Modification - Tracteur Renault 486 1/16

[som40s]

J'adore ton pont avant.

Bravo pour le travail effectué.

[renault 74]

tres beau boulot mais le 86 est legerement plus long au niveau de la BV il y a donc une petite tole entre le capot et le reservoir....pourquoi ne pas avoir fait un 456? il aurait ete conforme aau model otiginal...

[SOM60]

Cela lui donne vraiment une autre allure .
Beau boulot :good:

[joel]

tres beau boulot mais le 86 est legerement plus long au niveau de la BV il y a donc une petite tole entre le capot et le reservoir....pourquoi ne pas avoir fait un 456? il aurait ete conforme aau model otiginal...

Je suis d'accord avec vous renault 74,ce tracteur au niveaux des mensurations s'aparente plus a un R456!!! Mais, joli travail quand-meme d'autant plus qu'ils étaient rares!!!! :good:

[romain]

Bien vu l'utilisation des roues britains! 8-)

[615]

tres beau boulot mais le 86 est legerement plus long au niveau de la BV il y a donc une petite tole entre le capot et le reservoir....pourquoi ne pas avoir fait un 456? il aurait ete conforme aau model otiginal...

Je suis d'accord avec vous renault 74,ce tracteur au niveaux des mensurations s'aparente plus a un R456!!! Mais, joli travail quand-meme d'autant plus qu'ils étaient rares!!!! :good:

c'est exact, le 56 a une BV agri-route 6 vitesses + 1MA, le 86 une BV 2x4 + 2MA.
La différence principale visible est la grille à la base du levier de changement de vitesse
et surtout que le 86 avait 2 leviers.

Avec la calandre noire, les feux étaient rectangulaires.

[br5588]

SALUT, c'est du tres beau travail, le 486 en photo plus haut est a moi, je voulais acheté cette miniature de 56 mais je me sent pas trop de faire comme vous!! comment faites vous pour faire le pont avant ? de quoi partez vous? en tout cas felicitations

[Ronnie]

En un mot : superbe

Ps: Tu as oblié de codé la barre de direction (le truc qui relie un moyeu à un autre mais qui n'est pas le pont

[Ronnie]

pas codé mais bien couder