Kit charriot porte coupe

[kevin le tarnais]

Ça y est, vous avez attisé le feu David et ptitdrummer !!! Ça va bouillonner sec de l'autre côté de la montagne.

[johndeere6110]

avec une flèche réglable en longueur sa serait encore mieux, pour ceux qui ne mette pas la coupe derrière la machine.

sinon joli travail

[fiat880dt]

sympa ces charriot porte coupe

[miniagri459]

vraiment génial ces chariots !!

[gaecdulaurier]

comme tu dit bien trop large entre les roue, mais c'est vrais que c'est du bon boulot

[mikit]

magnifique redwine du beau boulot très propre !! comment est réalisé le sol en gravier sur la dernière photo s'il te plait ?

[zoriusT8050]

Superbe Redwine, comme à ton habitude !

[tintin 71]

bonjour,

comment dire,superbe idée et super résultat

[jd 8530]

Oh tiens mon chariot

[jd 8530]

Arrivé aujourd'hui, nickel et fonctionnel. Encore merci.

[fiat-muller67]

Salut tout le monde !! ma CR à reçu son charriot de coupe
Encore merci il est très réaliste,
la flèche est réglable pour pouvoir le mettre au tracteur ou a la mb

J'aurai aimé vous montrée des photos mai le fichier est trop lourd alors si vous avez une solution je suis preneur merci (photo de iPhone)

[fiat880dt]

[Renaud M]

Quelques ressemblances avec un des futurs chariot de coupe PMA32 on dirait (toute la gamme COCHET est prévue)

Par contre cette version 2 essieux ne correspond pas pour des coupes de 10.5 (j'imagine le porte à faux )

[Renaud M]

Certains chariots de coupe sont en effet en "monopoint" comme tu le dis, celà dit ça reste réservé au "petites coupes", ou alors les supports sont assez recentrés de manière à limiter cette flexion, que ce soit de la coupe mais aussi de la poutre centrale du porte-coupe.

Par contre quand on atteint des largeurs plus importantes ça passe vite à 3 voire 4 supports comme ici sur le COCHET



Par contre je ne suis pas un spécialiste de la drire : y a-t-il une loi sur la longueur maxi pour 2 essieux "fixe" ?

[Renaud M]

En supposant que tu aies seulement 2 supports, la flexion de la poutre sera moindre si tu les rapproches des essieux lorsque la coupe est posée dessus.
Mes cours méca de BTS remontent à loin mais je suis encore capable de comprendre certaines choses

Je parle du cas d'un chariot de coupe à essieu central

[Renaud M]

Sur ton shéma je suppose que le carré noir du milieu représente l'essieu ?

Dans ce cas il y a 2 pièces en flexion, la coupe mais aussi la poutre du chariot.

C'est la raison pour laquelle, lorsque les coupes atteignent des largeurs de 5 ou 6 mètres, les supports sont rapporochés du centre, limitant ainsi ce phénoméne de flexion.

Et quand on en arrive à de grandes largeurs, 2 supports ne suffisent plus et on passe à 3 ou 4 supports.

[Renaud M]

Merci pour ce parfait exemple

Ici en l'occurence grande coupe, donc 4 supports, et un espace relativement modéré entre le 2 et 3.

[j-baptiste]

Bonjour,
les supports ne doivent pas appuyer sur les palpeurs de la coupe donc ça limite l'emplacement des supports
Sur l'exemple les palpeurs se trouvent entre les supports 1 et 2 ET 3 et 4.

Jean-Baptiste

[j-baptiste]

Bonjour,
les supports ne doivent pas appuyer sur les palpeurs de la coupe donc ça limite l'emplacement des supports
Sur l'exemple les palpeurs se trouvent entre les supports 1 et 2 ET 3 et 4.

Jean-Baptiste

désolé pour le double post

je me suis trompé les palpeur se trouve à l'extérieur des supports

[FROUTT]

sympa ce chariot, par contre je verrai plus le dernier essieu un peu plus au centre, parceque là je le trouve vachement loin ...

[FROUTT]

sur certains chariots de coupe cochet, les 2 essieux sont pratiquement au centre, j'en ai vu un encore ce tantôt à un collègue

[Allitrac]

Tu vas bientôt concevoir les outils au 1/1 avec tous t'es équipements.

[Renaud M]

L'essieu est quand même placé plus en arrière qu'un chariot à essieu centrale.
L'avantage est qu'on n'est plus embété par la ou les roues pour accrocher-décrocher la coupe.

Aprés, d'un avis perso pour avoir travaillé avec les 2 versions, celui à direction devant permet un meIlleur comportement sur route (je trouve que la coupe saute moins) et surtout bien plus facile à atteler quand on est seul (fléche d'attelage télescopique)

[Allitrac]

Et oui on commence toujours petit pour parfois finir grand.

[FROUTT]

Ok, mais du coup tu as quand même un porte à faux important sur l'arrière, ou est l’intérêt d'avoir une direction devant et garder l’essieu au même endroit ?

mais je sais pas pourquoi vous faite un débat sur le porte a faux, puisque sur une machine quand tu tourne, tu prends tes virages courts vu que la direction est à l'arrière, ce que recherche les fabricants de chariots, c'est à ce que le chariot ne coupe pas trop dans les virages

tiens par exemple :

[Renaud M]

Sinon redwine, sur ta lançée de "conception proto", il peut y avoir une alternative déjà utilisée sur les porte-outils : l'essieu arrière directionnel.

Par contre si tu laisses 2 essieux celà va necessiter 2 angles de braquage différents, bref ça commence à devenir l'usine à gaz pour un chariot de coupe.

[Renaud M]

Oui je ne pensais plus à ce système façon ptit train

[fiat880dt]