CHEVANCE - Benne 4 essieux !!
CHEVANCE - Benne 4 essieux !!
Bonsoir,
alors je suis à la recherche de photos de la Chevance 4 essieux qui tourne dans le secteur de la beauce me semble t'il?
Je sais qu'elle à une caisse de 9.30m, en 1.50m me semble t'il.
Merci d'avance =)
alors je suis à la recherche de photos de la Chevance 4 essieux qui tourne dans le secteur de la beauce me semble t'il?
Je sais qu'elle à une caisse de 9.30m, en 1.50m me semble t'il.
Merci d'avance =)
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Re: Chevance 4 essieux!!
4 essieux c'est homologué en France ?
Re: Chevance 4 essieux!!
J'ai vu cette benne dans le 45 il y a 2 ans (proche Montargis) mais c'est une MAUPU.
Elle n'est plus toute jeune, mais tournait encore à l'époque !
Elle n'est plus toute jeune, mais tournait encore à l'époque !
Re: Chevance 4 essieux!!
Et c'est reparti pour les 4essieux...................................
MAUPU qui tournait dans la MEUSE.......... A fiait l'objet d'un large débat: homologation; problèmes avec JD.............................
L'agriculteur est aujourd'hui à la retraite : 300 % Jaune et vert.
MAUPU qui tournait dans la MEUSE.......... A fiait l'objet d'un large débat: homologation; problèmes avec JD.............................
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Re: Chevance 4 essieux!!
Aujourd'hui que tu es une remorque de 3 ou 4 essieux le PTAC est le même... donc avantage un poids à vide de la 3 essieux pour la charge utile.
A moins que l'utilisateur recherche à mieux passer dans les champs (plus de portance) une 4 essieux n'est pas la meilleure solution, même si elle peut être homologué sont PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) sera bien le même qu'une 3 essieux.
Et pas sûr que la réglementation change rapidement...
A part pour du convoi exceptionnel (transport d'une charge non divisible) où il est autoriser d'avoir plus d'essieu pour que la charge par essieux ne dépasse pas les 11.5 T (il me semble) et 13 T sur un essieux moteur, le PTRA d'un ensemble de véhicules transportant du vrac en 5 essieux (2 tracteur et 3 remorque) est de maxi 44 T.
A moins que l'utilisateur recherche à mieux passer dans les champs (plus de portance) une 4 essieux n'est pas la meilleure solution, même si elle peut être homologué sont PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) sera bien le même qu'une 3 essieux.
Et pas sûr que la réglementation change rapidement...
A part pour du convoi exceptionnel (transport d'une charge non divisible) où il est autoriser d'avoir plus d'essieu pour que la charge par essieux ne dépasse pas les 11.5 T (il me semble) et 13 T sur un essieux moteur, le PTRA d'un ensemble de véhicules transportant du vrac en 5 essieux (2 tracteur et 3 remorque) est de maxi 44 T.
Re: Chevance 4 essieux!!
Salut, cette remorque tourne toujours, cette été elle était à un moment sur un 7250, 42 ou 44 tonnes de blé dedans.FB 55 54 a écrit :Et c'est reparti pour les 4essieux...................................
MAUPU qui tournait dans la MEUSE.......... A fiait l'objet d'un large débat: homologation; problèmes avec JD.............................
L'agriculteur est aujourd'hui à la retraite : 300 % Jaune et vert.
Moi je cherche juste des photos car l'homologation je sais bien qu'elle n'est pas homologué mais ce n'est pas mon problème =)
d'après ce que j'ai entendu l'agriculteur souhaite un meilleur respect du sol.
donc voila.
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Re: Chevance 4 essieux!!
Ba là le rapport poids/surface, désolé mais le respect du sol est pas des meilleurs je suppose ...
29 et oué !
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Re: Chevance 4 essieux!!
Est-ce que Chevance est entrain de faire une en ce moment à l'usine ?
Re: Chevance 4 essieux!!
De toute manière on a beau augmenter le nombre d'essieux, on ne pourra pas augmenter la CU indéfiniment, parce qu'après c'est le PTAC du taxi qui va plus suivre.
Le seul avantage que pourrait avoir une 4 essieux ça serait de réduire la charge par essieu et à la rigueur la charge au crochet d'attelage mais sinon pour moi l’intérêt est limité.
Le seul avantage que pourrait avoir une 4 essieux ça serait de réduire la charge par essieu et à la rigueur la charge au crochet d'attelage mais sinon pour moi l’intérêt est limité.
Re: Chevance 4 essieux!!
On est d'accord
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Re: Chevance 4 essieux!!
En belgique ils roulent tous avec des 4 essieux, c'est une façon de penser, ça viendra en France
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Re: Chevance 4 essieux!!
Il y a quelques années, les rasoirs n'avait qu'une lame, ça me fait penser à toutes ces pubs ou ils nous sortent des rasoirs 5 lames. Les remorques ça va finir comment ... Rien à voir mais ça m'as fait marrer
29 et oué !
Re: Chevance 4 essieux!!
De plus mettre 4 essieux pour avoir des roues de cadis ça sert pas à grand chose niveau portance...
Re: Chevance 4 essieux!!
Je parle pas de tes remorques belge mais de celles de la photo.
Essai de comprendre avant de critiquer.
Essai de comprendre avant de critiquer.
Re: Chevance 4 essieux!!
???
Tu pense donc que la Meuse est en Belgique???
Tu pense donc que la Meuse est en Belgique???
Re: Chevance 4 essieux!!
C'est quand même magique! On ne se connaît pas mais déjà tu ne m'aime pas.
Reprend le poste depuis la base et tu vera que je ne suis pas l'agresseur.
Me faire traiter en trois post: d'alcoolique au premier (que je ne relève pas) de dommage au dernier...
Merci pour la richesse de tes échanges. En effet il vaut mieux que tu t'en arrête là.
Ton grand père avait bien raison. Sans doute a t' il pu longuement appliquer cette règle à ton égard...
Reprend le poste depuis la base et tu vera que je ne suis pas l'agresseur.
Me faire traiter en trois post: d'alcoolique au premier (que je ne relève pas) de dommage au dernier...
Merci pour la richesse de tes échanges. En effet il vaut mieux que tu t'en arrête là.
Ton grand père avait bien raison. Sans doute a t' il pu longuement appliquer cette règle à ton égard...
Re: Chevance 4 essieux!!
TR expliquant les différents apéros de France... Mais où est le lien avec les 4 essieux ?
Marre d'Ebay et de ses frais ? Passez sur eBid : fr.ebid.net
Re: Chevance 4 essieux!!
La définition est juste.
???
Enfin bon je reprend ma remarque de tout à l'heure :
Déjà mettre des pneumatiques adaptés permettent de se passer de 4 essieux mal chossés.
???
Enfin bon je reprend ma remarque de tout à l'heure :
Déjà mettre des pneumatiques adaptés permettent de se passer de 4 essieux mal chossés.
Re: Chevance 4 essieux!!
mon patron n'as que des bennes chaussées en Michelin XS, donc des pneus pas adaptés selon Ratafia, ba écoute si la benne ne va pas dans le champs pas besoin d'avoir des pneus en 710 de large, aucunes bennes de mon patron ne rentrent dans les champs, comme ça tu évite de tasser le sol ...........
Re: Chevance 4 essieux!!
+1Paulo79 a écrit :Messieurs, ce n'est pas la peine d'argumenter pour telle ou telle monte de pneumatiques. A chaque cas et à chaque utilisations correspond une taille et un profil. Il n'y a pas de généralités, on peut donc pas dire qu'une benne est nulle à cause des ses pneus.
Re: Chevance 4 essieux!!
Pas d'accord.Paulo79 a écrit :Messieurs, ce n'est pas la peine d'argumenter pour telle ou telle monte de pneumatiques. A chaque cas et à chaque utilisations correspond une taille et un profil. Il n'y a pas de généralités, on peut donc pas dire qu'une benne est nulle à cause des ses pneus.
On parle du cas en photo (couleur John deere).
La benne est équipé de 4 essieux, or la législation n'impose pas ce type de train roulant jusqu à la charge maxi autorisée.
Donc si cette benne devait faire de la route, 3 essieux (à pneus durs) seraient bien mieux et moins onéreux que ce système.
La seul raison valable d'équiper une benne ainsi est donc d'allé au champs grâce à l'augmentation de la portance que permet le 4essieux.
Dans ce cas on doit donc pousser le vis jusqu'au bout et naturellement mettre les peux les plus larges et les plus haut possible. Si non c'est juste bon à épater la galerie...
PS: je ne critique pas la GAMME de pneu qui est excellente mais les dimensions. Regardés la largeur et le diamètre, vous ne diraient pas qu'il n'existe pas plus gros!
Re: Chevance 4 essieux!!
Complètement d'accord avec toiPaulo79 a écrit :Je ne veux pas me lancer dans un débat sans fin... Je ferais remarquer une seule chose.
En regardant la photo de profil de la Maupu on se rends bien compte que des pneus de plus grand diamètre obligeraient à ce qu'on espace les essieux les uns des autres ce qui augmenterait le ripage.
Faut pas croire, quand on réalise des bennes avec ce genre de montage d'essieux il y a un sacré paquet de contraintes. Alors soyez en sûr si cette benne est ainsi chaussée il y a forcément une raison valable.
Et pour finir j'utilise plusieurs matériels chaussés en michelin CARGO et bien dans nos conditions d'utilisation ce sont loin d'être les meilleurs... (vous remarquerez que je n'ai pas dis que les CARGO étaient nuls)
Les Cargo Michelin sont loin d'être les meilleurs notamment en condition grasse, type arrachage betterave ou ensilage maïs par mauvais temps.
Ça porte mais si t'as pas de suiveur, c'est direct au tapis et quand tu sors du champs tu mets de la terre en quantité énorme sur la route !!!
Re: Chevance 4 essieux!!
Elle est à l'état de concept ou elle est en production?
Sur leur site, il n'y a rien en tout cas...
Sur leur site, il n'y a rien en tout cas...
Re: Chevance 4 essieux!!
Il y en a une qui va être produite, c'est une commande spécial pour un client qui voulais absolument une 4 essieux c'est pas un proto.
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Re: Chevance 4 essieux!!
je confirme l'info! Un copain a visité l'usine il y a deux semaines et on leur a dit qu'une 4 essieu était commandée
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Re: Chevance 4 essieux!!
et ça évolue le matériel, je pense que les quatres essieux il y en aura de plus en plus dans les années futures
quand on regarde le tp, en Belgique il y a déjà pas mal de bennes trois essieux et ça arrive en France enfin dans ma région nord pas de calais doucement
il est vrai que les roues me choquent sur la benne maupu, mais quand tu regardes avec celle de la marque deroo ça en impose
le green
quand on regarde le tp, en Belgique il y a déjà pas mal de bennes trois essieux et ça arrive en France enfin dans ma région nord pas de calais doucement
il est vrai que les roues me choquent sur la benne maupu, mais quand tu regardes avec celle de la marque deroo ça en impose
le green