Réalisation - Pulvériseur Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Réalisation - Pulvériseur Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Bonjour,
Maintenant que nous avons de gros tracteurs articulés et/ou chenillés, il nous faut des outils de grande envergure. Une nouvelle fois je me lance à l'aventure !
J'ai acheté 3 pulvériseurs à disques grégoire et besson Big Pro (pour obtenir 122 disques) et racheté un châssis XXL 10m que l'un des membres avait commencé il y a quelques temps. (s'il passe par là, merci encore!)
Le XXL wide est différent du XXL "normal". Le châssis centrale fait 4,5m au transport contre 3m pour le XXL normal. Le constructeur a choisi d'élargir le châssis central puis de modifier les extensions gauche et droite pour étoffer sa gamme jusqu'à 14mètres de largeur de travail.
Une photo du modèle réel lors du record du monde de déchaumage (image issue d'internet) :
Allé au boulot, il y a 122 disques à monter !
Maintenant que nous avons de gros tracteurs articulés et/ou chenillés, il nous faut des outils de grande envergure. Une nouvelle fois je me lance à l'aventure !
J'ai acheté 3 pulvériseurs à disques grégoire et besson Big Pro (pour obtenir 122 disques) et racheté un châssis XXL 10m que l'un des membres avait commencé il y a quelques temps. (s'il passe par là, merci encore!)
Le XXL wide est différent du XXL "normal". Le châssis centrale fait 4,5m au transport contre 3m pour le XXL normal. Le constructeur a choisi d'élargir le châssis central puis de modifier les extensions gauche et droite pour étoffer sa gamme jusqu'à 14mètres de largeur de travail.
Une photo du modèle réel lors du record du monde de déchaumage (image issue d'internet) :
Allé au boulot, il y a 122 disques à monter !
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Oui il y a un sujet sur ce forum.Sulli a écrit :la base ne me dit rien, l'ancien propriétaire avait créé un sujet sur le forum??
tu vas le mettre sur le même dio que le lemken?
bon courage, comme toujours le résultat promet d'être là
Non impossible. Le dio ne sera jamais assez grand ! la bête va faire pas loin de 44 cm de large !
merci!
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Encore un beau projet qui se profil .
Si ton Razol t'encombre j'ai de la place pour l’accueillir
Si ton Razol t'encombre j'ai de la place pour l’accueillir
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Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Ce sujet s'annonce très plaisant, bon courrage pour la suite
Ma page Facebook : https://www.facebook.com/Domaine-Du-Gra ... 7901332318
Ma chaine YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCsFqiv ... tml5=False
Quentin
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Quentin
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Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Il sera fini pour Beauvais bon courage
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Je suis contant de voir que le projet prend forme et avance à grands pas! Bon courage pour la suite! mais je ne doute pas du résultat!
Voici l'ancien sujet :
http://forum.grostracteurspassion.com/v ... 123&t=7823
Voici l'ancien sujet :
http://forum.grostracteurspassion.com/v ... 123&t=7823
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Bonjour,
Merci pour vos commentaires. Il ne sera pas terminé pour Beauvais.
Ca avance un peu...
@cyril16 le razol à toujours sa place sur mon étagère !
@kawa47 oui je reprend les poutres du big pro. Cela demande pas mal de ponçage, découpe... c'est pas simple effectivement.
Merci pour vos commentaires. Il ne sera pas terminé pour Beauvais.
Ca avance un peu...
@cyril16 le razol à toujours sa place sur mon étagère !
@kawa47 oui je reprend les poutres du big pro. Cela demande pas mal de ponçage, découpe... c'est pas simple effectivement.
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
bonjour cp60
j'apprécie beaucoup cette herse ,chapeau bas !...
j'apprécie beaucoup cette herse ,chapeau bas !...
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Bonjour,
Un peu de nouveau. Fabrication du côté droit, j'ai refait la flèche, les supports de roues et reste beaucoup de détails à faire !
Un peu de nouveau. Fabrication du côté droit, j'ai refait la flèche, les supports de roues et reste beaucoup de détails à faire !
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Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
c'est monstrueux ton engin , superbe en tout cas
Modifié en dernier par pierrot_03 le 05 janv. 2014, 20:02, modifié 1 fois.
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Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
c'est superbe une fois de plus !! j'adore ce style de matos!! des trucs énorme
6 futs, 6 caisses, les mains entre les caisses et les doigts dans le trou du fut.
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
Pffiou ce monstre !!
Question technique: avec quoi colles-tu l'aluminium sur l'evergreen ? Par expérience je sais que c'est pas l'assemblage le plus solide mais j'ai peut-être pas la bonne colle.
Question technique: avec quoi colles-tu l'aluminium sur l'evergreen ? Par expérience je sais que c'est pas l'assemblage le plus solide mais j'ai peut-être pas la bonne colle.
Since 06/02/2005
Re: Grégoire & Besson XXL Wide 14 m
merci pour vos commentaires ça fait plaisir !
alors pour les réponses :
@yann60 je vais quand même garder un peu de petit matériel pour faire les fourrières !
@Cyril16 je colle l'aluminium sur le styrène avec la super glue ou de la Loctite 301. Si ça tient bien mais je ponce beaucoup (styrène et alu)
@ptitdrummer oui un vrai taxi sinon j'ai le Quadtrac 600, les MT 800 et un TEA20 au cas ou...
@Fab pas facile de trouver un bête comme ça par chez nous alors j'ai demandé sur le site G&B un peu d'aide mais les portes se sont fermées. Alors je fais avec les photos que j'ai avec la célèbre règle de trois... il ne sera pas aussi précis que le razol, le karat, etc... mais j'espère qu'il ressemblera un peu au modèle réel.
pour largeur de l'outil il fait 4m50, le tracteur peut être 6 mètres alors oui les routes 'enfin' les pistes doivent être larges !
par contre faire un dio avec un ensemble comme celui-ci, il va falloir un peu de place !
A+
alors pour les réponses :
@yann60 je vais quand même garder un peu de petit matériel pour faire les fourrières !
@Cyril16 je colle l'aluminium sur le styrène avec la super glue ou de la Loctite 301. Si ça tient bien mais je ponce beaucoup (styrène et alu)
@ptitdrummer oui un vrai taxi sinon j'ai le Quadtrac 600, les MT 800 et un TEA20 au cas ou...
@Fab pas facile de trouver un bête comme ça par chez nous alors j'ai demandé sur le site G&B un peu d'aide mais les portes se sont fermées. Alors je fais avec les photos que j'ai avec la célèbre règle de trois... il ne sera pas aussi précis que le razol, le karat, etc... mais j'espère qu'il ressemblera un peu au modèle réel.
pour largeur de l'outil il fait 4m50, le tracteur peut être 6 mètres alors oui les routes 'enfin' les pistes doivent être larges !
par contre faire un dio avec un ensemble comme celui-ci, il va falloir un peu de place !
A+
Re: Réalisation - Pulvériseur Grégoire & Besson XXL Wide 14
@fab
Excuse moi je n'avais pas vu ta réponse.
J'ai choisis 3 big pro car comme l'a dit gevaudent il y a le détail des grattoirs, paliers et brides autour de la poutre. De plus il y a. 122 disques sur la bête ! Donc moins chère de prendre 3 big pro et je récupère les roues, vérins, rouleaux pour peut être un discodent...
Dans ton cas, je ferais la même chose que kawa47 dans le sujet général. 2 big pro avec des roues plus larges.
Bon courage
Excuse moi je n'avais pas vu ta réponse.
J'ai choisis 3 big pro car comme l'a dit gevaudent il y a le détail des grattoirs, paliers et brides autour de la poutre. De plus il y a. 122 disques sur la bête ! Donc moins chère de prendre 3 big pro et je récupère les roues, vérins, rouleaux pour peut être un discodent...
Dans ton cas, je ferais la même chose que kawa47 dans le sujet général. 2 big pro avec des roues plus larges.
Bon courage
- johndeere21500
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- Enregistré le : 03 sept. 2008, 10:58
Re: Réalisation - Pulvériseur Grégoire & Besson XXL Wide 14
Superbe ensemble ça va faire un paquet d'ha à l'heure
avec john deere on fais le tour de la terre
Re: Réalisation - Pulvériseur Grégoire & Besson XXL Wide 14
Beau projet
L'échelle 1 a l'air pareil mais ce qui me "choque", c'est distance qu'il y'a entre le point d'ancrage du vérin de repliage et l'extrémité du train de disque sur la rangée avant.
Je me doute bien que ca doit pas être monté avec de la feraille a ferrer les ânes mais ca fait long quand même
L'échelle 1 a l'air pareil mais ce qui me "choque", c'est distance qu'il y'a entre le point d'ancrage du vérin de repliage et l'extrémité du train de disque sur la rangée avant.
Je me doute bien que ca doit pas être monté avec de la feraille a ferrer les ânes mais ca fait long quand même