[Recherche Avis] Fiatagri 90-90 ou Case-IH 4230

Message par **tomki** » 30 janv. 2007, 22:47

bonjour je voudrai avoir votre opignon .Je compte faire l achat d'un tracteur entre fiatagri 90-90 ou case 4230 pour principalement faire du bois de chauffage (fendeuse debardage et livraison) que me conseiller vous. merci

--Message edité par Pellenc le 2007-02-04 17:49:14--

Message par **kev6300** » 31 janv. 2007, 19:26

Le 90-90 sans hésiter!!Il a une réputation bien fondée et est très robuste et performant.
J'ai entendue dire que le case avait une boite plutot fragile...a confirmer maintenant

Message par **le debardeur** » 31 janv. 2007, 20:52

pour la foret prends fiat; je viens d'acheter un 100 90 et il me parait assez simple d'entretien

Message par **Ed37** » 31 janv. 2007, 22:20

On a un 80-90 (plus que proche du 90-90) avec maintenant quelques heures au compteur qui fait uniquement semis d'engrais et pulvé avec un 3200l.
Bilan plus que positif : très maniable, robuste, simple de mécanique et d'électrique donc entretiens et réparations de bases très faciles.
Le seul point négatif est la peinture. Les ailes et le bas de cabine rouillent assez vite. En même temps un tracteur qui fait engrais + pulvé est dans des conditons particulièrements corosives.
Pour le Case je ne connais pas, donc je ne peux pas faire de comparatif.
J'espère que ces éléments te seront utiles ; bon choix!!!!

Message par **lu6fers 54** » 01 févr. 2007, 21:13

90-90 sans hésiter!avec sont 5 cylindre légendaire qui été déjà sur les fiat 880.très robuste,rustique,simple et c'est vrai des problème de corrosion.le 4230 fait partie des plus mauvaise série de chez case ih.(il n'y en a pas eu beaucoup)attelage sous dimensionné,moteur très mou et petit problème mécanique.

Message par **mlgbzh** » 01 févr. 2007, 23:49

+1, j'ai un 90/90 DT, aujpourd'hui on lui a changé l'embrayage; à peine 5 heures. Pour la peinture, ma solution c'est une bonne brosse métalique (sur perceuse ou meuleuse) et du "terracotta" antirouille dès que la peinture cloque.C'est pas la peine de fignoler car il faut recommencer tous les 2 ans par-ci par-là, mais tu peux le faire durer un peu plus.

Par contre ED37, le 80/90 n'a quasiment rien à voir avec le 90/90, le 80 est le gros de sa gamme (petits) le 90 est le petit de "moyen" (90-100-110)le pont (av et ar) la boîte (15/3) le relevage sont différents, mais la carrosserie est identique hélas...

Message par **NH 64** » 04 févr. 2007, 10:33

j'ai conduit un 90-90 avec une benne de 10t et le tracteur à un moteur d'enfer de plus il est très simple d'entretien et il n'est pas rare d'en oir dépasser les 10000h ,pour ce qui est du case je n'ai eu que des échos négatifs ( hydraulique peu fiable , boite de vitesse fragile)
a+

Message par **mlgbzh** » 04 févr. 2007, 11:18

Citation :NH 64 a dit :

j'ai conduit un 90-90 avec une benne de 10t et le tracteur à un moteur d'enfer de plus il est très simple d'entretien et il n'est pas rare d'en oir dépasser les 10000h ,pour ce qui est du case je n'ai eu que des échos négatifs ( hydraulique peu fiable , boite de vitesse fragile)
a+

Une benne de 10 T pour lui c'est une brouette, moi je lui met au moins une turbo 12 (14Tcu), des fois une 155 (16Tcu); et plus rarement une 18 (là ça fait un peu beaucoup)
ben il s'en sort toujours!!!

Message par **fiat 80-66** » 31 mars 2007, 12:28

les case 4000 ont eu pas mal de problème

Message par **éleveur du 71** » 31 mars 2007, 12:45

J'ai eu l'occassion de broyer des haies pendant 1 semaine avec un 4240 Pro cabine XL, le tracteur était nerveux et maniable par contre niveau fiabilité c'était pas le top... moi le systeme d'inversion mécanique m'es resté dans les mains !

Message par **bidou** » 31 mars 2007, 13:14

le 4230 a une boite de vitesse très peu maniable

un FIAt, ca fuit, ca craque, mais ca arrache toujours

Message par **mlgbzh** » 31 mars 2007, 22:34

Le mien est à vendre...........

Message par **loulou vard** » 31 mars 2007, 23:41

Le 90-90 bien sur!!!

Un moteur à toutes épreuves, un relevage costaud, une boîte avec un bon synchro, une bonne visibilité, un peu bruyant mais super maniable avec un trés bon rapport poid/puissance!!

Message par **bidou** » 01 avr. 2007, 12:41

y'en a qui ont la boite avec inverseur mécanique à gauche , comme sur les série 66 ??

Message par **mlgbzh** » 01 avr. 2007, 13:29

Non, il s int une boîte type voiture 5 av+ R et trois gammes.

Message par **fiat 80-66** » 02 avr. 2007, 19:31

sur les séries 66 il y a 4 vitesses et 3 gamme

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