800, 9...X l'hybride 9470 alors 9.9 serait la présentation du fendt 939 à innovagri car T245 correspond au numéro du stand fendt. Par contre je ne vois pas à quoi peut correspondre le A.x.A.x.0. :|

Le lien: http://www.agric-old.fr/Dfendt/Html-2/Fendt/fdt001.php

Par contre je ne trouve pas l'erreur

Message par **Edouard 714** » 27 août 2010, 19:00

vivement les nouveaux 700

par contre la question que je me pose : il y aura les méme numéro ( 712,714,716,718) ??

Message par **jd 8530** » 27 août 2010, 19:02

Pictures51 a écrit :Nouvelle énigme sur agricold : T245 = 8.X + 9.9 + .A.x.A.x.0 + 9...X

En admettant que 8.X ce soit les nouveaux 800, 9...X l'hybride 9470 alors 9.9 serait la présentation du fendt 939 à innovagri car T245 correspond au numéro du stand fendt. Par contre je ne vois pas à quoi peut correspondre le A.x.A.x.0. :|

Le lien: http://www.agric-old.fr/Dfendt/Html-2/Fendt/fdt001.php

Par contre je ne trouve pas l'erreur

On en saura plus le 2 septembre, présentation en allemagne de l'ensileuse ...

Message par **vince86** » 27 août 2010, 19:06

Edouard 714 a écrit :vivement les nouveaux 700
??

+1

Message par **azerty** » 30 août 2010, 11:52

http://www.youtube.com/watch?v=xrzEHr8x ... r_embedded
Vu sur agric-old..

Message par **deboffe** » 30 août 2010, 12:56

Ça c'est de la goulotte ! :o

Message par **vincent16320** » 30 août 2010, 12:59

je me faisait la même remarque! est ce quelqu'un qui conduit une ensileuse peut nous donner l'intérêt d'avoir une goulotte aussi longue (enfin plus longue que sur une claas ou une krone avec un cueilleur de même largeur)
par avance merci

Message par **claaslexion600-80** » 30 août 2010, 13:15

Il est super haut le maïs :o
La goulote est énorme :o peut-être pour des gros cueilleurs?

Message par **jd 8530** » 30 août 2010, 13:18

Au moins ça a un avantage pour détourer ...

EDIT : grillé :oops:

Message par **nicjoufr9060** » 31 août 2010, 22:35

c'est une goulotte pour un douze rangs, elle ensile en 10 sur la vidéo, ça me parait vachement léger comme goulotte par contre

Message par **Dyna6** » 31 août 2010, 22:47

L'équation, se dévoile petit à petit, et l'on voit maintenant deux photos d'un 938 ou 939, moteur scr.

http://www.agric-old.fr/Dfendt/Html-2/Fendt/fdt001.php

Message par **ares 550-556** » 31 août 2010, 22:48

vincent16320 a écrit :je me faisait la même remarque! est ce quelqu'un qui conduit une ensileuse peut nous donner l'intérêt d'avoir une goulotte aussi longue (enfin plus longue que sur une claas ou une krone avec un cueilleur de même largeur)
par avance merci

pour accueillir un bec plus large, meilleur visibilité sur la benne mais bon vu la machine il doit y avoir une camera... un peu plus de dégagement entre le tracteur et l ensileuse... mais la goulotte parait ne pas souffrir pour la longeur...

Message par **ROBIX29** » 31 août 2010, 22:53

surtout sur une 12 rangs, tu peux etre a cote de l'ensileuse donc plutot facille a suivre.

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 31 août 2010, 23:07

Salut tout le monde.

Question goulotte c'est la forme qui m'inquiète, elle est droite :| , vous imaginé pas la frappe qu'il y a au niveau de la casquette??? La ferraille va pas tenir le choc, la mettre plus en arc de cercle aurait été plus judicieux a mon gout.. :bof:

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 31 août 2010, 23:10

Dyna6 a écrit :L'équation, se dévoile petit à petit, et l'on voit maintenant deux photos d'un 938 ou 939, moteur scr.

http://www.agric-old.fr/Dfendt/Html-2/Fendt/fdt001.php

A mon avis ce serai un 938, ca rythme plus avec le 828 qui vient de sortir, a voir. :good:

Message par **Dyna6** » 31 août 2010, 23:12

Exact, pour moi aussi, j'ai plus l'impression de voir un 8 qu'un 9.

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 31 août 2010, 23:16

Pareil. :na: Donc 936, 360 Chevaux alors le 938 380 Chevaux si ils suivent la logique ? :|

Message par **Dyna6** » 31 août 2010, 23:21

Il y a de grande chance oui. De tout façon ça ne sera certainement pas moins de 380. :^^:

Message par **vincent16320** » 01 sept. 2010, 07:34

moi je pencherais pour 939!

924 :arrow: 927 :arrow: 930 :arrow: 933 :arrow: 936 :arrow: 939

Message par **fan machine** » 01 sept. 2010, 11:35

Sa y est les nouveautées sont dévoilées ,l'ensileuse s'appelle Katana:
Photo:

Plus d'information:
http://www.powerboost.info/actualites/r ... 00437.html
Coté tracteur sa sera le 939 :good: :
"Le 939 Vario sera animé par un moteur Deutz 6 cylindres de 7,8 litres de cylindrées et développant 390 ch"

Plus d'information:
http://www.powerboost.info/actualites/t ... 00436.html

EDIT

l y déjà une vidéo de présentation seul inconvénient elle est en allemand:
http://www.landwirt.com/berichtdiashow/ ... Vario.html

Message par **Guillaume16** » 01 sept. 2010, 11:39

Enfin!
Et merci pour le lien, on y apprend aussi que Fendt a présenté officiellement le 939.

Message par **fan machine** » 01 sept. 2010, 11:42

Quelques détails sur la Katana:
"La Fendt Katana 65 est dotée d'un broyeur de 720 mm de diamètre et d'une alimentation à 6 rouleaux. A l'avant, le bec cueilleur est de marque Kemper. Pour entraîner tout cela, un moteur V8 (16 litres) de 650 ch de marque MTU avec technologie de dépollution SCR (AdBlue).
La Katana 65 hérite d'une suspension de l’essieu arrière. "

Sur le 939:
Le Variotronic est disponible sur ce modèle dans sa nouvelle version. Un seul terminal regroupe les commandes du tracteur, la gestion des outils Isobus, l’autoguidage VarioGuide, la documentation VarioDoc ainsi que les images captées par les caméras vidéo.
On notera également l'intégration du système de télégonflage et de l'ABS.
(Source:Powerboost)

Message par **jd 8530** » 01 sept. 2010, 13:32

Je sais pas vous mais elle me fait penser a une Claas avec une cabine qui ressemble a une NH moi ... (extérieur de la cabine) :bof:

Espérons qu'elle sorte en rouge et grise un de ces jour ...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 01 sept. 2010, 13:36

La question qui va se posé maintenant, va t'elle réussir a percé le marché français de l'ensileuse sur les quelques 300 machines vendus. :|

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