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Bonjour, je tente donc une modification de la presse Fendt 12130 de chez UH afin de la passer en 2270 XD ...

Au programme :
- Aplatissage de la presse Les 2270 font des bottes de 120x90 contre 120x130 pour les 2290 (équivalent de la Fendt 12130) Je raccourci donc en hauteur le pick-up, le chassie, le canal, ...

- Allongement du canal : Je le trouvais trop court, donc je rallonge les parties inférieur et supérieur du canal ainsi que les plaques de densités des côtés.

- Modification des vérins de compression.

- Modification des supports de la tôle du pick-up et ajout d'un rouleau tasse andains.

- Capots latéraux fonctionnels : installation des boites à ficelles de chaque côté.

- Rampe d'éjection à rouleaux.

- Béquille rentrée et ajout du système de verrouillage.

- Et bien d'autre petites bricoles ...

Voici les capots découpés : sur la dernière photo, j'ai essayé d'intégrer les capots avants à la flèche en meulant légèrement le capot du volant tout en gardant sa forme arrondie.
Sur les 2290 ces capots arrivent juste au niveau de la flèche contrairement au 2270 où ils sont beaucoup plus bas. (si vous comprenez pas je metterai des photos des modèles réels )

Les nouvelles plaques latérales de densité comparé aux anciennes :

Et la béquille qui a été raccourcie et qui a reçu son système de verrouillage :

très jolie modification que je vais suivre de près j'ai le même projet depuis plusieurs années mais plus le temps pour la mini tu vas la laisser un simple essieu ou boggies

timath

Elle sera en boggie, j’hésite encore entre les roues de la Quadrant 3400 (UH) ou 3300 (USK) et ceux de la NH BB 1290 (Britains).

Sinon j'ai couper les fixations du pick-up et repercé un trou plus bas afin de pouvoir le faire pivoter

Joli projet!
Je vais suivre avec attention la modification du Boggie.
Tu as prévu de partir sur quelle monte de pneumatique correspondant au 1/1??

Bon courage pour la suite

Pour la monte ce sera les 620/40 R 22.5 qui mesure 62 cm de large et on un diamètre de 1.08 m;)
Ce qui fait au 1/32 du 19.4 mm de large et 34 mm de diamètre. Si vous avez des idées de roues qui correspondent faite moi signe.

mfdu35 a écrit :J'ai des roues du New holland britains je vais regarder et prendre les mesures

D'après mes info, elles font 16 mm de large pour un diamètre de 36 mm. Légèrement moins large mais le dessin correspond bien. Celles de la Quadrant 3300 paraissent un peu plus large si quelqu'un pouvait les mesurer, merci

http://forum.grostracteurspassion.com/v ... 18&t=12693...

Début des boites à ficelles mais pas content du résultat, j'ai du mal avec la régularité

Un sujet que je vais suivre avec grand intérêt, l'ayant moi même passé en deux essieux j'ai utilisé les roues venant de chez artisan 32 faut que je fouille pour te dire exactement lesquelles

Ah oui cette 2190 J'ai eu l'occasion de la voir à Venansault

Pour les roues elles ressemblent aux roues de transport 01 de chez Artisan 32
Diamètre : 33 mm
Largeur : 17 mm
Les dimensions me conviennent mais pas le dessin des pneus

paf-27 a écrit :Si vous avez des idées de roues qui correspondent faite moi signe.

Au niveau scultpture du pneu en Vredestein, ce qui ce rapproche le plus de ta photo serait les Flotation PRO de l'autochargeuse Krone Wiking, mais pour la presse MF c'est mort car ils sont monstrueux au niveau taille (dia. 42mm l. 26.5mm).

Sinon, as-tu regardé les pneus de la presse Krone Big Pack de chez UH??
Le dessin est sympa mais il faudra que je regarde les dimensions par contre.

Bien vu, il me semble même que les Bigpack 1290 on les mêmes essieux Colaert que les MF 2*00

Si tu veux bien les mesurer, merci

Alors pour les dimensions des roues de la Krone Big Pack 1290, ça donne :

• - Diamètre de roue : 33.6 mm
  - Largeur : 17.3 mm
  - Diamètre de jante : 18 mm

(mesures au pied à coulisse)

Par rapport à ce que tu recherches, ils sont donc un poil faible niveau largeur.

Voilà, bon courage pour la suite de ta modif'

Merci d'avoir mesuré. 2 mm moins large ça devrait le faire, on ne va pas trop faire le difficile non plus
Reste plus qu'à les trouver ces essieux car ce n'est pas une presse que l'on voit beaucoup modifiée en simple essieu

Sinon, il y a toujours les roues de la quadrant 3400 de chez UH qui sont plus faciles à trouver étant donné qu'à une période elles étaient disponibles en pièces détachées dans le commerce.

Mais elles sont plus grosses :

• - Diamètre de roue : 37.3 mm
  - Largeur : 19.6 mm
  - Diamètre de jante : 18 mm

Quelques nouvelles depuis le temps ...

Le canal a été rallongé, les plaques latérales, les vérins de compression, la poutre supérieur ont été refait. Je me suis également occupé de la rampe cette semaine.

Quelques photos pour illustrer : Je réédite également ma recherche de roues :
!!! Je suis toujours à la recherche de 4 roues de la presse Krone 1290 UH ou de la Quadrant 3400 !!!
Merci

Belle avancée sur cette 2270!!

Comment as-tu fait pour les gaines de protection sur les chaines de la rampe arrière??
Gaine thermorétractable??

Sinon, patience pour les roues de la KRONE, j'ai peut-être une solution pour toi.
Je t'enverrai un MP cet été dès que j'en saurais un peu mieux.

Bien vu, j'ai utilisé de la gaine thermo
C'est sympa de penser à moi pour les roues de la Krone