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recherche information sur frein immergé

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grosyab
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Message par grosyab » 24 avr. 2008, 17:41

Bonjours je n'arrive pas a comprendre le fonctionnent des freins immergés (dit "frein à bain d'huile" ou "mouillé")

Pourquoi est ce mieux que les freins multidisque, ou tambours


si quelqu'un à des infos ( image bien venu ) sur ce mécanisme, merci d'avance

doul
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Message par doul » 24 avr. 2008, 20:16

bonsoir,

c'est comme des freins sec, mais les disques baignent dans l'huile !

avantages : les freins chauffent moins et il y a moins d'usure.

edit : bienvenue sur le forum !  

--Message edité par doul le 2008-04-24 20:15:57--

grosyab
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Message par grosyab » 25 avr. 2008, 06:28

Un grand merci a vous RV444, anat et doul.je comprend mieux le fonctionnement de ces freins.

Vos images sont supers et les explications claires

si vous avait des images avec un système multidisque je suis aussi preneur

grosyab
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Message par grosyab » 01 mai 2008, 16:57

RV4444 excuse pour le retard de la réponse ( petit probléme de connection internet)

merci beaucoups pour tes images je comprend de mieux en mieux

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