fendt 514c ou valtra 8150

[houps56]

bjr a tous

je recherche un tracteur d'occasion.on me propose un fendt 514c et un valtra 8150 hitech.le valtra me plait pour son inverseur ,sa performance moteur et son pont suspendu.le fendt 514 est quand a lui malhereusement avec un inverseu a présélection.sinon ce tracteur m'intéresse bcp.
je voudrais savoir vos avis??

[Fendt 600LS]

Moi je prendrait le 514 car je ne connais pas le valtra. L'inverseur a pré sélection du FENDT est synchronisé donc tu peut inversé jusqu'a 10 km/h (ce qui entre nous suffit amplement).
La boite a 6vitesse et 4 rapport sous charge est fiable.
Le circui hydrolique est performant. Si mes souvenir sont bon c'est un circuit a centre fermé.
Sinon ce sont de bon tracteur avec généralement peu de souci.

[kev6300]

Concernant le 514 tu peux y allé les "yeux fermés" si je puis dire.
Sérieusement tracteur très performant et fiable.
Pas de soucis majeur à ma connaissance sur ce modèle.
concernant le valtra très bon tracteur également,c'est vrai que d'un point de vue pratique je préfère l'inverseur du valtra ,mais sinon tracteur performant également qui tire très bien et vieilli bien aussi.
En revanche les valtra pour les pièces...  car elles sont vendues uniquement par lot/ensemble/groupe ce qui fait vite monter le prix parfois,mais le prix des pièces fendt n'est également pas très attractifs...
Donne nous plus d'infos concernant ta proposition:
Année/Prix/heures/usure des pneus/état général/réparation diverses/...


--Message edité par kev6300 le 2008-01-06 17:56:30--

[NH 64]

pour ce qui est des fendt se doit être de bons tracteurs car on n'en trouve pas beaucoups en occasion et les echos que j'ai entendu sur ce tracteur sont bons . Pour le valtra je n'en ai aucunes idées
a+

[Cris]

J'ai eu écho de quelques soucis de joint de culasse sur les fendt.. mis à part ça, rien que du positif, tracteur vraiment fiable et agréable.

[kev6300]

Et bien n'étant pas un fin connaisseur des valtra je ne fais que relater les dires de mon mécano(valtra)...Je ne peu pas t'en dire plus.
Sinon quand je bossais chez Fendt oui j'ai effectivement fait un joint de culasse sur 515,mais rien d'alarmant.
Également sur un autres un moteur,une boite,embrayage,freins...la totale on va dire,de mémoire des bourrins qui s'en sont sortis avec aux environs de 10 000€ de facture,mais c'est un cas isolé tant de travaux sur un 500(512 il me semble).


--Message edité par kev6300 le 2008-01-07 16:51:05--

[Deleted User 5591]

Citation :topf  a dit :


514 comme son numero l'indique doit surement faire autour de 140 cv non? Y'a pas comme un soucis au niveau du choix des puissance...

c'est bien ca Topf, pour ma par on a eut un 514C qui a fait 5 ans puis vendu pour etre remplacé par un 714, c'est un trés bon tracteur, j'ai trouvé l'inverseur bien fait, mais s'il y faut débrayé mais aprés cela est question d'habitude.

[houps56]

Citation :topf  a dit :

8150 hitech: 125 cv din.

514 comme son numero l'indique doit surement faire autour de 140 cv non? Y'a pas comme un soucis au niveau du choix des puissance...


kev6300>> Tu peux detailler, parce que le peu de pieces que j'ai du acheté depuis que je roule en findusien, je n'ai jamais du payer de lot complet...  

[houps56]

Citation :houps56  a dit :



oui en effet le 8150 fait 125ch din sur le papier mais en réalité il est plus près des 135! jai entendu parlé des joints de chemise sur le 514 qui lachait.?? Sinon le fendt 514 reste assez cher pour son age.le valtra lui est difficile a trouver.
je recherche un tracteur ayant moins de 4500h avec un relevage avant.Si quelqu un aurait ça dans son secteur......

[quentMF]

Le fendt ces tout électronique et il peut avoir quelque problème car si plus de courant le relevage descend d'un seul cout (sur la route sa fait bizarre) plus de vitesse.
Ont en a 1 en cuma en 5500h déja 2 alternateur plus tout le circuit électrique de démarrage et charge (faisceau, démareur, alternateur) tendeur de clim.

[fendt312]

quent MF, ces "déboires" sont "connus" sur ces series 300/500 mais à part ça, ils sont irréprochables. Le problèmes c'est la courroie d'accessoires, un coup tu casses le tendeur puis ça abime l'alternateur ou le compresseur de clim... Enfin niveau démarrage c'est vrai qu'une batterie un peu plus gaillarde ça ne fait pas de mal à mon avis...
Si le tracteur fait beaucoup de rotavator par exempple il faut surveiller la prise de jeu au niveau de l'axe de relevage.
Enfin je trouve ces series très endurantes, j'ai 12 200 heures en 312 et je ne suis pas le seul!

[Energy]

Moi je dit Valtra !
Tu seras très satisfait de ton achat l'amis

[ford FW60]

Bonsoir tout le monde
je te proposerai plutôt le Valtra;
. ne consomme pas énormément
. entretien très facile
. facilité de prise en main
. de très bon écots de mécanos et d'agriculteurs

j'en connais 5 en activité dans mon secteur (29) et je peu te certifier qu'ils en sont ravis, de plus ce tracteur est un très bon rapport qualité/prix dommage qu'il soit si rare...

Pour ce qui est du Fendt les écots sont soit tout bon ou tout mauvais

Bon courage pour déceler la perle rare  

[krystof67]

Je connais très bien un Valmet 8150 Hi-Tech1 (inverseur mécanique) qui vient de terminer sa dixieme année sur l'exploitation avec plus de 9950 heures au compteur.
- tracteur robuste
- entretien facile
- moteur performant et économique
- pannes rares par rapport au nbre d'heures effectuées et surtout par rapport aux échos que j'ai au sujet d'autres marques

Seul bémol :
- un peu léger à l'avant même avec le jeu de masses --> préférer un RAV et un pont avant suspendu pour bien lester
- ancienne boite avec inverseur mécanique : pendant les périodes de bourre, j'ai souvent mal au genou gauche lol  ---> surtout prendre un Hi-tech2 avec inverseur hydraulique au volant

Voilou

[guillaume67]

Citation :topf a dit

Le modele dont tu parles krystof67 est un 8150 mega. N'y a t'il pas dessus le HiShift (assistance hydraulique de debrayage) qui normallement est de serie sur la gamme mega?  


Ce tracteur date de 1997 si je me souvient bien, donc HiShift n'existait pas encore, c'est tout mécanique

[volvo650]

Le Hishift existé déjà seulement il devait être en option.
Nous on a un 6400 mezzo le Hishift était en option donc...

[guillaume67]

oui c'est bien possible, ce tracteur étais un tracteur de démo, donc acheté tel quel

[krystof67]

Citation :topf  a dit :

Les hitech 1 ont un inverseur sans debrayer comme les 2.
2 modes de gestions des rapports porwershift: un à la puissance (non programmable comme sur les HI2) et un au couple (moins efficasse que sur les HI2). Et ils n'omt pas l'autotraction. Comme j'ai les deux generations à la ferme je dois pas trop me tromper. Et c'est sur les evolutions sur les HiTech 2 sont vraiment agreables.

Le modele dont tu parles krystof67 est un 8150 mega. N'y a t'il pas dessus le HiShift (assistance hydraulique de debrayage) qui normallement est de serie sur la gamme mega?  

Tu me mets dans le doute là c'est fort probable que ce soit un Mega. En tous cas, pas de Hishift, pas de Auto1 et 2, pas de 4RM automatique.

[antho74]

Citation :oui en effet le 8150 fait 125ch din sur le papier mais en réalité il est plus près des 135! jai entendu parlé des joints de chemise sur le 514 qui lachait.?? Sinon le fendt 514 reste assez cher pour son age.le valtra lui est difficile a trouver.
je recherche un tracteur ayant moins de 4500h avec un relevage avant.Si quelqu un aurait ça dans son secteur......


Je connaît un 515 de 1998 a vendre avec un relevage avant mais le problème est qu'il a 14500 h donc 10000 de trop. Le seul soucis   l' alternateur a 12000h.

--Message edité par antho74 le 2008-01-11 23:12:32--

[yan]

un 514 est un trés bon tracteur qui à la pèche par contre son plus gros défaut a mon avis le freinage est vraiment sous dimensionner attention au transport !!! et petite remarque de plus attention joints d'embase des chemises qui lachent niveau moteur ca peu arrivé