[Recherche Avis] Choix de tracteurs :Fendt 413 ou Deutz 130 ou mxu 125
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[Recherche Avis] Choix de tracteurs :Fendt 413 ou Deutz 130 ou mxu 125
quel choix de tracteur feriez vous entre le fendt 413 le deutz 130 et le mxu 125 ?
je voudrais savoir si le nouvelle agrotron 130 en version profiline est performant et fiable pour ceux qui l'ont essayé. quel sont vos avis et vos impressions? je suis en vue d'en acheter un mais j'hesite aussi avec le nouveau fendt 413 et le mxu 125 multicontroleur. merci de pouvoir me renseigner le plus vite possible et de me dire quels sont les avantages et les inconvénients de ces tracteurs.
--Message edité par Pellenc le 2007-02-16 18:43:28--
je voudrais savoir si le nouvelle agrotron 130 en version profiline est performant et fiable pour ceux qui l'ont essayé. quel sont vos avis et vos impressions? je suis en vue d'en acheter un mais j'hesite aussi avec le nouveau fendt 413 et le mxu 125 multicontroleur. merci de pouvoir me renseigner le plus vite possible et de me dire quels sont les avantages et les inconvénients de ces tracteurs.
--Message edité par Pellenc le 2007-02-16 18:43:28--
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Il doit y avoir un problème non ?
On ne parle peut être pas Français sur ce forum ou c'est pour s'amuser ?
Merci de répondre avant que la tempête ne passe.
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qu'est ce qu'il faut que je face pour avoir des reponses?
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Attendre que quelqu'un réponde et ce n'est pas forcément instantané car les gens ne font que passer sur ce forum. Personne que je sache, n'est connecté, ni ne suis, 24h/24h ce forum. Il faut donc être patient et attendre les réponses (s'il y a).
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PEUT ETRE QUE PERSONNE N UTILISE CES TRACTEURS LA
Edit : Pour information, il existe une fonction "éditer" qui évite donc de poster plusieurs message pour rien.
Voir 2ème icône en partant de la gauche (sur les 5 icônes du groupe en haut à gauche du post)
--Message edité par Pellenc le 2007-02-16 20:09:07--
Edit : Pour information, il existe une fonction "éditer" qui évite donc de poster plusieurs message pour rien.
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--Message edité par Pellenc le 2007-02-16 20:09:07--
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desole pour les caracteres
Edit : Pour information, il existe une fonction "éditer" qui évite donc de poster plusieurs message pour rien.
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--Message edité par Pellenc le 2007-02-16 20:08:55--
Edit : Pour information, il existe une fonction "éditer" qui évite donc de poster plusieurs message pour rien.
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--Message edité par Pellenc le 2007-02-16 20:08:55--
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Un peu différent, mais le principe est le même, j'ai essayé aujourd'hui un k120 en Profiline, et je peux vous dire que cette finition est vraiment géniale. Ca apporte vraiment un confort supplémentaire, l'accoudoir est très ergonomique et facile à prendre en main. L'aps (automatic powershift)est très appréciable, ainsi que le comfortip (programmation de séquences). Le confort est au rendez vous, la souplesse de l'inverseur a vraiment été améliorée et le levier de vitesse plus court est très sympa à utiliser. Franchement, j'ai été épaté par la finition et la qualité des matériauxutilisés .
Certe ce n'est pas la même cabine sur le 130, mais la version profiline concerne les mêmes améliorations. Sinon, au niveau mécanique et moteur, il n'y a rien à redire sur les agrotron 130, ils sont déjà bien réputés (voir topic précédant qui concerné déjà l'achat d'un 130, ayant évolué vers un 150).
Certe ce n'est pas la même cabine sur le 130, mais la version profiline concerne les mêmes améliorations. Sinon, au niveau mécanique et moteur, il n'y a rien à redire sur les agrotron 130, ils sont déjà bien réputés (voir topic précédant qui concerné déjà l'achat d'un 130, ayant évolué vers un 150).
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est ce que le bouton situé sur le levier de vitesse est agreable a passé? ca ne fait pas un trop long temps d'attente pour qu'il rembraye?
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non, c'est nikel, c'est un rembrayage doux et rapide, juste comme il faut. L'inverseur est pareil, rapide mais très doux, il n'y a pas de phases de roues libres.
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ok merci du renseignemet. sinon tu connais un peut le fendt 413 ou le mxu 125 ?
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je connais un peu le tsa 125, donc le mxu. J'en ai révisé plusieurs cet été en concession. Je n'ai pas trouvé ces tracteurs super, beaucoup de petits détails (des fuites distributeurs, un contrôle du débit inutilisable car grippé, un inverseur trop long à réagir, des portes qui pêtent facilement.
En ce qui concerne la transmission, les vitesses de la boite méca sont impassables, et en electroshift, c'est pas tip top non plus. En terme de finition, ça reste en dessous du K et des agrotrons en général (surtout en profiline). Après chacun ses goûts, mais moi c'est ce que j'ai pu constaté. En ce qui concerne le fendt, jamais essayé.
En ce qui concerne la transmission, les vitesses de la boite méca sont impassables, et en electroshift, c'est pas tip top non plus. En terme de finition, ça reste en dessous du K et des agrotrons en général (surtout en profiline). Après chacun ses goûts, mais moi c'est ce que j'ai pu constaté. En ce qui concerne le fendt, jamais essayé.
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et sur les tracteur deutz pas trop de problèmes?
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à défaut de comparer ce qui n'est pas comparable, prends un Deutz.... tu as déjà le pseudo qui va avec
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je possède un mxu 110 multicontroller pour le moteur sa envoi
la boite et l inverseur (après calibrage par concessionnaire) super souple, distributeur electrohydraulique souple et facile a régler en cabine ( jostick super pour un chargeur) cabine sans montant latéraux très bonne visibilité,finition autrichienne donc excellente
la boite et l inverseur (après calibrage par concessionnaire) super souple, distributeur electrohydraulique souple et facile a régler en cabine ( jostick super pour un chargeur) cabine sans montant latéraux très bonne visibilité,finition autrichienne donc excellente
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j'en ai essayé un mxu 125 multicontroleur mais je trouvait que leur boite avait un temps de reaction trop long et j'ai peur qu'avec une charge dans une cote qu'il se mette a genou par rapport a d'autre,sinon le tracteur était pas mal dans l'ensemble a part aussi que la boite est male étagé et qu'il faut changer de gamme lors des travaux.
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J'ai un 412 qui va super bien, j'étais 100 % NH avant l'achat de ce Fendt mais à force d'avoir des problèmes (que je n'avais pas avec des Fiat), j'ai fini par changer.
Deutz est également bien réputé.
As-tu des devis pour comparer ces 3 modèles ?
Deutz est également bien réputé.
As-tu des devis pour comparer ces 3 modèles ?
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il y a un ecart de 2000 euros entre le case et deutz et 8000 euros entre le deutz et fendt. c'est le mxu le moins cher puis le deutz et enfin le fendt et des 3 c'est le deutz le mieux equipé car il a en plus la cabine suspendue pneumatiquement.
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chez ns on a un 150 profiline au chargeur il es en photo sur photo agricole
il a 100 heures il est facile a prendre en main le power com est facile d 'utilisation l enregistement des fonction pour les fourrière ces super pratique ces toi qui gére les maneuvres car tout les bout de champ ne sont pas pareils. l' hydraulique est performant tu disposes de 120 litres pour toutes les fonctions hydrauliques relevage et les distributeur la pomp de direction est indépendante. c' est un bon produit . Ils doivent pas courrir les ferme les agrotron profiline. Si tu as des question utilise les MP
il a 100 heures il est facile a prendre en main le power com est facile d 'utilisation l enregistement des fonction pour les fourrière ces super pratique ces toi qui gére les maneuvres car tout les bout de champ ne sont pas pareils. l' hydraulique est performant tu disposes de 120 litres pour toutes les fonctions hydrauliques relevage et les distributeur la pomp de direction est indépendante. c' est un bon produit . Ils doivent pas courrir les ferme les agrotron profiline. Si tu as des question utilise les MP
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la visibilité est bonne au chargeur même sur le 150? sinon pour le moment vous en êtes content pas de problème particulier. et est-ce que vous savez a peut près le tarif?
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Citation :deutz 130 profi a dit :
et sur les tracteur deutz pas trop de problèmes?
Non, j'utilise régulièrement un 120 qui a plus de 5000 hr (mk3) et aucun soucis à signaler pour le moment, seul le compresseur de clim qui a rendu l'âme (sous garantie). Ce tracteur tourne à merveille, il fait un bruit magnifique, il est confortable et performant. Les nouveaux agrotrons sont encore plus fiables car ce sont encore des améliorations des précedentes séries
et sur les tracteur deutz pas trop de problèmes?
Non, j'utilise régulièrement un 120 qui a plus de 5000 hr (mk3) et aucun soucis à signaler pour le moment, seul le compresseur de clim qui a rendu l'âme (sous garantie). Ce tracteur tourne à merveille, il fait un bruit magnifique, il est confortable et performant. Les nouveaux agrotrons sont encore plus fiables car ce sont encore des améliorations des précedentes séries
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Pour 2000 euros de plus, prend le deutz plutot que le Case.
Après, entre le Deutz et le Fendt, à toi de voir selon ton budget, le sérieux et la proximité des concessionnaires et demande à essayer un 400 pour comparer avec le Deutz.
Après, entre le Deutz et le Fendt, à toi de voir selon ton budget, le sérieux et la proximité des concessionnaires et demande à essayer un 400 pour comparer avec le Deutz.
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Modifié en dernier par CASE le 18 nov. 2012, 19:05, modifié 1 fois.
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la boite ne met pas un trop long temps avant de réagir? et ce n'est pas trop handicapand ces deux gammes pour des travaux a une certaine vitesse?
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pour 8 K de plus tu as un vario
pense aux possibilités qu'offrent ce genre de boite et à la valeur de revente
pense aux possibilités qu'offrent ce genre de boite et à la valeur de revente
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oui mais la valeur d'achat est très élevé et de plus la boite mange beaucoup de puissance et la visibilité c'est zero avec un chargeur.
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la visibilité est bonne avec un chargeur, et la vario te bouffe moins de puissance qu'avec une full powershift comme sur le MXU.
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pour voir la 5 et la 6 eme botte t'es obligé d'avoir le nez sur le volant et de plus la boite vario mange plus de puissance qu'une semi-powershift comme sur le deutz.
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oui, je suis d'accord.
Maintenant, demande des tracteurs en démo avec chergeur.
et fait toi ta propre idée.
Maintenant, demande des tracteurs en démo avec chergeur.
et fait toi ta propre idée.
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on en a essayé un 711 avec une fourche la visibilité est pas top pour la fourche ça vaut pas un deutz de plus je le trouvais mou car il avait été gonflé en 712
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le 400 est hyper nerveux comme tracteur.
Pour en avoir un 410 en stage avec un T10, c'est assez impressionnant au chargeur.
Pour en avoir un 410 en stage avec un T10, c'est assez impressionnant au chargeur.
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bonjour, je possède un fendt vario410 avec chargeur et la visibilité n'est pas si mauvaise mais c'est sur qu'il n'y a pas de toit vitré et que le toit ouvrant ne permet pas de voir devant.La seule question a se poser à mon avis c'est vario or not vario .Je peux dire que quand tu y as goutté tu ne reviens pas en arrière, je pense vario en général et pas spécialement fendt. En grosse puissance il y a le choix.j'oubliais de mentionner le mode pédale du fendt qui est génial au chargeur.
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c'est sur le vario ça doit être vraiment bien mais est-ce que ça en vaut le coût surtout que cela mange de la puissance
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et tu gagnes aussi en consomation avec la vario.
Et puis le confort de la transmission.
Seul frein au vario, la cabine, comparée au deutz qui est miniscule.
Et puis le confort de la transmission.
Seul frein au vario, la cabine, comparée au deutz qui est miniscule.
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Il faudrait voir un massey le vario est un fendt et tu peut avoir le toit vitré a l'avant.
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oui mais massey vers chez nous c'est pas ça de plus ils ont mauvaise reputation question fiabilité
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attention a l'électronique du massey qui gère la vario.Pour ce qui de la cabine du vario, elle est souvent critiquée mais j'ai essayer des john deere série 30 , et je ne m'y trouve pas mieux.C'est sure que l'intérieur est plus joli.La vario mange de la puissance, c'est compliqué ca me fait rire, les constructeurs sont tous idiots , ils s'y mettent tous les uns après les autres.Perso le 410 sort 96 ch a la prise de force et a une peche d'enfer .j'ai du matériel en copropriété et nous AVIONS tous des 100 ch.Maintenant il n'y a plus que moi car le vario te permet d'exploiter toute la puissance du moteur.je répete , pour que l'on ne m'accuse pas de sectarisme, quelque soit la vario : je viens d'acheter une biquette autopowr
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Deutz 130 profi tu as quand même l'air bien arreté dans ton idée:deutz!!
Mais c'est sure que si tu as le budget il ,n'ya pas photo prends le fendt vario,mais si tu es plus limité personnellement je prendrais le deutz .
Mais bon il faut demander a essayer avant d'acheter,y a que ça de vrai!
Mais c'est sure que si tu as le budget il ,n'ya pas photo prends le fendt vario,mais si tu es plus limité personnellement je prendrais le deutz .
Mais bon il faut demander a essayer avant d'acheter,y a que ça de vrai!
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le levier multicontroller sur un mxu 135 a l essai est vraiment agreable au travail bon moteur cabine tres spacieuse
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Citation :Tarifs agrotron 130 profiline
deutz 130 profi : Posté le 18/02/2007
on nous propose un agrotron 130 profiline toutes options sauf la prise de force avant pour 66000 euros et je voudrais savoir si c'est les prix car j'ai peur de me faire avoir et particulièrement je trouve ça un peut cher. est-ce que quelqu'un pourrais me renseigner? merci.
ford passion : Posté le 18/02/2007 17:54:11
de quelle region es tu???
Tonin 6920 S : Posté le 18/02/2007 19:29:22
Le prix varie t'il selon les régions ?
Deutzmaniac : Posté le 18/02/2007 19:30:03
Peut être les reprises selon les concessions....
Tonin 6920 S : Posté le 18/02/2007 19:55:00
Le prix annoncé par Deutz... de 66000 doit être le prix sans reprise non ?
deutz 130 profi : Posté le 18/02/2007 19:57:55
oui absolument
--Message edité par Pellenc le 2007-02-21 13:47:30--
deutz 130 profi : Posté le 18/02/2007
on nous propose un agrotron 130 profiline toutes options sauf la prise de force avant pour 66000 euros et je voudrais savoir si c'est les prix car j'ai peur de me faire avoir et particulièrement je trouve ça un peut cher. est-ce que quelqu'un pourrais me renseigner? merci.
ford passion : Posté le 18/02/2007 17:54:11
de quelle region es tu???
Tonin 6920 S : Posté le 18/02/2007 19:29:22
Le prix varie t'il selon les régions ?
Deutzmaniac : Posté le 18/02/2007 19:30:03
Peut être les reprises selon les concessions....
Tonin 6920 S : Posté le 18/02/2007 19:55:00
Le prix annoncé par Deutz... de 66000 doit être le prix sans reprise non ?
deutz 130 profi : Posté le 18/02/2007 19:57:55
oui absolument
--Message edité par Pellenc le 2007-02-21 13:47:30--