CASE IH - Les nouveautés 2013

[Gauvin]

Case IH vient de présenter une nouvelle cabine pour renouveler celle des moissonneuse-batteuses séries 130 et 230 (photos des Husker Harvest Days 2012 dans le Nebraska, USA).

Intérieur de la cabine sur la série 230. Le moniteur est fixé sur un rail, le rendant mobile autour de l'accoudoir. L'intérieur diffère de la photo pour la série 130. On y retrouve notamment le levier de gamme manuel à droite de l'accoudoir, et le moniteur est fixé sur la partie avant de l'accoudoir, de manière fixe.

De manière non-officielle, Case IH travaille sur un partenariat avec Biso pour de nouvelles barres de coupe à vis, et teste des coupes à tapis en interne, similaires à celles présentées très récemment par NewHolland.

[Gauvin]

J'oubliais aussi, sur les nouvelles moiss'batt', l'option goulotte orientable sur la vis de vidange :|

à l'aide d'un vérin électrique. Pas de photo pour ma part. "fdt860" peut-être?

[Ludal]

Case IH vient de présenter une nouvelle cabine pour renouveler celle des moissonneuse-batteuses séries 130 et 230 (photos des Husker Harvest Days 2012 dans le Nebraska, USA).

Présentée à Innov'Agri aussi !

[Gauvin]

J'oubliais aussi, sur les nouvelles moiss'batt', l'option goulotte orientable sur la vis de vidange :|

à l'aide d'un vérin électrique. Pas de photo pour ma part. "fdt860" peut-être?

Non, plus de batterie sur l'appareil. :? Tu parles du systeme de rotation du bout de la goulotte pour eviter de faire tomber du grain par terre?

Tout à fait, le goulot plastique noir habituel qui peut donc être remplacé par un goulot renforcé et orientable de gauche à droite grâce à une commande sur le joystick en cabine et un vérin électrique sur la goulotte. Apparition aussi de la vis de vidange repliable vers l'arrière pour le transport, à la "John Deere".

Une page tirée du site CaseIH USA avec une belle photo (en bat de la page il faut cliquer sur "features" puis "grain handling")

http://www.caseih.com/en_us/Products/Ha ... bines.aspx

[agri 36]

coupe case ih biso

[francois02]

j'ai plutôt l'impression que le verrin sur la goulotte oriente la bavette pour envoyer plus ou moins loin de la batteuse (au cas où la remorque n'est pas bien au milieu)?

sinon c'est quoi cet énorme tuyau d’échappement???

[case 81]

il y aura aussi les magnum cvx, présentation officielle au conccessionnaires fin septembre!

[Gauvin]

j'ai plutôt l'impression que le verrin sur la goulotte oriente la bavette pour envoyer plus ou moins loin de la batteuse (au cas où la remorque n'est pas bien au milieu)?

Oui c'est bien ce que j'expliquais, orientable de droite à gauche mais la vis de vidange est aussi repliable en option.

[Cyrus]

Et celui-la il n'était pas au FarmProgressShow ou vous l'avez raté ? :

http://www.caseih.com/en_us/Products/Tr ... than2.aspx

http://www.youtube.com/watch?v=V7UeHnlF ... r_embedded

[gilles14]

Lorsque l'on regarde l'animation qui montre le passage d'un quadtrac à un rowtrac à la fin de la vidéo de présentation de ces rowtrac on à l'impression que l'axe des ponts est identique mais que par contre les chenilles avant sont décalées vers l'avant et les chenilles arrières vers l'arrière.

[case 81]

a mon avis, vu se qu'ont voit sur cette vidéo, c'est un tracteur différent, avec des nouveaux ponts, se n'est ni les ponts d'un quadtrac, ni les ponts d'un a roues! je pense pas qu'ont puisse le transformer facilement d'un a l'autre!

[canadian farmer]

a mon avis, vu se qu'ont voit sur cette vidéo, c'est un tracteur différent, avec des nouveaux ponts, se n'est ni les ponts d'un quadtrac, ni les ponts d'un a roues! je pense pas qu'ont puisse le transformer facilement d'un a l'autre!

Les 2 seules pièces communes sur les Rowtrac et les Quadtrac sont les roulements et les joints d'étanchéité sur les essieux. Toutes les autres composantes sont différentes entre les 2 tracteurs. Le Rowtrac utilise essentiellement le même concept que le Quadtrac, mais avec des organes différents (roues plus étroites, châssis adapté, etc.)

[case 81]

quelqu'un a des news des magnum cvx qui ont était présenté au concessionnaires cette fin de semaine en Hongrie?

[br5588]

voici le nouveau magnum 370 CVX presenté aux concess cette semaine, toute la gamme est declinée en cvx plus donc un nouveau modele de forte puissance, tous seront disponible soit en full soit en cvx sauf le 370, fonctionnement identique aux puma cvx, bref un regal

[francois02]

apparemment il y aurait également de nouveaux ponts pour le 370 et option sur le 340

également en standard une monte de pneumatiques en 2.15m sur le 370 (c'est pas trop tôt)

[yelo1056xl]

C'est pas trop tôt pour la monture de pneu et surtout c'est pas trop tôt pour la version "cvx" pour les Magnum :non:
Ca aurait dû arriver y'a 2-3 ans ces nouveautés!!!

[francois02]

avec les gestions de transmissions actuelles, la CVX est plutôt un luxe qu'une nécessité, mais on est d'accord, les concurrents ont une petite longueur d'avance

[br5588]

il y a bien un nouveau pont arriere pour le 370 et en option pour le 340, egalement nouveau pont avant suspendu qui viens du groupe et donc abandon du dana, tous les magnum cvx peuvent recevoir les pneus 2M15 et seront meme apparemment de serie au tarif, les caracteristiques moteurs sont egalement de tres haut niveau en ce qui concerne le couple

[case 81]

@ francois 02
sa c'est ton avis et je le respecte, mais sur une ferme ou le gros tracteur est utilisé a toutes sorte de tache, en plus des travaux lourd, c'est obligé que tu fasse des économies sur ton budgé gazoil avec une boite a variation continue, et dans les années a venir sa risque de devenir une nécessité!

[francois02]

+1 grégoire, malheureusement... m'enfin il semblerait que les nouveaux magnum type 340 arrachent la baraque, et pour l'instant les utilisateurs sont satisfaits (à voir dans le temps)

case81: tout à fait d'accord, même si avec une bonne conduite et quelques automatismes je suis presque sûr de faire aussi bien qu'une CVX.

[claasforever]

@ francois 02
sa c'est ton avis et je le respecte, mais sur une ferme ou le gros tracteur est utilisé a toutes sorte de tache, en plus des travaux lourd, c'est obligé que tu fasse des économies sur ton budgé gazoil avec une boite a variation continue, et dans les années a venir sa risque de devenir une nécessité!

C'est ton avis et je le respecte !! :na:

Je pense au contraire que les variations continues ne sont utiles que pour les taches très spécifique : plantations,élagage ...

Pour tous les travaux "courant" d'une exploitation ,les boîtes actuelles (semi-power automatisées) sont très largement suffisantes .Reste alors l'argument de la conso qui ,pour moi, ne tiens pas la route : si on mène une SP comme elle doit se mener la conso est très proche (pour ne pas dire identique) a une CVT

Mais le forcing commercial et le prestige d'avoir une CVT font qu'elle peut etre une necessité . :mrgreen:

Ca sent le hs ça non ?

[br5588]

et donc abandon du dana

Quitte à passer pour un passéiste, mais plus de Dana Spicer, plus de Cummins, maintenant la CVT...
Magnum ce n'est plus qu'un logo.

ca s'apelle l'evolution!!!!! le dana est trop fragile pour les puissances et les couples d'aujourd hui et surtout aux montes de pneus qui'il y a, le moteur est aussi bon que le cummins et plus sobre, pour la transmission y'a encore le choix entre full et cvt, le client fais ce qu'il veut mais il est clair que la demande va vers la cvt
et pour avoir essayé les deux sur la meme parcelle, il, est clair que la cvt est plus agreable et plus confortable et surtout plus simple a gérer, enfin c'est mon avis

[DjRudy]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... DcwQlpo9eY

[vince86]

sympa les nouveautés CASE IH, j'aime bien

[DjRudy]

Case Magnum 370 CVX @Eima 2012





weight without ballast 13,1 T....

wheelbase: 3155 mm

Cursor 9 Tier IV Iterim with VGT

[agrifendt]

Jolie cabine , 2 phares en plus , au niveau confort , celui-ci à lui aussi l'air d’être améliorer !

[alexfendt-62]

les deux phares en extérieur de cabine arrière sont disponibles de puis longtemps! En tout cas, il est bien chaussé :^^:

[yelo1056xl]

Ca fait plaisir de voir de vrais pneu sur un Magnum!

[DjRudy]

Trasmission:

http://www.youtube.com/watch?v=CgofJyhNJ1k"

Case IH Magnum CVX - YouTube

Front Axle and Cab suspension:

Case IH Magnum Suspension - YouTube

[agri 36]

Nouvelles presses CASE IH à chambres variables (vue sur les tracteurs rouges)

http://www.lestracteursrouges.com/forum ... ead#unread

[fendt724]

ahh !!!
je sais que les NH serons présentées au salon de l'herbe
enfin des photos !!!

[fifi 47]

moi j'ai les deux (magnum 250 et cvx 1195) et je peux vous dire que meme si la boite du magnum avec l'APM est pas mal la boite a variation continue est incomparable quand on y a gouté on ne reviens pas en arrière et c'est puor cela que case etait en retard sur les fendt et les biquettes en grosse puissance et je suis sur qu'avec la cvt case va grignoter des parts de marché affaire a suivre!

[maxxum pro]

Voici quelques photos des nouvelle presses RB .

[DjRudy]

Red Tour in Italy with Magnum 370 CVX and Maxxum CVX.

[DjRudy]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... GXUSenQPnI

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... paxNILzApY

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... NEYiasTFic