l'évolution des constructeurs que sera l'avenir

Message par **lionel81** » 30 nov. 2007, 13:28

Que pensez vous des grands groupes? les marques vont elles diminuer comme dans le passé? EX : MAP puis SOMECA en suite FIAT, FIATAGRI, NEW HOLLAND et maintenant CNH. il y a 40 ans il y avait plus de 30 marques de tracteurs!!!

Message par **mrThy** » 30 nov. 2007, 14:55

JoNH Dagco, constructeur unique, vendra du matériel à DanoNestlUnileverSanto, groupe agricole unique, ( après la disparition des derniers paysans ) et fournira Wal-Mc Dorrefour, seul commerçant-restaurateur.

ça va etre super ... vive les fusions --- .

Message par **pitbul** » 30 nov. 2007, 15:48

c'est vrai, sa va devenir comme les voitures

j'ai une citroen mais un moteur de peugeot : c'est normal

toutes les pièces seront les memes, tous les moteur seront les meme...

je pense que seule les grandes marque surviveront et racheteront les autres

donc au final soit il faudra inventé de nouvelle marque de tracteur soit on va se retrouvé avec 3 ou 4marque de tracteur qui seront finalement les meme

sauf que le miens sera jaune et le tiens bleu

Message par **la clé à molette** » 30 nov. 2007, 17:01

quand on aura vendu tte nos techniques au Chinois .... tt le monde fermera boutique et on achetera du made in china ...

un peu limite ma reflexion non ? ou plutôt complètement réaliste .....????

Message par **Ed37** » 30 nov. 2007, 17:15

... réflexion à la limite du réalisme et donc réaliste dans une certaine limite

Message par **pierrot vert** » 30 nov. 2007, 17:37

Citation :quand on aura vendu tte nos techniques au Chinois .... tt le monde fermera boutique et on achetera du made in china ...

un peu limite ma reflexion non ? ou plutôt complètement réaliste .....????

Totalement réaliste!
Un exemple? On vient de leur vendre deux centrales nucléaires AREVA, qui ont fait l'objet d'investissements lourds en développement, recherche, pour enfin arriver à la commercialisation.
Les Chinois en achètent deux, disent clairement qu'ils vont les copier pour espérer en vendre à plusieurs pays.
Et c'est comme ça pour tout ( aéronautique, automobile...).
Moi ça m'écoeure de voir ça.

Tant que l'Europe ne sera pas tout à fait unie, pour relever sévèrement les normes qualité à l'importation, on est mort.

Message par **pitbul** » 30 nov. 2007, 17:57

le probleme est la, copié c'est une chose , mais le savoir faire en est une autre,

copié une centrale nucléaire c'est bien, mais si il la copie je doute fortement qu'il vont avoir la meme qualité qu'une centrale bien française, et pis sa fera un nouveau tchernobile mais sa va il y a une frontiere entre nous

si j'étais un president (ou autre) d'un pays acheteur d'une centrale, je me poserais la question, pour quoi la chine arriverais a me vendre une centrale alors qu'il a fallu que se soit les français qui leurs en vende une?

de toute façon les chinois ne savent faire que de chose de bien, les 4x4 et les suchis

Message par **86demood** » 30 nov. 2007, 18:33

Les 4*4? Tu as vu les résultats des crash tests? Moi, je ne rentrerai pas là dedans...

Message par **lionel81** » 03 déc. 2007, 12:47

je pense qu'il restera à l'avenir 4 marques de tracteurs : John deere, une maque unique AGCO, une marque unique CNH, une marque unique du groupe deutz. et il proposeront une gamme complète chacun ( fenaison, récolte, travail du sol, traction...) fin les petits constructeurs. triste avenir....

Message par **tistouta** » 03 déc. 2007, 12:54

Citation :pitbul a dit :

... et les suchis

Les sushis c'est Japonais...

Message par **anti2** » 03 déc. 2007, 14:23

Citation :Les Chinois en achètent deux, disent clairement qu'ils vont les copier pour espérer en vendre à plusieurs pays.
Et c'est comme ça pour tout ( aéronautique, automobile...).

Ca doit etre comme pour tout, il doit falloir attendre que les brevets tombe pour pouvoir les copier!

Message par **pitbul** » 03 déc. 2007, 19:12

excuse moi tistouta mais chinois, japonais, taiwanais c'est pareil

et je suis assez d'accord avec toi lionel

Message par **dgeworld** » 03 déc. 2007, 19:25

c'est ce qu'avait prédit un commercial il y a 15 ans, à l'époque, mon père te moi lui avions dit:"t'es pas un peu fou", les gros: case, JD, ford, fendt, fiat, renault...., e aujourd'hui, ils ont presque gardé les plus mauvais: massey, new holland, meme deutz(pas toujours bons), exit fendt, case, renault, et feu someca, ça c'etait du matos, pas des poneys

Message par **lionel81** » 04 déc. 2007, 12:45

j'ai entendu dire hier par des pro que claas préparé quelque chose au niveau de rachat. quelqu'un à t-il plus d'infos?

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