modification : IH 956XL et 1056XL britains

[845 XL]

bonjour a vous, je vous présente mes modifs sur mon 956XL et 1056XL britains. Au programme:
-changement des pneu par ceux de 155-54 britains
-masse ih artisan32
-cage de jumelage somac
-ouverture du carreau arrière
-double gyrophare
-antenne radio
Laissez vos critiques quel soient bonne ou mauvaise.

[845 XL]

Bonjour à vous. Pour te répondre yann60, jai pensé aux pneu du mtx mais je voudrait garder le meme style de jante à voile réglabe en "étoile". javai pensé aux roues+pneu du claas arès 657 uh. Que me conseillerai vous comme pneu+jantes pour le 1056 ?

[valtratra]

Salut, comment démonter la cabine sur ce tracteur ?? sinon trés beau tracteur

[845 XL]

petit déterrage du topic jai remodifié le 1056XL, au programme :
- changement des roues par les roues du arès 657uh
-relevage avant Laforge, peint en rouge comme jai pu le voir sur plusieurs photo du net (agriaffaires ...)
Quand pensez-vous ainsi ? je doit laisser le relevage avant en rouge ou le peindre en noire ?

[Antho2940]

Il est beaucoup mieux ainsi.Je lui verrai bien des ailes avant.Ton relevage est bien en rouge.

[845 XL]

désolé pour la qualité de la photo mais il fait pas très beau dehors je vais voir pour mettre des garde boue avant, pi des rétroviseurs télescopiques style maxxum

[arnoIH]

magnifique cette modif :good:

[Antho2940]

Les rétros sont pas trop mal je trouve.

[fiat880dt]

pas mal du tout ces deux ih

[zoriusT8050]

Très jolie ! J'accroche plus pour le 956 mais le 1056 n'est pas mal non plus :good:

[le vendéen]

bonjour !

il est superbe comme ça ton 1056 avec relevage avant en rouge !

il y a juste un p'tit truc qui me chiffonne , ! c'est le nombre d'écrou autour des réducteurs avant ! il n'y en a pas 10 mais 8 ....! se sont les 1455 xl deuxième génération avec gros pont ( ZF) qui avaient 10 goujons !

j'ai déja utilisé ces roues , je les ai supprimé au dremel et refait en divisant le tour en huit !


félicitation

[845 XL]

merci pour vos commentaires :^^:
@ le vendéen : bien vu pour les goujons de roues, je remodifirait cela quand jai de nouveau un peu le temps 8-)
le voici fini, avec la pose des autocollant sur le relevage avant Laforge, montage des masse IH et porte masse artisan32 puis peinture, garde boue avant, phares de travail sur capot, feux de gabarits et ailes arrières et rétroviseur style maxxum, voila les photo

[tractopierre]

Moi je verrais bien les barillets dans les roues arrières, comme tu avait fais lors de la première modif... :|

[845 XL]

merci pour vos commentaires sa fait plaisir les photos sont prises avec le téléphone portable, et avec le temps, les chutes, la poussière de la ferme et tout l'objectif photo a quelque petits problèmes ... pour les barillets de jumelage, je vais réfléchir pour les remettres, voir trouver des roues pour le jumelage :^^:

[Merkator]

Bonjour, comment enlève t-on les roues et la cabine sur le 956 ? Merci, je voudrais modifier le relevage arrière mais impossible de le démonter ?

[Merkator]

je tire fort sur les roues ?

[masterboy633.]

tu tires fort en tournant en sens inverse sur les roues arrières.

Tu défais la vis sous le porte masses, puis la vis qui apparait une fois le capot retiré

Tu défais les deux vis sous la cabine. Tu retires cette dernière vers l'arrière en levant;

Et normalement, tout tombe.

[Merkator]

Ok merci beaucoup pour l'info.