J'étais parti pour les faire toutes en même temps pour faire les pièces en série, ce qui s'est avéré plus fastidieux que prévu, peu de pièces étant communes.
Au départ, ( bien avant la sortie des 425 de Réplicagri ) j'avais prévu de faire une 385, une 415, une 425, deux 445 et une 465.
Après des recherches sur le net, j'ai appris l'existence de la 625, une 24 t sortie au début des année 80 et j'ai donc décidé de l'ajouter à la collection.
Ces évènements ont réorientés mes choix et ce sera la 384 semi élévatrice, la 385, la 415, la 425, la 445, la 465 et la 625.
A partir de maintenant, je vais terminer benne par benne en commençant par la 385.
Place aux photos
D'abord, la série complète:
Les caisses sont faites en zinc que j'ai entaillé à la scie sur table
pour ensuite le plier
et obtenir ceci en une seule pièce ( il m'en avait fallu 4 pour le même résultat sur la 485 )
Détail du boggie
Début de la 625 ( le 24 avril 2011 )
[/urlLes balanciers de portes automatiques
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/3/dsci2684.jpg/]
En détail
Un support de feux
Photo de famille
J'en était à ce stade en mars 2012 quand j'ai mis ce projet de coté.
Et voici la suite avec la 385 qui sera sans portes automatiques:
La béquille manuelle
La trappe à grain fonctionnelle
Pose des supports de feux
Les roues sont provisoires.
encore un petite question, comment tu fait les joint de ta caisse, au niveau de tes pliages pas de problème mais quand tu a deux morceau de métal notamment a l'arrière de ta caisse? de l'étain peut-être?
).
