Sujet global - Vos modifications de TRACTEURS

Message par **Nicolas-valtra** » 03 juin 2012, 19:26

Sympa Allitrac :good: , quelles roues as tu mis à l'avant ?
Merci

Message par **gaecdulaurier** » 03 juin 2012, 23:36

guillon-35 a écrit :
-changement des pneus par ceux du mf 8690 ( a l'arrière sa passe mais tout juste pour mettre la roue sur la jante d'origine et aussi tout juste au niveau des ailes )

lit un-peu :fouet:

Message par **deboffe** » 04 juin 2012, 16:32

Nicolas-valtra a écrit :Sympa Allitrac :good: , quelles roues as tu mis à l'avant ?
Merci

gaecdulaurier a écrit :
guillon-35 a écrit :
-changement des pneus par ceux du mf 8690 ( a l'arrière sa passe mais tout juste pour mettre la roue sur la jante d'origine et aussi tout juste au niveau des ailes )

lit un-peu :fouet:

Lit un peu !

Message par **Nicolas-valtra** » 04 juin 2012, 17:10

Merci gaecdulaurier sauf que moi je parlais du message d'Allitrac et des roues sur le RENAULT.

ps: je lis toujours les messages avant de mettre un post. :good:

Message par **deboffe** » 04 juin 2012, 18:30

Moi j’avais bien compris, sans aucun soucis

.

Message par **Allitrac** » 06 juin 2012, 13:30

Merci.

Je sais plus de quoi proviennent les roues. :|

Message par **rerefendt** » 08 juin 2012, 22:47

voici quelque photo de mon 200 vario que je viens de modifier

Uploaded with ImageShack.us

Message par **pierrot_03** » 08 juin 2012, 22:51

la pas un soucis ton chargeur .... :bof:

Message par **rerefendt** » 09 juin 2012, 08:22

:bof: bas on va dire que je peut pas faire mieux surtout avec un chargeur destiné à un 415

Message par **fendtdu59** » 09 juin 2012, 10:08

Sur mon 312 siku c'est dejà un peu juste, alors là sur un 200, le vrai chargeur est dejà loin de la mini :bof:
De plus, je le trouve mal positionné...
A ta place j'eviterai de le laisser

Message par **mikit** » 09 juin 2012, 11:57

quelques détails sur mon Case à savoir deux gyrophares et des flasques de jumelage :^^:

Message par **Samjd6210** » 09 juin 2012, 12:03

Tu aurai du fixer les gyro sur les montants de la cabine à l'arrière :good:

Message par **fantracteur89** » 10 juin 2012, 12:38

Quelques modifs sur mon 7520: phares, main courante et attelage.
Qu'en pensez vous?

Message par **seb69** » 10 juin 2012, 15:30

modification d'un TSA135 britains en 6070, cabine UH/pont avant super-steer britains/rar pma/roues du 8560 répliquagri et peinture complète.
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<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=img0616mh.jpg&s=19' type='text/javascript'></script><noscript>

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Message par **zoriusT8050** » 10 juin 2012, 15:59

Message par **Antho2940** » 10 juin 2012, 16:12

Pas mal du tout le t 6070 mais les ailes sont un peu courte.

Message par **seb69** » 10 juin 2012, 16:20

un tout petit peu plus que la cabine d'origine mais c'est la voie qui est large, j'ai été obligé par rapport au pont avant juste un peu trop large.

Message par **Antho2940** » 10 juin 2012, 16:22

L' adaptation du pont supersteer n'a pas du être évidente.

Message par **johndeere6110** » 10 juin 2012, 23:46

après avoir piquer le roue du TTV 1160 qui est la base de se projet, j'ai installer les roue avant du 6930 wiking et le roues arrière de l’ensileuse siku john deere, suprimer le triangle sur le rav, rajouter un gyrophare et deux trois bricoles (qui ne sont pas sur les photo) .

et voila le résultat, qu'en pensez vous ?

Message par **Antho2940** » 11 juin 2012, 09:46

Pas mal mais les roues arrière ne lui vont pas térrible.

Message par **fendtvario411** » 11 juin 2012, 11:39

On dirait que tu as supprimé le marquage TTV sur le capot , comment tu as procédé?

Message par **johndeere6110** » 11 juin 2012, 21:06

oui les roue arrière sont un poils trop grandes elles rentre trop dans l'aille
et effectivement j'ai bien supprimer le marquage TTV 1160 sur la capot pour ne laisser que le 160 ^^ même si je voulez faire un 165. mais il restera ainsi car je l'est fait pour l'offrir a mon maitre de stage qui n'est pas collectionneur en souvenir de son agrotron 165 qu'il a remplacer cette année.

Message par **fendtvario411** » 11 juin 2012, 22:00

et tu as procédé comment pour " gommer " le lettrage?

Message par **johndeere6110** » 12 juin 2012, 20:18

pour effacer le lettrage j'ai prit un coton tige imbibé de diluant pour vernis a ongle et j'ai frotté minutieusement les lettres pour qu'elle s’efface sans touché a celle que je voulait garder.

Message par **Allitrac** » 17 juin 2012, 08:51

Voici un 103-14. Les roues avant sont directrice et le relevage est fonctionnel.

Message par **matchal** » 17 juin 2012, 11:00

Magnifique ce 103-14!

As-tu prévu de le vendre? Si c'est le cas contacte moi par mp.

Message par **le vendéen** » 17 juin 2012, 12:26

il est superbe ce 103 . 14

Message par **Allitrac** » 17 juin 2012, 18:03

Merci.

Les roues proviennent de l'axos 340 Schucco.

Message par **fredo65** » 17 juin 2012, 19:36

refresh du JD8300 de Coincoin :^^: dur à trouver ces JD8000.... et du Fendt 930TMS

c'est du 1/87

Message par **nico77230** » 18 juin 2012, 20:20

un amateur de plus de 1/87, d'ou provient le cat qu'on apercoit derrière? Tu pourrais nous presenter tes réalisations ca serait une bonne idée

Message par **idole_007** » 18 juin 2012, 22:39

nico77230 a écrit :un amateur de plus de 1/87, d'ou provient le cat qu'on apercoit derrière? Tu pourrais nous presenter tes réalisations ca serait une bonne idée

Le caterpillar est un Matchbox. Il était livré avec un transbordeur chenilllé, le transbordeur on le retrouve sur le dio mais avec des modifications, la couleur mais aussi par l'ajout de la goulotte.

Message par **idole_007** » 18 juin 2012, 22:45

fredo65 a écrit :refresh du JD8300 de Coincoin :^^: dur à trouver ces JD8000.... et du Fendt 930TMS

c'est du 1/87

Serait il possible d'avoir une photo du Xerion dans le fond dans sa boite?

Quelle est la base du 8000, je dirais le 7920 de chez Herpa, mais je trouve dommage de ne pas voir mastiqué le jointure au milieu du capot, mais le modèle est très réussi, j'avais le même projet, mais je serais parti du 8530 Wiking en changeant le toit de la cabine.

Message par **idole_007** » 18 juin 2012, 22:51

idole_007 a écrit :
nico77230 a écrit :un amateur de plus de 1/87, d'ou provient le cat qu'on apercoit derrière? Tu pourrais nous presenter tes réalisations ca serait une bonne idée
Le caterpillar est un Matchbox. Il était livré avec un transbordeur chenilllé, le transbordeur on le retrouve sur le dio mais avec des modifications, la couleur mais aussi par l'ajout de la goulotte.

http://www.autho87.fr/forum/viewtopic.p ... c&start=80

J'avais posté sur ce lien quelques photos de certains modèles de ma collection dont notamment le Chennillard Cat.

Message par **nico77230** » 19 juin 2012, 15:38

Le Cat et la moissbat Case doivent être introuvable en France je suppose?

Message par **idole_007** » 19 juin 2012, 20:07

nico77230 a écrit :Le Cat et la moissbat Case doivent être introuvable en France je suppose?

Effectivement, c'est dur d'en trouver en France d'autant plus que le Challenger date de 1995 de mémoire....mais pas introuvable il y en avait un en vente à Chartres, à 12€ il n'était pas donné d'autant plus qu'il avait quelques traces d'usure.

Pour en trouver un il faut regarder de l'autre coté de la flaque.

Pour la moissonneuse, aussi outre-flaque mais elle est plus récente et se trouve donc plus facilement.

Message par **gaecdulaurier** » 19 juin 2012, 20:44

Bonsoir à tous,

Petite modif sur mon M160. J'ai ouvert les carreaux car de ce temps il fait chaud en cabine

Il me reste a monter les vérins du carreau arrière et celui de la porte :good:

Message par **fredo65** » 22 juin 2012, 18:33

ptitdrummer a écrit :et le mt800 il est où :^^: ?

c'est du 1/32 et j'y ai pô touché ::$

nico77230 a écrit :un amateur de plus de 1/87, d'ou provient le cat qu'on apercoit derrière? Tu pourrais nous presenter tes réalisations ca serait une bonne idée

merci idole_007 d'avoir repondu, en fait c'est plus mon père qui fait du 1/87, mais il m'arrive de l'aider à bricoler qques trucs, j'essaierais de faire qques photos de la collection agri

Message par **MF3645** » 28 juin 2012, 19:56

gaecdulaurier a écrit :Bonsoir à tous,

Petite modif sur mon M160. J'ai ouvert les carreaux car de ce temps il fait chaud en cabine

Il me reste a monter les vérins du carreau arrière et celui de la porte :good:

Petite question, comment fair pour découper les vitre proprement comme tu l'as fait ?

Message par **micka49** » 01 juil. 2012, 16:02

il est vraiment beau comme ça :good:
par contre j'aime pas trop les pneus arrières après c'est toi qui vois ::$

Message par **fiat880dt** » 01 juil. 2012, 16:31

pas mal ce petit arceau sur le mf

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