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La tracteur a 1500h.
Si bien sûr une perte de puissance est constatée, mais quand ça claque je m’arrête.
Avant de démonter les injecteurs je me renseigne sur d'autres éventualités...

---> ced71 quelles vis banjo ? car du pré-filtre jusqu'au réservoir j'ai tout démonté et nettoyé.

Merci de vos réponses.

Les vis sur les tuyaux métalliques d'alimentation en Go.
Ton problèmes ressemble fortement a un problème d'alimentation.

Exact pas de code panne pour l'instant...

Panne résolue normalement !

Il s'agit d'une petite limaille obstruant partiellement la valve de régulation du common rail.
Cette valve devait donc rester ouverte et la pression basse, ce qui explique la perte de puissance et le claquement.

Il y avait également quelques autres limailles en sortie de rampe commune...


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Tu as échappé au pire j'ai l'impression !

il serait peut-être bon de mettre un "aimant" sur la ligne d'alimentation dans ce cas (pour éviter que cela ne se reproduise)

Exact, les limailles viendraient de la pompe haute pression, donc après les filtres forcement.
Qui est responsable, Bosch ou Valtra ?

Petite panne sans gravité alors!
Comme quoi les tôles de protection sont utiles!

Salut Greg 28.

J'ai eu des soucis similaires sur mon T 132 avec les distributeurs qui ne répondaient pas toujours. Avec le mécano, on a décidé de changer les faisceaux électriques des distributeurs c'est à dire tous les fils qui se baladent à l'air libre sur les distributeurs. Les distributeurs sont montés en série donc si tu as le n°1 qui déconne, le reste fait pareil. Depuis ça roule. 200 € quand même les quatre bout de câbles (le cuivre est cher!).

A Volvo650:
Je n'avais pas vu le sujet mais j'ai vu que tu avais eu des soucis de limaille. J'ai eu aussi le même soucis....3 fois de suite. Sans vouloir te faire peur, prends un clapet d'avance. (sujet "reglage T 132 versu").