RENAULT - Tracteur Arès 816
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
A 35°C extérieur,plus demande de puissance max,ça lui est arrivé deux fois de sonner:donc arrêt du travail et je le laissais tourner quelques minutes au ralenti pour qu'il refroidisse.
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :farmer_54260 a dit :
bon ben après 15 jours de travail nikel hier rebelote ca recommence après des petits tests on a trouvé que la pompe d'alimentation déconnait donc changement aujourd hui. voilà pff ca commence à me faire ch... serieusement cette histoire
Bonjour pendant que tu y es change tes tuyaux tu peut avoir sois une petite prise d'air sois un tuyau trop souple est qui s'écrasse a l'aspiration ce qui provoque un manque de gasoil donc manque de puissance, sinon dans le réservoir, il peut y avoir des saletés qui viens bouché un peut le tuyau, j'ai déjà trouvé une guêpe qui été dans le réservoir et qui arrivai a vair callé le tracteur, sinon regarde aussi le bouchon si le reniflard est ok.
bon ben après 15 jours de travail nikel hier rebelote ca recommence après des petits tests on a trouvé que la pompe d'alimentation déconnait donc changement aujourd hui. voilà pff ca commence à me faire ch... serieusement cette histoire
Bonjour pendant que tu y es change tes tuyaux tu peut avoir sois une petite prise d'air sois un tuyau trop souple est qui s'écrasse a l'aspiration ce qui provoque un manque de gasoil donc manque de puissance, sinon dans le réservoir, il peut y avoir des saletés qui viens bouché un peut le tuyau, j'ai déjà trouvé une guêpe qui été dans le réservoir et qui arrivai a vair callé le tracteur, sinon regarde aussi le bouchon si le reniflard est ok.
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :sevs a dit :
Salut a tous
Avant hier mon 816 1700 h joint de culasse également il refoule par le bocal ( la compression passe dans le circuit de refroidissement)
Il a 4 ans ca fait vraiment ch...
D'autres GTPistes ont ils eu ce souci ?
Quand j'ai emmené le miens au garage il y avait un 836 de 2000 heures fraichement remonté d'un joint de culasse aussi.
Le chef d'atelier m'a dit qu'il était conseillé de changer le thermostat toutes les 2000 heures.....
Salut a tous
Avant hier mon 816 1700 h joint de culasse également il refoule par le bocal ( la compression passe dans le circuit de refroidissement)
Il a 4 ans ca fait vraiment ch...
D'autres GTPistes ont ils eu ce souci ?
Quand j'ai emmené le miens au garage il y avait un 836 de 2000 heures fraichement remonté d'un joint de culasse aussi.
Le chef d'atelier m'a dit qu'il était conseillé de changer le thermostat toutes les 2000 heures.....
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besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
sur le 550 nous avons refais le joint de culasse par une mauvaise pose a l'usine, il y a 2 semaines gros probleme le joint qui n'a que 2000 h est mort; pour cause d'une mauvaise série de joint
--Message edité par ares 550-556 le 2008-10-06 13:16:52--
--Message edité par ares 550-556 le 2008-10-06 13:16:52--
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :ares 550-556 a dit :
sur le 550 nous avons refais le joint de culasse par une mauvaise pose a l'usine, il y a 2 semaines gros probleme le joint qui n'a que 2000 h est mort; pour cause d'une mauvaise série de joint
On dit merci qui?
sur le 550 nous avons refais le joint de culasse par une mauvaise pose a l'usine, il y a 2 semaines gros probleme le joint qui n'a que 2000 h est mort; pour cause d'une mauvaise série de joint
On dit merci qui?
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besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
et bien je dirais john deere
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Oui enfin JD et les joints de culasse c'est tout de même une longue histoire,après je ne jette pas la pierre à JD,on a acheté ces tracteurs en connaissance de cause,personne ne nous a caché qu'il était équipé d'un JD.
--Message edité par T08 le 2008-10-06 19:04:33--
--Message edité par T08 le 2008-10-06 19:04:33--
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besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
ce qui est bizzard, incompréhensible c'est que nos ares's n'ont jamais chauffaient avant de tomber malade. bon une chose et sur c'est qu'il partira l'année prochaine normalement. il va encore faloir faire la guerre avec le pere
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :T08 a dit :
Merci,c'est bien aimable,mais une dernière question.
Ou ce trouve ce boitier?
Edit:
Une dernière,aujourd'hui 23/09,j'ai supprimé le thermostat de mon 816,because il avait tendance à passer un peu trop de temps en limite de rouge,depuis ça va beaucoup mieux,deux-trois barres quatre en pleine charge.
Y a t'il un inconvénient à rouler définitivement sans thermostat?
Merci
Salut à tous je suis nouveau sur le forum.
Pour répondre à ta question c'est pas très bon de tourné sans thermostat (s'il est là c'est qu'il y a une raison)
Si tu fais travailler ton moteur et qu'il fait assez chaud çà ira bien, mais en hiver ou si ton moteur prend pas dur c'est pas meilleur pour le joint de culasse que si tu tourne en limite de zone rouge.
En plus de çà il risque de consommer davantage.
Et comme tu l'as dit tu va pas avoir bien chaud dans la cabine en attendant que la gelée fonde
A mon avis tu ferais mieux de le remplacer plutôt que de l'enlever.
Merci,c'est bien aimable,mais une dernière question.
Ou ce trouve ce boitier?
Edit:
Une dernière,aujourd'hui 23/09,j'ai supprimé le thermostat de mon 816,because il avait tendance à passer un peu trop de temps en limite de rouge,depuis ça va beaucoup mieux,deux-trois barres quatre en pleine charge.
Y a t'il un inconvénient à rouler définitivement sans thermostat?
Merci
Salut à tous je suis nouveau sur le forum.
Pour répondre à ta question c'est pas très bon de tourné sans thermostat (s'il est là c'est qu'il y a une raison)
Si tu fais travailler ton moteur et qu'il fait assez chaud çà ira bien, mais en hiver ou si ton moteur prend pas dur c'est pas meilleur pour le joint de culasse que si tu tourne en limite de zone rouge.
En plus de çà il risque de consommer davantage.
Et comme tu l'as dit tu va pas avoir bien chaud dans la cabine en attendant que la gelée fonde
A mon avis tu ferais mieux de le remplacer plutôt que de l'enlever.
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :sevs a dit :
SAlut
moi, j'ai solutionné on pb de joint de culasse
la solution : T 7030 ....
Alors là,si tu n'es pas de mauvaise fois on en reparlera dans quelques mois......Je ne sais pas ce que je rachèterai comme marque plus tard,mais NH restera mon dernier choix,à moins qu'un TVT.
SAlut
moi, j'ai solutionné on pb de joint de culasse
la solution : T 7030 ....
Alors là,si tu n'es pas de mauvaise fois on en reparlera dans quelques mois......Je ne sais pas ce que je rachèterai comme marque plus tard,mais NH restera mon dernier choix,à moins qu'un TVT.
besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :sevs a dit :
SAlut
moi, jai solutionné on pb de joint de culasse
la solution : T 7030 ....
Bien vu l'ami
SAlut
moi, jai solutionné on pb de joint de culasse
la solution : T 7030 ....
Bien vu l'ami
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besoin d'aide: problèmes de puissance sur renault ARES 816
Citation :Citation :sevs a dit :
SAlut
moi, jai solutionné on pb de joint de culasse
la solution : T 7030 ....
Bien vu l'ami
ouais vous avez raison, la solution c'est de changer de marque et tous ira bien pfff
--Message edité par ares 550-556 le 2008-10-07 19:10:06--
SAlut
moi, jai solutionné on pb de joint de culasse
la solution : T 7030 ....
Bien vu l'ami
ouais vous avez raison, la solution c'est de changer de marque et tous ira bien pfff
--Message edité par ares 550-556 le 2008-10-07 19:10:06--
Re: Problèmes de puissance sur Renault Arès 816
j ai trouver un site qui change les cartes electronique des ares serie 8.6et redonne 50cv de plus vous avez entendu parler
merci d avance
merci d avance